
Rehefa mieritreritra ny ankamaroan'ny olona a Kubota mini excavator, ny zavatra voalohany tonga ao an-tsaina dia ny fahatokisana sy ny sandan'ny varotra. Tsy diso izany, fa fomba fijery ambony. Ny tena resaka dia mitranga ao anaty fotaka, eo amin'ny toeram-piasana tery an-tanàn-dehibe, na rehefa manandrana manindry ny fahaiza-manao rehetra amin'ny milina 3 taonina ianao. Nahita bandy be loatra aho mijery fotsiny ny herin'ny soavaly sy mihady lalina amin'ny taratasy ary miantso azy hoe andro. Ny nuance-ny tena tsapan'ny hydraulics, ny fidirana amin'ny serivisy, ny fomba itondran'ny fiara ambanin'ny tany mifangaro - izany no hanavahanao ny varotra amin'ny milina. Nanangana laza i Kubota, fa na dia ao anatin'ny filaharany aza, manomboka amin'ny U10 ka hatramin'ny KX057, ny fampiharana dia ny zava-drehetra. Tsy marika tokana mety amin'ny rehetra izy io, ary ny mody manao azy io dia miteraka fahadisoana lafo.
Misy lamina mahazatra amin'ity indostria ity: ho an'ny trano fonenana madinika, makà Kubota fotsiny. Io no azo antoka. Ary ho an'ny fanasokajiana tokotanin-trano na fandavahana tongotra, dia matetika no marina izany. Ny fanaraha-maso dia intuitive, ny ampahany dia misy (amin'ny ankapobeny), ary mitazona azy ireo. Saingy nianatra ny fomba sarotra aho fa manjavona ity faritra mampionona ity rehefa miditra amin'ny tontolo manokana na mitaky fitakiana ianao. Nandray Kubota U35-4 izahay tamin'ny tetikasa fanamafisana ny hantsana taona vitsivitsy lasa izay. milina tsara, hery matanjaka. Saingy tsy dia midadasika loatra ilay lelany manara-penitra ho an'ny naoty marina ilaintsika teo amin'io fitongilanana io, ary tsy tao anaty tahiry nandritra ny volana maro ny lelany mitongilana. Nanao asa tanana be dia be izahay, izay nandresy ny tanjona amin'ny fananana excavator mahay. Izany no zava-misy - ny milina fototra dia mahay, fa ny ekôsistema amin'ny fametahana sy ny fisian'izy ireo dia mety ho olana. Tsy olana manokana momba an'i Kubota izany, fa mafimafy satria heverin'ny olona fa tsy misy kilema ny tambajotra fanohanana.
Ny hevi-diso iray hafa dia ny hoe ny Kubota minis rehetra dia mitovy tsotsotra. Ireo maodely vaovao miaraka amin'ny motera EPA Final Tier 4/EU Stage V dia mahomby amin'ny asa tsy miovaova. Saingy ao anatin'ny toe-javatra tsy misy fiatoana, toy ny fametahana kamiao amin'ny toerana voafetra, dia nosoratako ny fampiasana solika tamin'ny KX040-5 tamin'ny Takeuchi azo oharina ary ny fahasamihafana dia kely noho ny natolotry ny bokikely. Ny Kubota dia nampiasa kely kokoa, fa angamba 8-10% latsaka, fa tsy ny 20% ny filazan'ny mpivarotra sasany. Hividy azy ianao amin'ny faharetana maharitra, fa tsy amin'ny fitsitsiana solika izay handoavana ny milina.
Avy eo ny solosaina. Ny dashboard maoderina misy diagnostika dia sabatra roa lela. Ny jiro fampitandremana tsotra dia afaka manilika milina iray raha tsy hain'ny mpandraharaha ny fomba famerenana ny kaody fahadisoana kely. Tsaroako ny KX033-4 vao nikatona teo amin'ny tranokala iray satria nisy sensor iray tao amin'ny rafitra setroka lasa fotaka. Tsy vaky fa maloto fotsiny. Ny kaody fahadisoana dia saro-takarina. Very antsasak'andro izahay tamin'ny famahana olana izay ho hitan'ny mekanika efa za-draharaha tao anatin'ny folo minitra tamin'ny fandrefesana ara-batana. Ny fahasarotana dia manampy sosona marefo izay tsy nananan'ireo modely tranainy sy tsotra kokoa.
Raha te-hahita ianao hoe aiza no miafina ny tena vidin'ny fananan'ny mini excavator, aza mijery ny maotera - jereo ambany. Mafy amin'ny ankapobeny ny fiarandalamby amin'ny milina Kubota, fa ny safidy eo amin'ny fanamafisam-peo manara-penitra sy lavitr'ezaka dia zava-dehibe, ary matetika no eritreretin'ny mpividy izany. Ho an'ny asa maloto madio dia tsara ny fenitra. Fa ampio akora abrasive isan-karazany — toy ny potipoti-javatra rava na tany be vato — ary mihamitombo ny fitafy amin'ny rouleur sy ny rohy. Nandeha U55-5 manara-penitra izahay tamin'ny alàlan'ny tranokala misy potipotika simenitra, ary hita tao anatin'ny 400 ora ny halavan'ny rojo zotra. Ny masinin'ny mpifaninana manana endrika rojo mavesatra kokoa dia tsara kokoa amin'io toe-javatra manasazy io.
Ny fihenjanan'ny track dia antsipiriany hafa an-tanana. Azo itokisana ny fihenjanan'ny grease an'i Kubota, saingy mila fanaraha-maso tsy tapaka izy ireo, indrindra amin'ny toetr'andro misy fiovaovan'ny mari-pana. Ny lalan-drivotra mafy loatra amin'ny maraina mangatsiaka dia mety hitarika amin'ny fanaovana busing aloha loatra. Nahita bandy tsy niraharaha an'io aho, nihevitra fa rafitra napetraka sy manadino izany, vao haingana loatra no miatrika volavolan-dalàna fanamboarana ambany fiara. Fikojakojana fototra izy io, saingy manasongadina fa na ny milina vita tsara aza dia mitaky mpandraharaha mahay.
Ny safidy fingotra fingotra no toerana tena mamirapiratra ho an'ny asa an-tanàn-dehibe i Kubota. Tsara kokoa ny fanalefahana ny vibration, ary malefaka tokoa izy ireo amin'ny faritra vita toy ny asphalt na pavers. Na izany aza, ny androm-piainan'ny fiainana dia mamely raha toa ianao ka miova matetika avy amin'ny tany malefaka mankany amin'ny asfalta mafana. Ny hafanana dia manalefaka ny fingotra, mahatonga azy ho mora tapaka. Fifanakalozana izany. Ho an'ny mpanome tolotra miasa eny an-dalambe matetika dia tonga lafatra izany. Ho an'ny mpandraharaha amin'ny ankapobeny mitsambikina eo anelanelan'ny tany mikitoantoana sy ny faritra rarivato, dia mety handoro lalana fingotra haingana kokoa noho izay tianao ianao.
Ity no ampahany manan-danja indrindra, nefa tena mibaribary indrindra, amin'ny fampiasana excavator mini. Ny rafitra hydraulika Kubota dia malama sy azo vinavinaina. Tsy izy ireo no haingana indrindra, fa tena tsy miovaova. Ho an'ny fanasokajiana tsara na fametahana fantsona mazava tsara, volamena io vinavina io. Mamolavola gadona ianao. Raha ampitahaina amin'ireo marika Eoropeana mahery vaika kokoa, ny Kubota dia mahatsiaro ho malefaka, izay mitarika ho amin'ny harerahana kely kokoa amin'ny mpandraharaha mandritra ny 10 ora.
Saingy mety ho toy ny tsy fahampian'ny hery amin'ny toe-javatra breakout sasany izany fahasosorana izany. Rehefa mila zezika maranitra sy mahery ianao mba hanapaka faka na hanapaka sosona mipetaka, dia mitaraina ny mpandraharaha sasany fa malefaka loatra ny rafitra Kubota. Tsy ny tsy fahampian'ny herin'aratra akory izany—mampifaninana ny mari-pandrefesana sy ny fikorianan'ny rivotra—fa ny fandrindrana ny paompy sy ny valva. Laharam-pahamehana ny fanaraha-maso noho ny herisetra manta. Tsy lesoka izany; filozofia famolavolana izany. Fa izany no mahatonga anao hahita safidy marika samihafa eo amin'ny, ohatra, ny mpiasan'ny fambolena (izay tia ny fanaraha-maso) sy ny subcontractor fandravana (izay mety maniry ny fandefasana herinaratra tampoka kokoa).
Ny circuit hydraulic auxiliary dia teboka iray hafa. Ny tahan'ny fikorianan'ny mahazatra amin'ny ankamaroan'ny modely dia ampy ho an'ny fametahana tanjona ankapobeny toy ny augers na breakers. Fa raha mampiasa tilrotator ianao na hetezana hydraulika avo lenta dia mila manondro ny safidy avo lenta avy amin'ny orinasa ianao. Ny famerenana azy dia nofy ratsy sy lafo. Mahafantatra mpiantoka iray nividy KX080 efa niasa aho nieritreritra fa afaka manampy fikoriana avo be any aoriana izy ho an'ny mpanapaka borosy. Tsy afaka, tsy ara-toekarena. Namidiny tamin'ny fatiantoka ilay milina ary nividy izay namboarina tsara hatrany am-boalohany. Ny lesona: tsy maintsy porofoinao amin'ny ho avy ny fividiananao mifototra amin'ny mety ho fatotra.
Tombony lehibe ny fisian'i Kubota maneran-tany. Raha ny teoria dia misy ampahany na aiza na aiza. Amin'ny fampiharana dia miankina izany. Ny zavatra fanao mahazatra toy ny sivana, tombo-kase ary nify siny dia matetika ao amin'ny mpivarotra. Fa ho an'ny singa manokana kokoa - lazao, mpanara-maso ho an'ny maodely herinaratra manan-tsaina na motera fiara farany - ny fiandrasana dia mety haharitra andro maromaro ka hatramin'ny herinandro raha tsy voatahiry ao amin'ny faritra. Eto dia tsy azo ifanarahana ny fifandraisana amin'ny mpivarotra matanjaka.
Ity tambajotra eran-tany ity dia misy ihany koa ny tsenan'ny kojakoja mifanaraka amin'izany sy ny fametahana avy amin'ny mpanamboatra antoko fahatelo. Nanangana orinasa manodidina an'io ireo orinasa izay mahatakatra ny filana safidy matanjaka sy lafo vidy. Ohatra, teo am-pitadiavana loharano azo antoka ho an'ny siny sy ankihibe fanoloana aho dia sendra Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Miasa avy amin'ny https://www.sdpioneer.com ary efa nanamboatra sy nanondrana singa milina nandritra ny roapolo taona. Miorina ao Shandong, Shina, izy ireo dia namolavola rakitsoratra momba ny famatsiana vokatra ho an'ny tsena toa an'i Etazonia, Kanada ary Aostralia. Ny sandan'izy ireo dia tsy amin'ny fanoloana ny kojakoja OEM ho an'ny rafitra fototra, fa amin'ny fanomezana fitaovana mateza, manokana amin'ny fampiharana ary kojakoja mitafy izay afaka mitazona milina toy ny Kubota mini excavator miasa tsy misy ny vidin'ny vidiny. Ho an'ny tompona-mpandraharaha na fiaramanidina kely, ity karazana safidy ity dia tena ilaina amin'ny fitantanana ny tetibola fikojakojana. Tena zava-misy azo ampiharina amin'ny indostria izany: ny OEM dia manome ny sehatra fototra, fa ny tontolo iainan'ny mpanamboatra dia manampy anao hanamboatra azy io sy hihazona azy amin'ny vidiny mora.
Miovaova be anefa ny fahaizan'ny mpivarotra. Ny mpivarotra tsara dia hanana teknolojia serivisy izay mahatakatra tsara ny rafitra elektrika sy hydraulic. Ny ratsy iray dia hanakalo ampahany fotsiny mandra-pahafahan'ny olana, amin'ny vola madinikao. Araho foana ny sampan-draharahan'ny serivisy alohan'ny hividiananao ilay milina. Angataho ny hiresaka amin'ny teknisianina ambony, fa tsy ny mpivarotra ihany.
Inona àry ny didim-pitsarana? A Kubota mini excavator dia fitaovana ambony indrindra, fa tsy tehina majika. Ny tanjany dia ao anatin'ny fifandanjana voadio, ny faharetany ary ny sandan'ny varotra indray. Ny mety ho fahalemeny dia amin'ny fiheverana fa fitaovana tonga lafatra ho an'ny asa rehetra tsy misy fanamboarana tsara. Ny fanapahan-kevitra hividy dia tsy tokony hanomboka amin'ny Tiako Kubota. Tokony hanomboka amin'ny manana asa X, Y, ary Z aho, amin'ireo fepetra ireo, miaraka amin'ireo zavatra ilaina amin'ny ho avy. Avy eo dia ho hitanao raha mifanaraka amin'io matrix io ny maodely Kubota—miaraka amin'ny ambany kalesy havanana, ny circuit hydraulic havanana, ary ny mpivarotra marina ao ambadika.
Ny milina novidinao rehefa manome lanja ny vinavina sy ny vidin'ny fananana maharitra ianao noho ny zava-bita manta sy ambony indrindra amin'ny niche tokana. Ary amin'ny tsena ankehitriny, safidy tsara ho an'ny 70% amin'ny fampiharana izany. Midira fotsiny amin'ny masonao misokatra amin'ny antsipiriany izay tsy mahatonga ny bokikely mamirapiratra. Hisaotra anao ny kitapom-bolanao sy ny fandaharam-potoananao. Ny ambiny dia miankina amin'ny menaka, ny gazoala ary ny fotoana fipetrahana — tsy misy marika afaka mivarotra izany aminao.