Compact Track Loader ສໍາລັບການກະສິກໍາ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນເຄື່ອງບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດເພື່ອເຮັດໄຮ່, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບເຄື່ອງເຫຼື້ອມທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍພາເລດຢູ່ໃນຖັງ. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນເປັນມຸມເບິ່ງລະດັບຫນ້າດິນທີ່ຂາດຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ແທ້ຈິງ. ຟາມບໍ່ແມ່ນສາງ; ມັນເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ເປັນການລົງໂທດທີ່ສະເປັກຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນເຈ້ຍຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຈັດການກັບທົ່ງນາທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມຫຼັງຈາກເກັບກ່ຽວຫຼືຖົງຝຸ່ນແຊ່ແຂງໃນເດືອນມັງກອນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຊາວກະສິກອນຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະຊື້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການຍົກພຽງແຕ່, ພຽງແຕ່ຊອກຫາການອຸດຕັນ undercarriage ດ້ວຍດິນເຜົາໃນສອງຜ່ານ, ຫຼືການໄຫຼຂອງບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍແມ່ນອ່ອນແອເກີນໄປທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງກະຈາຍຝຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີຄວາມສາມາດສູງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງ CTL ທາງດ້ານກະສິກໍາບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ; ມັນກ່ຽວກັບການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕະຫຼອດປີທີ່ປ່ຽນແທນເຄື່ອງຈັກດຽວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

The Undercarriage: ບ່ອນທີ່ການສູ້ຮົບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຕໍ່ສູ້

ໃຫ້ຕັດກັບແລ່ນໄດ້. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບ a ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ໃນການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາແມ່ນລະບົບ undercarriage. ແຖບຢາງແມ່ນມາດຕະຖານ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ສໍາລັບການປູກຝັງ, ທ່ານຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ຫຼົ່ນລົງຢ່າງຫ້າວຫັນ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ໃຊ້ ເວ ລາ ຊົ່ວ ໂມງ miserable ກັບ ແຖບ ຂຸດ prying packed ຂີ້ ຕົມ ແລະ ເຟືອງ ຈາກ ລະ ຫວ່າງ rollers ແລະ idlers ກ່ຽວ ກັບ ຫົວ ຫນ່ວຍ ທີ່ ບໍ່ ໄດ້ ສ້າງ ສໍາ ລັບ ການ ນີ້. ເຄື່ອງຈັກຈາກບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້, ເຊັ່ນເຄື່ອງທີ່ສົ່ງອອກໂດຍ ໄພໂອເນຍ Shandong, ມັກຈະປະກອບລັກສະນະເຊັ່ນ: sprockets ສູງແລະ rollers ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດຂາຍ; ມັນເປັນຜົນໂດຍກົງຂອງຄໍາຕິຊົມຈາກພາກສະຫນາມຕ່າງໆເຊັ່ນເຢຍລະມັນຫຼືການາດາ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ປະກອບການຈັດການກັບດິນກາວທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເປົ້າ​ຫມາຍ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ​ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຈຸດ​ສໍາ​ລັບ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ທີ່​ສະ​ສົມ​.

ຕິດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນອີກລາຍການທີ່ຮຽນຮູ້ໄດ້ຍາກ. ເຄື່ອງກົດດັນອັດຕະໂນມັດແມ່ນດີຫຼາຍເພື່ອຄວາມສະດວກ, ແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນສູງເຊັ່ນເດີ່ນຫຍ້າຫຼືສະຫນາມ stubble, ລະບົບຄູ່ມື, ຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ທ່ານສາມາດ crank ລົງໃນບາງຄັ້ງກໍ່ໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຄວບຄຸມຫຼາຍ. ມັນເປັນການຄ້າ. ວ່າງເກີນໄປ, ແລະທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ derailment ໃນເວລາທີ່ side-hilling ໃນ ditch bank. ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ, ແລະທ່ານເລັ່ງໃສ່ທຸກອົງປະກອບ. ການ​ຊອກ​ຫາ​ຈຸດ​ທີ່​ຫວານ​ຊື່ນ​ນັ້ນ​ເປັນ​ການ​ສຳ​ພັດ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສົບ​ການ​ທີ່​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຈາກ​ຄູ່​ມື.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຮູບແບບການຕິດຕາມ. ຮູບແບບການຮຸກຮານ, ເລິກ, ສະຫນອງການດຶງດູດທີ່ຍອດຢ້ຽມໃນຕົມແລະຫິມະ, ແຕ່ມັນຈະທໍາລາຍຫຍ້າທີ່ອ່ອນຫຼືຊັ້ນ barn ສໍາເລັດຮູບ. ຮູບແບບທີ່ລຽບກວ່າແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໂຍນກວ່າ ແຕ່ອາດຈະບໍ່ດຶງລົດບັນທຸກຝຸ່ນທີ່ບັນທຸກຂຶ້ນເທິງທາງທີ່ເລື່ອນໄດ້. ຜູ້ປະຕິບັດການກະສິກໍາທີ່ມີລະດູການຫຼາຍຄົນທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຈັກຮັກສາສອງຊຸດ - ຊຸດຫນຶ່ງສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນພາກສະຫນາມແລະຂີ້ຕົມ, ແລະຊຸດທີ່ລຽບກວ່າສໍາລັບໃນ barn ແລະສໍາເລັດຮູບໃນບາງລະດູການ. ມັນ​ເປັນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແລະ hassle​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ສອງ​ເທົ່າ​ຂອງ​ຊີ​ວິດ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ໃນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ສະ​ເພາະ​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ​.

Hydraulic ແລະ Attachments: ມາດຕະການທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜົນປະໂຫຍດ

ລະດັບຄວາມສູງແລະຄວາມອາດສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທັງຫມົດໃນແຜ່ນພັບ, ແຕ່ສໍາລັບການເຮັດວຽກກະສິກໍາ, ການປະຕິບັດໄຮໂດຼລິກແມ່ນ workhorse ງຽບ. ພວກເຮົາກໍາລັງບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກ; ພວກເຮົາກໍາລັງພະລັງງານ. ກ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແລ່ນຄົນຂັບລົດໄປສະນີ, auger ແຮງບິດສູງສໍາລັບຮົ້ວ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການຈັດການໄມ້ທ່ອນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼືປັ໊ມຝຸ່ນທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່. ການໄຫຼເຂົ້າໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານໃນຫຼາຍແບບພື້ນຖານແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ມັກຈະກວມເອົາປະມານ 15-18 GPM. ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຕ້ອງການທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາສູງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຊຸກຍູ້ 25 GPM ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ໄຟລ໌ແນບທີ່ກວ້າງກວ່າ, ມີອໍານາດຫຼາຍ, ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຈາກ wheelbarrow ທີ່ມີກຽດເປັນໂຮງງານໄຟຟ້າມືຖືທີ່ແທ້ຈິງ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຊາວກະສິກອນນົມຜູ້ທີ່ຊື້ CTL ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ. ຕົວແກ້ໄຂ silage ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລາວຕ້ອງການ PSI ສະເພາະເພື່ອດໍາເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ບໍ່ສາມາດຕີມັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຂັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຈົນກ່ວາລາວຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບເຄື່ອງເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ມີລາຄາແພງແລະບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ມັນເປັນການກວດກາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນເຄື່ອງຈັກ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເບິ່ງ specs ໄຮໂດຼລິກທີ່ສົມບູນ: ການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຈໍານວນຂອງວົງຈອນຊ່ວຍ. ວົງຈອນທີສອງສໍາລັບການຕົບມື ຫຼືມຸມອຽງໃສ່ຖັງແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມເພື່ອປະສິດທິພາບ.

ລະບົບນິເວດທີ່ຕິດກັບຕົວມັນເອງແມ່ນສໍາຄັນ. ດຽວນີ້ລະບົບການຕິດຄັດດ່ວນແມ່ນເປັນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງກົນໄກແມ່ນສໍາຄັນ. ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນການໂຕ້ຕອບນັ້ນ. ບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງໃນທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າລະບົບການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຍີ່ຫໍ້ຕິດຢູ່ໃນພາກພື້ນ, ຈາກອາເມລິກາເຫນືອເຖິງຮູບແບບເອີຣົບ. ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບຊາວກະສິກອນຜູ້ທີ່ອາດຈະເອົາໄຟລ໌ແນບມາຈາກການປະມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ລັອກທ່ານເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຍຶດຖືເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນໄລຍະຍາວ.

The Cab and Operator Interface: ຄວາມອົດທົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກສະບາຍ

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຟາມ CTL ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມຫລູຫລາ; ມັນກ່ຽວກັບຄວາມອົດທົນ ແລະຄວາມປອດໄພ. ເຈົ້າອາດຈະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງນັ້ນເປັນເວລາ 8-10 ຊົ່ວໂມງໃນລະຫວ່າງການກ້າແກ່ນ ຫຼືການລ້າງອອກ. ພື້ນຖານ, cab ແຄບເຮັດໃຫ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດ. ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຕໍ່ກັບທາງຍ່າງ ແລະມຸມທີ່ຕິດຄັດມາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ—ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮົ້ວ ແລະປະຕູຈາກສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຫຼາຍກວ່າສິ່ງອື່ນໆ. ການກົດດັນ ແລະເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ດີແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ເພື່ອຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນ ແລະຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກປອດຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ ແລະເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຊ່ວງລະດູເກັບກ່ຽວແຫ້ງ.

ການຄວບຄຸມແມ່ນສິ່ງສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບ joystick ທີ່ແຍກອອກຈາກຫນ້າທີ່ຕິດຄັດ. ອັນນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆຈົນກວ່າເຈົ້າຈະພະຍາຍາມຍົກກະເປົ໋າຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ຍ່າງໄປຂ້າງໜ້າຢູ່ໃນບ່ອນແໜ້ນໜາໃນບ່ອນລ້ຽງສັດ. ເຄື່ອງຈັກໃນຕົ້ນໆທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນບໍ່ໃຫ້ອະໄພ. Joysticks ISO ຫຼື H-pattern ທັນສະ ໄໝ ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດມັນສະ ໝອງ, ເຊິ່ງແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງເປັນເວລາຫຼາຍມື້, ຊໍ້າຊ້ອນ.

ຄວາມທົນທານຂອງພາຍໃນແມ່ນສໍາຄັນ. ພື້ນຜິວໄວນິລ ຫຼືພລາສຕິກແຂງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂີ້ຕົມ ແລະ ຝຸ່ນ 1 ມື້. ຂ້ອຍຢູ່ໃນລົດກະບະບ່ອນທີ່ສະຫຼັບບໍ່ສຳເລັດເນື່ອງຈາກຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາໃນກະດານ, ຫຼືບ່ອນທີ່ຜ້າປູພື້ນເນົ່າເປື່ອຍຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຄົງທີ່. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສັງເກດເຫັນຫຼັງຈາກສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງຂອງການນໍາໃຊ້. ພວກເຂົາເວົ້າກັບປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ເຂົ້າໃຈສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານເຫັນໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ຄວາມຕ້ອງການໃນຫລາຍປີ, ຄືກັບວິວັດທະນາການສອງທົດສະວັດທີ່ເຫັນຢູ່. ໄພໂອເນຍ Shandong.

Powerplant ແລະການບໍລິການ: ເກມຍາວ

ການເລືອກເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນມັກຈະເປັນເລື່ອງຂອງຄວາມມັກຂອງພາກພື້ນ ແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດ. ແຕ່ຢູ່ໃນຟາມ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບໃຊ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ແຮງມ້າສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ກວດ​ສອບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແລະ coolant ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​? ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ຫຼືທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາກະດານແລະໄສ້? ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການການລະບາຍນ້ໍາສອງຊົ່ວໂມງສໍາລັບການປ່ຽນຕົວກອງປົກກະຕິຈະເຫັນວ່າໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານັ້ນຍືດຍາວ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າ.

ການອອກແບບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍສະເພາະຂອງກະສິກໍາ. radiators, oil coolers, ແລະ intercoolers ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດລຽງແລະປ້ອງກັນໃນວິທີການທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ chaff ແລະຝຸ່ນ. ປະຈຸບັນຫຼາຍຫນ່ວຍມີພັດລົມແບບປີ້ນກັບກັນຫຼືຫນ້າຈໍທີ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນ gimmick. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກຢູ່ເທິງຫົວໃນມື້ທີ່ຮ້ອນເພາະວ່າລັງສີໄດ້ຖືກອຸດຕັນຢ່າງສົມບູນດ້ວຍເມັດຝ້າຍຫຼື chaff, ການປິດທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ສຸດທ້າຍ, ພິຈາລະນາພາກສ່ວນແລະການສະຫນັບສະຫນູນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ. ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນເຫມາະສົມ, ແຕ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າຫຼືມູນຄ່າຫຼາຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນໂດຍກົງຂອງຜູ້ຜະລິດກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານໃນການສົ່ງອອກ, ເຊັ່ນ: ໄພໂອເນຍ Shandong ຊຶ່ງສັງເກດເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໄດ້ບັນລຸຕະຫຼາດຈາກສະຫະລັດໄປອົດສະຕຣາລີ, ປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ. ສໍາລັບຊາວກະສິກອນ, ຮູ້ວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທົດແທນຫຼື roller ຕິດຕາມພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ບໍ່ແມ່ນເດືອນ, ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຕັດສິນໃຈຊື້. ມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເວລາຢຸດສອງມື້ແລະວິກິດການສອງອາທິດໃນລະຫວ່າງການປູກ.

ບໍລິບົດ ແລະ ການນຳໃຊ້: ການກຳນົດເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ-ສະເພາະ

ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ CTL ເປັນເຄື່ອງຈັກສະເພາະກະສິກໍາ? ມັນບໍ່ແມ່ນປະເພດທີ່ເປັນທາງການ. ມັນເປັນການລວບລວມລັກສະນະທີ່ເກີດຈາກຄວາມຈໍາເປັນ. ມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມເຢັນ, ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີກະແສສູງ, ຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ຫຼົ່ນລົງ, ຕູ້ໂດຍສານທີ່ສາມາດລ້າງອອກໄດ້, ແລະການເຂົ້າເຖິງງ່າຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ມັນຍັງກ່ຽວກັບການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ເອກະສານຕິດຄັດດ້ານກະສິກໍາສາມາດຫນັກແຫນ້ນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະສ້າງສູນການໂຫຼດທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນເທິງຖານລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າເລັກນ້ອຍ (trackbase?) ທີ່ມີເຄື່ອງຕ້ານນໍ້າໜັກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ຈະປອດໄພກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນພາລະບົດບາດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ເຈົ້າຂອງສວນໝາກໄມ້ຄົນໜຶ່ງໃຊ້ CTL ທີ່ມີທາງແຄບ, ຕ່ຳຫູກ ແລະ ຖັງເກັບໝາກໄມ້ພິເສດເພື່ອນຳທາງລະຫວ່າງແຖວຕົ້ນໄມ້ທີ່ແໜ້ນໜາ, ທົດແທນລົດໄຖນາຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສູງເກີນໄປ ແລະ ງ່າທີ່ເສຍຫາຍ. ອີກອັນໜຶ່ງໃຊ້ດອກແຂມຫມູນວຽນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າອັດປາກຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລາວ, ແລະແຜ່ນຕິດເຄື່ອງເປົ່າຫິມະສຳລັບການເກັບກູ້ທາງໃນລະດູໜາວ. versatility ແມ່ນ staggering, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າລະບົບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ dozer ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືທົດແທນການຊີ້ນໍາ skid. ໃນຟາມ, ມັນຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ spec'd ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະກາຍເປັນສູນກາງ, ເຄື່ອງມືຫຼາຍບົດບາດ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການເບິ່ງການຕະຫຼາດທີ່ຜ່ານມາແລະກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານທັດສະນະຂອງວຽກສະເພາະ, ຍາກທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ມັນຈະຈັດການສະຫນາມທີ່ຊຸ່ມທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າບໍ? ມັນ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ທ່ານ​? ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮຽນປະລິນຍາໂທດ້ານກົນຈັກບໍ? ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມເຫຼົ່ານັ້ນ, ແຈ້ງໃຫ້ຊາບໂດຍປະສົບການທີ່ຍາກລໍາບາກຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານອື່ນໆໃນສະພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນທົ່ວໂລກ, ກໍານົດເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປະຫວັດການພັດທະນາແລະການຍົກຍ້າຍຂອງບໍລິສັດ, ເຊັ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ 20 ປີແລະ 2023 ການເຄື່ອນໄຫວຂອງບໍລິສັດຫລັງ. https://www.sdpioneer.com, ມັກຈະສະທ້ອນເຖິງຂັ້ນຕອນການປັບຕົວ ແລະປັບປຸງຜະລິດຕະພັນນີ້ໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຕິຊົມຂອງໂລກ, ທີ່ແທ້ຈິງ - ຊຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຊາວກະສິກອນຕ້ອງການ.