einnsean cladhach beag

Nuair a bhios a 'mhòr-chuid de dhaoine a' smaoineachadh mu dheidhinn cladhach beag, bidh iad a 'cuimseachadh air a' ghàirdean, a 'bhucaid, an fho-charbad. Gu tric is e iar-bheachd a th’ anns an einnsean, dìreach bogsa a dh’ fheumas connadh is ola. Is e mearachd cosgail a tha sin. Anns an eòlas agam, tha taghadh agus cumail suas an einnsean cladhach beag is e sin a tha a’ sgaradh inneal a ruitheas airson deich bliadhna bho fhear a tha na cheann goirt sa ghàrradh. Chan ann dìreach mu dheidhinn each-chumhachd a tha e; tha e mu dheidhinn lùb torque, comas fuarachaidh, ruigsinneachd seirbheis, agus mar a tha e ag aonachadh leis a’ phrìomh phump uisgeachaidh. Tha mi air cus phròiseactan fhaicinn air an dàil leis gun do shònraich cuideigin inneal le ionad cumhachd gun chumhachd no le droch thaic, a’ smaoineachadh gu bheil a h-uile einnsean dìosail timcheall air an aon rud. Chan eil iad.

Cridhe an inneil: A’ mìneachadh fìor fheumalachdan an t-saoghail

Feuch gum faigh sinn sònraichte. Tha thu a’ coimhead air inneal 1.8-tonna an coimeas ri inneal 3.5-tunna. Tha feumalachdan an einnsean gu bunaiteach eadar-dhealaichte. Airson a’ chlas nas lugha, dh’ fhaodadh dìosail sìmplidh air fhuarachadh le èadhar a bhith tarraingeach airson cho sìmplidh ‘s a tha e. Ach ann am bàgh einnsean cuibhrichte, bidh teas na uilebheist. Tha innealan air a bhith agam far am biodh an aonad air fhuarachadh le èadhar a’ dol sìos gu mòr às deidh dìreach uair a thìde de chladhadh leantainneach as t-samhradh, teòthachd na h-ola uisgeachaidh ag èirigh suas ri thaobh. Airson innealan teann, bidh dìosail beag, air a fhuarachadh le leaghan, eadhon leis cho iom-fhillte ‘s a tha radiator agus pìoban, cha mhòr an-còmhnaidh a’ buannachadh airson coileanadh seasmhach. Is e an iuchair dealbhadh pasgan fuarachaidh - a bheil meud an rèididheatoran airson a bhith a’ làimhseachadh clogging sprùilleach? Tha cuimhne agam làrach obrach faisg air gàrradh coille cotton; bha innealan le innealan-fuarachaidh làn phasgan a’ teasachadh cus gach latha, agus bha an fheadhainn le coraichean le farsaingeachd nas fheàrr a’ dol.

An uairsin tha ceangal trèana cumhachd ann. Is e cnap-starra cumanta a bhith a’ coimhead air làn chumhachd eich air duilleag shònraichte. Is e an rud as cudromaiche àrdachadh an torque agus am bann cumhachd aig astar pumpa uisgeachaidh cumanta. Is dòcha gum bi einnsean aig àirde 25 hp aig 3000 RPM, ach ma tha am prìomh phump ag amas air 2200 RPM, chan eil thu a’ cleachdadh an stùc sin. Feumaidh tu an lùb cumhachd fhaicinn. Dh’ ionnsaich mi seo san dòigh chruaidh tràth, ag atharrachadh einnsean coitcheann a-steach do chladhach toinnte a-mhàin gus am biodh an inneal a’ faireachdainn slaodach. Bha an t-einnsean tùsail air a ghleusadh airson torque àrd aig na h-innealan as ìsle. Rinn am fear ùr sgreuchail ach cha do tharraing e. Tha e mu dheidhinn an t-siostam, chan e an co-phàirt.

Seo far a bheil obair le neach-dèanamh a thuigeas amalachadh a’ pàigheadh dheth. Companaidh mar Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com), a tha air a bhith sa gheama saothrachaidh agus às-mhalairt airson dà dheichead, mar as trice a’ lorg no a’ togail shiostaman cumhachd leis an inneal gu lèir san amharc. Chan eil iad dìreach a' bualadh air einnsean sam bith a tha ri fhaighinn; tha iad a' coimhead air a' phòsadh eadar an einnsean agus an siostam uisgeachaidh. Tha e coltach gun robh an gluasad agus an leudachadh aca ann an 2023 a’ toirt a-steach ùrachadh nam pròiseasan amalachaidh sin. Bidh einnsean làn-amalaichte bho neach-togail ràitheil air a chuir suas, an ducting fuarachaidh, agus an eadar-aghaidh pumpa air an dealbhadh còmhla, a’ lughdachadh crith agus àiteachan teas a dh’ adhbhraicheas fàilligidhean ro-luath.

Brandan, ìrean, agus an fhìrinn taic

Tha a’ mhargaidh làn de roghainnean einnsean: Kubota, Yanmar, Deutz, Hatz, agus an uairsin speactram iomlan de dh'aonadan dèanta Sìneach. Tha na suaicheantasan Iapanach ìre a h-aon air leth math, ach thig iad aig cosgais, agus chan e a’ chosgais sin dìreach a’ chiad phrìs. Is e seo an uidheamachd sìoltachain, na in-stealladh, na h-innealan sgrùdaidh seilbh. Airson sealbhadair cabhlach ann an Ameireaga a Tuath no san Roinn Eòrpa, tha sin gu tric na chosgais reusanta airson earbsachd agus taic luchd-reic. Ach airson ceannaiche ann am margaidh a tha a’ leasachadh, no airson gnìomhachd màil a tha mothachail air cosgais, bidh an calculus ag atharrachadh.

Seo sealladh practaigeach. Faodaidh einnsean Sìneach earbsach, nuair a thèid a chumail suas gu ceart, 90% den choileanadh a lìbhrigeadh aig 60% den chosgais. Tha an glacadh air a chumail suas gu ceart agus le cothrom air pàirtean. Is e seo an luach a bheir companaidh mar Shandong Pioneer seachad. Mar gach cuid neach-dèanamh (Hexin) agus buidheann malairt thall thairis (Pioneer), tha iad air sèine solair a thogail a bheir taic dha na h-aonadan cumhachd sin air feadh na cruinne. Ma tha thu ag obair ann an Astràilia no sa Ghearmailt agus gu bheil aon de na h-einnseanan le taic aig an inneal agad, chan eil a bhith a’ faighinn pumpa connaidh no pasgan gasket fad mìos a’ feitheamh ri bàta-giùlain. Feumaidh iad an tòimhseachan logistics seo fhuasgladh gus earbsa a chosnadh anns na margaidhean farpaiseach sin.

Tha cuimhne agam cunnradair ann an Canada a bha teagmhach mu inneal le suaicheantas einnsean nach robh cho aithnichte air a thoirt seachad le Pioneer. Cha b' e a' chiad 1000 uair a bha dragh air; b’ e an comharra 2000-uair a bh’ ann nuair a dh’ fhaodadh gum biodh feum aig prìomh chaitheamh air rudan ùra. B’ e an clincher comas Pioneer briseadh sìos iomlan, clàraichte de phàirtean a thoirt seachad agus loidhne dhìreach airson co-phàirtean a chuir air falbh tro bhathar adhair ma bha feum air. Thionndaidh an cnàimh-droma loidsigeach sin an einnsean bho bhuailteachd gu so-mhaoin obrachail. Cha robh an einnsean fhèin iongantach, ach thug an siostam timcheall air obrachadh.

An Grind Cumail: Dè na duilleagan sònraichte nach innis dhut

Seirbhiseach. Seo far an dealaich thu am math bhon mhòr. Faodaidh metrics stellar a bhith aig einnsean, ach ma dh’ fheumas tu an counterweight a thoirt air falbh gus an sìoltachan connaidh atharrachadh, is e fàiligeadh dealbhaidh a th ’ann. Nuair a bhios measadh a einnsean cladhach beag, fosgail an doras taobh agus an doras cùil. Am faic thu an dipstick? An urrainn dhut an sìoltachan ola a ruighinn le sreang-strap gun a bhith a’ losgadh do ghàirdean air an iomadachadh fuadain? A bheil slighe soilleir ann airson an ola a dhrèanadh?

Air cuid de dhealbhaidhean nas sine agus saor-dhroch bhuaidh, lorgaidh tu an criathrag ola suidhichte dìreach os cionn tar-bhall structarail, a 'gealltainn gun tèid a h-uile atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh math a’ dealbhadh bàgh an einnsein timcheall air cleachdaidhean seirbheis. Bho na chunnaic mi de OEMan aibidh, a ’toirt a-steach an fheadhainn le eachdraidh às-mhalairt fada mar Pioneer, tha na modalan as ùire aca a’ nochdadh mean-fhàs soilleir san raon seo. Tha na puingean-seicidh làitheil air beulaibh agus sa mheadhan; is dòcha gum feum na stuthan seirbheis nach eil cho tric a bhith air an toirt às a chèile, ach tha e loidsigeach. Tha seo a’ bruidhinn ri 20 bliadhna de fhios air ais bhon raon a’ tighinn air ais gu làr an fhactaraidh.

Is e mion-fhiosrachadh èiginneach eile, nach eilear a’ dearmad gu tric, an inneal uèiridh agus plumaireachd. Tha einnsean crathaidh na àrainneachd chruaidh. Ciamar a tha na loidhnichean connaidh tèarainte? A bheil na ceanglaichean uèirleas glaiste agus air an suidheachadh air falbh bho stòran teas? Tha mi air barrachd gremlins dealain a lorg air adhbhrachadh le uèir chafed air bloc einnsein na bho fhìor fhàiligeadh co-phàirtean. Tha cruth bàgh einnsean glan, smaoineachail na chomharradh air neach-dèanamh a bhios ag èisteachd ris na teicneòlaichean seirbheis aige, chan e dìreach na h-innleadairean dealbhaidh aige.

Faileas agus Leasan o'n Raon

Chan eil crìoch sona aig a h-uile sgeulachd. Bha mi an sàs ann am pròiseact bliadhnaichean air ais far an do phut sinn airson einnsean turbocharged air mini 2.5-tonna gus barrachd sruth uisgeachaidh fhaighinn airson ceangal mulching. Air pàipear, dh'obraich e. Ann an da-rìribh, bha an àrdachadh ann an eallach teas anns an roinn teann neo-sheasmhach. Thàinig an turbo fhèin gu bhith na neach-teasachaidh mòr, a 'còcaireachd pìoban faisg air làimh agus an tanca uisgeach. Chrìochnaich sinn a 'cur innealan-fuarachaidh ola a-muigh agus dìon teas, a chuir cosgais agus iom-fhillteachd ris. B’ e an leasan gu bheil feum air inntrigeadh èigneachail ann am bàgh le glè bheag de dh’ àite air ro-innleachd riaghlaidh teirmeach iomlan bhon chiad dhealbhadh. Chan urrainn dhut dìreach a dhol air turbo agus a ghairm latha.

Is e puing fàiligeadh cumanta eile na h-innealan motair. Tha cladhairean beaga cruaidh gu cruaidh; bidh an structar gu lèir a’ tionndadh rè cladhach. Feumaidh an t-einnsean-sreap seo a ghabhail a-steach fhad 's a tha iad a' làimhseachadh crith an einnsean fhèin. Bidh sreathan rubair cruaidh saor a 'fàilligeadh gu luath, a' gluasad cus clisgeadh gu bloc an einnsein agus an dràibhear pumpaidh. Tha mi air fàilligidhean mothachaidh crankshaft fhaicinn air an lorg air ais gu truailleadh sreap. Nuair a chì thu inneal a tha air a bhith a’ ruith airson mìltean de dh’uairean le glè bheag de chùisean, faodaidh tu geall gun deach an aonaranachd drivetrain a dhèanamh ceart. Is e pàirt bheag a th’ ann a tha a’ bruidhinn leabhraichean mu chàileachd togail an inneil gu lèir.

An Àm ri Teachd: Sgaoilidhean agus Dealanachadh

Tha an cuideam riaghlaidh fìor. Sreath 4 Tha inbhean deireannach agus co-ionann air siostaman iom-fhillte an dèidh làimhseachadh a phutadh gu eadhon einnseanan dìosail beaga. Bidh seo a’ cur cosgais ris, a’ feumachdainn DEF (Diesel Exhaust Fluid), agus a’ toirt a-steach modhan fàilligeadh ùra leithid DPFn clogged (Diesel Particulate Filters). Airson mion-chladhach a bhios gu tric a 'dèanamh dìmeas no a' ruith aig luchd ìosal - cumanta ann an obair ghoireas no sgeadachadh tìre - faodaidh ath-nuadhachadh an DPF a bhith na dhùbhlan. Tha putanan ath-nuadhachaidh èignichte aig cuid de dh’ innealan, ach chan eil ann an sin ach dòigh-obrach.

Tha an dùbhlan seo dha-rìribh a’ fosgladh dhorsan airson dealbhadh eile agus airson luchd-saothrachaidh a tha sùbailte gu leòr airson atharrachadh. Chan ann dìreach mu bhith a' slaodadh einnsean gèillidh a tha e. Tha e mu dheidhinn a bhith ag ath-chlàradh loidsig uisgeach gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean a' ruith teth gu leòr fo chuairtean àbhaisteach, no a' dealbhadh losgadh nas glaine bhon toiseach. Tha companaidhean le eòlas domhainn saothrachaidh, mar an sgioba air cùl Shandong Pioneer, ann an suidheachadh gus an gluasad seo a stiùireadh leis gu bheil smachd aca air barrachd den phròiseas amalachaidh. Faodaidh iad obrachadh le solaraichean einnseanan air mapaichean àbhaisteach agus fuasglaidhean pacaidh.

Agus an uairsin tha a’ chrìoch dealain ann. Airson cleachdadh a-staigh no bailtean-mòra le laghan teann fuaim / sgaoilidhean, tha cladhairean beaga dealain a’ fàs comasach. Bidh an einnsean gu bhith na phasgan bataraidh agus motair dealain. Bidh na cùisean a’ gluasad gu tur gu bholtadh, comas amp-uair, riaghladh teirmeach air a’ bhataraidh, agus co-chòrdalachd charger. Tha am prìomh phrionnsapal fhathast mar a tha e, ge-tà: tha amalachadh cudromach. Ann am mini dealain air a dheagh dhealbhadh bidh an motair, am pumpa agus an fhuarachadh air an dealbhadh mar aon aonad, dìreach mar shiostam dìosail math. Is e caibideil ùr a th’ ann airson an einnsean cladhach beag, ach tha na seann leasanan mu torque, teas, agus comas seirbheis fhathast a’ buntainn, dìreach ri diofar phàirtean.

Smaoin mu dheireadh: Is e com-pàirteachas a th’ ann

Chan e dìreach inneal a th’ ann a bhith a’ taghadh cladhach beag; tha e a 'taghadh siostam taic airson a chridhe - an einnsean. Tha an einnsean as fheàrr san t-saoghal buailteach mura faigh thu pumpa uisge air a shon ann an seachdain. Is e sloc airgid an einnsean as èifeachdaiche ma thèid a bhròg a-steach do roinn nach deach a dhealbhadh dha. Às deidh dà dheichead san raon seo, bidh mi a’ breithneachadh inneal a rèir cruth bàgh an einnsein agus deònach an neach-dèanamh seasamh air cùl an t-siostam cumhachd gu lèir. Is e an diofar eadar ceannach inneal agus faighinn thairis air duilgheadas. Nuair a chì thu companaidh a tha air fàs bho ghoireas 1,600 meatair ceàrnagach gu gnìomhachd leudaichte, ag às-mhalairt gu margaidhean dùbhlanach mar na SA, a’ Ghearmailt agus Astràilia, tha an eachdraidh sin a’ nochdadh gu bheil iad air ionnsachadh mar a bheir iad air a’ chom-pàirteachas seo eadar inneal agus stòr cumhachd obair san fhìor shaoghal. Is e sin a tha thu dha-rìribh a’ sireadh.