
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'Skid Steer Loader Manufacturer', ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນທັນທີທັນໃດຊື່ໃຫຍ່ - Bobcat, Caterpillar, John Deere. ນັ້ນແມ່ນຈັ່ນຈັບທົ່ວໄປທໍາອິດ. ມັນສ້າງພາບລວງຕານີ້ວ່າການຜະລິດແມ່ນພຽງແຕ່ການປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກໃນໂຮງງານອັດຕະໂນມັດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄວາມເປັນຈິງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ OEMs ພິເສດແລະຜູ້ສ້າງປ້າຍຊື່ເອກະຊົນ, ແມ່ນມີຫຼາຍ nuanced ແລະ, ກົງໄປກົງມາ, ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ loader; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການເຂົ້າໃຈຈຸດເຈັບປວດສະເພາະ, ມັກຈະບໍ່ຫນ້າກຽດ, ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍໃນຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຈາກເດີ່ນເຊົ່າໃນ Texas ຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ກະສິກໍາຂະຫນາດນ້ອຍໃນເຢຍລະມັນໂດຍຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຕິດຄັດມາ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຫົວໜ່ວຍການຜະລິດຕົວຈິງແມ່ນບ່ອນທີ່ເລື່ອງຈິງຢູ່.
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບພື້ນຖານ. ສະຖານທີ່ ແລະປະຫວັດຂອງຜູ້ຜະລິດບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເສັ້ນຢູ່ໃນໜ້າເວັບ 'ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ'. ພວກມັນເປັນຕົວຊີ້ບອກຄວາມສາມາດ ແລະວິວັດທະນາການທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າການຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນແຂວງ Shandong ຂອງຈີນ, ເປັນສູນກາງທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ທ່ານເຫັນຫຼາຍກອງປະຊຸມ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ສຸດທ້າຍມີ trajectory ທີ່ແນ່ນອນ. ເອົາ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ. ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2004 ໃນເມືອງ Jining, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບແບບຄລາສສິກຄື: ເນື້ອທີ່ຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຜະລິດໂຄງສ້າງຫຼັກ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິຂອງຫຼາຍໆຄົນ. ການເຄື່ອນໄຫວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໃນປີ 2023 ໄປຍັງສະຖານທີ່ແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ເຂດນິງຢາງ, ແຂວງໄຕອານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ຢູ່. ມັນສະແດງເຖິງການເຕີບໂຕ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະອາດຈະເປັນການລົງທຶນໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ດີກວ່າ. ທ່ານບໍ່ປະຕິບັດການຍົກຍ້າຍເຊັ່ນນັ້ນຫຼັງຈາກເກືອບສອງທົດສະວັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນສໍາລັບໄລຍະຕໍ່ໄປ, ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດຫຼືການລວມເອົາຂັ້ນຕອນການຜະລິດຕັ້ງຫຼາຍ. ມັນເປັນການຕອບສະຫນອງການປະຕິບັດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ບໍ່ແມ່ນ gimmick ການຕະຫຼາດ.
ການວິວັດທະນາການທາງກາຍະພາບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າການສ້າງຕົວຊີ້ທິດທາງ skid ແມ່ນໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ທ່ານຕ້ອງການພື້ນທີ່ສໍາລັບການເຊື່ອມ booth, ສາຍສີ, ຕິດຕາມການປະກອບ, ສະຖານີການທົດສອບບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະການເກັບຮັກສາອົງປະກອບ. ຮູບແບບຂອງພືດມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄຸນນະພາບ. ການດຳເນີນງານ 1,600 ຕາແມັດ ທີ່ແຄບນັ້ນ ບັງຄັບໃຫ້ປະນີປະນອມ; ໃໝ່ກວ່າ, ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼເຂົ້າຢ່າງມີເຫດຜົນຫຼາຍຂຶ້ນຈາກເຫຼັກດິບໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກສຳເລັດຮູບ. ມັນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ - ຄືກັບວ່າສະພາແຫ່ງສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນສະອາດ, ມີການຈັດຕັ້ງຫຼືກອງປະຊຸມທີ່ສັບສົນ - ບ່ອນທີ່ທ່ານເລີ່ມແຍກຜູ້ຜະລິດສັນຍາທີ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມສ່ວນຮ່ວມກັນຈາກຜູ້ທີ່ຄິດຄືກັບ ຜູ້ຜະລິດ skid steer loader ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມສົມບູນຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.
ໂຄງສ້າງຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍ Shandong Hexin ຈັດການການຜະລິດແລະ Shandong Pioneer ຄຸ້ມຄອງການຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຍັງເປັນລາຍລະອຽດບອກ. ມັນເປັນການແຍກທີ່ສະຫຼາດ, ທຳມະດາສຳລັບທຸລະກິດທີ່ເນັ້ນການສົ່ງອອກ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທີມງານໂຮງງານສຸມໃສ່ວິສະວະກໍາແລະ metrics ການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດການຄ້າພົວພັນກັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ສັບສົນຂອງຕະຫຼາດໂລກ: ການຢັ້ງຢືນ (CE, EPA Tier 4), ການຂົນສົ່ງ, ພາສີ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດກັບຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີ - ທັງຫມົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນການເຜີຍແຜ່ຂອງພວກເຂົາ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ການຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນ. ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາເຍຍລະມັນສໍາລັບເອກະສານແລະການປະຕິບັດຕາມສິ່ງລົບກວນແມ່ນເປັນໂລກນອກເຫນືອຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານການຕັດໄມ້ຂອງການາດາສໍາລັບພະລັງງານແລະອາກາດເຢັນເລີ່ມຕົ້ນ. ໜ່ວຍງານໜຶ່ງທີ່ພະຍາຍາມເຮັດມັນທັງໝົດມັກຈະສະດຸດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຢາງພາລາພົບກັບຖະຫນົນ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ເຫຼັກກ້າໄດ້ພົບກັບຝຸ່ນ. ສິ່ງທ້າທາຍສູນກາງສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ OEM / ປ້າຍຊື່ເອກະຊົນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ແມ່ນການກໍານົດຕາຕະລາງສະເພາະ. ມັນເປັນການກະທໍາ juggling ຄົງທີ່. ລູກຄ້າອາດຈະມາຖາມຫາຕົວແບບ 75 ແຮງມ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ pistol ເລີ່ມຕົ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເສັ້ນທາງຍົກແນວຕັ້ງມາດຕະຖານຫຼືການຍົກ radial? ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຫຍັງ - ພວກເຂົາກໍາລັງຕິດຕາມການຈັດອັນດັບ SAE ສໍາລັບການຕະຫຼາດ, ຫຼືພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບວັດສະດຸ palletized? ທາງເລືອກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ - ປັ໊ມເກຍທຽບກັບປັ໊ມລູກສູບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ - ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕົວແຍກການປະຕິບັດທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດການຕິດຄັດ.
ຂ້ອຍໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຍອດເງິນນີ້ຜິດ. ໃນຕອນຕົ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ແຫຼ່ງປ່ຽງປ່ຽງໄຮໂດຼລິກທີ່ພຽງພໍ, ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຊື່ສຽງ. ໃນກະດາດ, ມັນໄດ້ພົບກັບຂໍ້ກໍານົດການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນທັງຫມົດ. ແຕ່ໃນພາກສະຫນາມ, ຜູ້ປະກອບການຈົ່ມກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມ jerky ຫຼື spongy ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ໄຟລ໌ແນບເຄື່ອງມືທີ່ດີເຊັ່ນ: ຕັດແປງຫຼື trenchers. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນ spec; ມັນແມ່ນລັກສະນະຂອງການປຽກພາຍໃນຂອງປ່ຽງແລະເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຕົວຄວບຄຸມ. ມັນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກສໍາລັບຜູ້ຊື້ຈໍານວນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດທີ່ພັດທະນາ, ການຄວບຄຸມ intuitive ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບຄວາມສູງຍົກຂອງມັນ. ການແກ້ໄຂມັນຫລັງການຜະລິດແມ່ນຝັນຮ້າຍຂອງການປັບຕົວຄືນໃຫມ່ແລະການແລກປ່ຽນອົງປະກອບ. ດຽວນີ້, ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາບໍ່ສົມສ່ວນກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງນັກບິນ ແລະການເລືອກ joystick, ສິ່ງທີ່ເປັນແຜ່ນ spec ເກືອບບໍ່ສຳຜັດ.
ນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບົດບາດຂອງຜູ້ຜະລິດຄືກັບຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ sdpioneer.com. ວຽກເຮັດງານທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອໃຫ້ມີເວທີ modular ແຕ່ຍັງວິສະວະກໍາເລິກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະເຫນີລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການພິສູດ (Kubota, Yanmar, Deutz), ການຕັ້ງຄ່າໄຮໂດຼລິກ, ແລະທາງເລືອກ cab ທີ່ສາມາດປະສົມແລະຈັບຄູ່ກັນໄດ້. ມູນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ inventing ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງ loader; ມັນຢູ່ໃນການປະຕິບັດການອອກແບບທີ່ຮູ້ຈັກດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ດີ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການລວມເອົາອົງປະກອບສະເພາະຂອງລູກຄ້າ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນບ່ອນນັ່ງສະເພາະ, ລະບົບຕິດໄວຍີ່ຫໍ້, ຫຼືຊຸດແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນທີ່ພວກເຂົາກ່າວເຖິງການສ້າງລາຍໄດ້ທົ່ວໂລກແມ່ນສ້າງຂື້ນເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ການປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕ້ອງ, ການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງ.
ບໍ່ມີການຊີ້ນໍາ skid ອາໄສຢູ່ໃນໂດດດ່ຽວ. ຄ່າຂອງມັນຖືກຄູນດ້ວຍໄຟລ໌ແນບຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນ, ມັກຈະຄາດຄະເນຫນ້ອຍຂອງ a ຜູ້ຜະລິດ skid steer loader ແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນການໂຕ້ຕອບຂອງໄຟລ໌ແນບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ອັນນີ້ໄປໄກເກີນກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະໃສ່ເຄື່ອງເຊື່ອມ skid steer ມາດຕະຖານທົ່ວໄປ. ມານແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງໄຮໂດຼລິກແລະໄຟຟ້າ.
ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງສະຫນອງການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງ (GPM/LPM) ແລະຄວາມກົດດັນ (PSI/Bar) ຢູ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ, ແຕ່ທ່ານຍັງຕ້ອງຈັດການການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການທີ່ມີກະແສສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນ: ແລ່ນເຄື່ອງເຢັນຫຼືເຄື່ອງຂຸດປ່າ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໂຮງງານໄດ້ປະຫຍັດເງິນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງໄຮໂດຼລິກໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ - ເປັນວິທີທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະທໍາລາຍກໍາໄລຂອງທຸລະກິດເຊົ່າ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດຈະມີການຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຕິດຄັດມາຕ່າງໆເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົບທວນຄືນການອອກແບບມາດຕະຖານຂອງພວກເຂົາ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີລະບົບໄຟຟ້າສໍາລັບການຕິດຄັດກັບການຄວບຄຸມ - ເຄື່ອງເປົ່າຫິມະ, ດອກແຂມມຸມ, ຈັບດ້ວຍປ່ຽງຟັງຊັນທີສາມ. ການສະຫນອງສາຍສາຍໄຟທີ່ແຂງແຮງ, ປິດປະທັບຕາ, ແລະມີຮູຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງ, ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ມັນເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ. ບໍລິສັດທີ່ສົ່ງອອກໄປສູ່ສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ເປົ້າຫມາຍຂອງການາດາແລະອົດສະຕາລີຈາກ Shandong, ຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບທັງຄວາມເຢັນແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ທາງເລືອກຂອງກາບສາຍ, ການປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະແມ້ກະທັ້ງສະຖານທີ່ຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (ປ້ອງກັນກັບ exposed) ກາຍເປັນການຕັດສິນໃຈການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງຄວາມຮູ້ທີ່ປະຕິບັດໄດ້ໃນພາກສະໜາມທີ່ແຍກຕົວສ້າງລາຍການຈາກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ແທ້ຈິງ.
ການສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການວາງມັນໄວ້ໃນຖັງ. ມັນເປັນ maze ລະບຽບການແລະການປັບຕົວ. ເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ກ່າວວ່າພວກເຂົາສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີແມ່ນການຮຽກຮ້ອງທີ່ບັນຈຸກະເປົາດ້ານວິຊາການຫນັກ. ແຕ່ລະຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ມີອຸປະສັກທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ສໍາລັບສະຫະລັດແລະການາດາ, ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ EPA ແລະ CARB ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຜູ້ຮັກສາປະຕູ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຄອບຄົວເຄື່ອງຈັກ, ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງບໍ່ປ່ຽນແປງໂປຣໄຟລ໌ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອັນນີ້ກຳນົດໃຫ້ທ່ານເລືອກຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງຈັກ ແລະວິທີທີ່ທ່ານຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງຈັກ - ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ເສັ້ນທາງລະບາຍອາກາດ, ແລະອື່ນໆ. ສໍາລັບ EU (ເຢຍລະມັນ), ເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນສົມບູນແບບ: ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ (EN ISO 12100), ລະດັບສຽງລົບກວນ (EN ISO 6396), ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ປ້າຍເຕືອນຂອງເຄື່ອງ, ຄູ່ມືຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສຽງຂອງສັນຍານເຕືອນໄພສໍາຮອງຂໍ້ມູນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ. ອົດສະຕຣາລີມີມາດຕະຖານຂອງຕົນເອງ, ມັກຈະຜະສົມຜະສານອົງປະກອບຈາກສະຫະລັດແລະ EU ແຕ່ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບໂຄງສ້າງປ້ອງກັນມ້ວນແລະການຫຼຸດລົງ (ROPS / FOPS).
ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບ a ຜູ້ຜະລິດ Skid Steer Loader ແມ່ນວິທີການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບ, ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມເປັນຄວາມຄິດຫລັງ. ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນາຂອງເຫລໍກທີ່ໃຊ້ໃນ cab, ການອອກແບບຂອງກົນໄກການຈັບປະຕູ, ເສັ້ນທາງຂອງທໍ່ອອກຈາກຫນ້າຮ້ອນ, ແລະການຈັດວາງເຄື່ອງດັບເພີງ. ເມື່ອ Shandong Pioneer ວິສະວະກໍາເຄື່ອງຈັກ ເວົ້າກ່ຽວກັບການຊະນະຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນທົ່ວໂລກ, ພື້ນຖານການປະຕິບັດຕາມນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ເບິ່ງເຫັນໄດ້. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢູ່ທີ່ນີ້, ຄືກັບເຄື່ອງທີ່ຖືກຍຶດຢູ່ທີ່ສຸລະກາກອນໃນເມືອງ Hamburg ສໍາລັບການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງຫຼືການຢັ້ງຢືນສຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ສາມາດທໍາລາຍຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດແລະຊື່ສຽງທັນທີ. ປະຫວັດການດໍາເນີນງານຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ນໍາທາງຫຼາຍໆຄັ້ງຂອງກົດລະບຽບທີ່ພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນຫຍັງຕໍ່ໄປສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໃນຊ່ອງນີ້? buzzwords ແມ່ນການໄຟຟ້າແລະອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດທີ່ສຸມໃສ່ OEM ສ່ວນໃຫຍ່, ການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະໃກ້ແມ່ນ subtle ຫຼາຍ. ມັນກ່ຽວກັບຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະການປະກອບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ. ການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມອ່ອນແອຂອງການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ທັນເວລາທົ່ວໂລກ. ປະຈຸບັນຜູ້ຜະລິດກໍາລັງກວດສອບແຫຼ່ງທີ່ມາຄູ່ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ແກນ, ປັ໊ມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງກະບອກສູບ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ມັນກ່ຽວກັບການມີທີ່ຮັບປະກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມີການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຕິດຕາມ. ມັນກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກ batch-based ພວກເຮົາສ້າງ 50 ຫນ່ວຍໃນເດືອນມິຖຸນາເປັນຫນ່ວຍງານສະເພາະ, ນີ້ແມ່ນເລກລໍາດັບ, ແລະນີ້ແມ່ນຕົວເລກຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຕົ້ນຕໍ, ປ່ຽງໄຮໂດຼລິກ, ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ. ລາຍລະອຽດລະດັບນີ້ກາຍເປັນທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍບໍລິສັດເຊົ່າ ແລະຜູ້ຈັດຈໍາໜ່າຍຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອການຄຸ້ມຄອງການຮັບປະກັນ ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ການປະຕິບັດອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດໃຫ້ຊັ້ນໂຮງງານເປັນດິຈິຕອລ - ການສະແກນອົງປະກອບໃນແຕ່ລະສະຖານີ - ເຊິ່ງເປັນການປ່ຽນແປງທາງດ້ານວັດທະນະທໍາແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ.
ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ມີອາຍຸຍືນຂອງ Shandong Pioneer, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ຮັບປະກັນ 20 ປີຂ້າງຫນ້າ. ມັນຫນ້ອຍລົງກ່ຽວກັບການເປີດຕົວແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າທີ່ສົດໃສໃນມື້ອື່ນແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການແຂງກະດ້າງຂອງຂະບວນການຂອງພວກເຂົາ, ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານວິສະວະກໍາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ (ອາດຈະຜ່ານຊອບແວຈໍາລອງທີ່ກ້າວຫນ້າ), ແລະການເສີມສ້າງຄວາມສໍາພັນຂອງຜູ້ສະຫນອງດັ່ງກ່າວໃນທົ່ວຕະຫຼາດສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາ. ເປົ້າໝາຍຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ: ເພື່ອເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີຄວາມຮູ້ ແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປ້າຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ ຫຼື ລະດັບພາກພື້ນທີ່ແຂງແຮງ. ນັ້ນແມ່ນບົດບາດທີ່ຍືນຍົງຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດ ຜູ້ຜະລິດ skid steer loader ໃນໂລກທີ່ແອອັດແລະຕ້ອງການ.