
Ko slišite 'S70 mini nakladalec', večina fantov takoj pomisli na Bobcat. To je pošteno, to je merilo. A tu je stvar – pogovor se tu pogosto ustavi, kot da je že oznaka modela popolna izjava o zmogljivosti. ni. Pravi govor je o tem, kaj ta določen stroj v svoji specifični ponovitvi določenega izdelovalca dejansko počne na vašem določenem spletnem mestu. Zagnal sem različico OEM in porabil veliko ur za različne alternative, vključno z enotami proizvajalcev, ki jih morda ne boste našli pri lokalnem trgovcu v Severni Ameriki. Razlike niso samo v barvi barve; so v hidravliki, servisnem dostopu in včasih, frustrirajoče, v logiki krmilnih vzorcev. Predpostavka, da so vsi stroji velikosti S70 enaki, je prva in najdražja napaka.
Vsi navajajo številke: približno 70 konjskih moči, približno 1900 lbs nazivne delovne zmogljivosti. To ga naravnost uvršča v razred kompaktnih uporabnih strojev, idealen za urejanje okolice, delo na kmetiji, ozko urbano poselitev. Toda tehnični list je čist, teoretičen svet. Pomembno je, kako to moč zagotavlja. Spomnim se dela, kjer smo uporabljali stroj razreda S70 za nakladanje drobilnika, ki je naletel na zaprt dostop do kleti. Stroj OEM je imel čudovit gladek pomožni hidravlični pretok za kladivo, ki smo ga občasno priključili. Kasneje smo poskusili z drugo enoto, podobnimi specifikacijami na papirju, pomožni tokokrog pa je bil poskočen, zaradi česar je fino krmiljenje s hidravličnim kladivom postalo nočna mora. Operater se je moral ves dan boriti s strojem. To je podrobnost, ki se je naučiš šele, ko jo zaženeš ali se pogovarjaš z nekom, ki je. Ni v brošuri.
Druga točka, ki se zamolči, je hladilni sistem. Na dolg, vroč dan neprekinjenega nakladanja, na primer premikanja mulča ali gramoza, začnejo nekateri od teh kompaktnih strojev cviliti. dobesedno. Hidravlično olje se segreje, učinkovitost pade in znajdete se, da si vzamete nenačrtovane odmore, da se ohladi. Dobro zasnovan stroj v tem razredu, ne glede na izvor znamke, bo imel robusten hladilni paket. Videl sem modele, pri katerih sta hladilnik in hladilnik hidravličnega olja zložena tako, da se v nekaj minutah zamašijo z ostanki, če ste v suhih, prasnatih razmerah. Potrebujete stroj, katerega servisni dostop za čiščenje teh jeder je dejansko premišljen za vzdrževanje na terenu, ne le za tovarniško sestavljanje.
Potem je tu še podvozje. Za an S70 mini nakladalec ki bi lahko imeli mešano uporabo – tlakovano dvorišče, blaten pašnik, kamnita demo mesta – standardne gumijaste gosenice ali pnevmatike so kompromis. Toda kakovost tega kompromisa se zelo razlikuje. Videl sem, da so se poprodajne gumijaste gosenice na nekaterih ekonomičnih modelih obrabile do kablov v manj kot 600 urah v abrazivnih pogojih, medtem ko so bolj premijske znamke zdržale skoraj dvakrat toliko. Seveda je potrošni material, vendar je stopnja porabe neposreden odraz dizajna in kakovosti materiala. Tega ne moreš soditi po fotografiji na spletni strani.
To me pripelje do širšega opazovanja. Trg za te kompaktne delovne konje je globalen. Inženiring, proizvodnja in montaža so pogosto razpršeni. Podjetje lahko načrtuje v eni državi, nabavi glavne komponente, kot so motorji in hidravlika, od drugega dobavitelja prve stopnje (pomislite na Kuboto ali Yanmar za motorje, Parker ali Bosch Rexroth za hidravliko) in sestavite v tretji. Kakovost končnega izdelka je odvisna od inženirskega nadzora tega podjetja, kontrole kakovosti v fazi montaže in njihove zavezanosti poprodajni podpori.
Sledil sem poti več proizvajalcev, ki so si izborili prostor s ponudbo dobre vrednosti. Vzemi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, na primer. Najdete jih na https://www.sdpioneer.com. Ustanovljeni so bili leta 2004 in zdaj delujejo iz novejšega obrata v Tai'anu, predstavljajo segment industrije, ki je osredotočen na proizvodnjo in mednarodno trgovino. Njihov model, pri katerem Shandong Hexin skrbi za proizvodnjo in Shandong Pioneer, ki upravlja prodajo v tujini, je pogost. Izvažajo na zahtevne trge, kot so ZDA, Kanada in Avstralija. To ni trivialni podvig; to pomeni njihovo mini nakladalec izdelki morajo izpolnjevati določena regulativna pričakovanja in pričakovanja glede učinkovitosti, da sploh dobijo oporo.
Za kupca je ključno, da te možnosti ne zavrže kar tako ali da jih nekritično sprejme. Treba je postavljati prava vprašanja. Če podjetje, kot je Pioneer, že leta izvaža in si je pridobilo zaupanje strank po vsem svetu, kot omenja njihovo spletno mesto, to kaže na določeno stopnjo doslednosti. Vendar se morate še vedno pozanimati: kateri je natančen model motorja in stopnja? Kdo dobavlja glavne hidravlične komponente? Ali je v razumni razdalji prodajalec ali servisni partner, ki hrani obrabne dele, kot so zatiči, puše in filtri za ta določen model? Stroj je sistem. Njegova dolgoživost je odvisna od najšibkejšega člena v tej dobavni in podporni verigi.
Pogovorimo se o kabini ali natančneje o postaji operaterja. V S70 ste tam ure in ure. Proizvajalci originalne opreme so v veliki meri standardizirali odlične lastnosti, kot so široke steklene površine, tlak in udobni sedeži. Alternative včasih dohitijo, včasih ne. Bil sem v taksiju, kjer je krmilni vzorec, čeprav mehansko zveneč, samo čutil ... izklopljen. Vrtenje krmilne palice je bilo predolgo ali pa so bile stopalke za pomožne funkcije nameščene nerodno za nekoga s škornji velikosti 12. To so tehnične podrobnosti človeškega faktorja. Odličen proizvajalec izdeluje prototipe teh s pravimi operaterji in ponavlja. Povprečen kopira splošno postavitev in zgreši nianso.
Hrup in vibracije so še en znak. Dobro uravnotežen stroj z nosilci motorja, ki dejansko dušijo tresljaje, in kabino, ki je ustrezno izolirana, povzroči veliko razliko pri utrujenosti strojnika do konca dneva. Nekateri bolj stroškovno ozaveščeni modeli prenašajo veliko več dizelskega ropota in tresenja šasije v kabino. Utrujajoče je. Na 30-minutni predstavitvi tega ne opazite. Absolutno se to opazi po 10-urni izmeni.
Potem so tu še malenkosti. Mehanizem zapaha na zadnjih vratih ali pokrovu motorja. Kakovost tesnil okrog kabine. Preprosto preverjanje nivoja merilne palice ali hladilne tekočine. To so dnevne stične točke. Če se zdijo šibki ali jih je težko uporabljati, je to pogosto znak, kako je bil preostali del stroja sestavljen. Pozornost do detajlov je tu običajno povezana s pozornostjo do detajlov pri kakovosti zvarov na nakladalnih rokah ali obdelavi vrtišč.
Velika prodajna točka za vse mini nakladalec je njen ekosistem navezanosti. Velikostni razred S70 je tukaj prava izbira – dovolj zmogljiv za učinkovito delovanje večine običajnih priključkov. Industrija se je v veliki meri ustalila na univerzalnem sistemu za hitro pritrditev drsnih naprav. Toda univerzalno ima nekaj igre v sebi. Imel sem primere, ko je bilo za priključek večje znamke potrebno malo prepričevanja (beri: udarjanja s kladivom), da se je pritrdil na stroj drugega proizvajalca. Dimenzije plošče ali geometrija zapaha so se odmaknile za nekaj milimetrov. To je razburljivo.
Tu je ključnega pomena sodelovanje s proizvajalcem, ki razume svetovni trg priključkov. Njihova nosilna plošča mora biti obdelana na prave, standardne dimenzije. Pomožne hidravlične spojke bi morale biti običajnega, zanesljivega tipa (kot je ploski slog ISO 16028) in bi morale biti nameščene tako, da se ne bi odrezale, ko nabijate kup. Tega sem se naučil na težji način na mestu, kjer smo zaskočili spojko, ker je na stroju štrlela preveč naprej. Zastoj zaradi popravila, ki bi moralo biti načrtovano.
Hidravlični pretok in tlak sta druga polovica enačbe pritrditve. A S70 mini nakladalec bi lahko imel ustrezen pretok za standardno žlico ali prijemalko, kaj pa mulčer z visokim pretokom ali hladni skobeljnik? Poznati morate standardne in dodatne specifikacije stroja z visokim pretokom. Nekateri proizvajalci ponujajo možnost visokega pretoka, ki je resnično konkurenčna, drugi pa je to bolj marketinška trditev. Dokaz je v tem, ali priključek deluje z nazivno učinkovitostjo, ne da bi zaustavil stroj ali pregrel olje.
Torej, v krogu nazaj. S70 je uporabna kategorija, vendar je le izhodišče. Ciljna črta je stroj, ki opravlja zanesljivo delo dan za dnem, z minimalnimi napori in izpadi. Ta rezultat je odvisen od zapletene mešanice začetnega inženiringa, kakovosti komponent, celovitosti sestava in podpore za dele/storitve.
Podjetja, ki so vztrajala v tem prostoru, kot je omenjeno Shandong Pioneer, so očitno našli formulo, ki deluje za segment trga. Njihova dve desetletja dolga zgodovina in selitev v novejši proizvodni obrat nakazujeta rast in ponovna vlaganja. Za kupca se ponudba vrednosti pogosto zmanjša na tole: ali lahko dobite 80–90 % osnovne zmogljivosti in vzdržljivosti vrhunskih blagovnih znamk za bistveno nižji kapitalski izdatek? In ali obstaja podporna mreža, ki to podpira? Včasih je odgovor pritrdilen, zlasti za lastnike voznih parkov ali ladjedelnice za najem, kjer so obratovalni stroški v drugem in tretjem tisoč urah natančno izračunani.
Moj nasvet? Nikoli ne kupujte samo na podlagi specifikacij ali spletnega mesta. Če razmišljate o katerem koli stroju v tem razredu, katerega koli proizvajalca, si zagotovite predstavitveno enoto na svojem dejanskem delovišču. Preizkusite ga s priponkami, ki jih največ uporabljate. Pogovorite se z drugimi lastniki, ne samo s trgovcem. Poslušajte dosledne pritožbe – običajno so resnične. In bodite toliko pozorni na servisni priročnik in diagram delov kot na število konjskih moči. Ker na koncu stroj ni skupek funkcij. Je partner na delovnem mestu. Preden se zavežete, morate poznati njegov značaj in njegove pomanjkljivosti.