
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'Liugong skid steer loader', ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຢູ່ໃນໃຈສໍາລັບຄົນຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກຈີນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ພະຍາຍາມແຂ່ງຂັນລາຄາ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບສິ່ງນັ້ນ. ຕະຫຼາດນ້ໍາຖ້ວມດ້ວຍທາງເລືອກ, ແລະຊື່ໃຫຍ່ໄດ້ກໍານົດແຖບສູງ. ແຕ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີຢູ່ອ້ອມແອ້ມບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ຫນາແຫນ້ນເຫຼົ່ານີ້, ຈາກບ່ອນເຊົ່າໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ຂ້ອຍພົບວ່າການຍົກເລີກ Liugong ທັນທີແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ຫຼາຍຄົນເຮັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ. ເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແຜ່ນພັບ; ມັນຢູ່ໃນຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຊົ່ວໂມງຍາວທີ່ specs ຕອບສະຫນອງຄວາມເປັນຈິງ.
ການເຂົ້າມາຂອງ Liugong ໃນຕະຫຼາດການຊີ້ນໍາ skid ຮູ້ສຶກວ່າ, ໃນຕອນທໍາອິດ, ຄ້າຍຄືການຂະຫຍາຍຢ່າງມີເຫດຜົນຂອງສາຍ loader ລໍ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະລົດໄຟຟ້າ. ຮູບແບບເບື້ອງຕົ້ນ, ບອກວ່າຊຸດ 365 ຕົ້ນ, ມີຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເຈ້ຍ: ຄວາມອາດສາມາດຍົກທີ່ເຫມາະສົມ, ມາດຕະຖານການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ. ແຕ່ຫນ່ວຍງານຕົ້ນໆທີ່ພວກເຮົາທົດສອບມີຄວາມຊັກຊ້າທີ່ສັງເກດເຫັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍນັກບິນທຽບກັບ, ເວົ້າວ່າ, Bobcat ຫຼືແມວ. ມັນບໍ່ແມ່ນຕົວຕັດຕໍ່ການຈັດການວັດສະດຸທົ່ວໄປ, ແຕ່ສໍາລັບການຈັດລໍາດັບອັນດີຫຼືວຽກງານການຕິດຄັດທີ່ຊັດເຈນ, ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງຄາດຫວັງຫຼາຍກວ່ານີ້. ເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກວ່າວິສະວະກໍາແມ່ນແຂງ, ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການຄວບຄຸມແມ່ນການຜະລິດຫລັງ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ evolution ໄດ້ຫນ້າສົນໃຈ. ຮຸ່ນໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະກັບລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ປັບປຸງໃຫມ່, ປິດຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງ joystick ແມ່ນເປັນເສັ້ນຫຼາຍຂື້ນໃນປັດຈຸບັນ. ມັນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບພະລັງງານດິບ - ທີ່ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍຂາດ - ແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການສະຫນອງພະລັງງານນັ້ນໃນທາງທີ່ບໍ່ຕໍ່ສູ້ກັບຜູ້ປະກອບການ. ຂ້ອຍຈື່ເພື່ອນຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ສະເພາະແຕ່ຜູ້ແລ່ນ Bobcats ເກົ່າທີ່ພະຍາຍາມໃຊ້ Liugong 375 ໃໝ່ກວ່າຢ່າງບໍ່ເຕັມໃຈສຳລັບວຽກເຮັດສວນ. ຄໍາຮ້ອງທຸກຕົ້ນຕໍຂອງລາວຫາຍໄປຫຼັງຈາກມື້ຫນຶ່ງ; ລາວເວົ້າວ່າເຄື່ອງນັ້ນຢຸດຮູ້ສຶກໂດດແລະຕົວຈິງແລ້ວລາວສາມາດເອົາຖັງເພື່ອຈັດລະດັບດິນໄດ້.
ລາຍລະອຽດຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມແມ່ນຊຸດຄວາມເຢັນ. ໃນການທົດລອງໃນຊ່ວງຕົ້ນລະດູຮ້ອນຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ດໍາເນີນການຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຄື່ອງຂອງຄູ່ແຂ່ງ (ຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່) ຍັງຄົງປະສົບກັບຄວາມຮ້ອນ. ຫນ່ວຍບໍລິການ Liugong ທີ່ຢູ່ຂ້າງມັນ, ດ້ວຍສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນລັງສີທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ກວ້າງກວ່າແລະການອອກແບບແຜ່ນພັດລົມທີ່ດີກວ່າ, ພຽງແຕ່ສືບຕໍ່ດໍາເນີນໄປ. ມັນແລ່ນຮ້ອນກວ່າທີ່ເໝາະສົມ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ປິດລົງ. ນັ້ນແມ່ນການເລືອກການອອກແບບທີ່ເວົ້າເຖິງການ ນຳ ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫ້ອງທົດລອງທີ່ສະອາດເທົ່ານັ້ນ. ມັນແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສ້າງຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.
ນີ້ແມ່ນການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການຊີ້ນໍາ skid ໃດ: ມັນຫຼິ້ນກັບຄົນອື່ນແນວໃດ. ແຜ່ນຕິດດ່ວນທົ່ວໄປແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຂອງ Liugong, ເມື່ອທ່ານຜ່ານບັນຫາການຊັກຊ້າໃນຕົ້ນປີ, ສະຫນອງການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງ. ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຄຸມາດຕະຖານເຖິງ trenchers ແລະເຄື່ອງຕັດແປງ. ການຄົ້ນພົບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມກົດດັນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານປະກອບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກ, ບາງເຄື່ອງຈັກມີ RPM ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດແລະສັ່ນສະເທືອນຍ້ອນວ່າລະບົບຊົດເຊີຍ. ຮູບແບບ Liugong ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈັດການການປ່ຽນແປງນີ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນ ECU ການຈັດການເຄື່ອງຈັກທີ່ຕອບສະ ໜອງ ທີ່ເວົ້າກັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄໍາເຕືອນ. ພວກເຮົາມີບັນຫາກັບເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີກະແສສູງຫຼັງການຂາຍໃນ Liugong 385. ທາງເລືອກການໄຫຼສູງຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຫມດການໄຫຼສູງແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຢູ່ໃກ້ກັບ riser cab. ການຮຸກຮານຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມເຮັດໃຫ້ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບການໄຫຼວຽນມາດຕະຖານແລະການເຜົາໄຫມ້ຫົວຂອງ mulcher ໃນໄລຍະຫນຶ່ງອາທິດ. ມັນເປັນບົດຮຽນທີ່ເສຍໃຈ, ເສຍເງິນ. ການແກ້ໄຂບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ Liugong ທັງຫມົດ - ຜູ້ຜະລິດໄຟລ໌ແນບມີຄວາມຕ້ອງການກະແສຄວາມໂລບມາກ - ແຕ່ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການອອກແບບເຄື່ອງຈັກຕ້ອງປົກປ້ອງການໂຕ້ຕອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນຕໍ່ມາວ່າໃນບາງຫນ່ວຍ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ເພີ່ມເກີບປ້ອງກັນໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນເປັນການດັດແກ້ພາກສະຫນາມ.
ນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ມີປະສົບການມີຄວາມສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (ທ່ານສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້ທີ່ https://www.sdpioneer.com), ເຊິ່ງໄດ້ຢູ່ໃນເກມການຄ້າສໍາລັບສອງທົດສະວັດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເຄື່ອງ. ຄຸນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເຂົ້າໃຈ granular, pitfalls ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂ້າມຊາຍແດນເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນວິທີການ spec ຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນປະເທດຫນຶ່ງອາດຈະຕ້ອງການການກັ່ນຕອງສະເພາະຫຼືການປັບທຽບກັບປະເທດອື່ນ. ການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຂົາ, ຕາມທີ່ສັງເກດເຫັນ, ມີທັງການຜະລິດແລະການຄ້າໃນຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້າຍກ່ອງ, ແຕ່ອາດຈະເປັນການໃຫ້ອາຫານປະສົບການກັບໂຮງງານ. ວົງການຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Liugong ທີ່ຈະເວົ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຕະຫຼາດໂລກ.
ເດີ່ນໃຫ້ເຊົ່າເປັນບ່ອນພິສູດທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການລ່ວງລະເມີດ, ຖືກລະເລີຍ, ແລະດໍາເນີນການໂດຍຄົນທີ່ບໍ່ມີການລົງທຶນທາງດ້ານຈິດໃຈ. ພວກເຮົາມີສອງສາມລໍ້ Liugong skid steers ໃນເຮືອປະສົມປະມານ 3,000 ຊົ່ວໂມງໃນປັດຈຸບັນ. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ - ແກນ, ເມນເຟຣມ, ບລັອກເຄື່ອງຈັກ - ແມ່ນຖືຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ເຄື່ອງຈັກ Perkins ທີ່ພວກເຂົາເຄີຍໃຊ້ແມ່ນເປັນປະລິມານທີ່ຮູ້ຈັກ, ແລະນັ້ນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດ.
ຈຸດສວມໃສ່ແມ່ນຄາດຄະເນໄດ້ແຕ່ເປັນມູນຄ່າບອກ. ຝາອັດປະຕູລົດກະບະໃສ່ຫົວຫນ່ວຍລຸ້ນທຳອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເສື່ອມໂຊມປະມານ 1,500 ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວ, ພຽງແຕ່ການຫຼິ້ນທີ່ຫນ້າລໍາຄານ. ປ່ອງຢ້ຽມ cab polycarbonate ມີຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້ງ່າຍກວ່າແກ້ວ laminated ຂອງຄູ່ແຂ່ງບາງຄົນ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະການຂາຍຄືນ. ຮູບແບບໃຫມ່ໆເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ດ້ວຍວັດສະດຸຊັ້ນສູງ.
ຄວາມແປກໃຈທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນ undercarriage ໄດ້. ໃນພື້ນຜິວແຂງ, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແຜ່ນສວມໃສ່ bolt-on ໃນ chassis ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຜິດປົກກະຕິຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຂົາເຈົ້າກໍາລັງໃຊ້ເຫຼັກເກຣດທີ່ເຫມາະສົມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງທໍ່ໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແຂນຂອງ boom ອາດຈະດີກວ່າ. ທໍ່ສອງສາມທໍ່ແລ່ນເຂົ້າໄປໃກ້ກັບຈຸດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມກອງຫໍ່ກ້ຽວວຽນໃນສອງສາມຈຸດຫຼັງຈາກສັງເກດເຫັນການຂັດ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນໃນແບບ CAD ທີ່ສະອາດອາດຈະພາດ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນພາກສະຫນາມໄດ້ສັງເກດເຫັນທັນທີ.
ຂໍໃຫ້ເວົ້າຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ: ປະໂຫຍດດ້ານຕົ້ນທຶນແມ່ນຍັງເປັນປີ້ຫຼັກຂອງ Liugong ໃນການສົນທະນາ. ແຕ່ການສົນທະນາທີ່ສະຫລາດກວ່າແມ່ນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຫຼາຍກວ່າ, ເວົ້າວ່າ, 5,000 ຊົ່ວໂມງ. ຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນສະເລ່ຍ - ບໍ່ແມ່ນຊັ້ນນໍາ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ guzzler. ບ່ອນທີ່ທ່ານປະຫຍັດຫຼືສູນເສຍເງິນແມ່ນຢູ່ໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຢຸດເຊົາ.
ຄວາມພ້ອມຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນເຈັບຫົວຫ້າປີກ່ອນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ກັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເຊັ່ນ ໄພໂອເນຍ Shandong ການສ້າງຊ່ອງທາງໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ, ນັ້ນແມ່ນບັນຫາຫນ້ອຍ. ບົດບາດຂອງພວກເຂົາໃນການສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຕ່າງປະເທດ, ໃນຖານະທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງພວກເຂົາ, ແມ່ນສໍາຄັນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດມີເຄື່ອງຈັກນັ່ງລໍຖ້າເປັນຫຼາຍອາທິດລໍຖ້າກອງນໍ້າມັນໄດ້. ພາກສ່ວນທົ່ວໄປກັບອົງປະກອບເຄື່ອງຕັກລໍ້ LiuGong ທີ່ແນ່ນອນຍັງຊ່ວຍໃນບາງພາກພື້ນ.
ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ຍັງຄ້າງຄາ. ຕະຫຼາດຍັງປັບຕົວຢູ່. Bobcat ອາຍຸ 5 ປີມີລາຄາທີ່ຮູ້ຈັກ. Liugong ອາຍຸ 5 ປີແມ່ນຕົວແປທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ບໍລິສັດທີ່ມີບັນທຶກການບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກຫນ່ວຍງານທີ່ຮູ້ຈັກ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນບໍລິສັດເຊົ່າໃຫຍ່ຫຼືຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ເບິ່ງແຍງມັນ - ແມ່ນຖືມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ຄົນທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກແມ່ນການຂາຍຍາກ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເອກະລັກຂອງ Liugong, ແຕ່ລະດັບພຣີມຽມຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນບໍ່ມີເພື່ອປ້ອງກັນມັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດລາຄາການຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງວາງພາລະທີ່ຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ເຈົ້າຂອງເພື່ອຮັກສາບັນທຶກທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບເພື່ອປົກປ້ອງການລົງທຶນນັ້ນໃນເວລາການຄ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອອກຈາກບ່ອນໃດ Liugong skid steer loader? ມັນບໍ່ແມ່ນການທົດແທນຄຸນນະສົມບັດໂດຍກົງສໍາລັບເຄື່ອງມືຊັ້ນນໍາໃນທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ຖ້າວຽກປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າຖືກຈັດລຽງຕາມລະດັບທີ່ລະອຽດອ່ອນ ຫຼືເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທຸກອັນ, ເຈົ້າອາດຈະຍັງມຸ່ງໜ້າໄປຫາຜູ້ນໍາທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ແຕ່ສໍາລັບວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ - ການອະນາໄມສະຖານທີ່, ການຈັດການວັດສະດຸ, ຫນ້າທີ່ໃຫ້ເຊົ່າ, ການແລ່ນເອກະສານຕິດຄັດມາດຕະຖານ - ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງແລະ, ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຊ່ອງຫວ່າງໄດ້ແຄບລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສະເຫນີມູນຄ່າແມ່ນເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານປະກອບເຂົ້າໃນຊຸດສະຫນັບສະຫນູນທັງຫມົດ. ການຊື້ຈາກແຫຼ່ງທີ່ສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງພາກສ່ວນໄລຍະຍາວແລະສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊັ່ນ: ຜູ້ສົ່ງອອກຕາມລະດູການທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ. ໄພໂອເນຍ Shandong, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ໃນທີ່ສຸດ, ມັນມາຮອດການປ່ຽນແປງໃນທັດສະນະ. ຢ່າເບິ່ງມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກ. ເບິ່ງມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່, ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ສາມາດສົ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍກວ່າຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ນັ້ນແມ່ນການຄິດໄລ່ທີ່ຜູ້ຈັດການອຸປະກອນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າເຫັນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກນອກປະເທດຈີນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຈຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປ້າຍລາຄາ, ແຕ່ໂດຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມັນນັບໄດ້: ໃນພາກສະຫນາມ.