ئىخچام يول يۈكى يېقىلغۇ سەرپىياتى

ھەممەيلەن يېقىلغۇنىڭ كۆيۈش جەدۋىلىگە قارايدۇ ، ئەمما بۇ سان ئۆزلىكىدىن بىكار. بۇ ماشىنىنىڭ يول ، يۈك ياكى شوپۇرنى تىلغا ئالماي قانچىلىك تېز كېتىدىغانلىقىنى سورىغانغا ئوخشاش. ھەقىقىي ھېكايە ئىخچام يول يۈكى يېقىلغۇ سەرپىياتى توپا ، قوشۇمچە زاپچاسلار ۋە تىجارەتچىلەر چۈشلۈك تاماقتىن ئىلگىرى چىقارغان مىڭ كىچىك قاراردا.

ئاساسىي ئەپسانىلەر ۋە ھەقىقىي دۇنيانىڭ ئۆزگىرىشچانلىقى

ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆڭۈلدىكىدەك ، مۇقىم ھالەتتىكى سانلارنى نەقىل كەلتۈردى. مەن سائىتىگە 2.5 دىن 4 گاللونغىچە بولغان ماشىنىلارنىڭ سەپلىمىسىنى كۆردۈم. ئەمما ئوخشاش ماشىنىنى ھۆل ، لاي ئېغىر ئورۇنغا قويۇپ ، ئۇنىڭغا لۆڭگە بېشىنى قويۇپ ، بۇ ساننىڭ 6 ياكى 7 گرامغا سەكرىگەنلىكىنى كۆرۈڭ. بىرىنچى ئۆزگەرگۈچى مىقدار ھەمىشە مەشغۇلات مۇھىتى. قۇرۇق ، قۇرۇق ماتېرىيالمۇ؟ يېقىلغۇ ئۈنۈمى مۇۋاپىق. يېپىشقاق ، چىداملىق ياكى تەكشى بولمىغان يەر؟ گىدرولىك سىستېما توختىماي كۈرەش قىلىدۇ ، ماتور ماشىنىنى يۆتكەش ئۈچۈنلا تىرىشىۋاتىدۇ ، خىزمەت قىلايلى.

ئاندىن قوشۇمچە ھۆججەت بار. يېنىك ماتېرىياللارنى بىر تەرەپ قىلىدىغان ئاددىي چېلەك بىر ئىش. يۇقىرى ئېقىندىكى ئورمانچىلىق لۆڭگىسى ، سوغۇق پىلانلىغۇچى ياكى ئېغىر تىپتىكى بۇزغۇچنى ئىجرا قىلىڭ ، سىز سۇ ئېلېكتر سىستېمىسىدىن غايەت زور ، دائىملىق توك يەتكۈزۈشنى تەلەپ قىلىسىز. بۇ كۈچ بىۋاسىتە ماتوردىن كېلىدۇ ، يېقىلغۇ كۆيۈش ئۇنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. مەن چېلەكتىن لۆڭگە ئالماشتۇرۇشنىڭ سائەتلىك ئىستېمالنى بىر قاتلايدىغان ماشىنىلارنى ئىزلىدىم. بۇ نورمالسىزلىق ئەمەس. ئۇ فىزىكا.

مەشغۇلات تېخنىكىسى ياۋا كارتا. تەجرىبىلىك بىر قول ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قانداق ئىشلىتىشنى بىلىدۇ ، زۆرۈر بولمىغان يۇقىرى rpm ئايلىنىشتىن ساقلىنىدۇ ، ھەمدە بۇرۇلۇش ۋە ئالماشتۇرۇشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشنى پىلانلايدۇ. يېڭى تىجارەتچى ياكى ئالدىراقسانلىق قىلىدىغانلار تېخىمۇ يۇقىرى RPM لاردا توختىماي يۈگۈرۈپ ، تاجاۋۇزچىلىق ، چاققان ھەرىكەتلەرنى قوللىنىدۇ. 8 سائەتلىك نۆۋەتچىلىكتە ، ئومۇمىي پەرقى يېقىلغۇ سەرپىياتى % 20 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن. مەشىق پەقەت بىخەتەرلىكلا ئەمەس. ئۇ يېقىلغۇ تالونىدىكى بىۋاسىتە لىنىيىلىك بۇيۇم.

ماتور دەرىجىسى ۋە تېخنىكىسى: سېتىشلا ئەمەس

3-دەرىجىلىكتىن 4-دەرىجىلىك ئاخىرقى ماتورغا ئۆتۈش يېقىلغۇ ئۈنۈمى ئۈچۈن چوڭ ئىش ئىدى ، ئەمما خاتا چۈشىنىلدى. شۇنداق ، ئىلغار بۇلغىمىلارنى كونترول قىلىش ۋە ئېنىق يېقىلغۇ پۈركۈش ئارقىلىق يېڭى ماتورلار دىزېلنى پايدىلىق كۈچكە ئايلاندۇرۇشتا ئادەتتە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇ. ئەمما پايدا ھەمىشە يۇقىرى پەللىدە ئەمەس. ئۇ دائىم بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ماتورنىڭ قىسمەن يۈكلەرنى قانداق باشقۇرىدۇ. 4-دەرىجىلىك ماشىنا بەلكىم كونا مودېلغا ئوخشاش ئوتتۇراھال خىزمەت قىلىدىغان يېقىلغۇنى ئاز ئىشلىتىشى مۇمكىن.

قانداقلا بولمىسۇن ، بىر ئۆڭكۈر بار. ئەگەر ماشىنا توختىماستىن دىزېل ئالاھىدە سۈزگۈچ (DPF) نىڭ قايتا گۈللىنىش دەۋرىدە بولسا ، بۇ ئۈنۈمنى تولۇقلىغىلى بولىدۇ. ئەگەر بۇ ماشىنا پەقەت قىسقا ، تۆۋەن سىجىللىقتىكى دەۋرىيلىكنىلا قىلىۋاتقان بولسا ، يۈك ماشىنىسىنى 20 مىنۇت قاچىلىغاندىن كېيىن 10 قېتىم بىكار يۈرگەنگە ئوخشاش ، پاسسىپ ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە يېتەرلىك ئىسسىق بولماسلىقى مۇمكىن. ئۇ ئاخىرىدا توختىتىلغان قايتا ھاسىل قىلىشقا مەجبۇرلاپ ، سۈزگۈچنى تازىلاش ئۈچۈن قوشۇمچە يېقىلغۇ كۆيدۈرۈشى كېرەك. سىجىل ، يۈك بېسىمى يۇقىرى بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا بۇ مەسىلە ئاز ئەمەس. سىز ماشىنىنىڭ تېخنىكىسىنى ئۇنىڭ ۋەزىپە دەۋرىگە ماسلاشتۇرۇشىڭىز كېرەك.

بەزى مودېللار ھازىر ئېكولوگىيىلىك ھالەت ياكى تەڭشىگىلى بولىدىغان توك تەڭشىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇلار گىمناستىكا ئەمەس. مۇتلەق ئەڭ چوڭ سۇيۇقلۇق ئېقىمىغا ئېھتىياجلىق بولمىغان تور بېكەتتە ، ماتورنىڭ سۈرئەت ئارخىپىنى كەينىگە ياندۇرسىڭىز ، بىر ھەپتە ئىچىدە ماينى تېجەپ قالغىلى بولىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن تولدۇرۇش ياكى يېنىك دەرىجىگە ئايرىش قاتارلىق ۋەزىپىلەرنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ. بۇ خىزمەتكە ئالدىراش بولۇپ دائىم سەل قارىلىدىغان تەڭشەك.

ئىز قوغلاش سىستېمىسى ۋە ماشىنا تەڭشەش

بۇ سەل قارىلىدىغان ئىنچىكە نۇقتا: ئىز قوغلاش سىستېمىسىنىڭ ئۆزى يېقىلغۇ ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ. كەڭ يوللار ئېغىرلىقنى تېخىمۇ ياخشى تارقىتىدۇ ھەمدە يۇمشاق شارائىتتا يەرنىڭ قارشىلىقىنى ئازايتالايدۇ ، تېيىلىش ۋە كولاش ئارقىلىق يېقىلغۇنى تېجەپ قالالايدۇ. ئەكسىچە ، ھەددىدىن زىيادە تاجاۋۇزچى ، قاتتىق ئورالمىدىكى ئېغىر يۈك ساندۇقى تېخىمۇ كۆپ دومىلاشقا قارشىلىق پەيدا قىلىدۇ. ئۇ ئاساسلىق يەر شارائىتىغا ماس كېلىدىغان ماشىنا ئاستىنى تاللاش.

ماشىنا تەڭپۇڭلۇقى باشقا. CTL ھەمىشە ئالدى تەرىپىگە ئېغىر قوشۇمچە زاپچاسلار بىلەن ئىشلەيدۇ. ئەگەر بۇ ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى مۇۋاپىق بولمىسا ياكى ئۇنىڭ ھەجىمى بەك چوڭ بولۇپ كەتسە ، تىجارەتچى توختىماستىن تېخىمۇ كۆپ كۆتۈرگۈچ قول كۈچى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىشلىتىپ ھەرىكەت قىلىدۇ ، بۇ ماتوردىن يەنە بىرنى تارتىدۇ. بۇ ماي قاچىلاش تەننەرخىنىڭ يۇقىرىلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغان تەڭشەش مەسىلىسى.

ئاسراش ئاساسى. توسۇلۇپ قالغان ھاۋا سۈزگۈچ ، كونا سۇيۇقلۇق سۇيۇقلۇق ياكى ئاستى بېسىلغان بالون (MTL لاردا) ياكى ماسلاشمىغان / ئىز جىددىيلىكى مەسىلىسى (CTLs) پارازىت سۆرەشنى پەيدا قىلىدۇ. ماتور ئاددىي سۈركىلىشنى يېڭىش ئۈچۈن تېخىمۇ تىرىشىدۇ. فىلوت ماشىنىسىنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتى مۇقىم ئۆرلەۋاتقان بىر خىزمەتنى ئەسلەپ قالدىم. ئازراق ئېقىپ كەتكەن سىلىندىر تامغىسى سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ بېسىمنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىۋاتىدۇ. بۇ ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەت ئەمەس ، پەقەت ئۈنۈمنى مۇقىملاشتۇرۇش.

نەق مەيداندىكى سانلىق مەلۇمات ۋە كونكرېت ئەھۋال

بىز بىر نەچچە يىل ئىلگىرى ھەر بىر ماشىنا سائىتىگە ئۆلچەملىك خىزمەت ئورنى بىلەن يېقىلغۇنى ئىز قوغلاشنى باشلىدۇق. مەسىلەن ، ھويلىدىكى ماتېرىياللارنىڭ يۆتكىلىشى ياكى كۋادرات ئىنگلىز چىسى تازىلاندى. بۇ ئۆلچەم ، ھەر بىر ئورۇننىڭ يېقىلغۇسى سائىتىگە ئاددىي گاللوندىن كۆپ قىممەتلىك. ئۇ مەشغۇلات ماھارىتى ، تور بېكەتنىڭ قىيىنلىقى ۋە قورال تاللاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ بىزگە شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، بەزىدە سەل چوڭراق ، تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان ماشىنىنى ئىشلىتىپ ۋەزىپىنى تېزرەك ئورۇندىغان ، يۇقىرى RPM تا ئۇزۇنراق تىركىشىۋاتقان كىچىك ماشىنىغا قارىغاندا ، خىزمەتكە ئىشلىتىلىدىغان يېقىلغۇنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

مەن ھۆددىگە ئالغۇچىنىڭ لاياقەتلىك مەشغۇلات قىلىۋاتقان سانلىق مەلۇماتلىرىنى كۆرۈۋاتاتتىم. ئۇلار داڭلىق داڭلىق CTL ماركىسىنى ئىشلىتىپ يېقىلغۇ ئارقىلىق كۆيدۈرۈۋاتاتتى. ئۇلار بىر مودېلنى سىناق قىلدى شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى (ئۇلارنىڭ سەپلىمىسىنى تاپالايسىز https://www.sdpioneer.com) ، بۇ شىركەت 20 نەچچە يىللىق تەرەققىياتتىن كېيىن ، ھازىر ئۇلارنىڭ شەندۇڭدىكى بازىسىدىن ئامېرىكا ۋە ئاۋىستىرالىيە قاتارلىق بازارلارغا ئېكسپورت قىلىدۇ. دەسلەپكى ئوي يېڭى دۇنياۋى قويغۇچنىڭ ئىقتىدار ۋە ئۈنۈمگە بولغان گۇمانى ئىدى.

ھەيران قالارلىق ماتور بىلەن پومپىنى بىرلەشتۈرۈشتە. ئۇلارنىڭ ئالاھىدە مودېلنىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسى سوقۇلۇش بېشىغا ھەر ۋاقىت چوققا ماتور RPM تەلەپ قىلماي كۈچلۈك ئېقىن يەتكۈزۈش ئۈچۈن تەڭشەلگەندەك قىلاتتى. 50 سائەت ئىز قوغلاش مەزگىلىدە ، ھەر مو يەردىن تازىلانغان يېقىلغۇ سەرپىياتى تەخمىنەن% 15 تۆۋەنلىدى. ھازىر ، بۇ ئومۇمىي بايان ئەمەس - ئوخشىمىغان مودېللار ، ئوخشىمىغان قوشۇمچە ھۆججەتلەر ئوخشىمىغان نەتىجىگە ئېرىشىدۇ. ئەمما ئۇ ئەڭ داڭلىق ماركىلارنىڭ سىرتىغا قاراشنىڭ كونكرېت قوللىنىشچان پروگراممىلارغا نىسبەتەن ، يېقىلغۇ بىلەن خىزمەت نىسبىتىنى ئەلالاشتۇرىدىغان سەپلىمىنى ئاشكارىلىغىلى بولىدىغانلىقىنى گەۋدىلەندۈردى. ئۇلارنىڭ شىركەت ئارقا كۆرۈنۈشىدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئۇلارنىڭ دۇنيا مىقياسىدا قولغا كەلتۈرگەن ئىشەنچىسى كۆپىنچە نەق مەيداندىكى ئەمەلىي ، تېجەشلىك بايقاشلاردىن باشلىنىدۇ.

چوڭ رەسىم: مەشغۇلات ئومۇمىي خىراجىتى

شۇڭا ، باھالىغاندا ئىخچام يول يۈكى يېقىلغۇ سەرپىياتى، كىتابچە توختاپ قالسىڭىز بولمايدۇ. سورىشىڭىز كېرەك: ئىستېمال نېمە قىلىدۇ؟ قايسى يۈزىدە؟ قايسى تىجارەتچى بىلەن؟ يېقىلغۇ ئاساسلىق چىقىم ، ئەمما ئۇ ئومۇمىي تىجارەت تەننەرخىنىڭ بىر قىسمى (TCO). يېقىلغۇ سۈمۈرىدىغان ، ئەمما قىممەت ، ئالاھىدە ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ياكى چۈشۈش نىسبىتى يۇقىرى بولغان ماشىنا پۇل تېجەلمەيدۇ.

بۇنىڭدىكى مەقسەت ئىشلەپچىقىرىش خىزمىتىدىكى ھەر بىر ئورۇننىڭ يېقىلغۇ تەننەرخىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش. بۇ ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، خىزمەت دەۋرىيلىكىڭىزگە ماس كېلىدىغان تېخنىكا دەرىجىسى ، توغرا باغلىنىش ماسلىقى ۋە ھالقىلىق ھالدا مەشغۇلات ئېڭىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىكار ۋاقىتنى كىچىكلىتىشكە ئوخشاش ئاددىي ئادەتلەر - غايەت زور ، جىمجىت يېقىلغۇ ئىسراپچىلىقى.

ئاخىرىدا ، بۇ بىر تېپىشماق. ماتورنىڭ ئۆلچىمى بىر پارچە. گىدرولىك سىستېما لايىھىسى باشقا. تىجارەتچى ئۈچىنچى ، بەلكىم ئەڭ ئۆزگىرىشچان بولۇشى مۇمكىن. مۇھىت تۆتىنچى. سىز بۇ تۈرلەرنىڭ ھەممىسىنى كونكرېت خىزمەت تۈرىڭىزگە ئىمكانقەدەر مەھكەم ماسلاشتۇرۇش ئارقىلىق يېقىلغۇ ئىشلىتىشنى ئەلالاشتۇرىسىز. بۇ يەردە بىرلا جاۋاب يوق ، پەقەت ئۆلچەش ، تەڭشەش ۋە ماشىنىنىڭ يېقىلغۇ ئۆلچەش ئارقىلىق سىزگە دېگەنلىرىگە دىققەت قىلىش جەريانى.