ເຄື່ອງເລັ່ງໄຮໂດຼລິກ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງເລັ່ງໄຮໂດຼລິກ', ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບເຄື່ອງເຈາະແບບງ່າຍໆທີ່ໝູນລົງສູ່ພື້ນດິນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທໍາອິດ. ເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຫມຸນ; ມັນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມ, ແຮງບິດທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຂັບລົດມັນ. ມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດວຽກແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ແຂນຂອງເຄື່ອງຂຸດ 20 ໂຕນ, ມື້ເຂົ້າ, ມື້ອອກ, ໃນດິນເຜົາທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຄອນກີດ. ຄວາມວິເສດ—ແລະ ເຈັບຫົວ—ທັງໝົດຢູ່ໃນລາຍລະອຽດທີ່ແຜ່ນສະເປັກສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຫຼັກ: ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ມໍເຕີ

ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ຽວກັບການບິນ auger ຫຼືປາຍ. ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາສໍາຄັນ. ແຕ່ຫົວໃຈແມ່ນ ເຄື່ອງເລັ່ງໄຮໂດຼລິກ ຂັບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປ spec ຫນ່ວຍງານໂດຍອີງໃສ່ RPM ຢ່າງດຽວ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ມັນຢຸດໃນເວລາທີ່ມັນມົນຕີຊັ້ນຂອງ gravel ຫນາແຫນ້ນ. ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນແຮງບິດຢູ່ທີ່ລໍາຕົ້ນ, ແລະນັ້ນແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງການຍ້າຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ແຮງບິດຕໍ່າອາດຈະເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍສໍາລັບການເຈາະໄວໃນດິນວ່າງ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນສະພາບປະສົມ. ທ່ານຕ້ອງການ grunt ຕ່ໍາສຸດນັ້ນ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮຽນ​ຮູ້​ວິ​ທີ​ທີ່​ຍາກ​ໃນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ເຮັດ​ຮົ້ວ​ໃນ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ. ບົດລາຍງານຂອງດິນກ່າວວ່າ 'ດິນຊາຍ'. ລົງເຄິ່ງແມັດ, ພວກເຮົາຕີບ່າແມ່ນ້ຳເກົ່າ. ການຕັ້ງຄ່າກ່ອງເກຍມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາກໍ່ຖືກລົມກັນແລ້ວ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສະ​ຫຼັບ​ກັບ​ຫນ່ວຍ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ດາວ​ເຄາະ​ທີ່​ມີ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສູງ​ກວ່າ​ໃນ​ຈຸດ​. ບົດຮຽນ? ສະເຫມີ overspec ຄວາມສາມາດຂອງແຮງບິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນການປະກັນໄພລາຄາຖືກຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍານົດເວລາແລະລູກເຮືອທີ່ລໍຖ້າ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ວິສະວະກໍາຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ເຂົ້າມາມີບົດບາດ. ມີການຈັດການກັບຫນ່ວຍງານສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາທີ່ຜູກມັດສໍາລັບຕະຫຼາດເຊັ່ນການາດາແລະເຢຍລະມັນ - ບ່ອນທີ່ເງື່ອນໄຂແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນເຄັ່ງຄັດ - ທ່ານຈະເຫັນການສຸມໃສ່ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕົບມໍເຕີມາດຕະຖານໃສ່ ລຳ ຕົ້ນ; ການເຊື່ອມໂຍງເປັນເລື່ອງສໍາຄັນ. ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ຍັງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ຢູ່​ເມືອງ Ningyang ໃນ​ປີ 2023 ອາດ​ຈະ​ເວົ້າ​ເຖິງ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ແບບ​ນີ້.

ຄວາມເປັນຈິງໃນເວັບໄຊ: ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການປົນເປື້ອນ

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສອງ killers ພາກສະຫນາມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ: ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະການປົນເປື້ອນ. ກ ເຄື່ອງເລັ່ງໄຮໂດຼລິກ ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເທົ່າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວຂອງມັນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ບໍ່​ກົງ​ກັນ​ຫຼື worn-out ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​, ການ​ຜະ​ລິດ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​, ແລະ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​, ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຕ້ອງ​ການ​ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ flush-face ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ. ການຫຼຸດລົງຂອງ ingress ຝຸ່ນແມ່ນ monumental.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີນ້ໍາມັນ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກມີຄວາມອ່ອນໄຫວ. ເຫດການການປົນເປື້ອນທີ່ສໍາຄັນອັນດຽວຈາກການປະທັບຕາທີ່ລົ້ມເຫລວສາມາດຂຽນອອກຈາກມໍເຕີ. ຂ້ອຍເອົາຊຸດທົດສອບການນັບອະນຸພາກຢູ່ໃນລົດບໍລິການຂອງຂ້ອຍດຽວນີ້. ມັນຟັງຄືວ່າຕາຍແລ້ວ, ແຕ່ຫຼັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ 3,000 ໂດລາໃສ່ເຄື່ອງເຈາະ Bauer ເນື່ອງຈາກມີຂີ້ຕົມຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ, ມັນເປັນການກວດສອບພື້ນຖານ. ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງ auger drive ທີ່ອອກແບບມາດີ, ດ້ວຍການຕອງທີ່ດີ ແລະພອດລະບາຍນໍ້າທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້, ບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຂອບເຂດ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດທີ່ແຍກເຄື່ອງມືທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບລາຍການຈາກຫນຶ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບທົດສະວັດຂອງການນໍາໃຊ້.

ທ່ານເຫັນຄວາມສົນໃຈນີ້ໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສົ່ງອອກໃນໄລຍະຍາວ. ໜ່ວຍໜຶ່ງທີ່ສົ່ງໄປບໍ່ແຮ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນລັດຕາເວັນຕົກອົດສະຕຣາລີ ຫຼືການດຳເນີນງານດ້ານປ່າໄມ້ໃນລັດ British Columbia ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ທຸກອາທິດ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ງ່າຍດາຍ, ແລະເຄັ່ງຄັດ. ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ 20 ປີຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ພັດທະນາຈາກໂຮງງານທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1,600 ຕາແມັດໄປສູ່ການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັກຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ການໄດ້ຮັບລາຍລະອຽດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ບໍ່ດີເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງຈັກ: ມັນເປັນລະບົບ, ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນເສີມ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການປິ່ນປົວ ເຄື່ອງເລັ່ງໄຮໂດຼລິກ ເປັນອຸປະກອນເສີມແບບດ່ຽວ. ມັນບໍ່ແມ່ນ. ມັນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ໃນ​ລະ​ບົບ​: ບັນ​ທຸກ (ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​, skid steer​)​, ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ບົບ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​, ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​, ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ auger. ການຕິດເຄື່ອງເລັ່ງການໄຫຼສູງກັບເຄື່ອງໄຫຼຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຊ້າ; inverse ສາ​ມາດ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຫຼື​ເກີນ​ຄວາມ​ໄວ motor ໄດ້​.

ຂ້ອຍຈື່ຜູ້ຮັບເໝົາດ້ານພູມສັນຖານທີ່ພະຍາຍາມໃຊ້ເຄື່ອງເລັ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດ 140hp ໃນລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ 75hp. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄຟໄຫມ້ຜ່ານສອງ motors ໃນເດືອນ. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງ auger; ມັນເປັນການບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງລະບົບໄພພິບັດ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ມື​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ສູນ​ກາງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ລົງ​ດ້ວຍ​ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ກົງ​ກັບ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ບັນຫາຖືກແກ້ໄຂ.

ປັດຊະຍາການຈັບຄູ່ລະບົບນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດສາກົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຮືອເຊົ່າໃນສະຫະລັດແຕກຕ່າງຈາກທີ່ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂຸດເຈາະໃນເຢຍລະມັນ. ຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະສະເຫນີທາງເລືອກຂອງມໍເຕີແລະການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ - ແມ່ນການຕອບສະຫນອງໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ.

ການບິນແລະແຂ້ວ: ບ່ອນທີ່ການເຮັດວຽກຕົວຈິງໄດ້ຮັບການສໍາເລັດ

ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດນັ້ນມາເຖິງຈຸດສູງສຸດ, ຢູ່ໃນການຕັດ - ຢ່າງແທ້ຈິງ. ການອອກແບບການບິນແລະການຕັ້ງຄ່າແຂ້ວແມ່ນບ່ອນທີ່ທິດສະດີພົບກັບຝຸ່ນ. ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການໃຊ້ຮູບແບບແຂ້ວດຽວສໍາລັບວັດສະດຸທັງຫມົດ. ສໍາລັບດິນເຜົາ, ເປັນແຂ້ວແຄບ, ແຫຼມທີ່ມີມຸມ rake ສູງ shears ດີ. ສໍາລັບດິນທີ່ມີຫີນຫຼືອາກາດຫນາວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີແຂ້ວເລ່ືອທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດ, ມຸມຕ່ໍາທີ່ສາມາດກະດູກຫັກແລະຂູດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບາງໆ.

ສະຫນາມບິນແມ່ນອີກສິລະປະທີ່ລະອຽດອ່ອນ. pitch ໄວເຮັດໃຫ້ດິນໄດ້ໄວໃນສະພາບທີ່ວ່າງແຕ່ສາມາດ overload ລະບົບໃນດິນເຜົາຫນຽວ. ລະດັບສຽງທີ່ຊ້າກວ່າຈະສະໜອງການກັດ ແລະ ລ້າງພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນສຳລັບສິ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ພວກ​ເຮົາ​ເກັບ​ລໍາ​ຫຼາຍ​ຕົ້ນ​ໄວ້​ເທິງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ: ຕົ້ນ​ໜຶ່ງ​ມີ​ການ​ບິນ​ຮຸກ​ຮານ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ດິນ​ຊາຍ​ຢ່າງ​ໄວ, ອີກ​ຕົ້ນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ແຂງ​ກະດ້າງ, ບິນ​ສັ້ນ​ລົງ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຫີນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຂະໜາດດຽວພໍດີທັງໝົດ.

ນີ້​ແມ່ນ​ປະ​ເພດ​ຂອງ granular​, ຄວາມ​ຮູ້​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ປີ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ແລະ​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດລາຍຊື່ທາງເລືອກຂອງແຂ້ວເລື່ອຍໆແລະປະເພດການບິນ - ໂດຍສະເພາະຫນຶ່ງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກອາເມລິກາເຫນືອໄປອົດສະຕາລີ - ມັນເປັນສັນຍານວ່າພວກເຂົາກໍາລັງຟັງບັນຫາທີ່ພວກເຮົາປະເຊີນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍ widget.

ປັດໄຈທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ: ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ

ສຸດທ້າຍ, ບາງ specs ບໍ່ເຄີຍກວມເອົາ: ປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ກ ເຄື່ອງເລັ່ງໄຮໂດຼລິກ ທີ່ສົ່ງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງຫຼືມີການເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ jerky ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເມື່ອຍລ້າໃນຊົ່ວໂມງ, ນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຄວາມລຽບຂອງວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງການປະກອບ, ແລະການປຽກໃນ mount ທັງຫມົດປະກອບສ່ວນ.

ຫນ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບດີມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຂະຫຍາຍແຂນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມຄິດເຫັນຜ່ານການຄວບຄຸມຈະບອກທ່ານວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນຂຸມ - ການປ່ຽນແປງຂອງສຽງແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕີ Rock ທຽບກັບຮາກ. ຄວາມຮູ້ສຶກນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຕັດສາຍຜົນປະໂຫຍດແລະການຢຸດເຊົາໃນເວລາ. ມັນເປັນຕົວຕົນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນທີ່ເກີດຈາກໄຮໂດຼລິກທີ່ຫລອມໂລຫະແລະການອອກແບບກົນຈັກທີ່ສົມດູນ.

ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ intuitive ນັ້ນ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຊ​້​ໍາ​ຄືນ. ມັນເປັນຜົນມາຈາກຜູ້ຜະລິດບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດຊິ້ນສ່ວນ, ແຕ່ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນວົງຈອນການນໍາໃຊ້ທັງຫມົດ. ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ເຕີບໂຕໃນໄລຍະສອງທົດສະວັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, evolution ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍໄປສູ່ພື້ນທີ່ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການທົດສອບທີ່ດີກວ່າແລະການປັບປຸງປັດໃຈຂອງມະນຸດເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງມືທີ່ພວກເຂົາສົ່ງໄປທົ່ວໂລກບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສຸກ - ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍເຈັບປວດຫນ້ອຍ - ເຮັດວຽກຕະຫຼອດມື້.