
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນສຽງລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີລໍ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບເປັນຕົວຊີ້ບອກແບບຫຍໍ້ໆທີ່ໜ້າຮັກ, ບາງອັນສຳລັບຈຸດທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະວຽກທີ່ເບົາບາງ. ນັ້ນບໍ່ຜິດ, ແຕ່ມັນເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພາດການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງ. ອຸດສາຫະກໍາມັກຈະຖືກຫ້ອຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບ specs ເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຫຼືແຮງມ້າ, ການປິ່ນປົວເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເປັນພຽງແຕ່ກ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ຈະກວດສອບ. ຄວາມຈິງແມ່ນ, ມູນຄ່າຂອງພວກມັນບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ໃນຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຫດຜົນການດໍາເນີນງານສະເພາະ - ບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການເຂົ້າເຖິງເວັບໄຊທ໌, ແລະການເຮັດວຽກຫຼາຍຫນ້າທີ່ເປັນພະລັງງານດິບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຫຼາຍເກີນໄປທີ່ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ນີ້, ມັກຈະພຽງແຕ່ໄປສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຫຼືຄຸ້ນເຄີຍທີ່ສຸດ, ສ້າງຄໍຂວດແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂ.
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຈິງພື້ນຖານ. ຈຸດລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນແມ່ນການປະເມີນສະພາບຂອງຕີນຕໍ່າລົງ. ທ່ານໄດ້ຮັບ a ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍລໍ້ຍູ້ ໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ອ່ອນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ບາງທີຫຼັງຈາກຝົນຕົກ, ແລະທັນທີທັນໃດຄວາມວ່ອງໄວນັ້ນຫາຍໄປ. ເຄື່ອງຈັກລົ້ມລົງ, ທ່ານກໍາລັງວາງແຜ່ນ, ແລະເວລາທີ່ປະຫຍັດຂະຫນາດແມ່ນສູນເສຍສິບເທົ່າ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງໃນເຄື່ອງຕໍ່, ແຕ່ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຄັດເລືອກ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຄິດນອກເໜືອໄປຈາກແຜ່ນພັບ: ປະເພດຢາງ (ແຂງທຽບກັບລົມຫາຍໃຈ), ການກະຈາຍນ້ຳໜັກ, ແລະແມ່ນແຕ່ທັກສະຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໃນການອ່ານພູມສັນຖານກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ຮູບແບບທີ່ຖືກຕິດຕາມອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານເສຍສະລະຄວາມໄວຖະຫນົນແລະການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ງ່າຍດາຍລະຫວ່າງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນຈຸດທັງຫມົດຂອງການລໍ້ລວງ.
ລາຍລະອຽດອັນໜຶ່ງອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນລະບົບການຕິດໄວ. ມັນເປັນຫົວໃຈຂອງ versatility ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລະບົບທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ໄດ້ຊື້ແບບງົບປະມານ, ຊັກຈູງໂດຍລາຄາ. ການໂຕ້ຕອບຂອງໄຟລ໌ແນບໄດ້ມີຄວາມເລື່ອນພຽງພໍໃນມັນທີ່ປ່ຽນຈາກຖັງໄປຫາສ້ອມ pallet ກາຍເປັນການແຂ່ງຂັນ wrestling 20 ນາທີ, ດ້ວຍ pins ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເຄີຍສອດຄ່ອງ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສາມາດທາງດ້ານທິດສະດີ, ແຕ່ຄວາມຂັດແຍ້ງໃນການອອກແບບໄດ້ຂ້າຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ. ທ່ານຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເບິ່ງວິສະວະກໍາຂອງ mount ຕົວຂອງມັນເອງ - ກົນໄກ pin, ການຈັດວາງ coupler ບົບໄຮໂດຼລິກ - ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຕິດຄັດມາມີ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ປະກອບການ. ໃນເຄື່ອງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ທ່ານຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໃກ້ຊິດຫຼືສະຖານີເປີດ. Ergonomics ມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບມື້ 8 ຊົ່ວໂມງ. ຮູບແບບຫນຶ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າດໍາເນີນການມີ levers ຄວບຄຸມໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບັງຄັບໃຫ້ສອກຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນກອບປະຕູໃນລະຫວ່າງການປະທະຢ່າງເຕັມທີ່. ສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ແຕ່ເປັນການທໍາລາຍໃນການປະຕິບັດ. ມັນເວົ້າເຖິງຂະບວນການອອກແບບທີ່ອາດຈະບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງການຕອບໂຕ້ຕົວຈິງດ້ວຍມື. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິນີ້, ເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການປະຕິບັດງານນັ້ນເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຕໍ່ມາຂອງພວກເຂົາ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງມັນໃນຮູບແບບຂອງການຄວບຄຸມຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ sightlines ຈາກ cab ໄດ້.
loader ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ຫນ່ວຍງານພະລັງງານ. ຈິດວິນຍານຂອງມັນຢູ່ໃນສິ່ງຄັດຕິດ. magic ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມສາມາດ ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍລໍ້ຍູ້ ກໍາລັງປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຂຸດໄປຫາເຄື່ອງກວາດໄປຫາລົດຍົກໃນນາທີ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຈັບໄດ້: ການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມກົດດັນ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະອວດອ້າງເຖິງ 20 ໄຟລ໌ແນບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຖ້າລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຂອງມັນແມ່ນພະຍາດເລືອດຈາງ, ມັນຈະດີ້ນລົນທີ່ຈະແລ່ນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືເຄື່ອງຕັດໄຮໂດຼລິກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນຈະຍ້າຍພວກມັນ, ແຕ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດຜິດພາດນີ້, ສົມມຸດວ່າການໄຫຼມາດຕະຖານແມ່ນພຽງພໍ, ພຽງແຕ່ເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຕັດແປງໃນຈັງຫວະຂອງຫອຍ, ເຊື້ອໄຟເຜົາໄຫມ້ແລະເວລາ.
ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງໄພໂອເນຍໃນວຽກເຮັດສວນໃນປີກາຍນີ້, ເປັນແບບທີ່ມີການປ່ຽນໜ້າວຽກເປັນປະຈຳ. ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລະດັບຂອງເຄື່ອງມື - ຈາກ augers ກັບ snow blowers - ແຕ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າລະບົບໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນໃຈ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຄິດຫລັງ. ຂະບວນການປ່ຽນແມ່ນສະອາດ, ດ້ວຍຕົວຜະສົມຜະນຶກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍນ້ໍາແລະຝຸ່ນ. ນັ້ນແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ເຈົ້າຮູ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າໃຊ້ເວລາຕອນບ່າຍທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມອອກຈາກເຄື່ອງປະສົມ.
ນີ້ນໍາໄປສູ່ຈຸດທີ່ກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ. ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເລື່ອງ. ລະບົບນິເວດການຕິດຄັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດພະລັງງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຍືດອາຍຸຂອງຊັບສິນແລະຂອບເຂດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນຢຸດເຊົາການເປັນເຄື່ອງມືດຽວແລະກາຍເປັນກອງປະຊຸມມືຖື. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອເບິ່ງ loader ແລະໄຟລ໌ແນບຂອງມັນເປັນລະບົບດຽວ, ປະສົມປະສານໃນລະຫວ່າງການຈັດຊື້, ບໍ່ແມ່ນລາຍການແຍກຕ່າງຫາກ.
ອາຍຸຍືນຢູ່ໃນເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການສ້າງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ; ມັນກ່ຽວກັບການເສີມສ້າງຍຸດທະສາດ. ຈຸດທີ່ໃຊ້ເວລາຕີປະຈໍາວັນ: ຈຸດ pivot ແຂນ loader, ປະທັບຕາ rod cylinder, chassis ບ່ອນທີ່ມັນບິດໃນລະຫວ່າງການຫັນ. ແບບລາຄາຖືກກວ່າມັກຈະສະແດງຮອຍແຕກຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຢູ່ທີ່ນີ້ກ່ອນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີເຂົ້າໃຈແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນ. ຊອກຫາຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ loader ຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຮາກການຜະລິດເລິກ, ຄື Shandong Hexin ທີ່ຈັດການການຜະລິດສໍາລັບ Shandong Pioneer, ທ່ານມັກຈະເຫັນແຜ່ນຫນາໃນເຂດຄວາມກົດດັນສູງແລະເສັ້ນທາງທີ່ດີກວ່າຂອງທໍ່ອອກຈາກຈຸດຂັດ.
ການບໍລິການແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມທົນທານ. ທ່ານສາມາດກວດສອບນ້ໍາສາຍສົ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ? ມີທະນາຄານນໍ້າມັນສໍາລັບທຸກຂໍ້ຕໍ່ແກນ, ແລະ zerks ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼືເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງກະດານ? ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສາບແຊ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍອອກຂອງຢາງພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ. ການອອກແບບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການງ່າຍ, ການດູແລເປັນປົກກະຕິຜົນກະທົບໂດຍກົງ uptime. ມັນເປັນສັນຍານທີ່ນັກວິສະວະກອນຄິດກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນກວ່າຊັ້ນໂຮງງານ.
ການຈັດຫາອົງປະກອບກໍ່ຍັງສໍາຄັນ. ກ ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍລໍ້ຍູ້ ເປັນເຄື່ອງປະສານສຽງຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ—ປ້ຳໄຮໂດລິກ, ປ່ຽງ, ປ່ຽງ. ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ (ເວົ້າວ່າ, ເປັນ Danfoss ຫຼືຕັນໄຮໂດຼລິກ Parker) ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງອາຍຸການແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງທາງ. ມັນດີກວ່າກ່ອງດຳທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າຄ້າງຢູ່ລໍຖ້າພາກສ່ວນຜູ້ສະໜອງອັນດຽວ. ຄວາມໂປ່ງໃສໃນລະດັບອົງປະກອບນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜູ້ຊື້ມີປະສົບການຂຸດຄົ້ນ.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ ກ ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍລໍ້ຍູ້ ໃນເຢຍລະມັນແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອົດສະຕາລີຫຼືການາດາ. ປະເພດດິນ, ສະພາບອາກາດ, ມາດຕະຖານລະບຽບການ (ເຊັ່ນ: CE ຫຼື EPA Tier ratings), ແລະແມ້ກະທັ້ງການປະຕິບັດເຮືອເຊົ່າປົກກະຕິແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສົ່ງອອກ, ດັ່ງທີ່ Shandong Pioneer ເຮັດກັບຕະຫຼາດລວມທັງສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາກໍາລັງປັບຕົວ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງຊຸດການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບພາກພື້ນຕ່າງໆ, ການຕັ້ງຄ່າປ້ອງກັນທາງເລືອກ, ຫຼືລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບມາດຕະຖານແຮງດັນສະເພາະ.
ຮ່ອງຮອຍທົ່ວໂລກນີ້, ໄດ້ຮັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2004 ໃນ Jining ແລະປະຈຸບັນໄດ້ດໍາເນີນການຈາກຖານໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາໃນ Ningyang, ສ້າງວົງການຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ. ບັນຫາທີ່ພົບໃນຟາມຂອງອົດສະຕຣາລີທີ່ມີຫີນ ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກຂອງການາດາທີ່ໜາວເຢັນ ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ກວດສອບຕໍ່ໄປ. ມັນຊຸກຍູ້ວິສະວະກໍານອກເຫນືອທັດສະນະພາຍໃນປະເທດທີ່ບໍລິສຸດ. ເມື່ອທ່ານປະຕິບັດການຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທາງອ້ອມຈາກຂໍ້ມູນພາກສະຫນາມທົ່ວໂລກທີ່ສະສົມ.
ມັນຍັງເວົ້າເພື່ອສ້າງຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຜ່ານມາດຕະຖານວິສະວະກໍາເຢຍລະມັນທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼືທົນທານຕໍ່ຂີ້ຝຸ່ນຂອງ Outback ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີລະບຽບວິໄນ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ພື້ນທີ່ການຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຂະຫນາດ; ມັນກ່ຽວກັບການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມສໍາລັບຄຸນນະພາບນັ້ນ. ມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການປະກອບກອງປະຊຸມແລະການຜະລິດລະບົບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ວົງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ໄດ້ ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍລໍ້ຍູ້ ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຊັດເຈນ. ມູນຄ່າຂອງມັນຖືກປົດລັອກບໍ່ແມ່ນໂດຍການສົມມຸດວ່າມັນເປັນວຽກນ້ອຍໆ, ແຕ່ໂດຍການຈັບຄູ່ໂປຣໄຟລ໌ຂອງມັນຢ່າງຊັດເຈນ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງໄຟລ໌ແນບ, ການເຂົ້າເຖິງເວັບໄຊທ໌ຂອງມັນ - ກັບຊ່ອງຫວ່າງການດໍາເນີນງານສະເພາະ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນມາຈາກການປິ່ນປົວມັນເປັນການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບເຄື່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືເປັນເຄື່ອງຫຼິ້ນ. ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນມາຈາກການໃຊ້ຄວາມວ່ອງໄວທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເພື່ອປ່ຽນແປງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມັນເອງ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນສະເຫມີເພື່ອສາທິດຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຈົ້າ, ດ້ວຍເອກະສານທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງທ່ານແລະໄຟລ໌ແນບຕົ້ນຕໍທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ຮູ້ສຶກວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ທົດສອບການຫັນໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ກວດເບິ່ງເສັ້ນສາຍຕາໃນເວລາທີ່ຄຸຖືກ curled. ຕັດສິນຈຸດບໍລິການ. ເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຂະຫຍາຍວຽກ, ບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກ.
ໃນທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດທີ່ຢູ່ອາໃສນີ້, ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ເຮັດແນວນັ້ນໂດຍການເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຮູບແຕ້ມດ້ານວິສະວະກໍາແລະຄວາມເປັນຈິງທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ. ນັ້ນແມ່ນມາດຕະການທີ່ແທ້ຈິງ, ໄກເກີນກວ່າເງື່ອນໄຂພື້ນຖານໃນຫນ້າ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ turns ຊິ້ນສ່ວນຂອງອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການເຮັດວຽກ.