
ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງປະເພດງົບປະມານ skid steer loader ເຂົ້າໄປໃນການຄົ້ນຫາ, ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮູບພາບສົມຜົນງ່າຍດາຍ: ລາຄາຕ່ໍາເທົ່າກັບ deal ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ນັ້ນແມ່ນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຮັບເຫມົາບາງຄົນທີ່ຄວນຮູ້ດີກວ່າ, ໄປຜິດ. ເຄື່ອງງົບປະມານບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລາຄາຖືກ; ມັນເປັນການສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ - ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາສະຕິກເກີ - ກໍານົດວ່າທ່ານປະຫຍັດເງິນຫຼືຊື້ເຈັບຫົວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ guys ຫຼາຍເກີນໄປໄດ້ຮັບການເຜົາໄຫມ້ໂດຍປ້າຍລາຄາ $25k ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ $15k ຂອງການສ້ອມແປງແລະການຢຸດເຊົາການໃນສອງປີ. ການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານຢຸດເບິ່ງ loader ແລະເລີ່ມຕົ້ນເບິ່ງການສະຫນັບສະຫນູນ, ທໍ່ຂອງພາກສ່ວນ, ແລະສິ່ງທີ່ເສຍສະລະເພື່ອຕີຈຸດລາຄານັ້ນ.
ໃຫ້ຕັດກັບແລ່ນໄດ້. ຫົວໃຈຂອງການຊີ້ນໍາ skid ໃດ, ງົບປະມານຫຼືບໍ່, ແມ່ນລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກແລະ drivetrain ຂອງຕົນ. ໃນເຄື່ອງທີ່ເນັ້ນມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ, ທ່ານອາດຈະຊອກຫາເຄື່ອງສູບນ້ໍາແລະມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທົ່ວໂລກ - ຄິດວ່າ Eaton ຫຼື Linde - ແຕ່ຈັບຄູ່ກັບຊຸດກະບອກສູບທີ່ປະຫຍັດກວ່າ. ທີ່ສໍາຄັນບໍ່ແມ່ນວ່າທຸກອົງປະກອບແມ່ນ premium; ມັນແມ່ນວ່າອົງປະກອບຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຂ້ອຍຈື່ວຽກຫນຶ່ງທີ່ຮູບແບບງົບປະມານຂອງຄູ່ແຂ່ງໄດ້ໃຊ້ບລັອກໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ເມື່ອມັນແຕກ, ເຄື່ອງໄດ້ຕົກເປັນເວລາຫົກອາທິດ ໂດຍລໍຖ້າເງິນ 4,000 ໂດລາຈາກຕ່າງປະເທດ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນງົບປະມານ; ນັ້ນຄືຈັ່ນຈັບ.
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄົນອື່ນບອກ. ທ່ານເກືອບຈະເຫັນກາຊວນທີ່ພິສູດແລ້ວ, ສອດຄ່ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດເຊັ່ນ Kubota ຫຼື Yanmar ໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ. ການປະນີປະນອມມັກຈະມາໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. Radiators ອາດຈະນ້ອຍລົງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຝຸ່ນ, ແລະການກໍານົດເສັ້ນທາງສາຍທໍ່ສາມາດແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມເປັນບັນຫາ knuckle-busting. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງລາຍລະອຽດທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສັງເກດເຫັນຫຼັງຈາກຄັ້ງທີສາມທີ່ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນເສັ້ນ chafed.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາຂອງຜູ້ຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ບາງບໍລິສັດ, ເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ໄດ້ສ້າງວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງນີ້. ໂດຍການຜະລິດຜ່ານ Shandong Hexin ແລະການຊື້ຂາຍທົ່ວໂລກຜ່ານແຂນ Pioneer, ພວກເຂົາຄວບຄຸມການຜະລິດຫຼັກໃນຂະນະທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຄວາມທົນທານຂອງຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດແລະອົດສະຕາລີ. ຂອງພວກເຂົາ ເວັບໄຊທ໌ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິວັດທະນາການສອງທົດສະວັດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມີເວລາທີ່ຈະຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫຼວແລະສິ່ງທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ. ບໍລິສັດທີ່ພຽງແຕ່ຕົບມືກັນບໍ່ມີຊີວິດຢູ່ 20 ປີແລະຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ໃຫມ່, ຄືທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຮັດໃນ Ningyang ໃນປີ 2023.
ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເອົາລາຄາລົງໄດ້ແນວໃດ? ມັນບໍ່ຄ່ອຍກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ. ເລື້ອຍໆ, ມັນກ່ຽວກັບຄວາມງ່າຍດາຍ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບລະບົບສາຍສົ່ງສອງຄວາມໄວມາດຕະຖານແທນທີ່ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. cab ອາດຈະມີບ່ອນນັ່ງ suspension ກົນຈັກພື້ນຖານແທນທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນທາງອາກາດ. ຊຸດສາຍໄຟແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າ, ມີວົງຈອນເສີມທີ່ມີສາຍກ່ອນມີຫນ້ອຍສໍາລັບການຕິດຄັດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເລືອກສະຕິທີ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການກວດສອບຕໍ່ກັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການການໄຫຼສູງສໍາລັບ breaker ຫຼື planer ເຢັນ, ທາງເລືອກທີ່ຂາດຫາຍໄປແມ່ນການປະຫຍັດທີ່ບໍລິສຸດ.
ພື້ນທີ່ອື່ນແມ່ນຢູ່ໃນເຫມາະແລະສໍາເລັດຮູບ. ຊ່ອງຫວ່າງຂອງກະດານອາດຈະກວ້າງກວ່າ, ແລະສີອາດຈະເປັນເປືອກຫຸ້ມບາງໆ. ມັນຟັງຄືເຄື່ອງສໍາອາງ, ແຕ່ມັນສໍາຄັນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ແຜ່ນຫີນເຮັດໃຫ້ rust ອອກດອກໃນລະດູດຽວເພາະວ່າ primer ແມ່ນບາງ. ເຫຼັກກ້າຢູ່ໃນກອບແລະແຂນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຍັງມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແຕ່ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຮັດຄວາມສະອາດອາດຈະຖືກປັບປຸງຫນ້ອຍລົງ. ມັນຕ້ອງເສຍເງິນເພື່ອເອົາຫົວເຂົ່າຂອງເຈົ້າ ແລະເບິ່ງການເຊື່ອມໂລຫະເທິງເສົາແຂນຍົກ—ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຄຽດໄດ້ສຸມໃສ່.
ການໂຕ້ຕອບຂອງໄຟລ໌ແນບແມ່ນສໍາຄັນ. ລົດບັນທຸກງົບປະມານຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ແຜ່ນຕິດດ່ວນທົ່ວໄປ. ບັນຫາແມ່ນ, ທົ່ວໄປມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າເລັກນ້ອຍ off-spec ຈາກທຸກຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕິດຄັດມາທີ່ສໍາຄັນ. ເຈົ້າຈະໃຊ້ເວລາເດືອນທຳອິດຂອງເຈົ້າໃນການເສີບ ແລະປີ້ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຖັງນໍ້າ ແລະ auger ຂອງເຈົ້າໃຫ້ພໍດີ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໃນປັດຈຸບັນລົງທຶນໃນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງເປັນໄຊຊະນະໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນລາຍການເອກະສານ spec ທີ່ງ່າຍທີ່ຈະມອງຂ້າມແຕ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ຈະດໍາລົງຊີວິດກັບ.
ນີ້ແມ່ນການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງ. ລາຄາຊື້ແມ່ນພຽງແຕ່ຄ່າທໍານຽມເຂົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການເຮືອທີ່ພວກເຮົາຊື້ສອງສາມລົດບັນທຸກລາຄາຖືກສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸເບົາ. ການກັ່ນຕອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຄີກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ cab tilted ສໍາລັບທຸກໆການບໍລິການ 250 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາສາມເທົ່າ. ຜອດທົດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ມີຢູ່, ສະນັ້ນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງວົງຈອນເສີມທີ່ອ່ອນເພຍຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນແຕກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນ. ທາງເລືອກໃນການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ $50 ໃນການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຫລາຍພັນຄົນໃນແຮງງານ.
ການມີຢູ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແມ່ນເຮັດໃຫ້ ຫຼືແຕກ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຮອຍຕີນທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ, ສົ່ງອອກໄປສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນແລະການາດາ, ຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນໃນສາງໃນພາກພື້ນ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນລັດ North Carolina ແລະຕ້ອງການປະທັບຕາມໍເຕີຂັບ, ການໄດ້ຮັບມັນຈາກສາງໃນ Chicago ໃນສອງມື້ແມ່ນສາມາດຈັດການໄດ້. ການເອົາມັນມາຈາກທ່າເຮືອດຽວໃນປະເທດຈີນແມ່ນໂຄງການທີ່ມີເວລາຫຼາຍເດືອນ. ໄດ້ ໄພໂອເນຍ Shandong ຮູບແບບການຜະລິດລວມ ແລະການຄ້າຕ່າງປະເທດທີ່ອຸທິດຕົນ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາມີໂຄງສ້າງສໍາລັບຄວາມເປັນຈິງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງນີ້. ບັນທຶກການແນະນໍາຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າທົ່ວໂລກ - ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບສິ່ງນັ້ນດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນທີ່ຂີ້ຮ້າຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂ້ອຍເອງບໍ່ໄດ້ກວດສອບເລື່ອງນີ້. ຂ້ອຍຊື້ເຄື່ອງໂຫຼດໂດຍອີງໃສ່ຕົວຢ່າງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ສົດໃສ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກລໍ້ລົ້ມເຫລວ, ຂ້ອຍພົບວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນແມ່ນພຽງແຕ່ນາຍຫນ້າ. ມໍເຕີຕ້ອງໄດ້ສົ່ງມາຈາກໂຮງງານ, ແລະເອກະສານພຽງແຕ່ເປັນ PDF ທີ່ແປບໍ່ດີ. ພວກເຮົາສູນເສຍລາຍໄດ້ຈາກການເຊົ່າ 28 ມື້. ເຄື່ອງນັ້ນຖືກຂາຍໃນການສູນເສຍພາຍໃນປີ. ບົດຮຽນ? ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ບໍລິສັດທີ່ມີ 20 ປີໃນເກມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີເຄືອຂ່າຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາການດໍາເນີນງານບິນໂດຍກາງຄືນ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ອ່ານເອກະສານ spec; ສອບຖາມມັນ. ເບິ່ງນ້ໍາຫນັກ. ເຄື່ອງແສງສະຫວ່າງທີ່ຫນ້າສົງໄສສໍາລັບຫ້ອງຮຽນຂອງມັນມັກຈະຫມາຍເຖິງເຫຼັກທີ່ບາງກວ່າຫຼືນ້ໍາຫນັກຕ້ານຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການຍົກ. ກວດເບິ່ງຄວາມອາດສາມາດປະຕິບັດການຈັດອັນດັບ (ROC) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດ tipping. ເຄື່ອງງົບປະມານທີ່ດີຈະມີ ROC ແບບອະນຸລັກ, ທີ່ແທ້ຈິງ. ລະວັງຕົວເລກທີ່ເບິ່ງດີເກີນໄປທີ່ຈະເປັນຄວາມຈິງ - ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນແມ່ນບັນລຸໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຫ້ອງທົດລອງທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ມີຂີ້ຕົມ.
ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄູ່ມືການບໍລິການລ່ວງຫນ້າ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການບໍລິການທີ່ຊັດເຈນ, ເຂົ້າເຖິງໄດ້, ໃຫ້ຍ່າງອອກໄປ. ຊອກຫາສ່ວນທົ່ວໄປ. ການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄືກັນກັບຢູ່ໃນຕົວແບບ John Deere ຫຼື Case ທົ່ວໄປບໍ? ນັ້ນແມ່ນບວກໃຫຍ່. ແມ່ນເຄື່ອງຕົບແຕ່ງນໍ້າມັນທີ່ເປັນມາດຕະຖານ zerks, ຫຼືເປັນປະເພດ metric ທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ຍ່ອຍທີ່ກໍານົດຊີວິດຂອງເຈົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ.
ສຸດທ້າຍ, ເບິ່ງວິວັດທະນາການຂອງບໍລິສັດ. ບໍລິສັດຄືຜູ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ sdpioneer.com, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2004 ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍຖານການຜະລິດຂອງຕົນ, ແມ່ນ iterating. ພວກມັນບໍ່ຄົງທີ່. ຄາດວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກສອງທົດສະວັດຂອງຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ. ປະຫວັດສາດນັ້ນເປັນຊັບສິນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າສະບັບ 3.0 ຂອງພວກມັນ ງົບປະມານ skid steer loader ອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Version 1.0. ທ່ານກໍາລັງຊື້ຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມຜິດພາດ 20 ປີເຫຼົ່ານັ້ນແລະການແກ້ໄຂ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄຸນສົມບັດງົບປະມານທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ກ ງົບປະມານ skid steer loader ບໍ່ຄວນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກລາຄາຖືກ. ມັນຄວນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຈຸດປະສົງ. ການຄວບຄຸມອາດຈະເປັນການເຊື່ອມໂຍງກົນຈັກແທນທີ່ຈະເປັນ joysticks ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຕ່ພວກເຂົາຄວນຈະມີຄວາມຊັດເຈນ. ການຂັບເຄື່ອນອາດຈະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນກວ່າ, ແຕ່ຕົວເຄື່ອງຄວນຮູ້ສຶກແຂງເມື່ອທ່ານລຸດລົງ. ລະດັບສຽງລົບກວນອາດຈະສູງກວ່າ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກຄວນຕອບສະໜອງຢ່າງສະອາດ ໂດຍບໍ່ມີຄວັນໄຟ ຫຼືສຽງດັງ.
ມັນມາຮອດນີ້: ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເງິນເຈົ້າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຫຼືມັນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນເປັນໄລຍະໆບໍ? ແຊ້ມງົບປະມານທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຜູ້ທີ່ຫາຍໄປໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ, ເລີ່ມຕົ້ນທຸກໆເຊົ້າ, ແລະບໍ່ສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ມັນເປັນເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນໂຄງການ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອຊອກຫາຜູ້ຜະລິດທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ພາກສ່ວນງົບປະມານເປັນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກໍາ, ບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງຂັນກັບລຸ່ມສຸດ. ຊອກຫາຫຼັກຖານຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີໂຄງສ້າງ. ບາງຄັ້ງ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເປັນຜູ້ນຕາມລະດູການຈາກພາກພື້ນການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ, ມີຮອຍແປ້ວແລະບົດຮຽນເພື່ອພິສູດມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນທຸລະກິດນີ້, ສ່ວນລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວອັນທີ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນ.