
Nuair a chluinneas tu ‘Tri-Track Loader’, is e a’ chiad ìomhaigh a nochdas airson a’ mhòr-chuid an inneal neònach trì-shligheach sin a tha coltach nach urrainn dha co-dhùnadh an e stiùir sleamhnachaidh no mion-chladhach a th’ ann. Is e sin an ìre uachdar, agus gu h-onarach, is ann an sin a tha mòran dhaoine, eadhon cuid sa mhalairt, ga fhaighinn ceàrr. Bidh iad a’ faicinn an treas slighe air thoiseach agus a’ smaoineachadh gur e dìreach stunt margaidheachd a th’ ann airson seasmhachd a bharrachd. Às deidh dhomh na h-innealan sin a ruith air agus dheth airson a’ phàirt as fheàrr de dheich bliadhna, is urrainn dhomh innse dhut gu bheil e nas motha mu bhith ag ath-bheachdachadh air a’ cho-rèiteachadh bunaiteach de luchdan slighe teann. Chan ann mu dheidhinn a bhith ‘nas seasmhaiche’ air talamh còmhnard a tha an treas slighe - tha e mu dheidhinn a bhith ag atharrachadh a’ phuing pivot agus an cuairteachadh cuideim rè a’ chuairt luchdaidh. Nuair a bhios tu a’ togail bucaid slàn le CTL àbhaisteach, bidh thu a’ faireachdainn gu bheil an cùl a’ faighinn solas, cha mhòr tippy, gu sònraichte air leathad taobh. Tha an rèiteachadh trì-shlighe, nuair a thèid innleachadh ceart, a’ lasachadh sin le bhith a’ faighinn an t-slighe air adhart sin a’ roinn a’ mhionaid luchd. Ach chan eil a h-uile dealbhadh air a chruthachadh co-ionann. Tha mi air cuid fhaicinn far a bheil an t-slighe aghaidh ro fhulangach agus dìreach a’ slaodadh air adhart, a’ cur suathadh ris gun fhìor bhuannachd. Is e sin am prìomh eadar-dhealachadh nach bi na bileagan a’ toirt iomradh air.
Leig leinn a dhol a-steach do na luibhean. Chan e dìreach an àireamh de shlighean a th’ anns an fhìor dhraoidheachd, is e geoimeatraidh an fho-charbaid agus an siostam dràibhidh. Chan e a-mhàin gu bheil treas cuibhle idler air thoiseach air luchdan trì-shlighe fìor èifeachdach; tha slighe aghaidh air a stiùireadh leis. B’ e leasan cruaidh a bha sin a chaidh ionnsachadh. Tràth air adhart, bha mi an sàs ann an demo airson pròiseact drèanaidh ann an cuid de chrèadh a bha gu math soggy. B’ e brannd a bha sinn a’ measadh a bh’ anns an inneal, a’ togail air an ‘seasmhachd slighe trì-fhillte’ aige. Fhuair sinn a-steach don trainnse e, thòisich sinn a’ lùbadh làn bhucaid den phoca throm sin, agus bha an t-slighe aghaidh dìreach... stad. Bha e a ' ruith an-asgaidh. Bha an draibhear gu lèir fhathast anns an dà shlighe chùil, agus mar sin nuair a thog sinn, bha an gluasad cuideam fhathast a’ tachairt, agus thàinig an t-slighe aghaidh sin gu bhith na chrann. Chuir sinn seachad barrachd ùine ga chladhach na bhith cinneasach. Dhaingnich an t-eòlas sin e dhòmhsa: mura h-eil cumhachd aig an t-slighe aghaidh agus smachd neo-eisimeileach gu ìre, tha thu dìreach a’ giùlan cuideam marbh. Feumaidh e a bhith na phàirt gnìomhach den cho-aontar tarraing, chan e truinnsear sgeadachaidh sgeadachaidh.
Seo far am faic thu an sgaradh ann am feallsanachd luchd-dèanamh. Bidh cuid ga làimhseachadh mar chur-ris sìmplidh ri frèam CTL a th’ ann mar-thà. Bidh cuid eile, agus is iad sin an fheadhainn a tha buailteach a bhith a’ coileanadh, a’ dealbhadh a’ chassis bhon talamh suas timcheall air a’ bhun-bheachd trì-shlighe. Tha am puing pivot air a ghluasad air adhart, tha an sruth uisgeachaidh air a roinn ann an dòigh eadar-dhealaichte, agus tha an loidsig smachd airson na slighean nas ionnsaichte. Faodaidh tu a bhith ga faireachdainn anns an t-suidheachan. Bidh fear air a dheagh dhealbhadh a’ faireachdainn planntachadh nuair a thogas tu agus a ghiùlain thu. Tha fear air a dhroch atharrachadh a’ faireachdainn mì-chothromach, mar gu bheil e a’ sabaid fhèin. Tha cuimhne agam a bhith a’ bruidhinn ri innleadair bho chompanaidh Sìneach, Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd (gheibh thu na specs aca aig https://www.sdpioneer.com), mun dearbh phuing seo. Bha iad a’ leasachadh an ath-aithris fhèin, agus bha am fòcas nas lugha air dìreach slighe a chuir ris agus barrachd air a bhith ag ath-àireamhachadh an diagram luchd gu lèir. Tha comas aig a’ ghàirdean saothrachaidh aca, Shandong Hexin, airson an seòrsa ath-dhealbhadh frèam sin, a tha ceum seachad air co-chruinneachadh sìmplidh.
A bheir mi gu ceann goirt practaigeach eile: cumail suas. Tha trì slighean a’ ciallachadh trì seataichean de rolairean, idlers, agus sprockets dràibhidh airson sgrùdadh. Chan e àrdachadh 50% ann an obair thairis air inneal dà-shlighe; tha e a’ faireachdainn mar 100%. Tha puingean greasaidh ann an àiteachan nas teinne, agus feumar teannachadh slighe a chothromachadh thairis air trì puingean, chan e dìreach dhà. Ma gheibh thu aon shlighe ro theann an coimeas ris an fheadhainn eile, bheir thu a-steach caitheamh neo-àbhaisteach air an dithis eile agus marbhaidh tu do chonnaidh èifeachdach. Dh’ ionnsaich sinn a bhith cràbhach mu na sgrùdaidhean iar-shift againn. Tha an taobh shuas, ge-tà, anns na suidheachaidhean ceart, gun àicheadh. Tha nas lugha de chuideam talmhainn gach òirleach ceàrnagach a’ ciallachadh gun urrainn dhut obrachadh air talamh nas buige nas fhaide mus tòisich thu a’ dol fodha. Ach bidh thu a’ malairt sin airson iom-fhillteachd. Chan e lòn an-asgaidh a th’ ann a-riamh.
Mar sin, far a bheil a Luchdaich a-nuas trì-slighe dha-rìribh a chosnadh a chumail? Na dìochuimhnich an làrach obrach aig ìre foirfe. Is e an dachaigh aige an talamh cas, neo-chòmhnard, nach gabh a thomhas. Tha sgeadachadh tìre air lotaichean cas, coillteach na phrìomh eisimpleir. Bidh thu an-còmhnaidh a’ dèiligeadh ri leathad taobh, stumpaichean, agus tuill falaichte. Gu tric feumaidh CTL àbhaisteach a shlighe tarsainn, a’ call èifeachdas. Tha an t-slighe trì-fhillte, le a lorg-coise triantanach nas fharsainge, dìreach a’ coiseachd tarsainn le barrachd misneachd. Tha comas an lioft a’ faireachdainn nas fheumaile leis nach eil thu an-còmhnaidh a’ dèanamh meanbh-cheartachadh airson an swing deireadh-cùil.
Is e àite eile a tha ann an làimhseachadh stuthan ann an àiteachan cuibhrichte, bonn bog. Smaoinich air goireas todhair no gàrradh bith-thomas. Tha an uachdar gu tric na shreath dhomhainn de stuth sgaoilte, lobhadh. Bidh inneal le cuibhlichean a' dol fodha, faodaidh inneal dà-shlighe a bhith air a chuimseachadh gu h-àrd ma chladhaicheas e a-steach. Tha cuairteachadh cuideam an t-slighe trì-slighe a' leigeil leis seòladh nas fheàrr. Chunnaic mi aonad bho neach-dèanamh às-mhalairt le Shandong Pioneer gu obair ath-chuairteachaidh ann an Astràilia, agus mhionnaich iad leis airson a bhith a’ gluasad tiùrran de sgudal uaine. Thuirt an gnìomhaiche gur e seo an aon inneal nach robh a’ faireachdainn gu robh e a’ dol a roiligeadh thairis nuair a chaidh aon taobh a-steach do àite bog fhad ‘s a bha am bucaid suas.
Ach seo an taobh flip, a’ chùis fàilligeadh. Dh'fheuch sinn ri fear a chleachdadh airson deagh rangachadh. B’ e tubaist a bh’ ann. Bidh an t-slighe aghaidh sin, eadhon nuair a tha e air a chumhachd, a’ cruthachadh druim beag no trom-inntinn dìreach ann an loidhne osna a’ ghnìomhaiche, ga fhàgail uamhasach duilich crìoch a tha gu tur rèidh fhaighinn. Tha thu an-còmhnaidh a 'dèanamh dìoladh. Airson rangachadh, gabhaidh mi inneal àbhaisteach dà-shlighe latha sam bith. Tha an trì-slighe na eòlaiche, chan e neach-coitcheann. Tha a bhith ga chuir mar inneal dèan a h-uile càil na dhòigh cinnteach air briseadh dùil a thoirt do neach-ceannach. Tha e air leth math air gnìomhan sònraichte a tha dian air seasmhachd, le talamh bog ach a’ toirt seachad beagan càin agus sìmplidheachd air ais.
Le bhith a’ coimhead far a bheil na h-innealan sin gan togail agus cò tha gan ceannach ag innse na sgeulachd aige fhèin. Chan eil an innleachdas dìreach a’ tighinn bho OEMan traidiseanta Ameireagaidh a Tuath no Eòrpach tuilleadh. Tha fìor innleadaireachd a’ tachairt ann an Àisia, ag amas air margaidhean a tha mothachail air cosgais ach dùbhlanach. Companaidh mar Shandong Pioneer, le eachdraidh dà dheichead agus gluasad o chionn ghoirid gu goireas nas motha ann an Ningyang, fìor chudromach. Chan eil iad dìreach a’ dèanamh lethbhreac; tha iad ag ath-aithris airson margaidhean às-mhalairt cruinneil. Tha an structar dà-aonachd aca - Shandong Hexin a’ làimhseachadh saothrachadh agus Pioneer a’ làimhseachadh malairt thall thairis - a’ leigeil leotha fòcas a chuir air càileachd togail airson margaidhean mar na SA, Canada, agus a’ Ghearmailt, far nach urrainnear earbsa a cho-rèiteachadh.
Tha e coltach gu bheil an dòigh-obrach aca mu bhith a’ tabhann a’ bhun-bheachd trì-shlighe aig ìre eadar-dhealaichte air an lùb cosgais is buannachd. Chan e an roghainn ultra-premium, làn feart. Is e inneal làidir a th’ ann a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach a gheibh a’ phrìomh phrionnsapal ceart - conaltradh gnìomhach air an t-slighe aghaidh - às aonais na frills didseatach gu lèir. Airson cunnradair a tha feumach air seasmhachd ach nach eil feumach air touchscreen sa chab, tha sin na mholadh làidir. Rinn mi ath-sgrùdadh air specs bhon làrach aca, agus tha am fòcas air neart structarail, meudan toll siolandair, agus ìrean sruthadh uisgeachaidh - an stuth a tha cudromach nuair a tha thu domhainn glùin ann am poll.
Tha an fharpais chruinneil seo math don neach-cleachdaidh deireannach. Bidh e a’ putadh a h-uile neach-saothrachaidh gus soilleireachadh dè a bhios an dealbhadh trì-slighe aca a ’dèanamh. An e fuasgladh powertrain fìor, làn-amalaichte a th’ ann, neo an e atharrachadh bolt-on a th’ ann? Tha a’ mhargaidh a’ tòiseachadh air a’ chruithneachd a sgaradh bhon mholl. Chan ann dìreach mu phrìs a tha an t-urras a tha iad a’ toirt iomradh air cosnadh air feadh an t-saoghail; tha e mu dheidhinn inneal a lìbhrigeadh a bhios ag obair mar a chaidh a shanasachadh san raon, chan ann a-mhàin air duilleag sònraichte.
Aig deireadh an latha, thig taghadh trì-shlighe sìos gu mion-sgrùdadh brùideil cosgais is buannachd a tha sònraichte don t-sruth-obrach agad. Feumaidh tu faighneachd: Cò mheud de na h-àiteachan obrach agam a tha dha-rìribh aig a bheil na suidheachaidhean neo-sheasmhach, bog no leathad far a bheil buannachd an inneil seo gun fhosgladh? Ma tha e nas lugha na 30%, tha e duilich a bhith a 'dearbhadh a' phrìs agus an iom-fhillteachd cumail suas a bharrachd. Tha e na inneal airson seata sònraichte de dhuilgheadasan.
Mo chomhairle? Demo e air an làrach as miosa agad. Na leig leis an riochdaire reic an t-àite a thaghadh. Gabh e chun an acair chùil sin a tha an-còmhnaidh na chlach-chlach, no an leathad sin as àbhaist dhut a sheachnadh. Dèan deuchainn air comas an àrdachaidh aig làn leudachadh air an leathad sin. A ’faireachdainn airson an ceangal slighe aghaidh. A bheil e a 'tarraing, no a bheil e a' leantainn? Èist ris na criathragan - a bheil an siostam fo chuideam nuair a tha na trì slighean fo luchd eadar-dhealaichte?
Tha an Luchdaich a-nuas trì-slighe air gluasad seachad air a bhith na fheòrachas. Anns na gnìomhan as fheàrr aige, tha e na fhuasgladh dligheach air fìor dhuilgheadas seasmhachd. Ach tha e ag iarraidh gnìomhaiche nas fiosraichte agus dòigh cumail suas nas dìcheallach. Chan e àm ri teachd a h-uile inneal luchdan teann, ach gu cinnteach tha e air an àite garbh, meallta agus fìor fheumail aige fhèin a shnaigheadh. Is e companaidhean a thuigeas seo, bho fhuamhairean traidiseanta gu às-mhalairt nas ùire leithid Pioneer, an fheadhainn a tha a’ toirt seachad luach. Tha an còrr dìreach a’ reic slighe a bharrachd.