
Rehefa mandre ny 'Bobcat S590' ny ankamaroan'ny olona dia mieritreritra avy hatrany ny takelaka fanondroana izy ireo: ny fahafaha-miasa, ny herin'ny fiara, ny mahazatra. Izay no lesoka voalohany. Ny tena tantaran'ity milina ity dia tsy ao amin'ny bokikely; ao amin'ny marika 2000 ora eo amin'ny tranokala demo feno fotaka izany, na ny feo ataon'ny hydraulic rehefa tena manosika azy amin'ny maraina mangatsiaka ianao. Nahita bandy be loatra aho nividy an-taratasy ary avy eo gaga tamin'ny zava-misy iainan'ny asa isan'andro. Andeha isika hiresaka momba ny tena endriky ny zava-misy.
Ny S590 dia mipetraka eo amin'io toerana mahafinaritra io—matanjaka ampy ho an'ny asa matotra nefa tsy dia lehibe loatra ka lasa nofy ratsy momba ny lozisialy. Ny zavatra voalohany tsikaritrao dia tsy ny haavon'ny fiakarana, fa ny taxi. Io fifehezana tongotra roa hafainganam-pandeha io? Mpanova lalao ho an'ny fanasokajiana araka ny tokony ho izy, saingy mila herinandro mahery ny fiasana mba hampitsaharana ny fahatsapana hafahafa. Hikorontana ianao, hanozona azy, ary indray andro any dia mikitika fotsiny. Izany no karazana antsipirian'ny takelaka spec.
Tsaroako ny asa iray izay namenoanay ny fototra vaovao. Ny toerana dia tery, feno fasika sy sodina. Ny S590 skid steer loaderNy haben'ny dia tonga lafatra, fa ny tena fitsapana dia ny fikorianan'ny hydraulics fanampiny. Mitaky fanerena tsy tapaka ny fampandehanana tantanana hydraulika, fa tsy hery ambony fotsiny. Ny S590 no nitantana azy, saingy tsapanao fa miasa ny milina—fitarainana kely ao amin'ny rafitra rehefa nivezivezy ny tantanana. Izany no hevitra ianaranao henoina. Izy io dia milaza aminao bebe kokoa momba ny fahasalaman'ny milina noho ny fanairana dashboard rehetra.
Lafin-javatra iray hafa jerevan'ny rehetra dia ny fidirana amin'ny serivisy. Taorian'ny andro lava, ny fiposahan'ny varavarana aoriana sy ny fahazoana miditra mazava amin'ny toeram-pisavana isan'andro—radiator, dipstick hydraulika—dia mitondra fiovana. Toa tsy misy dikany izany mandra-pahatonganao amin'ny fe-potoana amin'ny tanana matavy amin'ny hariva. Ny mpifaninana sasany dia mametraka izany ao ambadiky ny tontonana. Nahazo an'io zo io i Bobcat, azo inoana fa avy amin'ny fanehoan-kevitra an-kianja am-polony taona maro.
Tsy misy skid steer dia nosy. Ny tena sandany dia voafaritra amin'ny zavatra azonao ampifandraisina amin'izany. Ny rafitra fast-attach universal dia vao manomboka. Nandeha ny zava-drehetra izahay manomboka amin'ny trechers ka hatramin'ny planer mangatsiaka amin'ny frame S590. Ny zava-dehibe dia ny fahatakarana ny fetran'ny milina amin'ny fitaovana tsirairay.
Makà fork pallet, ohatra. Zavatra iray ihany ny fahafahan'ny asa naoty, fa andramo manangana pallet misy pavers mando mipetraka eo amin'ny sisiny lavitra amin'ny tadin'ny fork. Amin'izay ianao no mahatsapa ny fahamarinan'ilay milina—na ny tsy fisian'izany. Ny fizarana lanja an'ny S590 sy ny kodiaran'ny kodiarana dia mitantana izany amim-pahamendrehana, saingy mbola mila mitandrina ianao. Nahita mpandraharaha vao misondrotra iray aho satria tsy noraharahainy ny fotoana fandefasana entana. Ny milina dia tsara, fa ny pavers dia tsy. Lesona lafo vidy amin'ny fizika.
Indray mandeha izahay dia nanangona mpanapaka rotary hydraulika avo lenta mba hanadio borosy. Ny safidy avo lenta amin'ny S590 dia nilaina, fa na dia amin'ny fitaovana matevina sy hazo aza, dia tsy maintsy nanova ny hafainganam-pandehan'ny dia ianao. Ny fanenjehana fotsiny dia mety hanimba ny rafitra. Io dihy eo anelanelan'ny RPM maotera, ny fitakiana hydraulika ary ny hafainganam-pandehan'ny tany no mampisaraka ny mpandraharaha amin'ny mpamily. Ny milina dia manome anao ny fitaovana, fa tsy manao ny fisainana ho anao.
Eo no idiran'ny tsenan'ny varotra sy ny rojo famatsiana eran-tany. Ny milina toy ny S590 dia manana androm-pamokarana lava, izay tsara amin'ny fisian'ny kojakoja. Saingy tsy ny ampahany rehetra no noforonina mitovy. Nahazo vintana tsara kokoa aho tamin'ny singa OEM sasany ho an'ny paompy hydraulika noho ny fanamboarana avy amin'ny antoko fahatelo. Ny fahasamihafan'ny vidiny dia maka fanahy, saingy tsy mendrika izany ny fiatoana amin'ny tsy fahombiazana faharoa. Loza kajy isaky ny fanamboarana izany.
Rehefa ao anaty hady ianao miasa dia tsy mieritreritra matetika hoe avy aiza ireo milina ireo. Saingy ny toetra manerantany amin'ny famokarana fitaovana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny zavatra hitanao amin'ny faritra misy anao. Orinasa toy ny Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ohatra izany. Niorina tamin'ny taona 2004 ary miasa avy amin'ny trano vaovao ao Tai'an izy ireo, misolo tena ny ampahany lehibe amin'ny rojo famatsiana eran-tany ho an'ny singa sy ny fametahana mifanentana. Tsidiho ny tranokalan'izy ireo amin'ny https://www.sdpioneer.com, mahita fifantohana amin'ny fanondranana any amin'ny tsena be fitakiana toa an'i Etazonia, Kanada, ary Alemana ianao. Tsy asa tsotra izany; mitaky ny fanarahana ny fenitra manokana momba ny kalitao sy ny fanamarinana izany.
Ny fivoaran'izy ireo nandritra ny roapolo taona, ny famokarana (Shandong Hexin) sy ny varotra any ivelany (Shandong Pioneer), dia modely mahazatra ankehitriny. Midika izany fa rehefa mitady siny fanoloana ianao, andian-tsofoka, na kojakoja ara-drafitra sasany ho an'ny milina toy ny S590, dia misy ny vintana lehibe nandalovan'ny ampahany, na ny safidy mifanentana, namakivaky tambajotra ara-barotra manerantany toy izany. Ny fahatokiana lazain'izy ireo avy amin'ny mpanjifa maneran-tany dia tsy resaka varotra fa tena ilaina amin'ity orinasa ity. Loza ara-bola ny entana iray nidina nandritra ny herinandro miandry ampahany avy any amin'ny antsasa-dalana manerana izao tontolo izao.
Izany akory tsy midika hoe azo ovaina ny zava-drehetra. Fitsahana sy famaranana ny raharaha. Nanandrana kitapo tsipika hydraulic fanampiny avy amin'ny mpamatsy antoko fahatelo izahay indray mandeha. Nifandray izy io, saingy somary niala kely ny lalana, izay nitarika ho amin'ny fikitihana ny frame tao anatin'ny 50 ora. Lesona nianarana: indraindray dia misy antony ny mombamomba ny injeniera amin'ny milina tany am-boalohany, midina amin'ny halavan'ny hose sy ny radius fiolahana.
Andeha isika hiresaka momba ny tsy fahombiazana, na saika tsy mety. Mampianatra kokoa noho ny fahombiazana izy ireo. Indray ririnina, nanana S590 izahay izay namokatra valin-kafatra hydraulika miadana ny maraina. Latsaka ambanin'ny hatsiaka ny mari-pana. Nijery ny haavon'ny rano izahay, saingy hita fa nampiasa menaka hydraulika maromaro izahay izay somary manjavozavo loatra ho an'ireo setroka mangatsiaka be ireo. Nivadika tamin'ny menaka viscosity ambany atolotra ho an'ny fiasana amin'ny ririnina, ary nanjavona ny olana. Ny boky dia nilaza izany, fa iza no mamaky ny printy tsara amin'ny specs fluid mandra-pahatongan'ny olana?
Olana iray hafa mahazatra ny fiankinan-doha tafahoatra amin'ny fahamarinan'ilay milina. Tena tsara ilay taksibe, mangina, hany ka afaka manadino ianao fa ao anaty fiara miolikolika sy avo lenta. Ny fiasana amin'ny sisiny dia ny risika manokana. Ny S590 dia stable, fa ny fizika dia tsy miova. Nahatsapa aho fa niankin-doha tamin'ny tehezan-tendrombohitra toa malefaka izay somary malefaka be taorian'ny orana. Mianatra manandrana ny tany amin'ny siny aloha ianao, saika toy ny mikaroka.
Avy eo dia misy amnesia fikojakojana. Mandeha ny metatra ora. 500 ora no mandeha amin'ny vanim-potoana be atao. Ny famantarana ny sivana rivotra dia mety hilaza fa tsy maninona, fa raha miasa amin'ny vovoka tsy miovaova ianao, dia mila mijery azy amin'ny maso ianao, na dia manindry azy aza. Nahita milina very hery tsikelikely aho; ny aretina dia sivana tsentsina ampahany tsy azon'ny mpanondro. Tsotra, adala, ary azo sorohina tanteraka.
Noho izany, mihodidina miverina amin'ny S590 skid steer loader. Izy io dia milina mahay, antonony, izay tsara indrindra rehefa mifanandrify amin'ny mpandraharaha mahay sy mahafantatra ny anjara asany. Tsy hanao ny asan'ny kodia feno habe, ary tsy tokony andrasana izany. Ny tanjany dia ny fahaiza-manaony amin'ny toerana voafetra, tohanan'ny rafitra fampifandraisana midadasika sy tambajotram-pizarana manerantany izay manampy ny orinasa toa an'i Shandong Pioneer voalaza etsy ambony.
Ny tena vidiny dia tsy ny vidin'ny fividianana fotsiny. Ao amin'ireo fitaovana ilainao izany, ny ranon-javatra nofidinao, ny mpandraharaha ampiofaninao (na lasa), ary ny fikojakojana fisorohana izay ataonao ara-pivavahana. Soavaly miasa izy io, fa toy ny soavaly rehetra, mila fitandremana sy fikirizana mahay.
Raha mieritreritra iray ianao dia jereo ny sary manjelanjelatra. Miresaha amin'ny mekanika mpivarotra, fa tsy ny mpivarotra ihany. Anontanio ireo teboka tsy fahombiazana mahazatra amin'ny marika 3.000 ora. Mihainoa vitsivitsy mihazakazaka amin'ny RPM samihafa. Ary tsarovy fa ny milina tsara indrindra eto an-tany dia tsara toy ny olona eo amin'ny seza sy ny rafitra fanohanana ao ambadik'izany. Ny zavatra hafa rehetra dia metaly sy hydraulic fotsiny.