ລົດບັນທຸກຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບຄອນກີດ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນ 'ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດລັດສໍາລັບຊີມັງ', guys ສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນການປະມານສະຖານທີ່ຖອກເທ. ນັ້ນແມ່ນກ່ອງພື້ນຖານ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ຖ້ານັ້ນແມ່ນທັງຫມົດທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດ, ທ່ານກໍາລັງປ່ອຍໃຫ້ມູນຄ່າຫຼາຍ - ແລະບາງທີເງິນ - ຢູ່ເທິງໂຕະ. ການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານສົນທະນາກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະບວນການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະມານມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຮັບເຫມົາຫລາຍຄົນປະຕິບັດຕໍ່ພວກເຂົາຄືກັບລໍ້ເລື່ອນທີ່ແປກປະຫຼາດ, ແລ້ວສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບການຕົກຕໍ່າຫຼືຈັດການກັບຂໍ້ຕໍ່ເຢັນໃນບ່ອນທີ່ແຫນ້ນຫນາ.

The misunderstanding Workhorse

ຂໍໃຫ້ຈະແຈ້ງ: ບໍ່ແມ່ນທຸກໆ CTL ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມສີມັງ. ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ການ​ຂັດ​ຂອງ slurry​, ການ​ສໍາ​ຜັດ​ຄົງ​ທີ່​ກັບ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​, ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ຫນັກ​ແຫນ້ນ​ຂອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ສີ​ມັງ​, ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ສະ​ເພາະ​. ເຄື່ອງມາດຕະຖານທີ່ມີຖັງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຈະໄດ້ຮັບການ chewed. ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງທີ່ອອກແບບມາດ້ວຍໃຈນີ້ - ຊ່ອງປະທັບຕາແລະຄວາມກົດດັນ, ການປົກປ້ອງ undercarriage ປັບປຸງ, ແລະໂດຍສະເພາະ, ລະບົບການຕິດໄວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນຈາກຖັງໄປຫາເຄື່ອງມືທີ່ມີສີມັງ, ພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນການເຮັດວຽກຂອງພື້ນຖານທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຕອນຕົ້ນ, ບ່ອນທີ່ຂີ້ຝຸ່ນຊີມັງອັນດີໄດ້ທໍາລາຍລູກປືນພັດລົມຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດອັນດັບສໍາລັບມັນ. ຄ່າເວລາຫວ່າງຫຼາຍກວ່າຄ່າເຊົ່າ.

ບ່ອນທີ່ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ສ່ອງແສງຢ່າງແທ້ຈິງຢູ່ໃນການເຂົ້າເຖິງ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ມີ​ໂຄງ​ການ retrofit ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, pouring ຊັ້ນ​ໃຕ້​ດິນ​ເປັນ​ບ່ອນ​ທີ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ຊອຍ 4 ຟຸດ​ລະ​ຫວ່າງ​ຕຶກ​ອາ​ຄານ. ການຊີ້ນໍາ skid ອາດຈະ torn ເຖິງວິທີການ asphalt ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ; ເຄື່ອງຕິດຕາມໄດ້ແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຢ່າງສົມບູນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ມັນ​ໃນ​ເຮືອ​ຂ້າມ​ຟາກ​ເຄື່ອງ​ປະ​ສົມ​ພ້ອມ​ຈາກ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ໄປ​ຈຸດ chute​, ແຕ່​ບົດ​ບາດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ​ເປັນ​ເວ​ທີ​ການ​ປະ​ສົມ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ແລະ​ການ​ຈັດ​ວາງ​. ດ້ວຍ ກ ສີມັງ ການຕິດ hopper, ພວກເຮົາສາມາດ batch ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ການຄວບຄຸມຈັງຫວະທັງຫມົດ.

ນີ້ນໍາໄປສູ່ລະບົບນິເວດທີ່ຕິດຄັດມາ. ຄຸແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ການເອົາໄຟຟ້າອອກ (PTO) ຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງໃນ CTL ທີ່ມີຄວາມສາມາດສາມາດແລ່ນເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດ, ເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປັ໊ມຊີມັງຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈໍາ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຫນ່ວຍ​ການ​ສາ​ທິດ​ຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery​. ພວກເຂົາຢູ່ໃນເກມຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ແລະພວກເຂົາສຸມໃສ່ຕະຫຼາດສົ່ງອອກເຊັ່ນ: ສະຫະລັດແລະອົດສະຕາລີຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາມັກຈະມາສະເພາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂຂອງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງມີວົງຈອນການໄຫຼສູງທາງເລືອກທີ່ເປັນຕົວປ່ຽນເກມສໍາລັບການແລ່ນເອກະສານຕິດແຜນໄຮໂດຼລິກເພື່ອຂູດຝາອັດປາກຂຸມເກົ່າກ່ອນທີ່ຈະວາງຊ້ອນ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ Pitfalls​

ຫນຶ່ງໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສໍາລັບການກະກຽມຝາອັດປາກຂຸມແລະການໃຫ້ຄະແນນ. ກ່ອນທີ່ຈະຖອກນ້ໍາ, ການໃຊ້ CTL ທີ່ມີຖັງຈັດລໍາດັບຫຼືແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກ່ອງເພື່ອປັບລະດັບພື້ນຖານຂອງຊັ້ນຍ່ອຍແມ່ນມີປະສິດທິພາບຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຝາອັດປາກຂຸມ monolithic. ທ່ານເຂົ້າໄປໃນ, ເຮັດໃຫ້ການຕັດສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ແລະຫນາແຫນ້ນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເຄື່ອງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ມັກຈະພາດ: ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ. ໃນ​ວຽກ​ງານ​ຊີ​ມັງ​, ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ຂັບ​ລົດ​ຢູ່​ສະ​ເຫມີ​ຜ່ານ​ດິນ​ຊຸ່ມ​, rebar​, ແລະ​ສິ່ງ​ຂອງ​ຝັງ​. ເສັ້ນທາງທີ່ວ່າງເກີນໄປສາມາດ derail ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດດ້ານຂ້າງເທິງຄ້ອຍ; ແຫນ້ນເກີນໄປ, ແລະເຈົ້າເລັ່ງການສວມໃສ່. ມັນເປັນການກວດປະຈໍາວັນ, ບໍ່ແມ່ນປະຈໍາອາທິດ.

ຫຼັງຈາກຖອກລົງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງສືບຕໍ່. ດ້ວຍດອກແຂມໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນປະສົມປະສານ. ຄັ້ງໜຶ່ງພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ CTL ທີ່ມີການຕິດຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຂອບຝາອັດປາກຂຸມໃນສະພາບທີ່ແຊ່ແຂງສໍາລັບການປິ່ນປົວທີ່ເຫມາະສົມ—ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຄື່ອງຈັກລໍ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນພື້ນທີ່ແຊ່ແຂງ, ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຄວາມກົດດັນຂອງດິນຕໍ່າແມ່ນສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້; ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ ruts ໃນເຂດທີ່ລະອຽດອ່ອນປະມານນ້ໍາສົດ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວ? ຄິດວ່າມັນສາມາດເຮັດໄດ້ທຸກຢ່າງ. ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ CTL ມາດຕະຖານດ້ວຍການຕິດເບກເກີເພື່ອສາທິດການກີດຂວາງໜາ. ເຄື່ອງມີນ້ໍາຫນັກ, ແຕ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ມີການໄຫຼສູງພຽງພໍ. ມັນພຽງແຕ່ hammered ທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, overheating ນ້ໍາ. ພວກເຮົາຄວນຈະໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະທີ່ອຸທິດຕົນຫຼື, ໃນທາງຫລັງ, spec'd CTL ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ສ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຊ່ວຍດັ່ງກ່າວຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານ. ບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາໃນໄລຍະ 20 ປີ, ຄືກັບບໍລິສັດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ sdpioneer.com, ມັກຈະວິສະວະກອນທີ່ແຂງແຮງເພາະວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາໃນເຢຍລະມັນຫຼືການາດາຕ້ອງການມັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍເຄື່ອງມື.

ການລະບຸເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ມັນຕົ້ມລົງເຖິງສາມຢ່າງ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງໄຮໂດຼລິກ, ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ, ແລະການບໍລິການ. ສໍາລັບສີມັງ, ທ່ານເກືອບສະເຫມີຕ້ອງການທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາສູງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຄື່ອງມື fancy; ມັນຮັບປະກັນລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຂອງທ່ານສໍາລັບຖັງທີ່ອຽງຂຶ້ນຫຼືເຄື່ອງປະສົມບໍ່ຊັກຊ້າ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາ. ນ້ໍາຫນັກແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບການໂຫຼດຫນັກເຊັ່ນ hopper ເຕັມ. ເຄື່ອງທີ່ເບົາເກີນໄປຈະຮູ້ສຶກອິດເມື່ອຍ.

ການບໍລິການແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ຄອນກີດແມ່ນໂຫດຮ້າຍ. ຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຈຸດນໍ້າມັນສໍາລັບ undercarriage ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກຂ້າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກຂ້າງລຸ່ມ. ການລ້າງອອກປະຈໍາວັນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບເຊັ່ນ radiator ແລະ hydraulic cooler ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງຕໍາແຫນ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸດຕັນ. ຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຂ້າພະເຈົ້າຂອງຜູ້ສົ່ງອອກຕ່າງໆ, ລວມທັງ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ເຊິ່ງພື້ນຖານການຜະລິດໃນ Shandong ໃຫ້ພວກເຂົາຂະຫນາດ, ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າເປັນກຸ່ມຈຸດບໍລິການຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ - ທາງເລືອກການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໃນສະພາບພາກສະຫນາມ.

ຢ່າມອງຂ້າມລົດກະບະ. ໃນວຽກງານສີມັງ, ການເບິ່ງເຫັນມຸມຂອງຖັງຫຼືສິ່ງຕິດຄັດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບແບບຟອມຫຼືແຮງງານ. ຕູ້ໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີສາຍສາຍຕາທີ່ດີບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ; ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ.

ການກວດສອບຄວາມເປັນຈິງໃນເວັບໄຊ

ໃນການປະຕິບັດ, ໄດ້ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບຄອນກີດ ກາຍເປັນຈຸດ pivot ຂອງເວັບໄຊທ໌. ໃນໂຄງການຊັ້ນສາງທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ມັນເພື່ອແຈກຢາຍການເສີມເສັ້ນໄຍໃນທົ່ວພື້ນທີ່ຂອງຝາອັດປາກຂຸມຫຼັງຈາກການຖອກນ້ໍາ, ໂດຍໃຊ້ການຕິດອອກອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ trowel ຍ່າງຫລັງແລະປະຕິບັດການ. ມັນແມ່ນອຸປະກອນອັນໜຶ່ງທີ່ຕິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຖອກນໍ້າຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ.

ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜູ້ປະກອບການທີ່ສະຫຼາດ. ມັນບໍ່ແມ່ນ bulldozer. ການຄວບຄຸມອັນລະອຽດແມ່ນຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ການລາກກັບຄືນໄປບ່ອນໃນລະດັບສີມັງຫຼືໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ grapple ກັບຕໍາແຫນ່ງແລະຍຶດ formwork. ເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການລະອຽດ, ບໍ່ແມ່ນການບັງຄັບ.

ສຸດທ້າຍ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຊື້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການຂັດສີມັງ, ຈາກບໍລິສັດທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຍາວນານແລະເຄືອຂ່າຍຊິ້ນສ່ວນ, ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ມີຈຸດປະສົງທົ່ວໄປໃນປີ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ແລະໃນປັດຈຸບັນຈາກສະຖານທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Tai'an, ການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຖືກທົດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ຕົວແທນສໍາລັບຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບສີມັງ, ຄວາມທົນທານນັ້ນແປໂດຍກົງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຕ່ໍາແລະເຈັບຫົວຫນ້ອຍລົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນຂອງມື້ຖອກ. ທ່ານຢຸດເຊົາຄິດວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ loader ແລະເລີ່ມເຫັນວ່າມັນເປັນເຄື່ອງມືສູນກາງສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ສີມັງ.