< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1651336209205210&ev=PageView&noscript=1" />

ເຊົ່າລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ

ເຊົ່າລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດກ່ຽວກັບການເຊົ່າລົດບັນທຸກແບບກະທັດຮັດ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຄິດເຖິງແມ່ນການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນ. ນັ້ນແມ່ນຄະນິດສາດລະດັບຫນ້າດິນ, ແລະເວົ້າກົງໄປກົງມາ, ມັນເປັນບ່ອນທີ່ຄົນຈໍານວນຫລາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ມີລະດູການບາງຄົນ, ລົ້ມລົງ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຫັນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ລາຍການອື່ນ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍສໍາລັບການກູ້ຢືມເງິນຫຼືການຊື້ເງິນສົດ. ແຕ່ການເຊົ່າ CTL, ໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ຜະລິດພິເສດ, ແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຫຼາຍກ່ວາການເງິນບໍລິສຸດ. ມັນເປັນຍຸດທະສາດການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມື, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສະຫນອງທຶນ. ການຄິດໄລ່ທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບອັດຕາ; ມັນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນເວລາ uptime, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ downtime ທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາ, ແລະວິທີການທີ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກປະຕິບັດເມື່ອໄລຍະເວລາສິ້ນສຸດລົງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການດໍາເນີນງານຫຼາຍເກີນໄປ lock ຕົວເອງເຂົ້າໄປໃນສັນຍາເຊົ່າມາດຕະຖານສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ, ສິ້ນສຸດດ້ວຍຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສູນເສຍປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາດອກເບ້ຍທີ່ບັນທຶກໄວ້.

ທັດສະນະຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບໂຄງການເຊົ່າ

ບໍ່ແມ່ນການໃຫ້ເຊົ່າທັງໝົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະອັນນີ້ຖືກກະທົບຢ່າງໜັກໂດຍຜູ້ທີ່ສະເໜີໃຫ້. ໂຄງການເຊົ່າໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດມັກຈະບອກທ່ານຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງພວກເຂົາໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງ. ຖ້າພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະເອົາເຈ້ຍແລະເອົາຊັບສິນຄືນ, ມັນມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຊື່ອວ່າມັນຈະມີມູນຄ່າ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ສໍາລັບໃນຂະນະທີ່. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ຫາ​ສະຖານ​ທີ່​ໃໝ່​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ຢູ່​ເມືອງ Ningyang ​ໃນ​ປີ 2023 ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ກຳລັງ​ການ​ຜະລິດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ; ມັນສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນໃນໄລຍະຍາວໃນການສ້າງສາຍຜະລິດຕະພັນທົ່ວໂລກທີ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານການເງິນທີ່ສອດຄ່ອງເຊັ່ນການເຊົ່າ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດມີສອງທົດສະວັດຂອງການພັດທະນາຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ຄືກັບປະຫວັດສາດ 20 ປີຂອງພວກເຂົາຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ເງື່ອນໄຂການເຊົ່າຂອງພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີໂຄງສ້າງແລະຄາດຄະເນຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນເສັ້ນໂຄ້ງຄ່າເສື່ອມລາຄາຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງໃນທົ່ວຕະຫຼາດຈາກສະຫະລັດໄປອົດສະຕາລີ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າທາງເລືອກການເຊົ່າໃນຕອນທ້າຍແມ່ນບ່ອນທີ່ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຖືກບີບອັດຫຼືໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ການໃຫ້ເຊົ່າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜູ້ຜະລິດມັກຈະມີຂໍ້ກໍານົດການຊື້ທີ່ຊັດເຈນກວ່າຫຼືເສັ້ນທາງການຄ້າໄປສູ່ຮູບແບບໃຫມ່ກວ່າ. ມັນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຄົນກາງທາງດ້ານການເງິນແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຮັກສາທ່ານຢູ່ໃນລະບົບນິເວດຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມສ່ຽງສໍາລັບພວກເຂົາແມ່ນເຮືອທີ່ສົ່ງຄືນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄ່າເສື່ອມລາຄາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງແຮງຈູງໃຈໃຫ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ທົນທານແລະຮັກສາການທໍາງານ, ເຊິ່ງທາງອ້ອມຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເຈົ້າໃນໄລຍະການເຊົ່າໂດຍຜ່ານການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຫນ້ອຍ. ມັນເປັນການຈັດລໍາດັບຄວາມສົນໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອທຽບກັບບໍລິສັດການເງິນພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍແມ່ນສິນເຊື່ອ, ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາສະຖານະການສອງສາມປີກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ບໍລິສັດພູມສັນຖານໄດ້ເຊົ່າ CTL ຜ່ານນັກການເງິນອຸປະກອນທົ່ວໄປ. ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງແມ່ນດີ, ແຕ່ເມື່ອບັນຫາລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສັບສົນເກີດຂື້ນ, ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບວ່າມັນເປັນການສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການບໍາລຸງຮັກສາຂອງສັນຍາເຊົ່າຫຼືການລ່ວງລະເມີດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ກາຍເປັນຝັນຮ້າຍ. ນາຍທຶນບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທາງດ້ານເຕັກນິກ. ກົງກັນຂ້າມກັບສະຖານະການທີ່ຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າກໍ່ເປັນຜູ້ກໍ່ສ້າງ; ການສົນທະນາປ່ຽນໄປສູ່ການວິນິດໄສ ແລະການແກ້ໄຂໄວຂຶ້ນ, ເພາະວ່າພວກມັນມີສະເປັກທາງເທັກນິກ ແລະສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ປາຍນິ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຊື່ສຽງຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມຊື່ນຊົມຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບໂຄງການເຊົ່າແບບຍືນຍົງ.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ

ນີ້ແມ່ນການໂຕ້ວາທີທີ່ມີອາຍຸຫລາຍປີ: ເປັນ ເຊົ່າລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼືທາງລັດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ? ຄໍາຕອບ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບທໍ່ໂຄງການຂອງທ່ານ. ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມີໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແກ່ຍາວເຖິງ 24 ຫຼື 36 ເດືອນ, ການເຊົ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກສະເພາະນັ້ນ, ເວົ້າ, ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີນ້ໍາສູງສໍາລັບການຕິດແຜ່ນເຢັນ - ອາດຈະດີເລີດ. ທ່ານໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືທີ່ແນ່ນອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີພາລະຊັບສິນໃນໄລຍະຍາວ. ເມື່ອວຽກສິ້ນສຸດລົງ, ເຄື່ອງກໍ່ກັບຄືນ. ທ່ານໄດ້ຈ່າຍເງິນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊີວິດຂອງມັນ, ກົງກັບກະແສລາຍໄດ້ຈາກໂຄງການນັ້ນຢ່າງສົມບູນແບບ.

ແຕ່ຈັ່ນຈັບແມ່ນເຄື່ອງພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ. ການເຊົ່າ CTL ເພື່ອໃຫ້ມັນນັ່ງຢູ່ໃນເດີ່ນເປັນສໍາຮອງຫຼືສໍາລັບການນໍາໃຊ້ບາງຄັ້ງເປັນວິທີທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະເຜົາເງິນສົດ. ການຈ່າຍເງິນລາຍເດືອນຈະຫາຍໄປໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຊົ່ວໂມງຂອງແມັດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນຕອນຕົ້ນ. ພວກເຮົາເຊົ່າເຄື່ອງທີ່ຄາດວ່າຈະມີສັນຍາເທດສະບານຫຼາຍຊຸດ. ຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການຊັກຊ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກອັນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກເລື່ອນຄືນ. ທັນໃດນັ້ນ, ພວກເຮົາມີ CTL ເກືອບໃຫມ່ທີ່ມີການຈ່າຍເງິນຄ່າເຊົ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະມີພຽງແຕ່ປະມານ 50 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກຕໍ່ເດືອນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດການໃຫ້ເຊົ່າຍ່ອຍໃຫ້ກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຊັ້ນຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບໍລິຫານ ແລະຄວາມສ່ຽງຂອງຕົນເອງ.

ການຄິດໄລ່ຕ້ອງມີຄວາມຊື່ສັດຢ່າງໂຫດຮ້າຍກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້. ກົດລະບຽບທີ່ດີທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຮອງເອົາແມ່ນການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງຄ່າເຊົ່າທັງຫມົດຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ຄາດຄະເນຂອງການນໍາໃຊ້. ຖ້າຕົວເລກນັ້ນສູງກວ່າມູນຄ່າການເປັນເຈົ້າຂອງຊົ່ວໂມງທີ່ຄາດຄະເນ (ລວມທັງການເງິນ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາ, ແລະການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ) ສໍາລັບໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ການເຊົ່າຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂຕົວມັນເອງໂດຍຜ່ານວິທີອື່ນ. ວິທີການອື່ນເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດເຂົ້າຫາຕົວແບບໃຫມ່, ມີປະສິດທິພາບກວ່າທີ່ຫຼຸດລົງຄ່ານໍ້າມັນແລະຄ່າແຮງງານ, ຫຼືການລວມເອົາຊຸດການບໍາລຸງຮັກສາເຕັມທີ່ທີ່ຈະກໍາຈັດໃບບິນຄ່າທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີເຄືອຂ່າຍການສົ່ງອອກແລະການຊ່ວຍເຫຼືອແບບປະສົມປະສານ, ເຊັ່ນການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປສູ່ຕະຫຼາດໃນການາດາແລະເຢຍລະມັນ, ມັກຈະມັດການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜະລິດຕະພັນເຊົ່າຂອງພວກເຂົາ.

ມານໃນລາຍລະອຽດ: Attachment Compatibility and Terms

ນີ້ອາດຈະເປັນພາກສ່ວນທີ່ຖືກມອງຂ້າມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ ເຊົ່າລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ ການສົນທະນາ: ເອກະສານຄັດຕິດ. ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເຊົ່າຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ; ທ່ານກໍາລັງເຊົ່າການໂຕ້ຕອບ. ສັນຍາເຊົ່າຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສວມໃສ່ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກເສີມ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເອກະສານຕິດຄັດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການເຊົ່າທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງຖ້າທ່ານໃຊ້ໄຟລ໌ແນບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຖ້າທ່ານມີແບທີ່ມັກຂອງ breaker ຫຼື trencher.

ເມື່ອປະເມີນການເຊົ່າຈາກຜູ້ຜະລິດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເບິ່ງເຄືອຂ່າຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຕິດຄັດມາຫຼືການສະ ເໜີ ເອກະສານຄັດຕິດຂອງພວກເຂົາເອງ. ບໍລິສັດທີ່ອອກແບບ CTLs ຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍລະບົບການຕິດຄັດແບບທົ່ວໆໄປທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນໃຈແມ່ນໃຫ້ຄຸນຄ່າຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນເວົ້າກັບຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນເວທີ. ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍພື້ນຖານການຜະລິດ, ຄືກັບການຍ້າຍຂອງ Pioneer ໄປສູ່ພື້ນທີ່ການຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດ, ມັກຈະກົງກັນກັບການປັບປຸງລະບົບຫຼັກເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ການກໍ່ສ້າງຫຼາຍ; ພວກເຂົາກໍາລັງສ້າງເພື່ອປະສົມປະສານ. ຈຸດສຸມດ້ານວິສະວະກໍານີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສົບການຂອງຜູ້ເຊົ່າ. ອິນເຕີເຟດທີ່ອອກແບບມາດີ, ທົນທານໝາຍເຖິງການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຂັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຊີ້ນິ້ວມືເມື່ອມີບາງຢ່າງຜິດພາດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊົ່າຄວນລະບຸວ່າໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາແລະສ້ອມແປງວົງຈອນເສີມ. ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວທີ່ຮົ່ວໄຫຼປະທັບຕາບັນຫາຂອງເຈົ້າຫຼືພວກມັນບໍ? ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ເສຍຫາຍຈາກສິ່ງທີ່ຕິດຄັດມາ? ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຢູ່ທີ່ນີ້ນໍາໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງແລະການຢຸດເວລາ. ການເຊົ່າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ພົບການປິ່ນປົວລະບົບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ - ລວມທັງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ - ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊັບສິນທີ່ຖືກປົກຄຸມ, ໂດຍມີລາຍການສວມໃສ່ທີ່ຖືກກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນວ່າເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ເຊົ່າ. ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງນີ້ແມ່ນສັນຍານຂອງໂປລແກລມທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍຜູ້ທີ່ຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມຕົວຈິງແນວໃດ.

ຄວາມເປັນຈິງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອແລະຍຸດທະສາດການອອກ

ທຸກໆການເຊົ່າສິ້ນສຸດລົງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງທ່ານໃນຂະນະນັ້ນກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ. ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​, ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ລ່ວງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ໃນ​ຕອນ​ທ້າຍ​ການ​ເຊົ່າ​, ເປັນ​ຈໍາ​ນວນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການກໍານົດມູນຄ່ານີ້ແມ່ນການສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງຄວາມທົນທານທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດຮອງ. ຖ້າພວກເຂົາຄາດຄະເນເກີນລາຄາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລາຄາຊື້ແມ່ນບໍ່ຫນ້າສົນໃຈແລະທຸກຄົນສົ່ງຄືນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າພວກເຂົາຄາດຄະເນຫນ້ອຍ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ທີ່ດີ, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ມີການເຊົ່າທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ - ເຊິ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບພວກເຂົາຖ້າພວກເຂົາມີຊ່ອງທາງການປັບປຸງໃຫມ່ແລະການຂາຍຄືນ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຮ່ອງຮອຍທົ່ວໂລກຂອງຜູ້ຜະລິດມີຄວາມສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ ໄພໂອເນຍ Shandongໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຜະ​ລິດ Shandong Hexin ແລະ​ອາ​ວຸດ​ການ​ຄ້າ​ບຸກ​ເບີກ​ຂອງ​ຕົນ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ສໍາ​ລັບ​ຕະ​ຫຼາດ​ດຽວ​. ພວກເຂົາກໍາລັງສົ່ງອອກໄປຍັງຫຼາຍປະເທດແລະພາກພື້ນ. ເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍທົ່ວໂລກນີ້ສາມາດສ້າງສະຖຽນລະພາບມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ. ເຄື່ອງທີ່ສົ່ງຄືນໃນສະຫະລັດອາດຈະຖືກປັບປຸງໃຫມ່ແລະຂາຍຄືນໃນຕະຫຼາດອື່ນທີ່ມີຮູບແບບດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຕ້ອງການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດມີຄວາມຮຸກຮານຫຼາຍ - ຫຼືຢ່າງນ້ອຍຈິງຫຼາຍ - ໃນການຄາດຄະເນການຕົກຄ້າງຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບທ່ານ, ຜູ້ເຊົ່າ, ນີ້ສາມາດແປເປັນທາງເລືອກໃນການສິ້ນສຸດການເຊົ່າທີ່ມີຄວາມຍຸຕິທໍາແລະມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຊື້ມູນຄ່າຕະຫຼາດທີ່ຍຸດຕິທໍາ, ການກັບຄືນແບບກົງໄປກົງມາ, ຫຼືຂັ້ນຕອນຂອງການເຊົ່າໃຫມ່.

ຍຸດທະສາດການອອກຄວນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕັດສິນໃຈເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່ານ. ທ່ານເປັນປະເພດຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ສະເຫມີຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເຊົ່າທີ່ມີເສັ້ນທາງຍົກລະດັບທີ່ຊັດເຈນກັບຄືນໄປບ່ອນຜູ້ຜະລິດດຽວກັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ. ເຈົ້າມັກແລ່ນອຸປະກອນເປັນເວລາດົນນານຫຼັງຈາກມັນຈ່າຍອອກບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບາງທີການເຊົ່າທີ່ມີທາງເລືອກໃນການຊື້ທີ່ເອື້ອອໍານວຍແມ່ນດີກວ່າ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາລາຄາສຸດທ້າຍນັ້ນ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍໄດ້ແນະນຳລູກຄ້າໃຫ້ຍ່າງໜີຈາກການເຊົ່າ ເພາະວ່າສິ່ງເສດເຫຼືອຖືກຕັ້ງໄວ້ສູງທີ່ໜ້າສົງໄສ, ເກືອບຮັບປະກັນວ່າການຊື້ຈະເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ດີ. ພວກເຂົາສົ່ງຄືນ CTL, ແລະຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າ (ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດ) ພະຍາຍາມຂາຍມັນສໍາລັບລາຄານັ້ນໃນຕະຫຼາດເປີດ. ມັນຢັ້ງຢືນການຕັດສິນໃຈ. ຫຸ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດໃນມູນຄ່າຊັບສິນໃນໄລຍະຍາວສ້າງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຊື່ສັດກວ່າສໍາລັບການເຈລະຈານັ້ນ.

ໂທອອກ: ເມື່ອສັນຍາເຊົ່າເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອໃດ A ເຊົ່າລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ ການຫັນປ່ຽນຈາກທາງເລືອກທີ່ສະດວກໄປສູ່ຍຸດທະສາດທີ່ມີສຽງ? ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ມັນຮວມຢູ່ໃນສະຖານະການສະເພາະບາງອັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ສໍາລັບການທົດສອບຮູບແບບໃຫມ່ຫຼື lineup ຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຈະ committing ກັບການຊື້ທຶນ. ມັນເປັນການທົດລອງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າ. ອັນທີສອງ, ສໍາລັບການກວມເອົາໂຄງການສະເພາະ, ໄລຍະເວລາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ specs ເຄື່ອງແມ່ນເປັນເອກະລັກຂອງວຽກນັ້ນ. ອັນທີສາມ, ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງກະແສເງິນສົດໃນທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ທີ່ທຶນໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ຢູ່ບ່ອນອື່ນດີກວ່າ, ເຊັ່ນໃນແຮງງານຫຼືສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຍ້ອນວ່າການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງແລະຄາດເດົາໄດ້.

ການປະກົດຕົວຂອງຜູ້ຜະລິດຫນ້ອຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍກົງປ່ຽນແປງການຄິດໄລ່. ມັນເພີ່ມຊັ້ນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຜະລິດຕະພັນແລະການຄາດເດົາການສິ້ນສຸດຂອງການເຊົ່າຂອງພາກສ່ວນທີສາມມັກຈະຂາດ. ເມື່ອທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາໃນໄລຍະ 20 ປີແລະສ້າງກອບການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຈາກເຢຍລະມັນໄປອົດສະຕາລີ, ໂຄງການເຊົ່າຂອງພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນສິ່ງຕໍ່ມາ. ມັນເປັນການຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍ້າຍທາດເຫຼັກແລະຮັກສາລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມສໍາພັນໃນໄລຍະຍາວ.

ໃນທີ່ສຸດ, ການຕັດສິນໃຈຈະມາເຖິງການວິເຄາະຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວຽກງານ, ການເງິນຂອງເຈົ້າ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງແຜ່ນພັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ; ຂໍໃຫ້ແມ່ແບບສັນຍາເຊົ່າ. ອ່ານ​ພາກ​ສ່ວນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​, ຄໍາ​ນິ​ຍາມ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​, ແລະ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທ້າຍ​ຂອງ​ໄລ​ຍະ​. ຄຸນນະພາບແລະຄວາມຍຸຕິທໍາຂອງຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຈະບອກທ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມູນຄ່າຂອງ ເຊົ່າ ຫຼາຍກ່ວາອັດຕາການໂຄສະນາປະຈໍາເດືອນທີ່ເຄີຍສາມາດເຮັດໄດ້. ມັນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ທ່ານແຍກການແກ້ໄຂການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນທີ່ແທ້ຈິງອອກຈາກການເຮັດທຸລະກໍາທາງດ້ານການເງິນທີ່ເກີດຂື້ນກັບເຄື່ອງບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຂາຍດີທີ່ສຸດ ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນຂາຍດີທີ່ສຸດ
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ

ເຂົ້າສູ່ການຖ່າຍທອດສົດ

Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function WPB\MissedScheduledPostsPublisher\wp_nonce_tick() in /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-content/plugins/missed-scheduled-posts-publisher/inc/namespace.php:39 Stack trace: #0 /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-content/plugins/missed-scheduled-posts-publisher/inc/namespace.php(165): WPB\MissedScheduledPostsPublisher\get_no_priv_nonce() #1 /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-includes/class-wp-hook.php(324): WPB\MissedScheduledPostsPublisher\loopback() #2 /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-includes/class-wp-hook.php(348): WP_Hook->apply_filters() #3 /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-includes/plugin.php(517): WP_Hook->do_action() #4 /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-includes/load.php(1280): do_action() #5 [internal function]: shutdown_action_hook() #6 {main} thrown in /www/wwwroot/sdpioneer.com/wp-content/plugins/missed-scheduled-posts-publisher/inc/namespace.php on line 39