Manitou skid stiùireadh luchdadh a-nuas

Nuair a chluinneas tu ‘Manitou skid steer loader’, bidh mòran dhaoine a’ dèanamh dealbh sa bhad air na telehandlers mòr, garbh sin. Sin aran agus ìm a’ bhrand, gu cinnteach. Ach an tòir aca a-steach don mhargaidh stiùiridh sgithidh teann? Is e còmhradh eadar-dhealaichte a th’ ann. Chan e dìreach roghainn dath eile a th’ ann am muir de Bobcats and Cats. Tha feallsanachd dealbhaidh sònraichte an sin, fear a gheibh iasad bhon dualchas làimhseachadh stuthan aca, agus chan eil e an-còmhnaidh ag eadar-theangachadh gu foirfe gu gach làrach obrach ann an Ameireagaidh a Tuath. Tha mi air sin fhaicinn an toiseach.

An Pedigree Eòrpach agus na fìrinnean air an làrach

Is e a’ chiad rud a bheir thu fa-near an cab. Tha Manitou buailteach prìomhachas a thoirt do fhaicsinneachd gnìomhaiche agus sruth ergonomic sònraichte, a tha a’ dèanamh ciall leis na freumhan telehandler aca. Tha faireachdainn sònraichte aig na smachdan air cuid de mhodalan - chan ann nas miosa, dìreach eadar-dhealaichte. Bheir e uair no dhà airson gnìomhaiche a tha cleachdte ri cruth traidiseanta Ameireagaidh a Tuath a bhith comhfhurtail. Tha cuimhne agam air cunnradair a thug màl air màl MSI 25 airson demo. Chuir a phrìomh ghnìomhaiche, fear le 20 bliadhna air innealan John Deere, seachad a’ chiad leth-latha a’ gearan mu na smachdan làimhe. Ron dàrna latha, bha e a’ moladh an rèidh airson obair rangachaidh mionaideach timcheall air bunaitean. Ach ron treas latha, bha e a’ gearan mu ruigsinneachd phàirtean airson pìoban a chuir an àite gu sgiobalta. Is e sin a’ mhalairt-malairt.

Far a bheil dealbhadh Manitou dha-rìribh a’ nochdadh ann an seasmhachd agus slighe togail air na modalan togail dìreach aca. Bidh iad ag innleachadh slighe carbaid gu math cunbhalach, a tha air leth math airson obair màileid ath-aithris no luchdachadh a-steach do làraidhean. Chleachd sinn fear air obair glanaidh gàrradh taigh-bathair. Airson a bhith a’ gluasad màileidean de chabhsairean bho phuing A gu B, bha e sgoinneil - rèidh, ro-innseach, gun a bhith cho sgiobalta den luchd. Ach nuair a dh’ fheuch sinn ri a thionndadh gu làrach le talamh eabarach, neo-chòmhnard agus a dh’ fheumadh am bucaid a chleachdadh gu làidir airson loidhne drèanaidh a chladhach, bha e a’ faireachdainn… cho intuitive. Bha an cumhachd aig an inneal, ach cha b’ e an cuairteachadh cuideam agus rothaireachd luath a tha thu ag iarraidh airson cladhach a’ phrìomh chànan aige.

Tha seo a’ tighinn gu prìomh phuing: a’ taghadh a inneal-stiùiridh sgithidh tha e mu dheidhinn DNA an inneil a mhaidseadh ris a’ ghnìomh. Tha buaidh mhòr aig làimhseachadh stuthan mionaideach air DNA Manitou. Ma tha an obair agad a 'dol gu mòr a dh'ionnsaigh sin - can, aig gàrradh fiodha, ionad màil, no a' làimhseachadh stuthan crìochnaichte air làrach togail - faodaidh na modailean aca a bhith nan roghainn iongantach èifeachdach. Airson gluasad talmhainn fìor, brùideil no leagail? Tha suaicheantasan eile ann far a bheil an inneal a’ faireachdainn nas amh agus a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach airson an droch dhìol sin.

Pàirtean, Taic, agus an Sealladh Fad-ùine

Seo far a bheil an rubair a 'coinneachadh an rathaid airson brand sam bith taobh a-muigh na dhà no trì as àirde ann am margaidh roinneil. Tràth air adhart, dh’ fhaodadh feitheamh feitheamh gus sìoltachan uisgeachaidh sònraichte no sensor suidheachan airson stiùir sgith Manitou. Cha robh lìonra an luchd-reic cho dùmhail. Tha sin air atharrachadh, ach chan eil e uile-choitcheann. Ma tha thu ann am prìomh sgìre metro, is dòcha gu bheil thu ceart gu leòr. Ann an sgìrean nas iomallaiche, tha thu a 'geall air clàr-seilbhe an neach-reic agad no logistics an neach-sgaoilidh. Tha fios agam air companaidh cruth-tìre beag a cheannaich fear leis gu robh a’ phrìs ceart. Bha iad dèidheil air coileanadh an inneil airson a bhith a’ luchdachadh mullach agus clach, ach chuir ròn motair draibhidh a dh’ fhàillig e air falbh e airson 11 latha a ’feitheamh air a’ phàirt. Bidh an seòrsa ùine downt sin a’ marbhadh prothaid.

Tha e a’ soilleireachadh cho cudromach sa tha an t-sèine solair air cùl an inneil. Chan eil seo sònraichte do Manitou, ach tha e na àireamhachadh èiginneach. Seo far a bheil e deatamach gum bi com-pàirteachas le solaraiche aig a bheil cnàimh-droma làidir loidsigeach. Mar eisimpleir, leithid companaidh Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd, a tha air a bhith às-mhalairt innealan air feadh na cruinne airson dà dheichead, a’ tuigsinn na loidhne-phìoban seo. Tha iad air an obair aca a thogail, a-nis bho ghoireas ùr ann an Ningyang, air pàirtean agus innealan a ghluasad gu h-èifeachdach gu margaidhean mar na SA, Canada agus Astràilia. Nuair a bhios tu a’ lorg uidheamachd no a’ dèiligeadh ri brannd le lorg-coise nas lugha, tha earbsachd an t-seanail phàirtean agad cho cudromach ri mion-chomharrachadh an inneil. Gheibh thu am mion-fhiosrachadh aca aig https://www.sdpioneer.com- tha iad a’ riochdachadh an seòrsa ceangal malairt stèidhichte a tha ga dhèanamh comasach sealbhachadh uidheamachd sònraichte sam bith.

Is e an taobh flip, leis nach e loidhne stiùiridh sgith Manitou an fheadhainn as cumanta, uaireannan gheibh thu seirbheis nas furachail bho luchd-reic a bhios ga ghiùlan. Mar as trice bidh teicneòlaichean aca a tha air an trèanadh gu sònraichte orra, seach meacanaig coitcheann. Tha mi air taic fòn nas fheàrr agus nas fiosraichte fhaighinn bho neach-reic sònraichte Manitou air gremlin dealain iom-fhillte na tha agam bho chuid de luchd-reic àrd-ìre airson suaicheantasan prìomh-shruthach, far nach eil annad ach àireamh tiogaid.

Modalan sònraichte agus far a bheil iad a’ deàrrsadh

Bruidhnidh sinn mu dheidhinn an MSI 30 airson mionaid. Sin modail cumanta a chì thu. Tha an comas obrachaidh le ìre farpaiseach, ach far a bheil e a’ seasamh a-mach tha e aig àirde an àrdachaidh agus ruigsinneachd aig làn àirde. Bha fear againn air obair togail ballachan gleidhidh. Bha e na b’ fhasa leis an MSI 30 a bhith a’ luchdachadh bhlocaichean bho mhàileid lìbhrigidh air a’ bhalla, gu sònraichte leis mar a dh’ fhàs am balla nas àirde na le inneal ROC coimeasach bho bhrand eile. Thug an geoimeatraidh dìreach ceàrn nas fheàrr don ghnìomhaiche, nas lugha de ghluasad dumpadh. Shàbhail e ùine agus lughdaich e milleadh chip air na blocaichean.

Ach an uairsin, an sruth uisgeachaidh cuideachail. Tha sruthadh àbhaisteach ceart gu leòr airson a’ mhòr-chuid de bhucaid is auger. Ach ma tha thu a’ ruith inneal-brisidh uisgeach no planer fuar gu cunbhalach, feumaidh tu an roghainn sruthadh àrd a shònrachadh gu faiceallach. Air aon mhodail a ruith sinn, bha an sruth àbhaisteach beagan anemic airson briseadh nas ùire, èifeachdach. Dh'obraich e, ach bha e nas slaodaiche na bha sinn ag iarraidh. Dh’ ionnsaich sinn a bhith an-còmhnaidh a’ dearbhadh an fhìor GPM agus an cuideam mu choinneamh riatanasan a’ cheangail, chan ann a-mhàin a bhith a’ gabhail ris gu bheil sruthadh àrd a’ ciallachadh an aon rud thar gach suaicheantas. Tha siostam àrd-shruth Manitou làidir, ach feumaidh tu òrdachadh mar sin bhon toiseach; tha ath-shuidheachadh na phian.

Tha an cuideam cabadaich agus an sìoladh air na modalan ùra aca sàr-mhath. Ann an àrainneachdan dusty - leagail, glanadh fearainn - bidh caban a ’ghnìomhaiche a’ fuireach gu math nas glaine. Is e rud beag a tha cudromach airson gluasad 8-uair. Tha cuimhne agam air gnìomhaiche le droch alergidhean a dh’ iarr gu sònraichte am Manitou air demo làrach dusty air sgàth seo. Is e na mion-fhiosrachadh sin mu fhactar daonna, a rugadh bhon eòlas aca le caban dùinte air luchd-làimhseachaidh tele-chonaltraidh, a tha a’ tuiteam sìos.

Cosgais Seilbh vs Prìs Tòiseachaidh

Faodaidh a 'phrìs ceannach a bhith tarraingeach, uaireannan a' toirt buaidh air stiùirichean a 'mhargaidh. Ach is e a’ chosgais iomlan am fìor mheatrach. Tha èifeachdas connaidh air na h-einnseanan Deutz agus Kubota as ùire a bhios iad a’ cleachdadh sa chumantas fìor mhath. Lorg sinn uairean air an MSI 25 an aghaidh farpaiseach den aon mheud thairis air ùine 2000 uair. Chleachd am Manitou timcheall air 8% nas lugha de chonnadh gu cuibheasach airson an aon mheasgachadh de ghnìomhan luchdachadh is siubhail. Tha sin a’ cur suas.

Tha amannan cumail suas gu math àbhaisteach, ach faodaidh cosgais sìoltachain agus lionntan atharrachadh. Aon faire a-mach: tha cuid de na slighean pìoban uisgeach teann. Faodaidh fàilligeadh a dh’ fhaodadh a bhith na atharrachadh sìmplidh air inneal eile tionndadh gu obair grunn uairean a thìde air a’ Manitou oir feumaidh tu pannal ruigsinneachd no geàrd a tha air a bhualadh ann an àite duilich a thoirt air falbh. Chan e briseadh-dùil a th’ ann, ach tha e na fhìrinn a tha ag àrdachadh uairean obrach airson obair càraidh sònraichte. Bidh thu ag ionnsachadh dè na pìoban a tha buailteach a chaitheamh agus tòisichidh tu gan sgrùdadh gu for-ghnìomhach rè seirbheis.

Is e luach ath-reic an taobh eile. Ann an roinnean far a bheil am brannd ainmeil (cuid de phàirtean den Roinn Eòrpa, gu follaiseach), tha luach math ann. Ann an Ameireaga a Tuath, bidh e a’ ìsleachadh beagan nas luaithe na Cat no Bobcat, dìreach air sgàth aithneachadh branda agus na tha ri fhaicinn de phàirtean. Tha sin a’ ciallachadh ma tha thu a’ ceannach cleachdte, faodaidh fìor luach a bhith ann. Ma tha thu an dùil malairt a dhèanamh a h-uile 3-5 bliadhna, tha e na adhbhar a bhith a’ cur a-steach don chliath-dhuilleag agad.

Gabh mu dheireadh: Is e inneal a th’ ann, chan e duais

Aig deireadh an latha, a Manitou skid stiùireadh luchdadh a-nuas 's e inneal. Chan e aithris a th’ ann. Chan e seo an inneal ceart airson a h-uile obair sa bhogsa innealan. Ma tha an obair agad eadar-mheasgte - cuid de làithean làimhseachadh stuthan, cuid de làithean a’ cladhach aotrom, cuid de làithean a’ bleith - dh’ fhaodadh stiùir sleamhnachaidh nas àbhaistiche a bhith na ghealladh nas sàbhailte agus nas sùbailte. Ach ma tha àite sònraichte agad far a bheil na neartan aige a’ co-thaobhadh, gu sònraichte ann an gnìomhan eagraichte, ath-aithriseach luchdachadh is giùlan no suidheachadh mionaideach, faodaidh e a bhith na phìos uidheamachd fìor chinneasach agus càirdeil do ghnìomhaiche.

Is e an iuchair a bhith ga thaisbeanadh air an obair agad, chan ann air crann reic le cabhsair. Ruith e tro na gnìomhan fìor a nì thu. Faic mar a tha na smachdan a’ faireachdainn às deidh beagan uairean a thìde. Thoir sùil leis a’ bhùth seirbheis ionadail agad mun eòlas aca leis a’ mhodail. Agus gu deatamach, tuig an t-sèine solair pàirtean agad. A bheil an neach-reic no an neach-cuairteachaidh agad air a stèidheachadh airson taic? Companaidhean a tha air frèam às-mhalairt agus taic fad-ùine a thogail, mar a chaidh ainmeachadh Shandong Pioneer, a tha ag obrachadh an dà chuid saothrachadh agus armachd malairt thall thairis, na seòrsaichean de chom-pàirtichean a tha a’ dèanamh riaghladh inneal sònraichte comasach. Tha an eachdraidh dà dheichead aca a thaobh luingearachd gu margaidhean dùbhlanach a’ bruidhinn ris a’ chomas sin.

Cha bhithinn ga mholadh mar an aon stiùir sleamhnachaidh aig cabhlach. Ach mar an dàrna no an treas inneal airson tagraidhean sònraichte? Is e roghainn a th ’ann a tha airidh air sealladh cruaidh nas fhaide na na barailean tùsail a’ bhrand. Dìreach falbh a-steach le do shùilean fosgailte mu dè a th’ ann, agus nas cudromaiche, dè nach eil.