ເຄື່ອງຍົກລໍ້ເລື່ອນແບບໃໝ່

ເມື່ອຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງເວົ້າວ່າ 'ເຄື່ອງຍົກລໍ້ເລື່ອນແບບໃໝ່,' ຈິດໃຈຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະໂດດຊື່ໄປຫາກຳລັງແຮງມ້າ, ຄວາມອາດສາມາດຍົກ, ແລະບາງທີການຄວບຄຸມດ້ວຍຈໍເຈຍແບບໃໝ່ລ່າສຸດ. ນັ້ນແມ່ນແຜ່ນພັບເວົ້າ. ເລື່ອງຈິງ, ເປັນເລື່ອງທີ່ສໍາຄັນໃນເຊົ້າວັນຈັນທີ່ຂີ້ຕົມໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາແລ້ວ, ແມ່ນວິທີທີ່ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ແຜ່ນ spec glosss ຫຼາຍກວ່າ: ການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການ, ການຕອບສະຫນອງຂອງໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດບາງສ່ວນ, cab ຮູ້ສຶກແນວໃດຫຼັງຈາກຊົ່ວໂມງແປດ, ແລະວ່າລະບົບການຄວບຄຸມ 'intuitive' ທີ່ແທ້ຈິງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຜູ້ຊາຍທີ່ມີຖົງມື. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການຕັດສິນໃຈຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເຮັດຢູ່ໃນເອກະສານທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມອຸກອັ່ງໃນພາກສະຫນາມ. ເຄື່ອງໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຍົກລະດັບ; ມັນເປັນນິໄສໃຫມ່, ແລະບາງຄັ້ງ, ບັນຫາໃຫມ່ທີ່ຈະແກ້ໄຂ.

ການດຶງດູດ ແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງໃໝ່

ຂໍໃຫ້ຈະແຈ້ງ, ວິສະວະກໍາໃນການຊີ້ນໍາ skid ໃຫມ່ຂອງມື້ນີ້ແມ່ນປະທັບໃຈ. Tier 4 ເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍແມ່ນສະອາດແລະແຮງບິດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ແຕ່ພວກມັນໄດ້ນໍາເອົາສ່ວນປະກອບຂອງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ກິນເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ກອບ. ທ່ານເຄີຍປ໊ອບປ໊ອບ hood ແລະເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານເຫັນກໍາແພງຫີນຂອງອົງປະກອບ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ມັນປ່ຽນຈັງຫວະການບໍາລຸງຮັກສາ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ເຊິ່ງໄດ້ກໍ່ສ້າງແລະສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄປທົ່ວໂລກເປັນເວລາສອງທົດສະວັດ, ຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາການປ່ຽນແປງນີ້. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ຫາ​ສະຖານ​ທີ່​ໃໝ່​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໃນ​ປີ 2023 ​ໃນ​ເມືອງ Tai'an ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ; ມັນອາດຈະເປັນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການປະກອບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງສ້າງສໍາລັບຜູ້ປະກອບການທີ່ແລ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫນັກ, ທ່ານຕ້ອງອອກແບບສໍາລັບການບໍລິການຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານ, ບໍ່ແມ່ນການຄິດຫລັງ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າການທົດສອບຮູບແບບໃຫມ່ຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນສອງສາມປີກ່ອນ. ໃນເຈ້ຍ, ມັນແມ່ນສັດເດຍລະສານ. ໃນເດີ່ນສາທິດ, ມັນປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຈຸດໝາຍ. ວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ແທ້ຈິງທໍາອິດແມ່ນການທໍາຄວາມສະອາດສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ບັນຫາ? ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່ານີ້ໄດ້ຖືກຈັດວາງຕໍາ່ ແລະເປັນມຸມຢ່າງສົມບູນເພື່ອດູດເອົາໃບແຫ້ງ ແລະຫໍ່ຢາງໃສ່ໃນບ່ອນນັ້ນ. ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາໃນການທໍາຄວາມສະອາດ radiator ຫຼາຍກວ່າແລ່ນຖັງ. ນັ້ນແມ່ນຄຸນສົມບັດ 'ໃໝ່' ທີ່ບໍ່ມີໃຜກ່າວເຖິງ. ມັນ​ເປັນ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ທີ່​ບໍ່​ຄ່ອຍ​ເປັນ​ຈໍາ​ນວນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທີ່​ແຍກ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ດີ​ອອກ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ດີ​. ທີມງານອອກແບບຂອງຜູ້ຜະລິດ, ລວມທັງບໍລິສັດເຊັ່ນ Pioneer, ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຜົນຜະລິດຂອງມັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຄວນຊອກຫາຫຍັງແທ້ໆ? ລືມແຮງມ້າສູງສຸດເປັນວິນາທີ. ເບິ່ງການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ພອດຊ່ວຍ. ມັນພຽງພໍສໍາລັບໄຟລ໌ແນບທີ່ທ່ານໃຊ້ປະຈໍາວັນ - ບໍ່ແມ່ນອັນທີ່ເຈົ້າຄິດວ່າເຈົ້າອາດຈະໃຊ້ບໍ? ເຄື່ອງຍົກລໍ້ເລື່ອນແບບໃໝ່ທີ່ມີທາງເລືອກການໄຫຼສູງແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຖ້າການໄຫຼມາດຕະຖານແມ່ນພະຍາດເລືອດຈາງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບແມ່ນຫ້າມ. ກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງ PIN ແລະການເຂົ້າເຖິງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ. ສອງສາມນິ້ວເພີ່ມເຕີມຢູ່ທີ່ນີ້ສາມາດຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການໂຫຼດລົດບັນທຸກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະການປັບຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຄິດໄລ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການບິນ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຖືກຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຂະຫຍາຍຕົວທ່ານເອງ.

ລະບົບນິເວດທີ່ແນບມາ: ມາດຕະການທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜົນປະໂຫຍດ

ການຊີ້ນໍາ skid ແມ່ນດີເທົ່າທີ່ຕິດຄັດມາຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ແນວຄວາມຄິດຂອງ 'ລົດບັນທຸກ skid steer ໃໝ່' ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ລະບົບການຕິດໄວທົ່ວໄປ (ຄືກັບແບບ Bobcat) ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສົມບູນ, ແຕ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່. ບໍ່ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະການສວມໃສ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອຸກອັ່ງ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ອອກແບບມາໄດ້ດີແທ້ໆຈະມີກົນໄກການຈັບຄູ່ທີ່ແຂງແຮງ, ປ້ອງກັນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼີ້ນນີ້.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ບັນ​ຫາ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສູງ ແລະ​ເຄື່ອງ​ຂຸດ​ປ່າ​ທີ່​ໄດ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ. ເຄື່ອງມີພະລັງງານ, ແຕ່ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກເສີມມີການຕັ້ງຄ່າຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂອງ mulcher ຢຸດຢູ່ພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງ ຫຼືສິ່ງຕິດຂັດ, ແຕ່ເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສື່ສານຂອງລະບົບ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຕ້ອງ recalibrate ການຕັ້ງຄ່າການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງບັນຫາແຂ້ວທີ່ເຈົ້າສາມາດພົບໄດ້. ມັນເນັ້ນຫນັກວ່າເປັນຫຍັງການເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການຕິດຄັດທົ່ວໂລກແມ່ນສໍາຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ດັ່ງທີ່ Shandong Pioneer ເຮັດຕະຫຼາດຈາກເຢຍລະມັນໄປອົດສະຕາລີ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນສາມາດໂຕ້ຕອບໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບອຸປະກອນຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ກວ້າງຂວາງ. ວົງການຄໍາຄິດເຫັນທົ່ວໂລກນັ້ນແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ເຖິງການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນ.

ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ? ເມື່ອປະເມີນການຊີ້ນໍາ skid ໃຫມ່, ເອົາໄຟລ໌ແນບທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທ່ານກັບຕົວຢ່າງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກ pallets. ແລ່ນ trencher, ມີສ່ວນຮ່ວມ breaker, ວົງຈອນ grapple ໄດ້. ຟັງເຄື່ອງຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບຈະລົ້ມລົງ, ຟື້ນຕົວຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຫຼືຄົງທີ່ບໍ? ການທົດສອບນັ້ນບອກທ່ານຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຮ້ອຍແຜ່ນ spec.

ຂອບເຂດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ: Cab ແລະການຄວບຄຸມ

ນີ້​ແມ່ນ​ຂົງ​ເຂດ​ຫົວ​ຂໍ້​ທີ່​ສຸດ, ແລະ​ການ​ໂຕ້​ຖຽງ​ວ່າ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ. ການຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບ 'ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ' ກັບ cabs ໂຈະ, ບ່ອນນັ່ງ fancy, ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່. ບາງສ່ວນຂອງມັນແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າແມ່ນຈິງ. ແຕ່ບາງສ່ວນຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບ overkill. ໜ້າຈໍສຳຜັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ-ໜັກ ເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົງໄສ. ປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຫນ້າປັດທີ່ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກ, ດ້ວຍຖົງມື, ມັກຈະຊະນະມື້.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຮູບ​ແບບ​ໃຫມ່​ທີ່​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ (ISO vs. H-Pattern​) ແມ່ນ​ເລືອກ​ໄດ້​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເມ​ນູ​ຝັງ​ສາມ​ຫນ້າ​ຈໍ​ເລິກ​. ຖ້າທ່ານມີຕົວປະຕິບັດການຫຼາຍອັນທີ່ມີຄວາມມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັ້ນແມ່ນຄຸນສົມບັດ. ຖ້າທ່ານຢູ່ຄົນດຽວແລະຫນ້າຈໍໄດ້ຮັບຂີ້ຕົມ, ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນມີສະຫຼັບງ່າຍດາຍ, tactile ສໍາລັບຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນການປ່ຽນແປງຮູບແບບແລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍ. ມັນກ່ຽວກັບການອອກແບບ intuitive, ລົ້ມເຫລວ, ປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຊັ່ນ: sdpioneer.com, ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນຮູບ cab. ເຈົ້າສາມາດເຫັນຮູບແບບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ມີເຫດຜົນບໍ? ການເບິ່ງເຫັນດີຢູ່ໃນສີ່ມຸມບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອາການຂອງການອອກແບບທີ່ແຈ້ງໃຫ້ຊາບໂດຍການດໍາເນີນງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມງາມ.

ອີກຈຸດໜຶ່ງທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ: ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ການກັ່ນຕອງ. ລົດຕູ້ທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີຕົວກອງທີ່ດີແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມໃນສະພາບທີ່ມີຝຸ່ນຫຼືເຢັນ. ແຕ່ລະບົບນັ້ນຕ້ອງການຕົວກອງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ. ຖ້າມັນໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີ ແລະຕ້ອງການເອົາແຜງອອກ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ຄວນ. ປັດຊະຍາການອອກແບບການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນເຫັນໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້.

ຄວາມທົນທານແລະເກມຍາວ

ທຸກໆຄົນສາມາດສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນເວລາ 500 ຊົ່ວໂມງ. ການທົດສອບແມ່ນ 5,000 ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງຍົກລໍ້ເລື່ອນແບບໃໝ່ທີ່ທ່ານຊື້ໃນມື້ນີ້ແມ່ນເປັນຊັບສິນທຶນ, ແລະການອອກແບບຂອງມັນກຳນົດມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງມັນ. ເບິ່ງ undercarriage ໄດ້. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຖືກຂັບໄລ່ໃຫ້ສະອາດແລະຖືກຍຶດຢ່າງປອດໄພຈາກຈຸດຂັດບໍ? ສາຍໄຟຖືກປ້ອງກັນບໍ? ທໍ່ກະບອກຖືກປ້ອງກັນແນວໃດ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຄິດ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈຳ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຊຸດ​ໜຶ່ງ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ປີ​ກ່ອນ​ທີ່​ມີ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ອັດ​ສະ​ຈັນ ແຕ່​ໄດ້​ໃຊ້​ເຫລັກ​ບາງ​ກວ່າ​ບາງ​ສ່ວນ​ສຳ​ລັບ​ຈຸດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກະ​ເປົ໋າ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ, ຄົງທີ່, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ດີກ່ອນທີ່ເຄື່ອງທີ່ເຫລືອຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່. ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ເຫດ​ການ downtime. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ອາຍຸຍືນຂອງຜູ້ຜະລິດແລະປະສົບການການຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ມີ 20 ປີຂອງການພັດທະນາແລະການສະສົມ, ໄດ້ສົມມຸດວ່າເຫັນບັນຫາດັ່ງກ່າວໃນພາກສະຫນາມແລະ iterated ການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນການລົງທຶນໃນຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງຄວນຈະມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າ.

ຈຸດແມ່ນ, 'ໃຫມ່' ບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າ 'ແບບຫລ້າສຸດ'. ມັນຄວນຈະຫມາຍຄວາມວ່າ 'ປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ມາກ່ອນ.' ຂໍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານຫຼືຊອກຫາຫຼັກຖານຂອງການວິວັດທະນາການອອກແບບ. ມີຈຸດລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປຈາກຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂບໍ? ສິນຄ້າສວມໃສ່ເຊັ່ນ: ເຂັມປັກໝຸດ ແລະພຸ່ມໄມ້ຂະໜາດມາດຕະຖານທີ່ເຈົ້າສາມາດຫາໄດ້ໃນທ້ອງຖິ່ນບໍ? ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດ, ແນວຄິດໄລຍະຍາວທີ່ກໍານົດຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ການສ້າງທາງເລືອກ: ການສັງເຄາະປັດໃຈ

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານກໍາລັງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ທ່ານໄດ້ຮັບແຜ່ນພັບ, specs, ແລະສັນຍາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ຖອດມັນຄືນທັງຫມົດ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ, ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ຈັບຄູ່ຄວາມສາມາດຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ—ບໍ່ແມ່ນຈຸດສູງສຸດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບທີ່ຍືນຍົງຂອງມັນ—ກັບວຽກເຫຼົ່ານັ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດກາຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຄືກັບກົນຈັກ. ລຸກຂຶ້ນເທິງພື້ນດິນ ແລະເບິ່ງໃຕ້ດິນ. ນັ່ງຢູ່ໃນ cab ແລະດໍາເນີນການຄວບຄຸມທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ມັນຮູ້ສຶກຖືກຕ້ອງບໍ?

ພິຈາລະນາເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນ. ເຄື່ອງຍົກລໍ້ເລື່ອນແບບໃໝ່ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຮອຍຕີນການສົ່ງອອກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງຜະລິດຕະພັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອມາດຕະຖານສາກົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຈັດຫາຊິ້ນສ່ວນໄດ້ງ່າຍ ແລະ ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການໃນລະດັບສາກົນ. ການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫມາຍເຖິງຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຕາມລະດັບທີ່ແນ່ນອນ.

ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອແຕ່ຢືນຢັນ. Demos ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ແລ່ນວຽກຂອງເຈົ້າ. ລົມກັບເຈົ້າຂອງຮູບແບບສະເພາະນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຄິດເຫັນໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງຈາກ foreman ເວັບໄຊທ໌ໃນການາດາຫຼືເດີ່ນໃຫ້ເຊົ່າໃນອົດສະຕາລີແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາການຮຽກຮ້ອງການຕະຫຼາດໃດໆ. ໃນທີ່ສຸດ, ການຊີ້ນໍາ skid ໃຫມ່ທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ມີຕົວເລກສູງສຸດໃນແຜ່ນ spec. ມັນເປັນຫນຶ່ງທີ່ຫາຍໄປໃນການເຮັດວຽກ, ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ທ່ານຢຸດເຊົາການຄິດກ່ຽວກັບການເປັນ 'ໃຫມ່' ແລະເລີ່ມຕົ້ນຄິດວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້.