ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ', ແມ່ນຫຍັງມາຢູ່ໃນໃຈ? ສໍາລັບຄົນຈໍານວນຫຼາຍ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ສິນຄ້າ - pin bucket ຢູ່ທີ່ນີ້, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນວ່າມັນຄືກັນ, ວ່າສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ. ໂດຍໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົານີ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ການຈັດຫາແລະປະກອບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈາກເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍໆ 1 ໂຕນເຖິງເຄື່ອງຈັກ 13 ໂຕນ, ຂ້ອຍສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ວ່າແມ່ນບ່ອນທີ່ໂຄງການຢຸດສະງັກແລະງົບປະມານເສຍຫາຍ. ມານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະພາແຫ່ງລາຄາແພງ; ມັນຢູ່ໃນໂລກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ ທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຄື່ອນທີ່, ຫຼືບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ຕາມກໍລະນີເລື້ອຍໆ.

ເປັນຫຍັງພາກສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປແມ່ນການພະນັນ

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນເສີມ. ໃນຕົ້ນປີ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກ. ລູກຄ້າຕ້ອງການອຸປະກອນປະກອບທໍ່ທໍ່ທົດແທນສໍາລັບ Kubota U35-4. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຄື່ອງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຈາກຜູ້ສະຫນອງທົ່ວໄປ. ກະທູ້ກົງກັນ, ຄວາມຍາວແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ແຕ່ການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ spec. ມັນເກັບຮັກສາໄວ້ປະມານຫນຶ່ງອາທິດຂອງການນໍາໃຊ້ປານກາງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຮ້ອງໄຫ້ນ້ໍາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງສຸດ. ບໍ່ແມ່ນການລະເບີດທີ່ຮ້າຍກາດ, ແຕ່ເປັນການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫມາຍເຖິງການຢຸດເຮັດວຽກ, ການສູນເສຍນ້ໍາ, ແລະການໂທຫາການບໍລິການຄັ້ງທີສອງ. ບົດຮຽນ? ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ; ມັນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ຊອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ - ຄວາມກົດດັນ, ຮອບວຽນ impulse, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນ້ໍາ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດທົດສອບຊິ້ນສ່ວນຂອງພວກເຂົາໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ແທ້ຈິງດຶງລ່ວງຫນ້າ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ອາຍຸຍືນຂອງບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນສໍາຄັນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ມາ​ໃນ​ທົ່ວ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ເຊັ່ນ​: Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ພຽງ​ແຕ່​ຊື່​ສຽບ​, ແຕ່​ວ່າ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ບອກ​. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2004, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ານການວິວັດທະນາຂອງການອອກແບບ excavator ຫນາແຫນ້ນ. ບໍລິສັດທີ່ກໍາລັງເຮັດ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດທີ່ອາດຈະເຫັນການປ່ຽນແປງຈາກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ເກົ່າແກ່, ງ່າຍກວ່າໄປສູ່ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ, ຄວາມກົດດັນສູງ, ທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກໃນປະຈຸບັນ. ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງສະຖາບັນນັ້ນແປເປັນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ. ເມື່ອພວກເຂົາເວົ້າວ່າຊຸດປະທັບຕາແມ່ນສໍາລັບການຜະລິດສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Yanmar, ມີໂອກາດສູງທີ່ມັນໄດ້ຮັບການກວດສອບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິສະວະກໍາຍ້ອນກັບຈາກຕົວຢ່າງ.

ການ​ຍົກຍ້າຍ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃນ​ປີ 2023 ​ໄປ​ຢູ່​ສະຖານ​ທີ່​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ໃນ​ເມືອງ Tai'an ​ແມ່ນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ເປັນ​ສັນຍານ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ການ​ລົງທຶນ. ໃນທຸລະກິດນີ້, ພື້ນທີ່ການຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະຫມາຍເຖິງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເຊັ່ນ: ປ່ຽງປັ໊ມຫຼືປ່ຽງປ່ຽງ. ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ປະ​ຖິ້ມ​ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ​ອອກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ທີ່​ແຄບ​. ມັນເປັນລາຍລະອຽດພາກປະຕິບັດທີ່ປັດໄຈໃນການຕັດສິນໃຈແຫຼ່ງ.

ສິ່ງສຳຄັນທີ່ມອງຂ້າມ: ລຳລຽງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງ

ທຸກຄົນສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ຂຸມເງິນມັກຈະຢູ່ໃຕ້. ສໍາລັບລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຮືອເຊົ່າຫຼືພູມສັນຖານ, undercarriage ໃຊ້ເວລາຕີທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ຂ້ອຍກໍາລັງເວົ້າ rollers, idlers, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ. ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ; ມັນເປັນ grind ເປັນ. ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ slack​, misalignment​, ແລະ​ເລັ່ງ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ໃນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ອື່ນໆ​. ການໃຊ້ pins sub-par ແລະ bushings ໃນຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດ 15% ລ່ວງຫນ້າ, ແຕ່ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງຕ່ອງໂສ້ທັງຫມົດ 40% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ທ່ານກໍາລັງປັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະເຄື່ອງເລີ່ມຍ່າງບໍ່ດີ, ເສຍພະລັງງານແລະນໍ້າມັນ.

ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ - ບູມ, ແຂນ, ແລະ pins ຄຸ, ພ້ອມກັບພຸ່ມໄມ້ແລະປະທັບຕາຂອງພວກເຂົາ - ແມ່ນອີກປະການຫນຶ່ງ killer silent ຂອງປະສິດທິພາບ. ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມລໍາຄານແລະສຽງເຄາະ. ມັນ​ໂດຍ​ກົງ robs ເຄື່ອງ​ຂອງ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ. ກະບອກສູບຂະຫຍາຍອອກ, ແຕ່ບາງກໍາລັງທີ່ສູນເສຍໄປໃນການເກັບກູ້ໃນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຜູ້ປະກອບການຈົ່ມກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກອ່ອນເພຍ, ແລະຫຼັງຈາກການກວດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່, ບັນຫາແມ່ນພຽງແຕ່ຊຸດຂອງ pins ແຂນທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ດີ. ການປ່ຽນແທນພວກມັນໄດ້ຫັນປ່ຽນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຄື່ອງຈັກ. Takeaway ໄດ້? ພິທີການກວດກາລະບົບຕ້ອງປະກອບມີການກວດສອບການຫຼິ້ນໃນທຸກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ມັນເປັນພື້ນຖານ, ແຕ່ມັນຂ້າມຕະຫຼອດເວລາ.

ຜູ້ສະຫນອງທີ່ສະເຫນີຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມບູນ - pin, bushing, seals, ແລະ retainers ເປັນຊຸດທີ່ກົງກັນ - ມີມູນຄ່ານ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາເປັນທອງ. ມັນຮັບປະກັນການເກັບກູ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ບາງລາຍການທີ່ດີກວ່າຈາກຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຄືກັບທີ່ເຈົ້າຊອກຫາຈາກບໍລິສັດທີ່ມີແຂນການຜະລິດທີ່ອຸທິດຕົນເຊັ່ນ Shandong Hexin ແລະພະແນກການຄ້າເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ສະຫນອງຊຸດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກສະເພາະ. ມັນກໍາຈັດການຄາດເດົາແລະຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ກົງກັນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ລາຄາທຽບກັບ Provenance

ນີ້ແມ່ນຄວາມກົດດັນປະຈໍາວັນ. ຜູ້ຈັດການເວັບໄຊທ໌ຕ້ອງການໄດສຸດທ້າຍສໍາລັບ Takeuchi TB216 ໃນມື້ອື່ນ. ທ່ານມີສາມທາງເລືອກ: ລາຄາຖືກທໍາມະຊາດທີ່ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ຈາກຮ້ານອອນໄລນ໌ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ, ລາຄາກາງຈາກຜູ້ສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮູ້ຈັກ, ແລະສ່ວນ OEM ໃນລາຄາສາມເທົ່າ. ລາຄາຖືກແມ່ນການພະນັນທັງໝົດ—ມັນອາດຈະຖືກສ້າງມາຈາກການຫລໍ່ທີ່ຕໍ່າກວ່າດ້ວຍການແຂງຕົວຂອງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ດີ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວອາດຈະເປັນໄພພິບັດ, ສົ່ງແຜ່ນໂລຫະຜ່ານລະບົບທັງຫມົດ. ສ່ວນ OEM ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແຕ່ສາມາດມີລາຄາແພງທີ່ຫ້າມ, ຂ້າອັດຕາກໍາໄລຂອງວຽກ.

ຈຸດທີ່ຫວານຊື່ນ, ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ແມ່ນລະດັບຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຊິ້ນສ່ວນຫລັງການຂາຍແຕ່ມີບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຫຼັກຖານຂອງ specs ວັດສະດຸ - ພວກເຂົາເຈົ້າບອກຊັ້ນຂອງເຫຼັກກ້າສໍາລັບ rod cylinder ບໍ? ພວກເຂົາເຈົ້າກ່າວເຖິງຍີ່ຫໍ້ຂອງຊຸດປະທັບຕາທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ (ເຊັ່ນ NOK ຫຼື Parker) ບໍ? ເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ເຊັ່ນ: sdpioneer.com, ມັກຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບພາບທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕ້ອງການຮູ້. ເມື່ອພວກເຂົາລາຍຊື່ຕະຫຼາດສົ່ງອອກເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພາກສ່ວນຂອງພວກເຂົາຕ້ອງບັນລຸລະດັບຄຸນນະພາບແລະເອກະສານທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ພາສີທີ່ຊັດເຈນແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນຕະຫລາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ລະບຽບການຫນັກ.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງໃນຫຼັກຊັບແລະການຂົນສົ່ງ

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ. ປະໂຫຍກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນທຸລະກິດ. ໃນຕົ້ນປີໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ວາງຄໍາສັ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສອງມື້ຕໍ່ມາໄດ້ຮັບອີເມວບອກວ່າມີຄວາມຊັກຊ້າເລັກນ້ອຍ. ການຊັກຊ້ານັ້ນອາດຈະເປັນອາທິດ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ນັ້ນແມ່ນໄພພິບັດ. ດຽວນີ້, ຂ້ອຍຖາມຄໍາຖາມສະເພາະ: ມັນຢູ່ໃນສາງທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າ, ຫຼືມັນຢູ່ໃນໂຮງງານບໍ? ມັນແມ່ນການປະກອບທີ່ສົມບູນ, ຫຼືພຽງແຕ່ບາງອົງປະກອບບໍ? ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງສໍາລັບ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.

ສະຖານທີ່ທາງກາຍະພາບຂອງຜູ້ສະໜອງ ແລະການຕິດຕັ້ງການຂົນສົ່ງເປັນເລື່ອງສຳຄັນຫຼາຍ. ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງອຸດສາຫະກໍາແລະການສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ Shandong, ຈີນ, ມີ 20 ປີໃນເກມ, ອາດຈະສ້າງຄວາມສໍາພັນກັບຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນການສົ່ງອອກພາຍໃນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງເລັກນ້ອຍ. ມັນສາມາດຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຕິດຢູ່ໃນພາສີສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຂອງເອກະສານແລະການຈັດສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ. ສໍາລັບສະຖານະການທີ່ແຕກຫັກ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນທາງເລືອກ, ແຕ່ວ່າມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບມັກຈະສາມາດລວບລວມຄໍາສັ່ງແລະສະເຫນີທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມການຊັກຊ້າຂອງທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍຫຼາຍອາທິດ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ: ມັນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ, ບໍ່ແມ່ນລາຄາຊິ້ນ

ຫໍ່ນີ້, ສິ່ງຫຼັກທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງອະທິບາຍໃຫ້ລູກຄ້ານັບບໍ່ຖ້ວນແມ່ນແນວຄວາມຄິດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ. ສ່ວນທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດສູງທີ່ສຸດຖ້າມັນລົ້ມເຫລວໃນໄວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂັ້ນສອງ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີວົງຈອນການສ້ອມແປງອີກ. ເປົ້າ​ຫມາຍ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ທີ່​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ຂອງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ - ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຫຼື​ເກີນ specs ການ​ອອກ​ແບບ​ຕົ້ນ​ສະ​ບັບ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ໂຄດ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ລາ​ຄາ OEM​. ນີ້ແມ່ນມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ລົງທຶນໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງພວກເຂົາ, ມີບັນທຶກການຕິດຕາມໄລຍະຍາວທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້, ແລະສະຫນອງຄວາມໂປ່ງໃສທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຂໍ້ມູນການຕັດສິນ.

ມັນເປັນທຸລະກິດທີ່ມີລາຍລະອຽດ, ຝັງໃຈ. ທ່ານພັດທະນາຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບມັນ - heft ຂອງ pin ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ສະອາດຢູ່ໃນຕົວວາວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຊຸດປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຮັບຮູ້ຊື່ທີ່ສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ແມ່ນຜ່ານການຕະຫຼາດ flashy, ແຕ່ໂດຍຜ່ານພາກສ່ວນທີ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກ, ການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ, ແລະທຸລະກິດ, ແລ່ນ.

ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມສໍາເລັດກັບ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ hinges ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານແນວຄວາມຄິດຂອງສິນຄ້າ. ມັນກ່ຽວກັບການເຂົ້າໃຈວິສະວະກໍາ, ການໄວ້ວາງໃຈແຕ່ການກວດສອບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງທ່ານ, ແລະສະເຫມີ, ສະເຫມີວາງແຜນສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຈະລົ້ມເຫລວໃນທີ່ສຸດ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານເລືອກຫນຶ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວຫຼາຍ, ຫຼາຍຕໍ່ມາ. ນັ້ນແມ່ນຂອບຂອງມືອາຊີບ.