xcmg ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນ 'XCMG mini excavator', ຫຼາຍໆຄົນທັນທີທັນໃດພຽງແຕ່ເປັນຮຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງທາດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການປັບຂະຫນາດລົງ; ມັນ​ເປັນ​ສັດ​ເດຍ​ລະ​ສານ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຫມົດ​ທີ່​ມີ​ກໍາ​ນົດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ຂອງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​, ປະ​ນີ​ປະ​ນອມ​, ແລະ​ຈຸດ​ຫວານ​. ໂດຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີຢູ່ອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ຈາກແຜ່ນສະເປັກເຖິງຂຸມຂີ້ຕົມ, ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄໍາສັນຍາຂອງແຜ່ນພັບແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ. ລຸ້ນ XCMG, ໂດຍສະເພາະແບບຈໍາລອງ 1.8 ຫາ 6 ໂຕນຂອງພວກເຂົາ, ນັ່ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈນີ້ - ພວກມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ພວກເຂົາເປັນໂລກທີ່ຫ່າງໄກຈາກໂຄນທີ່ບໍ່ມີຊື່ທີ່ຖ້ວມຕະຫຼາດ. ຄໍາຖາມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຫມາະໃນເວລາທີ່ຕິດຕາມຢາງພາລາຕີພື້ນດິນ.

ການສະເຫນີມູນຄ່າບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາ

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການແຕ້ມເບື້ອງຕົ້ນ. ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ XCMG ເຂົ້າມາຢູ່ໃນຈຸດລາຄາທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາຫຼືເດີ່ນເຊົ່າຢຸດແລະຄິດ. ທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບຊື່ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກໃນທິດສະດີ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລັກສະນະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການປະເມີນຮູບແບບ 3.5 ໂຕນ, XE35U, ສອງສາມລະດູການກັບຄືນໄປບ່ອນ. ໃນກະດາດ, ມັນຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງທັງຫມົດ: ໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍ, ສູນຫາງ - swing, ແຮງຂຸດທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມພໍດີແລະການສໍາເລັດຮູບໃນ cab ແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ - ບໍ່ແມ່ນ Kubota ລຽບ, ແຕ່ການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຫມາະສົມ, ໂດຍເຈດຕະນາສໍາລັບພວກເຂົາ, ຊຶ່ງເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການສູ້ຮົບສໍາລັບການຍອມຮັບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.

ບ່ອນທີ່ 'ມູນຄ່າ' ໄດ້ຮັບການທົດສອບແມ່ນຢູ່ໃນ 500 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ. ນັ້ນແມ່ນໄລຍະເວລາ shakeout. ດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍ XCMG ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຖືກນໍາໄປໃຊ້, ຈຸດທົ່ວໄປບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຂັບລົດໃຫຍ່ - ມັນແມ່ນອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງ. ເສັ້ນທາງທໍ່ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຖ້າບໍ່ໄດ້ກວດກາ, ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກນໍ້າມັນ dielectric, ແລະອຸປະກອນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງການແຮງບິດຄືນໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມຫຼັງຈາກຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນເບື້ອງຕົ້ນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການກ່າວໂທດ; ມັນເປັນຄວາມຈິງຂອງພາກສ່ວນລາຄານີ້. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການບໍາລຸງຮັກສາດ້ວຍມືຫຼາຍຂຶ້ນຈາກເຈົ້າຂອງ. ຖ້າທ່ານປະຕິບັດມັນຄືກັບເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມ, ມັນຈະກາຍເປັນອັນດຽວ. ຖ້າເຈົ້າມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ມັນສາມາດເປັນຊັບສິນທີ່ແຂງ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາຂອງຜູ້ສະຫນອງມີຄວາມສໍາຄັນ. ຂ້ອຍໄດ້ປະຕິບັດຕາມບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າໃຈວົງຈອນຊີວິດນີ້. ເອົາ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ມາ​ໃນ​ເກມ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2004​, ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​ຢູ່​ໃນ Jining ແລະ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຈາກ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ໃຫມ່​ໃນ Ningyang​. ຮູບແບບຂອງພວກເຂົາ, ການຜະລິດແຍກ (Shandong Hexin) ແລະການຄ້າຕ່າງປະເທດ (Shandong Pioneer), ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາກໍ່ສ້າງສໍາລັບການສົ່ງອອກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງສົ່ງເຄື່ອງຈັກໄປຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ, ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຂົນສົ່ງແລະລືມ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ພວກເຂົາກ່າວເຖິງການສ້າງລາຍໄດ້ບໍ່ແມ່ນມາຈາກການຂາຍຫົວຫນ່ວຍລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແຕ່ອາດຈະມາຈາກການສະຫນັບສະຫນູນມັນ. ບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດສາດສອງທົດສະວັດນັ້ນໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວແລະ, ຫວັງວ່າ, ໄດ້ທົບທວນຄືນການສະຫນັບສະຫນູນແລະທໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງພວກເຂົາຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

Jobsite Fit: ບ່ອນທີ່ແນວຄວາມຄິດຂອງ Mini Excavator ໄດ້ຮັບຕົວຈິງ

ຄວາມງາມຂອງ mini ex ແມ່ນຄວາມວ່ອງໄວຂອງຕົນ. ແຕ່ແບບຈໍາລອງ XCMG, ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ມີນ້ໍາຫນັກສະເພາະແລະຄວາມສົມດຸນກັບພວກເຂົາ. ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກເລັກນ້ອຍ ... ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ undercarriage ຫຼາຍກ່ວາຄູ່ແຂ່ງບາງ. ນີ້ແມ່ນດາບສອງຄົມ. ສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງ trenching ຄົງທີ່ຫຼືໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍູ້ເຂົ້າໄປໃນ pile, ສະຖຽນລະພາບພິເສດນັ້ນແມ່ນຂອງຂວັນ. ເຄື່ອງຮູ້ສຶກປູກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນພື້ນທີ່ອ່ອນໆຫຼືໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມ tiptoe ໃນທົ່ວຫນ້າສໍາເລັດຮູບ, heft ດຽວກັນນັ້ນສາມາດເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງເລັກນ້ອຍ. ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂ້ອຍຈື່ວຽກເຮັດສວນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ XE26U (2.6 ໂຕນ) ເພື່ອປູກຕົ້ນໄມ້ຢູ່ຫລັງເຮືອນທີ່ສ້າງໃຫມ່. ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນຝັນຮ້າຍ - ລະຫວ່າງຮົ້ວແລະລະບຽງ, ບາງທີການເກັບກູ້ 42 ນິ້ວ. ສູນຫາງ-ແກວ່ງແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. XCMG ຈັດການມັນ, ແຕ່ຜູ້ປະຕິບັດການສັງເກດເຫັນວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງມີສະຕິຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມໃກ້ຊິດຂອງ counterweight ກັບຂ້າງເຮືອນໃນເວລາທີ່ swinging ຕິດຕາມຂ້າງເຮືອນ. ມັນເປັນຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານີ້ທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ດີອອກຈາກເຄື່ອງທີ່ດີ. ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ມີເລຂາຄະນິດ intuitive; ສິ່ງທີ່ດີຕ້ອງການຄວາມຮັບຮູ້ທາງພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນຈາກຜູ້ປະກອບການ. XCMG ຕົກຢູ່ໃນປະເພດສຸດທ້າຍ - ມີຄວາມສາມາດ, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ຊອງຈົດຫມາຍຂອງມັນ.

ຈຸດອື່ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄຟລ໌ແນບ. ມາດຕະຖານໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍໃນ XCMG ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ຮູບແບບທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກກັບການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນ / ການໄຫຼທີ່ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ. ການປ່ຽນເຄື່ອງເບຣກເກີ້ໄຮໂດຼລິກ ຫຼືເຄື່ອງໝູນອຽງຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນ ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນຄວາມຝັນຂອງປລັກອິນ-ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີອະແດັບເຕີ ແລະອາດຈະມີການປັບການໄຫຼເຂົ້າ-ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຝັນຮ້າຍ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຮູ້ spec ຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານເຢັນແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄຟລ໌ແນບຂອງທ່ານ. ສົມມຸດວ່າຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໂຄງການສູນເສຍຕໍ່ມື້.

ສົມຜົນການສະຫນັບສະຫນູນ: ການເຮັດຫຼືທໍາລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດລືມ

ນີ້​ແມ່ນ​ຮ່ອມ​ພູ​ໃຫຍ່​ລະ​ຫວ່າງ​ຄວາມ​ສໍາ​ເລັດ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ປະ​ດັບ​ເດີ່ນ. ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຊຸດປະທັບຕາຫຼືມໍເຕີຕິດຕາມພາຍໃນຫນຶ່ງອາທິດໃນເວລາທີ່ມັນຫຼຸດລົງ, ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ບົດຮຽນໃນຕອນຕົ້ນຂອງຂ້ອຍແມ່ນກັບຍີ່ຫໍ້ຈີນ mini ex ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງດີ, ແຕ່ເຊັນເຊີທີ່ລົ້ມເຫລວໄດ້ຢຸດທຸກຢ່າງ. ສ່ວນ​ຢູ່​ເທິງ​ເຮືອ​ຈາກ​ຈີນ. ເຮືອລຳນັ້ນໃຊ້ເວລາຫົກອາທິດ.

ເມື່ອພິຈາລະນາຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ XCMG, ຫຼືການສະຫນອງໂດຍຜ່ານບໍລິສັດການຄ້າເຊັ່ນ ໄພໂອເນຍ Shandong, ສາມຄໍາຖາມທໍາອິດຂອງທ່ານຄວນຈະກ່ຽວກັບພາກສ່ວນ, ບໍ່ແມ່ນລາຄາ. ບ່ອນ​ທີ່​ຮ້ານ​ຄ້າ​ພາກ​ພື້ນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​? ເວລາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄູ່ມືການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບໃນພາສາຂອງທ່ານບໍ? ເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ, ເຊັ່ນ: https://www.sdpioneer.com, ບອກທ່ານສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຂາຍ. ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງພວກເຂົາຕໍ່ເຫດການສຸກເສີນຂອງພາກສ່ວນບອກທ່ານວ່າພວກເຂົາແມ່ນໃຜ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Pioneer ເນັ້ນຫນັກເຖິງການຊະນະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຖານລູກຄ້າທົ່ວໂລກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂປິດສະ logistics ນີ້ເພື່ອໃຫ້ຢູ່ລອດໄດ້ 20 ປີ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ມີຊຸດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນກັບການຂາຍເຄື່ອງຈັກ - ການກັ່ນຕອງ, ທໍ່ທົ່ວໄປ, ສອງເຊັນເຊີ. ມັນ​ເພີ່ມ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ລ່ວງ​ຫນ້າ​ແຕ່​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ສິບ​ເທົ່າ​ໃນ​ການ downtime ຕໍ່​ມາ​. ຜູ້ຊື້ທີ່ເຂົ້າໃຈແມ່ນຜູ້ທີ່ເຈລະຈານີ້ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕົກລົງ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ເຄື່ອງຈັກ; ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຊື້ສັນຍາຂອງ uptime. ຜູ້ຜະລິດແລະຄູ່ຄ້າແມ່ນຜູ້ຄໍ້າປະກັນຂອງສັນຍານັ້ນ.

ວິວັດທະນາການ ແລະການຮັບຮູ້ຕະຫຼາດ

XCMG ຂອງມື້ນີ້ບໍ່ແມ່ນ XCMG ຂອງສິບປີກ່ອນ. ມີການຊໍ້າຄືນທີ່ເຫັນໄດ້. ການຈັດວາງຂອງ cab ແມ່ນ ergonomic ຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ (Tier 4 Final / Stage V), ແລະເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງງ່າຍດາຍກວ່າບາງ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຕະຫຼາດທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າມາ. ສົ່ງອອກໄປຍັງເຢຍລະມັນແລະອົດສະຕາລີ, ເປັນ ໄພໂອເນຍ Shandong ບໍ່, ຫມາຍຄວາມວ່າການປະເຊີນຫນ້າກັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດແລະສະພາບແວດລ້ອມດ້ານກົດລະບຽບໃນໂລກ. ວົງ​ການ​ຕິ​ຊົມ​ນັ້ນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຫ້​ປັບ​ປຸງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຕະຫຼາດຍັງຊັກຊ້າ. ບາງ​ຄົນ​ຍັງ​ເອົາ​ອຸປະກອນ​ຕົ້ນ​ກຳ​ເນີດ​ຂອງ​ຈີນ​ມາ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດ. ມີ spectrum ເປັນ, ມີ ການ ຢັ້ງ ຢືນ, ຍີ່ ຫໍ້ ການ ສ້າງ ຕັ້ງ ເຊັ່ນ : XCMG ຢູ່ ໃນ ສົ້ນ ຫນຶ່ງ ແລະ ຮ້ານ ຄ້າ ສະ ພາ ແຫ່ງ ບໍ່ ໄດ້ ຮັບ ການ ຢັ້ງ ຢືນ ຢູ່ ໃນ ອື່ນໆ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ໃນວິສະວະກໍາ, ການທົດສອບ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນກະດູກສັນຫຼັງ. ກ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແມ່ນການປະກອບສະລັບສັບຊ້ອນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ໂຄງສ້າງ, ແລະການຄວບຄຸມ. ການໄດ້ຮັບມັນຖືກຕ້ອງ 85% ແມ່ນງ່າຍ. 15% ສຸດທ້າຍ - ຄວາມທົນທານ, ການບໍລິການ, ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນໄລຍະຍາວ - ແມ່ນບ່ອນທີ່ການລົງທຶນໃນ R & D ແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ນັ້ນແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜູ້ນໍາລາຄາແລະຜູ້ແຂ່ງຂັນມູນຄ່າ.

ການຂຸດເຈາະຂະໜາດນ້ອຍ XCMG ຈະມີອາຍຸຍືນກວ່າ Takachi ບໍ? ອາດຈະບໍ່ຢູ່ໃນອາຍຸຍືນຫຼາຍຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ການລ່ວງລະເມີດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ແຕ່ມັນສະເຫນີ 80-85% ຂອງຄວາມສາມາດສໍາລັບ 60-70% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຶນ? ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ແມ່ນແລ້ວ. ແລະສໍາລັບທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ, ຄະນິດສາດທີ່ເຮັດວຽກ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອສໍາຮອງຂໍ້ມູນ. ມັນກາຍເປັນການຕັດສິນໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຄິດໄລ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄໍາສັ່ງຊື້.

ເອົາສຸດທ້າຍ: ມັນເປັນເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນລາງວັນ

ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຊື້ປ້າຍ. ທ່ານກໍາລັງຊື້ເຄື່ອງມືເພື່ອເຮັດໃຫ້ເງິນ. ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ XCMG ມາເປັນການປະເມີນຄວາມສັດຊື່ຢ່າງໂຫດຮ້າຍຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຈົ້າ. ຄວາມທົນທານຂອງທ່ານສໍາລັບການຢຸດເຮັດວຽກແມ່ນຫຍັງ? ລະດັບທັກສະຂອງກົນຈັກຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ? ເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບສູນບໍລິການທີ່ສໍາຄັນບໍ?

ສໍາລັບເຮືອເຊົ່າທີ່ຄ່ອຍມີເວລາທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມ, ໃຫ້ບໍລິການໃນລາຄາທຶນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ສໍາລັບບໍລິສັດອອກແບບສວນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ແລ່ນທຸກໆມື້ເພື່ອຈ່າຍໃບບິນຄ່າ, ການຄິດໄລ່ຄວາມສ່ຽງອາດຈະມຸ່ງໄປສູ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີລາຄາພິເສດກວ່າທີ່ມີຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຢູ່ຕາມຖະຫນົນ.

ທັດສະນະຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ພັດທະນາຈາກຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆໄປສູ່ຄວາມເຄົາລົບທີ່ວັດແທກໄດ້. ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຕ້ອງການເຈົ້າຂອງທີ່ມີຄວາມຮູ້. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສົ່ງອອກຕາມລະດູການແມ່ນສໍາຄັນ, ມັນເປັນຂົວລະຫວ່າງໂຮງງານແລະບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ດ້ວຍການປະກົດຕົວໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຂົາ, ແມ່ນຂົວທີ່ສໍາຄັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນຮອບວຽນ. ພວກເຂົາຮູ້ວ່າຊື່ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ້າງທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ສ້ອມແປງ, ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ທັນເວລາ, ໃນເວລາ. ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ.