
ເບິ່ງແມ, ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ', ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບລົດຕູ້ນ້ອຍ ຫຼືເຄື່ອງຫຼິ້ນສຳລັບເຮັດສວນແສງສະຫວ່າງ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຂະຫນາດ; ມັນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ punches ຂ້າງເທິງລະດັບນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນສິ່ງທີ່ຜິດພາດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ guys ຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຊື້ຫນຶ່ງຄິດວ່າມັນເປັນມີດກອງທັບສະວິດ, ພຽງແຕ່ການເຜົາໄຫມ້ຜ່ານພາກສ່ວນ undercarriage ໃນສະຖານທີ່ສາທິດ abrasive ຫຼືການຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຊັ້ນສູງຊັນ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການເຂົ້າໃຈຈຸດພິເສດຂອງມັນ - ມັນບໍ່ແມ່ນການທົດແທນການຊີ້ນໍາ skid ຫຼືເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືສະເພາະສໍາລັບດິນອ່ອນ, ພື້ນຜິວສໍາເລັດຮູບ, ແລະການເຂົ້າເຖິງແຫນ້ນ. ການໄດ້ຮັບຜິດນັ້ນແມ່ນລາຄາແພງ.
ທຸກຄົນເມົາມົວກັບແຮງມ້າ ແລະຄວາມສາມາດຍົກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບມັນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກງ່າຍທີ່ຈະປຽບທຽບ. ແຕ່ຫົວໃຈຂອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຄື່ອງຕັກຕັກແຕນຂະໜາດນ້ອຍ ແມ່ນ undercarriage ຂອງຕົນ. ການອອກແບບ, ຄຸນນະພາບຂອງລູກກິ້ງ, ລະບົບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຕິດຕາມ-ນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ 2,000 ຊົ່ວໂມງຈາກຂຸມເງິນທີ່ລາຄາ 800. ຂ້ອຍຈື່ວຽກໜຶ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສທີ່ປຽກຕົມ. ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ແລະການຕິດຕາມໄດ້ເກັບຮັກສາການຖິ້ມ pads ຢາງ. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນຂີ້ຕົມ; ມັນເປັນຕົວກົດດັນທີ່ອ່ອນແອໃຫ້ການຕິດຕາມ 'ຍ່າງ' ແລະ snag. ຮູບແບບຂອງຜູ້ແຂ່ງຂັນທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມທີ່ມີ greased ແລະປິດ? ບໍ່ມີບັນຫາ. ນັ້ນແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຮຽນຮູ້ໂດຍການແລ່ນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຂ້າງຄຽງ.
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານ, ບໍ່ວ່າຈະ. ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເຄື່ອງບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ອອກແບບມາໄດ້ດີສາມາດມີແຮງດັນດິນຕໍ່າເຖິງ 3.5 PSI. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຟາມ sod ຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫຼືໃນທົ່ວ pavers patio ລາຄາແພງຂອງລູກຄ້າໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຈັບໄດ້: ການຕິດຕັ້ງແບບອ່ອນໆອັນດຽວກັນນັ້ນແມ່ນການຄາດຕະກໍາໃສ່ເບຕົງທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼືຢາງປູຢາງ. ບາງຕົວແບບທີ່ເສີມດ້ວຍເຫຼັກກ້າໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະສູນເສຍປະໂຫຍດຈາກພື້ນດິນທີ່ອ່ອນໂຍນ. ມັນເປັນການແລກປ່ຽນສະເຫມີໄປ.
ຂ້າພະເຈົ້າມີປະສົບການທີ່ເຫມາະສົມກັບ undercarriage ໃນຫນ່ວຍງານຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ສຸມໃສ່ພາກສ່ວນນີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຊອກຫາຢູ່ໃນ specs ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງຕົວແບບຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ທ່ານສາມາດເບິ່ງການສຸມໃສ່ຕະຫຼາດສົ່ງອອກເຊັ່ນ: ສະຫະລັດແລະອົດສະຕາລີຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ວິສະວະກອນສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຂົາເຈົ້າ https://www.sdpioneer.com, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າ undercarriage ທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ; ມັນເປັນເຫດການຕົ້ນຕໍສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຄົງທີ່.
ເຄື່ອງຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ຊຸດພະລັງງານ. ບຸກຄະລິກກະພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນມາຈາກສິ່ງທີ່ແນບມາ. ແລະນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສ່ວນ 'ກະທັດຮັດ' ສາມາດກັດເຈົ້າໄດ້. ອັດຕາການໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍໃນຫົວຫນ່ວຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຫົວ mulcher ສໍາລັບມັນ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການໄຫຼຕ່ໍາເກີນໄປ, ທ່ານພຽງແຕ່ tickling ແປງແລະ overheating ລະບົບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກທີ່ພະຍາຍາມແລ່ນເຄື່ອງວາງແຜນເຢັນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອັດຕາ 15 GPM. ມັນຊ້າຢ່າງເຈັບປວດ ແລະໄຟໄໝ້ປະທັບຕາປ້ຳໃນໜຶ່ງອາທິດ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 'ເຂົ້າກັນໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການ', ແຕ່ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບວຽກງານນັ້ນ.
ລະບົບການຕິດໄວແມ່ນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ ຫຼືແຕກ. ຮູບແບບການຊີ້ນໍາແບບ skid-steer ທົ່ວໄປແມ່ນຈໍາເປັນ, ແຕ່ການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກແລະເລຂາຄະນິດມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ແກວ່ງໃຫຍ່, ໜັກສາມາດປ່ຽນຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໜັງຕີງຢູ່ຕາມຄ້ອຍເລັກນ້ອຍ. ເຈົ້າເລີ່ມຍົກໄມ້ທ່ອນທີ່ມີຂະໜາດພໍດີ, ແລະທັນທີທັນໃດ ເຈົ້າກຳລັງເຕັ້ນລຳຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍໂຕຈີກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເລື່ອນ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຫນຶ່ງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງໂຫລດຕິດຕາມແບບຫນາແຫນ້ນທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາໄຫຼສູງ (ຖ້າມີ) ແລະເຄື່ອງເປົ່າຫິມະທີ່ອຸທິດຕົນຫຼືດອກແຂມພະລັງງານສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດສະຖານທີ່. ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຈໍາກັດຫຼືສໍາລັບນັກພູມສັນຖານທີ່ຮັກສາອະສັງຫາລິມະສັບ, ການປະສົມປະສານດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້. ມັນງຽບ, ວ່ອງໄວ, ແລະບໍ່ຈີກຂາດ turf. ນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່ຫວານ: ການຈັບຄູ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຕ່ໍາ, ຮອຍຕີນຂະຫນາດນ້ອຍ) ດ້ວຍການຍຶດຫມັ້ນທີ່ບໍ່ overtax ລະບົບຫຼັກຂອງມັນ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຖິ້ມຜູ້ຊີ້ນໍາ skid ເຂົ້າໄປໃນ loader ຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຄາດຫວັງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການຄວບຄຸມອາດຈະຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ແນວຄວາມຄິດຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ດ້ວຍການຕິດຕາມ, ທ່ານບໍ່ມີການຫັນແຫຼມຂອງເຄື່ອງຈັກລໍ້. ທ່ານຕ້ອງວາງແຜນທາງຂອງທ່ານໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃຊ້ການຫມູນວຽນຢ່າງຮອບຄອບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕັດດິນທີ່ເຈົ້າພະຍາຍາມປົກປັກຮັກສາ. ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຈະ 'ຊີ້ນໍາ' ດ້ວຍການຕິດຕາມຫນຶ່ງ, ຂັດມັນເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວແລະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນປັດໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນໜຶ່ງ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ່ໍາແລະມີຈຸດຕາບອດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອເຈົ້າເອົາກະເປົ໋າປູ ຫຼືຖັງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຕົມ, ສິ່ງທີ່ຢູ່ຕໍ່ໜ້າຖັງນັ້ນມັກຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ເຈົ້າກາຍເປັນທີ່ເພິ່ງພາອາໄສວິໄສທັດຕໍ່ຂ້າງແລະ, ກົງໄປກົງມາ, ການອອກໄປແລະເບິ່ງ. ບໍ່ມີການທົດແທນສໍາລັບການນັ້ນ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ເຫັນ ຮົ້ວ fender ໂກງ ຫຼາຍ ແລະ ແຈ nicked ຈາກ ການ ສັງ ເກດ ເຫັນ ກ ່ ວາ ຈາກ ແບບ ຊະ ຊາຍ outright.
ນິໄສການບໍາລຸງຮັກສາກໍ່ປ່ຽນໄປ. ການເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕາມແມ່ນເປັນພິທີກໍາປະຈໍາວັນຖ້າທ່ານຢູ່ໃນວັດສະດຸຫນຽວ. ໃຫ້ດິນເຜົາແຂງລະຫວ່າງມ້ວນແລະ sprockets, ແລະທ່ານກໍາລັງເພີ່ມຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ມໍເຕີຂັບສຸດທ້າຍຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍກ່ວາ hub axle ໃນເຄື່ອງຈັກລໍ້. ການກວດສອບສາຍຕາຢ່າງໄວວາຂອງກອບຕິດຕາມແລະພື້ນທີ່ sprocket ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ສາມາດປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຫຼາຍພັນໂດລາ. ມັນເປັນການສໍາພັດ tactile ຫຼາຍ, ມືກ່ຽວກັບເຄື່ອງ.
ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍກັບຄືນໄປຫາຄໍາຕັດສິນຫຼັກ: ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າໃຊ້ຕົວໂຫລດເຄື່ອງອັດແໜ້ນ? ກົດລະບຽບຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຖ້າສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນການຮັກສາຫນ້າດິນຫຼືພື້ນທີ່ອ່ອນໆ, ມັນເປັນທາງເລືອກທໍາອິດ. ຄິດວ່າການຈັດອັນດັບສຸດທ້າຍຢູ່ອ້ອມເຮືອນໃຫມ່, ການຈັດສວນໃນສະພາບພາກຮຽນ spring ຊຸ່ມ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຮືອນແກ້ວ, ຫຼືການທໍາຄວາມສະອາດຫຼັງຈາກການຄ້າໃນຊັ້ນສໍາເລັດຮູບ. ມູນຄ່າຂອງມັນຢູ່ໃນການເຮັດໃຫ້ຮ່ອງຮອຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າສະຖານທີ່ແຫ້ງ, ແຂງ, ແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືແຫຼມ (ຄິດວ່າການຮື້ຖອນ, ການຖອກຈາກຫີນ, ການ້ໍາຕາທາງປູຢາງ), ການຊີ້ນໍາລໍ້ດ້ວຍຢາງແຂງແມ່ນເກືອບສະເຫມີທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ປະຫຍັດກວ່າ. ການສວມໃສ່ໃນເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນມີຄວາມໂຫດຮ້າຍທາງດ້ານການເງິນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດຜິດພາດຄັ້ງຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນເພື່ອຍ້າຍຖານສີມັງທີ່ເກິດ. ການຕິດຕາມເບິ່ງອາຍຸສິບປີຫຼັງຈາກ 80 ຊົ່ວໂມງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການສວມໃສ່ undercarriage ລົບລ້າງການເພີ່ມຜົນຜະລິດໃດໆ.
ບໍລິສັດທີ່ສ້າງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຕະຫຼາດໂລກ, ຄືກັບທີ່ໄດ້ກ່າວມາ ໄພໂອເນຍ Shandongເຊິ່ງລວມເຖິງການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ຈະຕ້ອງກວມເອົາແນວພັນນີ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະໄປປະຕິບັດງານປ່າໄມ້ໃນປະເທດການາດາຕ້ອງການສະເປັກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຫນຶ່ງສໍາລັບເດີ່ນເຊົ່າໃນເຢຍລະມັນ. ການພັດທະນາໃນສອງທົດສະວັດຂອງພວກເຂົາ, ນໍາໄປສູ່ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຖານທີ່ການຜະລິດຂອງພວກເຂົາບໍ່ດົນມານີ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍປະເພດຂອງການຜະລິດທີ່ມີການນໍາໃຊ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງສໍາລັບທຸກຄົນ, ແຕ່ການສ້າງເວທີທີ່ສາມາດຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບວຽກ.
ຂຸມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນອຸປະກອນນີ້ແມ່ນການຊື້ໂດຍອີງໃສ່ລາຄາສະຕິກເກີຢ່າງດຽວ. ລາຄາຖືກກວ່າ ເຄື່ອງຕັກຕັກແຕນຂະໜາດນ້ອຍ ສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ: ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ (ແມ່ນຈຸດ grease ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້?), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມພ້ອມຂອງການຕິດຕາມການທົດແທນແລະ rollers, ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາ. ການປະຢັດເງິນ 5,000 ໂດລາສາມາດລ່ວງໜ້າໄດ້ກັບການກໍ່ສ້າງຫຼັງຄາລົດໃຫຍ່ອັນໜຶ່ງ ຫຼືວາວໄຮໂດຼລິກທີ່ສັບສົນ.
ການສະຫນັບສະຫນູນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະສິນຄ້າຄົງຄັງຊິ້ນສ່ວນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງລົງສໍາລັບສອງອາທິດທີ່ລໍຖ້າສໍາລັບການຂັບລົດຈາກຕ່າງປະເທດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງແມ່ນສູນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະຫວັດການສົ່ງອອກໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໂດຍປົກກະຕິມີສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ແລະເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນ. ຄວາມເຊື່ອທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ, ດັ່ງທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນພື້ນຖານຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Pioneer, ແມ່ນມາຈາກການຮັກສາເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືເຮືອເຊົ່າ, ສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນການປະສົມ. ເຄື່ອງບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດສຳລັບພື້ນດິນອ່ອນ, ເກຣດສຳເລັດຮູບ, ແລະວຽກເຂົ້າເຖິງທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ແລະເຄື່ອງມີລໍ້ສຳລັບທຸກຢ່າງ. ການພະຍາຍາມບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງເຮັດທັງສອງບົດບາດນໍາໄປສູ່ການປະນີປະນອມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມອຸກອັ່ງ. ເຄື່ອງບັນທຸກຕິດຕາມຂະຫນາດນ້ອຍເປັນເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ສວຍງາມ. ມູນຄ່າຂອງມັນແມ່ນສູງສຸດພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານເຄົາລົບຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງມັນແລະບໍ່ຂໍໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນ. ນັ້ນແມ່ນການຕັດສິນແບບມືອາຊີບທີ່ມາຈາກການເຫັນພວກເຂົາປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະລົ້ມເຫລວໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງວຽກທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນຈາກການອ່ານເອກະສານ spec.