ຕິດຕາມ Loader Skid Steer

ໃນເວລາທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນການຕິດຕາມ skid steer loader, ພວກເຂົາເຈົ້າທັນທີຄິດວ່າ flotation ດີກວ່າ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ້າດິນຫນ້ອຍ. ແລະແນ່ນອນ, ນັ້ນແມ່ນການຂາຍໃຫຍ່. ແຕ່ນັ້ນກໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ oversimplification ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການ swapping ລໍ້ສໍາລັບການຕິດຕາມຢາງພາລາແລະໂທຫາມັນຕໍ່ມື້. ເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການຄ້າ: ຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການຂົນສົ່ງ, ຈັງຫວະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ສາມາດຈັບຜູ້ປະຕິບັດການຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຊື້ຫຼາຍເກີນໄປໄດ້ຮັບການຂາຍໃນແນວຄວາມຄິດໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າໃຈຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ.

Myth ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ພື້ນ​ດິນ​ແລະ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ

ຂໍໃຫ້ໄດ້ສິ່ງ flotation ຊື່ກ່ອນ. ແມ່ນແລ້ວ, ກ ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ skid steer ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ. ໃນກະດາດ, ຕົວເລກຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນເບິ່ງດີເລີດ. ແຕ່ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ, ສັບສົນ - ຄິດວ່າທ້າຍພາກຮຽນ spring thaw ໃນຫຼາຍທີ່ຢູ່ອາໄສ - ປະໂຫຍດນັ້ນມີຂໍ້ຈໍາກັດ. ແຖບຢາງເຫຼົ່ານັ້ນຍັງສາມາດຈົມລົງໄດ້ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈກັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ຂ້ອຍຈື່ວຽກເຮັດສວນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຄື່ອນຍ້າຍດິນເຜົາປຽກ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕາມໄດ້ຢູ່ເທິງສຸດດົນກວ່າທີ່ລໍ້ລໍ້ຈະມີ, ແຕ່ເມື່ອມັນເລີ່ມຈົມລົງ, ມັນກໍ່ເປັນສັດຮ້າຍທີ່ຈະຟື້ນຕົວ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຂັບໄລ່ມັນອອກ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດລ່ວງຫນ້າ, ໃຊ້ mats, ຫຼືເຮັດວຽກໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເສັ້ນ​ທາງ​ປ້ອງ​ກັນ ruts ໄພ​ພິ​ບັດ, ແຕ່​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ invincible.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຫັນເປັນ. ການຫັນເປັນສູນ ລັດສະໝີ ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວລາຍເຊັນຂອງຜູ້ຊີ້ນຳ skid, ແຕ່ດ້ວຍການຕິດຕາມ, ມັນໂຫດຮ້າຍຢູ່ໃນພື້ນດິນ ແລະ ອົງປະກອບຂອງ undercarriage. ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ແກ່ນສົດຫຼືຢາງປູຢາງສໍາເລັດຮູບ, ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມອ່ອນໂຍນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ເກືອບຈະໃຊ້ການລ້ຽວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດ. ມັນຮູ້ສຶກບໍ່ເປັນທໍາມະຊາດໃນຕອນທໍາອິດ. ທ່ານຮຽນຮູ້ວ່າຊັບສິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການ maneuverability ຍັງເປັນການທໍາລາຍທີ່ສຸດຂອງຕົນຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ carelessly. ເຄື່ອງຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ທີ່ພວກເຮົາແລ່ນໃນລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, ຫນຶ່ງໃນຕົວແບບຂະຫນາດກາງຂອງພວກເຂົາ, ຕົວຈິງແລ້ວມີລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ປັບຕົວໄດ້ດີພໍສົມຄວນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຫັນທີ່ລຽບກວ່າ, ຮຸກຮານຫນ້ອຍລົງໃນຮູບແບບອ່ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດກັບໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່.

ແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ບຸກຄົນທຸກຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຕິດຕາມ, ແຕ່ idlers, rollers, ແລະ sprockets ຕ້ອງການເບິ່ງປະຈໍາວັນ. ຂີ້ຕົມ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແມ່ນຕົວຂ້າທີ່ງຽບໆ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກຖິ້ມການຕິດຕາມບໍ່ໄດ້ມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫລວ, ແຕ່ມາຈາກກ້ອນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືລີດ. ມັນເປັນວຽກ 45 ນາທີໃນຄວາມເຢັນເພື່ອລ້າງມັນ, ຖົງມືອອກ, ນິ້ວມືເຈັບ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນຈິງປະຈໍາວັນທີ່ແຜ່ນພັບເງົາຈາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ບໍ່ໄດ້ເນັ້ນໃສ່. ມັນ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​.

ການເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ: ມັນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະເພາະ

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອໃດທີ່ຕົວແບບທີ່ຖືກຕິດຕາມເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ? ມັນບໍ່ແມ່ນການຍົກລະດັບທົ່ວໄປ. ສໍາລັບພວກເຮົາ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນພື້ນທີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫຼືມີຄວາມອ່ອນໄຫວ. ຄິດວ່າການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຊຸ່ມ, ການກໍ່ສ້າງສະຫນາມກອຟ, ຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ຫລັງເຮືອນບ່ອນທີ່ການຮັກສາສະຫນາມຫຍ້າແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືສໍາລັບເງື່ອນໄຂສັນຍາສະເພາະ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນທີ່ມີຈຸດປະສົງທັງຫມົດສໍາລັບເຮືອລໍ້ຂອງພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາເຮັດຜິດພາດໃນຕອນຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ. ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຍົກ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ບົບ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ຊ່ວຍ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ໃຫຍ່. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ແມ່ນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກ. ດ້ວຍຝາອັດປາກມົດລູກໜາ ຫຼືເຄື່ອງວາງເຢັນຢູ່ດ້ານໜ້າ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ເຄື່ອງກໍ່ອາດຈະປີ້ນຢູ່ທາງຂ້າງ. ຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເບິ່ງນອກເໜືອໄປຈາກຕົວເລກຫົວເລື່ອງ ແລະຂຸດລົງໃນການຈັດອັນດັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງດ້ວຍໄຟລ໌ແນບຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມສູງເຕັມ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນ, ຄືກັບທີມງານທີ່ບໍລິສັດ Shandong Pioneer, ສະຫນອງຕາຕະລາງລາຍລະອຽດທີ່ສວຍງາມສໍາລັບການນີ້, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດວຽກບ້ານຂອງພວກເຂົາໃນການທົດສອບຕົວຈິງ.

ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໄປຫາຈຸດຫນຶ່ງກ່ຽວກັບແຫຼ່ງ. ຕະຫຼາດຖືກນໍ້າຖ້ວມດ້ວຍທາງເລືອກ. ພວກເຮົາໂຊກດີກັບຫນ່ວຍງານຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢູ່ໃນເກມນັບຕັ້ງແຕ່ 2004, ແລະສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຂອບໃຈແມ່ນວ່າພະແນກການຄ້າຂອງພວກເຂົາ, Shandong Pioneer, ຈັດການການສົ່ງອອກໂດຍສະເພາະ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດຫຼືອົດສະຕາລີຢູ່ໃນໃຈຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກດັດແປງຕໍ່ມາ. ສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: ການວາງອຸປະກອນນໍ້າມັນ ຫຼື ປະເພດຂອງມາດຕະຖານການຈັບຄູ່ດ່ວນຢູ່ໃນສາຍອຸປະກອນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເວົ້າກັບຜູ້ປະກອບການ. ມັນບໍ່ສົມບູນແບບ - ຝາອັດປະຕູລົດກະບະຮູ້ສຶກວ່າມີຫນ້າທີ່ເບົາບາງ - ແຕ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫຼັກແລະກອບຕິດຕາມໄດ້ຮັກສາຜ່ານລະດູການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

The Undercarriage: ຫົວໃຈຂອງເລື່ອງ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງດໍາລົງຊີວິດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້ກິນຢາງລົດ. ກ ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ skid steer ກິນອົງປະກອບ undercarriage. ອາຍຸຂອງການຕິດຕາມຢາງພາລາແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ. Asphalt ແລະຫີນຂັດ? ຄາດຫວັງວ່າອາດຈະ 800-1000 ຊົ່ວໂມງຖ້າຫາກວ່າທ່ານໂຊກດີ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຝຸ່ນແລະຫຍ້າອ່ອນ? ທ່ານສາມາດເບິ່ງ 1500+. ທ່ານຕ້ອງຕິດຕາມມັນຄືກັບເຄື່ອງຈັກໃນຍົນຕິດຕາມຮອບວຽນ.

ບໍ່ແມ່ນລະບົບຕິດຕາມທັງໝົດແມ່ນຄືກັນ. ບາງ​ຄົນ​ໃຊ້​ສາຍ​ຢາງ​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ແມ່​ພິມ​ອັນ​ດຽວ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ເຫຼັກ, ບາງ​ຄົນ​ກໍ​ເປັນ​ການ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ລູກ​ປະຕູ​ຫຼາຍ​ອັນ. ອະດີດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ smoother ແລະງຽບກວ່າແຕ່ສາມາດເປັນຄວາມເຈັບປວດທັງຫມົດທີ່ຈະສ້ອມແປງຖ້າຫາກວ່າທ່ານ rip ມັນ. ອັນສຸດທ້າຍອາດຈະມີສຽງດັງກວ່າ ແຕ່ເຈົ້າສາມາດປ່ຽນພາກສ່ວນແຕ່ລະພາກສ່ວນໄດ້ເລື້ອຍໆ. ໜ່ວຍບໍລິການໄພໂອເນຍຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ແຂງແຮງ, ແລະພວກເຮົາເອົາຊຸດສ້ອມແປງນ້ຳຕາເລັກນ້ອຍ—ແຜ່ນຕິດຢາງ ແລະເຄື່ອງກົດເຄື່ອນທີ່. ມັນໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາຈາກເຫດການ downtime ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຕັ້ງຄ່າ roller ແລະ idler. ເຄື່ອງບາງເຄື່ອງມີລູກກິ້ງຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍອັນສຳລັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບກວ່າ, ເຄື່ອງອື່ນໆມີໜ້ອຍກວ່າ, ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. rollers ຫຼາຍມັກຈະຫມາຍເຖິງຈຸດເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະ lubricate ແລະອາດຈະລົ້ມເຫລວ. ມັນເປັນການດຸ່ນດ່ຽງ. ຂ້ອຍມັກໂຄງມ້ວນທີ່ງ່າຍກວ່າ, ໜັກກວ່າສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການລ່ວງລະເມີດສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັບຂີ່ຈະຍາກກວ່າ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານໄກຈາກຮ້ານ.

ໄຟລ໌ແນບ ແລະລະບົບຈິດໃຈ

ການຊີ້ນໍາ skid ແມ່ນດີເທົ່າທີ່ໄຟລ໌ແນບທີ່ທ່ານແຂວນໃສ່ມັນ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕາມ, ທ່ານຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະການດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເບກເກີ ຫຼືເຄື່ອງປັບສະພາບດິນທີ່ໜັກໜ່ວງຈະປ່ຽນແປງການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຮງດຶງທີ່ເພີ່ມຈາກການຕິດຕາມແມ່ນດີຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າສາມາດໃຊ້ກໍາລັງອັນມະຫາສານ - ກໍາລັງທີ່ຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຕັດ​ເຂັມ​ຂັດ​ໃສ່​ເຂັມ​ຂັດ​ເພາະ​ພວກ​ເຮົາ​ໃຊ້​ມັນ​ເພື່ອ​ດຶງ​ເຫງົ້າ, ຊຶ່ງ​ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ມາ​ແທ້ໆ. ເສັ້ນ​ທາງ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ດຶງ​ດູດ​ຫຼາຍ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ເກີນ​ຂອບ​ເຂດ​ຈໍາ​ກັດ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຄັດ​ຕິດ​.

ການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ຫຼາຍໆຕົວແບບທີ່ຖືກຕິດຕາມແມ່ນຖືກຈັດເປັນເຄື່ອງທີ່ມີກະແສສູງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຕິດຄັດເຊັ່ນເຄື່ອງວາງເຢັນຫຼືເຄື່ອງຕັດແປງ. ແຕ່ການໄຫຼສູງສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງ coolant ແລະໄຮໂດຼລິກເຊັ່ນ: hawks ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກທີ່ຍືນຍົງ, ມີພະລັງງານສູງ. ບາງເຄື່ອງມີຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນດີກວ່າເຄື່ອງອື່ນໆ. ມັນເປັນສະເປັກທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້ຈັກຈົນກ່ວາທ່ານຮ້ອນເກີນໄປໃນມື້ທີ່ຮ້ອນແລະການຜະລິດຂອງທ່ານ grinds ກັບຢຸດເຊົາ.

ການເຊື່ອມໂຍງບັນຫາ. ເຄື່ອງທີ່ອອກແບບມາດີມີຮູບແບບການຄວບຄຸມການຕິດຄັດທີ່ intuitive. ເຄື່ອງໂຫຼດຂອງ Pioneer ທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ມີມາດຕະຖານການທໍາງານຂອງຕົວຊ່ວຍທີສາມຢູ່ໃນ joystick, ເຊິ່ງດີເລີດສໍາລັບການແລ່ນ tilt grapple ຫຼື broom ມຸມໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີກ່ອງສະຫຼັບແຍກຕ່າງຫາກ. ຟັງແລ້ວໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແຕ່ເມື່ອເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບໜັກໝົດມື້, ບໍ່ຕ້ອງຍ້າຍມືອອກຈາກໄມ້ເພື່ອຕີປຸ່ມນັ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຊັດເຈນ.

ເອົາສຸດທ້າຍ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ອຍໃຫ້ລອດ

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ໃສ ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ skid steer? ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ດີເລີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້, ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ມັນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນວຽກທີ່ພວກເຮົາຈະຕ້ອງໄດ້ຫັນລົງຫຼືຕໍ່ສູ້ກັບອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຄົາລົບແລະແນວຄວາມຄິດການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຊຸດມັນແລະລືມມັນສິ້ນຂອງທາດເຫຼັກ.

ບໍລິສັດທີ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ລະດັບໂລກຫຼືຜູ້ຜະລິດທີ່ສຸມໃສ່ເຊັ່ນ Shandong Pioneer ທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 20 ປີໃນການພັດທະນາແລະປະຈຸບັນສົ່ງອອກໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ, ເຂົ້າໃຈສອງລັກສະນະນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດເອົາການລົງໂທດແຕ່ຍັງອອກແບບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງວິສະວະກໍາພາກປະຕິບັດ.

ຖ້າເຈົ້າກຳລັງພິຈາລະນາອັນໜຶ່ງ, ໃຫ້ເຊົ່າກ່ອນ. ເຊົ່າເປັນອາທິດຕາມປະເພດຂອງວຽກທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດແທ້ໆ. ຮູ້ສຶກວ່າການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ປະສົບການສິ່ງທີ່ມັນເປັນການເຮັດຄວາມສະອາດ undercarriage ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ມີຕົມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ. ມັນອາດຈະເປັນອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານເຄີຍຊື້, ຫຼືມັນອາດຈະເປັນບົດຮຽນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຄື່ອງຈັກລໍ້ທີ່ມີຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງຕະຫຼອດມາ. ມັນ​ບໍ່​ມີ​ການ​ທົດ​ແທນ​ສໍາ​ລັບ​ທີ່​ນັ່ງ​, ແລະ​ບໍ່​ມີ​ແຜ່ນ​ພັບ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​.