ຕິດຕາມ loader ແລ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນເຄື່ອງບັນທຸກຕິດຕາມລາຄາປະຫຍັດ, ເຂົາເຈົ້າກະໂດດລົງໄປຫາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼືລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນທັນທີ. ນັ້ນແມ່ນການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາຄລາສສິກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສັດເດຍລະສານຊັ້ນ - ມັນກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ຊົ່ວໂມງໃນເດີ່ນທີ່ມີຕົມ, ບໍ່ແມ່ນເອກະສານ spec. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ​ໂຄງ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ໄດ້​ເສຍ​ເງິນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແລ່ນ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ລາ​ຄາ​ຖືກ, ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ hammered ໂດຍ downtime ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຫົກ​ອາ​ທິດ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ອົງປະກອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນ

ໃຫ້ທໍາລາຍມັນລົງ. ນໍ້າມັນແມ່ນພຽງແຕ່ປີ້ເຂົ້າ. ຜູ້ຂ້າງົບປະມານທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້: ການສວມໃສ່ undercarriage ໃນສະຖານທີ່ຂັດ, ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ (ຫຼືຂາດມັນ) ນໍາໄປສູ່ການຊ້າລົງໃນຮອບວຽນ, ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ - ການບໍລິການ. ກົນຈັກຂອງທ່ານສາມາດໄປຫາຈຸດກວດກາປະຈໍາວັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບໍ? ຖ້າບໍ່, ການກວດສອບເຫຼົ່ານັ້ນຖືກຂ້າມໄປ, ແລະບັນຫານ້ອຍໆກາຍເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ. ເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: loader ຕິດຕາມ ຈາກ Shandong Pioneer, ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ reclamation ຈໍານວນຫນ້ອຍ, ມັກຈະໄດ້ຮັບການປະເມີນຜິດພາດ. ປະຊາຊົນເຫັນຈຸດລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະສົມມຸດວ່າມຸມຖືກຕັດ. ແຕ່ບາງຄັ້ງ, ປັດຊະຍາຂອງການອອກແບບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ - ສຸມໃສ່ການທົດແທນອົງປະກອບ modular ແທນທີ່ຈະເປັນການປັບປຸງຫນ່ວຍງານທັງຫມົດ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຊື້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າແຕ່ຕ້ອງບິນຢູ່ໃນຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບທຸກໆຄວາມຜິດທາງເອເລັກໂຕຣນິກ. ເຄື່ອງທີ່ຄຸ້ມຄ່າຂອງລາວແມ່ນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍມື້. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ​, ລູກ​ເຮືອ​ອື່ນ​ແລ່ນ​ງ່າຍ​ດາຍ​, ຫນ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຈາກ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ເຊັ່ນ​:​ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍຝຸ່ນ. ເຫດຜົນຂອງພວກເຂົາແມ່ນໂຫດຮ້າຍ: ການມີຢູ່ແມ່ນປັດໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນຕໍ. ບໍ່ມີເຄື່ອງລາຄາຖືກຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ.

ນີ້ພົວພັນໂດຍກົງກັບການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນ. ບໍລິສັດທີ່ມີຮ່ອງຮອຍການສົ່ງອອກໄລຍະຍາວ, ເຊັ່ນ Pioneer ທີ່ສົ່ງໄປຕະຫຼາດຈາກສະຫະລັດໄປອົດສະຕາລີຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ໂດຍປົກກະຕິມີເຄືອຂ່າຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ທົນທານກວ່າ. ການພັດທະນາ 20 ປີທີ່ພວກເຂົາກ່າວເຖິງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ການຕະຫຼາດ; ມັນເປັນຄວາມຮູ້ຂອງສະຖາບັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະວິທີການສະຫນັບສະຫນູນມັນ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຂອງເຈົ້າຫຼຸດລົງໂດຍກົງ.

ກໍລະນີໃນຈຸດ: ການພະນັນ Undercarriage

ບໍ່ມີຫຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດເຊັ່ນ: undercarriage. ໃນເຄື່ອງໂຫຼດທີ່ຕິດຕາມ, ມັນສາມາດເປັນ 30-40% ຂອງງົບປະມານການສ້ອມແປງຂອງເຄື່ອງຈັກຕະຫຼອດຊີວິດຂອງມັນ. ທາງເລືອກແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ລະຫວ່າງ rollers ມາດຕະຖານແລະຫນ້າທີ່ຫນັກ. ມັນກ່ຽວກັບຄວາມສົມດຸນຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ຖັງເກັບມ້ຽນລູກປືນທີ່ໜັກເກີນໄປຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດການວັດສະດຸເບົາແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອ—ມັນເຮັດໃຫ້ການເຜົາຜານນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງ.

ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບນີ້ໃນໂຄງການດິນຊາຍ. ສອງລົດຕັກທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ, ອັນໜຶ່ງມີລົດບັນທຸກຊັ້ນກາງລະດັບພຣີມຽມ, ລຳໜຶ່ງມີລະບົບທີ່ເນັ້ນຄຸນຄ່າແຕ່ຖືກກຳນົດຢ່າງດີຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ: Shandong Hexin ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ (ແຂນການຜະລິດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜູ້ບຸກເບີກ). ຄວາມແປກໃຈ? ຢູ່ທີ່ເຄື່ອງຫມາຍ 2,000 ຊົ່ວໂມງ, ອັດຕາການສວມໃສ່ແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ 15%. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຊຸດການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 50%. ສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາ, ນັ້ນແມ່ນຄໍານິຍາມຂອງ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າໃຊ້ເວລາເກືອບດົນແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄິ່ງຫນຶ່ງເທົ່າທີ່ຈະປ່ຽນແທນ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.

ບົດຮຽນແມ່ນຈະແຈ້ງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຖາມກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ. ຖາມກ່ຽວກັບຊີວິດທີ່ຄາດໄວ້ໃນອຸປະກອນການສະເພາະຂອງທ່ານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມພ້ອມຂອງພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່ານສາມາດທົດແທນພຽງແຕ່ rollers ຫຼືຕ້ອງການເຮັດກຸ່ມຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່. granularity ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຊອກຫາເງິນຝາກປະຢັດ.

ໄຮໂດຼລິກແລະການໂຕ້ຕອບຜູ້ປະຕິບັດງານ: ໂຈນງຽບ

ປະສິດທິພາບບໍ່ດັງສະເໝີໄປ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມເຢັນບໍ່ດີ ຫຼືປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຄົງທີ່ຈະລັກເອົາແຮງມ້າ, ເຊິ່ງເຜົາຜານນໍ້າມັນເພື່ອເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ. ກ loader ຕິດຕາມ ທີ່ຊັກຊ້າໃນການຍົກຫຼື curl ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກຂຶ້ນ, ຂີ່ລົດຖີບເລື້ອຍໆເພື່ອຕື່ມຖັງ. ນີ້ເລັ່ງການສວມໃສ່ໃນທຸກຈຸດ pivot.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຕົວແບບທີ່ພວກເຮົາແລ່ນບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມ joystick ຖືກປັບທຽບບໍ່ດີ - ມີຄວາມອ່ອນໄຫວເກີນໄປໃນຂອບເຂດຫນຶ່ງ, ຊ້າໃນອີກອັນຫນຶ່ງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບມັນຫມົດມື້, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ jerky ແລະຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວ. ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ; ມັນ​ເປັນ​ການ recalibration ຊອບ​ແວ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ປຸ່ມ joystick​. ລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍຈາກຝ່າຍຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ສຸຂະພາບອົງປະກອບໃນໄລຍະຍາວ. ບໍລິສັດທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດແລະເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ມັກຈະລວບລວມຂໍ້ມູນຈາກຄໍາຕິຊົມທົ່ວໂລກຫຼາຍສິບປີ, ສ້າງຊັບສິນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ວິວັດທະນາການຂອງຜູ້ຜະລິດມີຄວາມສໍາຄັນ. ເມື່ອ Shandong Pioneer ຍົກຍ້າຍແລະຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ການຜະລິດຂອງຕົນໃນປີ 2023, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ. ມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະປະສົມປະສານສາຍປະກອບທີ່ດີກວ່າແລະຂັ້ນຕອນການທົດສອບສໍາລັບລະບົບເຫຼົ່ານີ້ - ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ, ການຄວບຄຸມການປັບຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ການລົງທຶນຂອງໂຮງງານນັ້ນແປວ່າປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

ສົມຜົນເວລາ Downtime ແລະຄວາມເປັນຈິງສະຫນັບສະຫນູນ

ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ຍາກ: ທຸກໆເຄື່ອງຈັກແຕກ. ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ ກ loader ຕິດຕາມ ບໍ່ໄດ້ກໍານົດວ່າມັນຈະແຕກ, ແຕ່ມັນຈະແຕກແນວໃດແລະມັນໄວເທົ່າໃດ. ການອອກແບບໂມດູນແມ່ນສໍາຄັນ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ແລກ​ປ່ຽນ​ການ​ປະ​ກອບ​ຈັກ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ທັງ​ຫມົດ​ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​, ຫຼື​ມັນ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ disassembled ເຄິ່ງ​ກອບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​?

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮຽນ​ຮູ້​ນີ້​ວິ​ທີ​ການ​ຍາກ​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານທີ່ຊັບຊ້ອນຫມາຍເຖິງການຢຸດເວລາ 21 ມື້ລໍຖ້າຊິ້ນສ່ວນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ເຄື່ອງຈັກລາຄາຕໍ່າຂອງໂຄງການໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ແພງທີ່ສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການປະເມີນຜົນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມ. ພວກເຮົາຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຜ່ນການເຂົ້າຫາການບໍລິການ, ຂະຫນາດເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ, ແລະພອດກວດວິເຄາະທີ່ຊັດເຈນ. ບາງຄັ້ງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫນ້ອຍຈະຊະນະໃນການບໍລິການທີ່ບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນທັງຫມົດຕ່ໍາ.

ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີເຄືອຂ່າຍສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນເຢຍລະມັນແລະການາດາຕ້ອງມີລະບົບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສາມາດຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທົ່ວໂລກ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານດັ່ງກ່າວ, ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະຫຼາຍປີຄືກັບການເດີນທາງ 20 ປີຂອງໄພໂອເນຍ, ກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສໍາລັບຜູ້ຊື້ໃນເນບຣາສະກາ ຫຼື ຄວີນແລນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຢຸດເຮັດວຽກຂອງໄພພິບັດ.

ການສັງເຄາະ: ການຄິດໄລ່ຂໍ້ມູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານເອງ

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຕັດສິນໃຈແນວໃດ? ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກໍານົດຕົວຂັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານເອງ. ສໍາລັບເດີ່ນເຊົ່າທີ່ມີການນໍາໃຊ້ສູງ, ມັນອາດຈະເປັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານແລະມູນຄ່າການຂາຍຄືນ. ສໍາລັບກະສິກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນອາດຈະມີຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂມັນກັບຊ່າງກົນຈັກທ້ອງຖິ່ນ. ບໍ່ມີເຄື່ອງທົ່ວໄປທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດ.

ເບິ່ງນອກ ເໜືອ ຈາກແຜ່ນພັບ. ຖາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຜູ້ຜະລິດ: ຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນຕົວແບບນີ້ຫຼັງຈາກ 3,000 ຊົ່ວໂມງແມ່ນຫຍັງ? ເວລານໍາສໍາລັບມໍເຕີໄດແມ່ນຫຍັງ? ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ປັນ excerpt ຄູ່​ມື​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​? ຄໍາຕອບຈະບອກເຈົ້າຫຼາຍກວ່າການຈັດອັນດັບແຮງມ້າໃດໆ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນ ກ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ ການດໍາເນີນງານ, ເຊິ່ງເປັນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງທ່ານ, ເຄື່ອງ, ແລະບໍລິສັດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ.

ໃນທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຕໍ່ແມັດກ້ອນຍ້າຍ, ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຜົນຜະລິດ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການສ້ອມແປງ, ການຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ເຄື່ອງຈັກຈາກຜູ້ຜະລິດຕາມລະດູການ—ເຄື່ອງໜຶ່ງທີ່ພັດທະນາການຜະລິດຄືກັບ Shandong Pioneer, ພ້ອມກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃໝ່ ແລະປະຫວັດການຄ້າອັນຍາວນານ—ມັກຈະປະກອບບົດຮຽນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງມັນ. ມັນອາດຈະບໍ່ມີຊື່ທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ຖ້າມັນສືບຕໍ່ແລ່ນ, ຮັກສາໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງຂອງມັນສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແລະເຮັດວຽກໃຫ້ສໍາເລັດ, ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຈົ້າ. ນັ້ນແມ່ນການຄິດໄລ່ທີ່ແທ້ຈິງ.