cat 216b3 skid steer loader

Nuair a chluinneas tu ‘Cat 216B3 skid steer loader’, bidh mòran dhaoine a’ smaoineachadh sa bhad air cumhachd amh agus prìs branda Caterpillar. Chan eil sin ceàrr, ach tha e na thoiseach tòiseachaidh a dh'fhaodas an nuance a chall. Chan eil an fhìor chòmhradh, an tè a th’ againn air làraich no sa ghàrradh, dìreach mu dheidhinn an duilleag specs. Tha e mu dheidhinn mar a bhios an einnsean Perkins 74 hp sin gad ghiùlan fhèin ann an làrach demo teann, ge bith a bheil an t-slighe togail dìreach na fhìor bhuannachd don ghnìomhaiche a bhith a’ luchdachadh làraidh le taobhan àrd fad an latha, no a bheil an sruth uisgeachaidh taiceil àbhaisteach gu leòr airson a’ mhultair a tha thu a’ smaoineachadh a ruith. Tha mi air cus cho-dhùnaidhean fhaicinn air an dèanamh air pàipear a-mhàin, a’ leantainn gu mì-chothromachadh eadar inneal agus gnìomh. Tha an 216B3 na shuidhe ann an àite inntinneach - chan e am modail inntrigidh teann a th’ ann, agus chan e am fear as motha san raon. Is e an each-obrach meadhanach mòr sin, agus tha a luach air a mhìneachadh gu tur leis a’ cho-theacsa anns an do chuir thu e.

Seachad air an leabhran: Beachdan Obrachaidh

Nach faigh sinn a-mach às an t-slighe: tha an cab air an t-sreath B3 na atharrachadh mòr. Bidh an cuideamachadh ag obair math gu leòr airson duslach a chumail a-mach air latha tioram, rud a tha na fhaochadh an taca ri seann mhodalan far am biodh tu a’ cagnadh grit aig àm lòin. Tha na smachdan rèidh, tha Siostam Smachd Dealanach Adhartach Cat ag eadar-theangachadh gu nas lugha de reamhar gàirdean thairis air latha 10-uair. Ach seo an rud nach eil duine ag innse dhut: faodaidh an rèidh sin oidhirp an inneil a chuir am falach uaireannan. Chan eil thu a’ faighinn an aon ‘faireachdainn’ den t-srann uisgeachaidh tro shlatan-sùla ’s a dh’ fhaodadh tu ann an siostam le ceangal nas meacanaigeach. Airson op ràitheil, is e sin atharrachadh. Bidh thu a 'tòiseachadh a' cur barrachd earbsa air innealan-tomhais agus fuaimean an inneil.

Tha cuimhne agam air obair far an robh sinn a’ cleachdadh 216B3 le ceangal planer fuar airson toirt air falbh asphalt. Bha an cumhachd ann, gun cheist. Ach ruith sinn a-steach do chùisean ro theth bho àm gu àm air an treas latha an dèidh a chèile de dh’ obair aig teòthachd àrd. B’ e an deasbad san sgioba an e cùis clogging fin radiator a bh’ ann (cumanta anns na suidheachaidhean sin) no an robh sinn dìreach ag iarraidh barrachd coileanadh uisgeachaidh àrd-shruth leantainneach na bha an siostam air a dhealbhadh dha. Chuir sinn stad air ionnsaigh a’ ghearraidh, agus rinn e riaghladh, ach chomharraich e, eadhon le inneal làidir mar seo, gu bheil tuigse air na crìochan riaghlaidh teirmeach aige fo cheanglachan sònraichte deatamach. Chan e locht a th’ ann, dìreach feart a dh’ fheumas tu airson planadh.

Puing eile air ceanglachan: tha an cuibhle sgiobalta uile-choitcheann earbsach, ach faodaidh na cuibhlichean uisgeachaidh cuideachail a bhith stiff nuair a bhios iad ùr. Bidh beagan geir agus gan briseadh ann an cuideachadh. Tha mi air luchd-obrachaidh fhaicinn a’ strì, a’ smaoineachadh gu robh duilgheadas cuideam aca, nuair nach robh ann ach càraid làidir. Mion-fhiosrachadh beag, buaidh mhòr air èifeachdas làitheil.

An fhìrinn cumail suas agus eag-shiostam pàirtean

Seo far a bheil lìonra luchd-reic Cat a’ deàrrsadh, ach cuideachd far am faod cosgaisean snìomh mura h-eil thu for-ghnìomhach. Tha puingean seirbheis 216B3 rim faighinn sa chumantas - bidh an cab teilt-up a’ dèanamh saoghal eadar-dhealaichte airson sgrùdaidhean làitheil agus atharrachaidhean sìoltachain. Tha am port-sampall-ola-by-exhaust (SO?S) gu math iomchaidh, agus is e a bhith ga chleachdadh gu cràbhach a’ chomhairle as fheàrr as urrainn dhomh a thoirt seachad. Ghlac sinn aodion fuarachaidh a’ tòiseachadh ann an gasket ceann siolandair air aon aonad dìreach tro mhion-sgrùdadh gluasad anns na h-aithisgean ola, fada mus do dh’ adhbhraich e ùine downt.

Ach, is e an taobh flip cosgais pàirtean. Tha modal smachd ùr no pumpa uisgeachaidh ùr na thasgadh mòr. Seo far am bi dàimh le solaraiche pàirtean earbsach eile gu bhith na cho-dhùnadh gnìomhachais ro-innleachdail, chan e dìreach cosgais a shàbhaladh. Mar eisimpleir, faodaidh companaidhean a tha gu sònraichte a’ toirt taic do chabhlach uidheamachd cruinneil a bhith nan loidhne-teasairginn. Tha eòlas math air a bhith agam a’ lorg pàirtean caitheamh co-fhreagarrach agus eadhon cuid de phàirtean airson seann mhodalan Cat bho sholaraichean a thuigeas gu bheil feum air càileachd às aonais taga prìs OEM. Is e aon stòr den leithid Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd. Thàinig mi tarsainn air an obair aca greis air ais nuair a bha mi a’ coimhead airson pasgan prìne is bushing sònraichte. Bidh iad a’ às-mhalairt air feadh na cruinne, gu margaidhean mar na SA agus Astràilia, a tha mar as trice a’ ciallachadh gum feum na toraidhean aca coinneachadh ri fulangas agus inbhean eadar-nàiseanta sònraichte airson eadhon beachdachadh orra. An làrach aca, https://www.sdpioneer.com, a’ sealltainn gu bheil iad air a bhith sa gheama saothrachaidh is malairt airson timcheall air dà dheichead, a tha a’ nochdadh beagan doimhneachd eòlais. Is fhiach sùil a thoirt airson pàirtean slighe neo-riatanach, gu sònraichte airson innealan a tha taobh a-muigh na prìomh ùine barantais aca.

Thuirt sin, airson co-phàirtean a tha deatamach le einnsean no co-cheangailte ri sàbhailteachd, tha mi fhathast a’ cleachdadh fìor phàirtean Cat. Chan fhiach an cunnart e. Is e an cothromachadh fios a bhith agad càite an urrainn dhut eaconamaidh a dhèanamh gu sàbhailte gun a bhith a’ toirt buaidh air ionracas inneal no sàbhailteachd gnìomhaiche.

Mì-chleachdadh cumanta agus far a bheil e nas fheàrr

Is e am mearachd as motha a chì mi a bhith a’ cleachdadh inneal mar an 216B3 mar forklift sònraichte air talamh còmhnard a tha gu math cruaidh. Faodaidh, faodaidh e a dhèanamh, ach chan eil thu a’ faighinn buannachd às a phrìomh dhealbhadh. Is e buannachd an stiùir-sleamhnachaidh tarraing agus cumhachd ann an talamh neo-chòmhnard, neo-leasaichte. Tha an àrainn nàdarra aige na làrach togail le eabar, sprùilleach agus leòidean. Tha a bhith ga chleachdadh a-mhàin air a’ chabhsair cha mhòr na sgudal air a chomas agus a’ luathachadh caitheamh taidhrichean gun fheum.

Far a bheil an 216B3 dha-rìribh nas fheàrr ann an suidheachaidhean ioma-cheangail ioma-cheangail. Tha pròiseactan cruth-tìre na phrìomh eisimpleir. Aon latha bidh e a’ gluasad stuth mòr leis a’ bhucaid, an ath latha bidh e a’ cladhach trainnsichean le hoe, agus an ath latha bidh e a’ làimhseachadh màileidean de chabhsairean. Tha an siostam cuibhreachaidh luath deatamach an seo. Tha an t-slighe togail dìreach aige na fhìor bhuannachd airson luchdachadh thairis air ballachan no a-steach do shoithichean àrda - bidh an gnìomhaiche a’ cumail faicsinneachd agus smachd nas fheàrr aig làn àirde an taca ri inneal togail radial.

Bha suidheachadh againn air pròiseact in-lìonadh bailteil cuibhrichte far an robh àite aig àrd ìre. Bha meud an 216B3 dìreach ceart airson gluasad eadar bunaitean. Chuir sinn a-steach e le grapple airson fiodh leagail a rèiteachadh agus briseadh airson obair concrait bho àm gu àm. Bidh e ag atharrachadh dreuchdan trì tursan san latha. Sin an t-àite milis. Ma dh’ fheuchas tu ri bhith na phrìomh inneal cinneasachaidh airson, can, a’ cladhach trom leantainneach no a’ ruith ceann coilltearachd àrd-shruth aig an ìre as àirde, thig caitheamh nas àirde agus cùisean a dh’ fhaodadh a bhith ann. Is e inneal ioma-fhillte a th’ ann, chan e cladhach aon-adhbhar.

Beachdachaidhean Seasmhachd Fad-ùine agus Ath-reic

Bho na chunnaic mi thar grunn aonadan, tha frèam agus prìomh structar an 216B3 a’ cumail suas gu math. Chan eil e na iongnadh gur e na prìomh nithean caitheamh na daoine àbhaisteach a tha fo amharas: prìneachan agus preasan ann an ceangal luchdan, ròin aiseal, agus suidheachadh nan càraidean uisgeachaidh cuideachail. Feumaidh aonadan a chunnaic tòrr de dhuslach sgrìobach (leithid gainmheach silica) aire nas trice air sìoladh èadhair agus ròin dorais cab gus casg a chuir air einnsean ro-luath agus caitheamh caitheamh.

Tha luach ath-reic fhathast làidir, a tha na theisteanas air a’ bhrand agus cliù a’ mhodail. Ach, tha an luach gu mòr an urra ri cumail suas clàraichte. Tha inneal le làn sheata de dh'aithisgean S?OS agus clàran seirbheis bho stòr cliùiteach (neach-reic no eile) ag òrdachadh prìs mhòr thairis air aonad ruith math nuair a tha e air a phàirceadh. Faodaidh na siostaman dealanach, ged a tha iad earbsach, a bhith nan bratach dhearg do luchd-ceannach àrd-sgoile mura h-eil eachdraidh ann. Is e sgrùdadh ro-cheannach a tha a’ toirt a-steach plugadh a-steach do aonad smachd dealanach an inneil airgead air a chosg gu math.

Tha seo a’ ceangal air ais ris a’ chiad cho-dhùnadh ceannach. Ma tha thu an dùil a ruith gu cruaidh airson 5-7 bliadhna agus an uairsin malairt, tha an Cat 216B3 na mhaoin làidir a chumas a luach. Ma tha thu a’ coimhead airson inneal bualaidh 15-bliadhna airson ana-cleachdadh air tuathanas le glè bheag de chùram, dh’ fhaodadh inneal meacanaigeach nas sìmplidh a bhith na roghainn nas reusanta gu h-eaconamach, eadhon ged nach eil e cho comasach uair san uair.

Beachdan deireannach: Inneal, Chan e Cupa

Aig deireadh an latha, tha an Bathar-bog airson cat 216B3 luchdadh a-nuas tha e na inneal air leth comasach. Chan e draoidheachd a th’ ann. Tha a choileanadh mar thoradh dìreach air cleachdadh ceart, cumail suas dìcheallach, agus sgil gnìomhaiche. Bheir an t-ainm branda innleadaireachd agus taic, ach bheir e cuideachd dùil cosgais. Is e an iuchair a neartan a mhaidseadh - sùbailteachd, àirde togail, agus cumhachd ann an talamh garbh - a rèir na feumalachdan sònraichte agad.

Na bi air do dhalladh leis an àireamh each-chumhachd no comas an àrdachaidh. Faighnich thu fhèin: Dè na ceanglachan a ruitheas e 80% den ùine? Dè an ìre sgil a th’ aig na prìomh ghnìomhaichean agam? Cò ris a tha an lìonra taic ionadail agam (neach-reic no neo-eisimeileach) coltach airson pàirtean agus seirbheis? Innsidh freagairtean nan ceistean sin barrachd dhut a thaobh an e an 216B3 an inneal ceart na b’ urrainn do leabhran sam bith a-riamh.

Is e pìos uidheamachd a th’ ann a bheir duais dha sealbhadair smaoineachail. Brùth e taobh a-muigh a rùn dealbhaidh, dearmad a chùram, agus bidh e na shloc airgid. Thoir spèis don àite aige mar each-obrach meadhanach mòr, ioma-ghnìomhach, cùm e gu for-ghnìomhach - is dòcha a’ faighinn buannachd bho mheasgachadh de OEM agus taic iar-mhargaidh càileachd bho sholaraichean cruinne stèidhichte - agus bidh e na mhaoin earbsach air an làrach obrach agad airson bhliadhnaichean. Is e sin co-dhùnadh an t-saoghail fhìor.