Mini Crawler Excavator

كۆپىنچە كىشىلەر «كىچىك ئۆمىلەش قېزىش ماشىنىسى» نى ئاڭلىغاندا ، دەرھال يېنىك ھويلا خىزمىتى ئۈچۈن ئوماق ، كىچىك ماشىنىنى رەسىمگە تارتىدۇ. بۇ تۇنجى خاتا قاراش. رېئاللىق تېخىمۇ ئىنچىكە. بۇ ماشىنىلار ئادەتتە 6 توننىدىن تۆۋەن بولۇپ ، پەقەت چوڭ تىپتىكى كەسىپداشلىرىنىڭ كىچىكلىتىلگەن نۇسخىسى ئەمەس. ئۇلارنىڭ لايىھىلەش پەلسەپىسى ، قوللىنىش دائىرىسى ۋە ئۇلار ئوتتۇرىغا قويغان كونكرېت قۇرۇلۇش خىرىسلىرى ئۆزلىرىنىڭ دۇنياسى. مەن نۇرغۇن تۈرلەرنىڭ يان تەرەپكە قاراپ ماڭغانلىقىنى كۆردۈم ، چۈنكى بىرەيلەن «كىچىك» بىلەن «ئاددىي» ياكى «ئىقتىدارى تۆۋەن» گە تەڭلەشتى. يۈك توشۇش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ، سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ ئىنچىكە دەرىجىگە ئايرىپ ئىنكاس قايتۇرۇشچانلىقى ۋە كۈچەيتكۈچتىن يانتۇ ئايلانما ئايلىنىشقىچە بولغان ھەر خىل قوشۇمچە زاپچاسلار ئالاھىدە ھۆرمەت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئويۇنچۇق ئەمەس. ئۇ چەكلەنگەن بوشلۇقلارنىڭ ئېنىق قورالى.

يادرولۇق خاتا چۈشىنىش: چوڭلۇقى بىلەن ئىقتىدارى

ئەڭ چوڭ خاتالىق بۇ ماشىنىلارغا ئېغىرلىق بىلەنلا ھۆكۈم قىلىش. 3.5 توننا mini ئۆمىلەش ماشىنىسى سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىدىن مۇقىملىق ۋە كولاش كۈچىدە ئەرزان ، سىپتا 5 توننىلىق مودېلدىن ئېشىپ چۈشىدۇ. ئاچقۇچ تەڭپۇڭلۇق ۋە سۇيۇقلۇق ئېقىمى / بېسىم ئەگرى سىزىقىدا. مەن ئىنتايىن زىچ بولغان بىر تارىخىي رايوندىكى مەنزىرە خىزمىتىنى ئەسلەيمەن. بىز 1.8 توننىلىق مودېلنى قوللاندۇق ، ئەمما خېرىدار ئۇنىڭ دەرەخ يىلتىزىنى ئېلىۋېتىشنى بىر تەرەپ قىلالايدىغانلىقىغا گۇمان بىلەن قارىدى. بۇ ماشىنىنىڭ يۇقىرى ئېقىندىكى ياردەمچى سۇيۇقلۇقلىرى مەخسۇس سۇيۇقلۇق كېسىش ماشىنىسى بىلەن ماسلاشتۇرۇلۇپ ، ئۇنى پاكىز ئىشلىدى ، بۇ يەردە تېخىمۇ چوڭ ، يېپىشقاق ماشىنا ئەتراپتىكى ئاسفالىتلىقنى ۋەيران قىلغان بولاتتى. ئىقتىدار جەدۋەلنىڭ توننىسىنىلا ئەمەس ، سىستېما تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ.

يەنە بىر كۆپ ئۇچرايدىغان توزاق يۈك ماشىنىسىغا نەزەر سېلىش. ئۆمىلەش سىستېمىسىنىڭ ھەممىسى باراۋەر بولمايدۇ. بېتون ياكى ئاسفالتقا ئوخشاش تەييار يۈزلەردە ئىشلەش ئۈچۈن ، كاۋچۇك يول ، يول كەڭلىكى ، ھەتتا دومىلاش سانىنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم. مەن سەزگۈر چىملىقتا ئۆلچەملىك كەڭلىكتىكى يول ماشىنىسىنى ئىشلىتىشتە خاتالىق سادىر قىلدىم ، قىسىش ۋە زىياننى قوبۇل قىلغىلى بولمايدۇ. سىز خىزمەتنىڭ قېزىش چوڭقۇرلۇقىنىلا ئەمەس ، يەر بېسىمى (PSI) نى ئاساس قىلىپ ماشىنا ياساشنى ئۆگىنىسىز. بۇنى چۈشىنىدىغان شىركەتلەر ، شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتىگە ئوخشاش ، ئۇلارنىڭ مودېللىرى ئۈچۈن ھەمىشە بىر يۈرۈش يۈك توشۇش تاللانمىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ قۇراشتۇرۇشلا ئەمەس ، بەلكى رېئال دۇنيانى قوللىنىشنى ئويلايدىغانلىقىنىڭ بەلگىسى.

بۇ قوشۇمچە قىلىش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كىچىك قېزىش ماشىنىسىنىڭ ھەقىقىي كۈچى ئۇنىڭ كۆپ خىللىقى. ئەمما بۇ يەردە تۇتۇلۇش: سۇيۇقلۇق سىستېمىسى چوقۇم ئۇنى قوللاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇشى كېرەك. يەككە ، مۇقىم ياردەمچى توك يولى بار ماشىنا چەكلىك. تېخىمۇ ياخشى ئورۇنلار كۆپ خىل تۇرۇبا تاللانمىلىرى ۋە تەڭشىگىلى بولىدىغان ئېقىش نىسبىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مېنىڭ تۈرلىرىم بار ، بىز ئەتىگەندە بىر پارچىلىغۇچتىن چۈشتىن كېيىن دەرىجىگە ئايرىپ چېلەككە ، ئاندىن كەينىگە قايتۇرۇش ئۈچۈن ئىخچاملاشتۇرغۇچقا ئالماشتۇردۇق. بۇ ماشىنىنىڭ كەم-كۈتىسىز ماسلىشىش ئىقتىدارى شۇ كۈننىڭ ئۈنۈمدارلىقىنى بەلگىلىدى. ئۇ بولمىسا ، پەقەت ئۈنۈمسىز توپا يۆتكىسىز.

ئەمەلىي كۆرۈنۈشلەر ۋە مەشغۇلاتنىڭ رېئاللىقى

ئۆستەڭ ھەققىدە پاراڭلىشايلى. شەھەر ئاممىۋى خىزمەتلىرى بۇ ماشىنىلارنىڭ بولكىسى ۋە ماي. سىز دائىم بىنانىڭ ئالدى تەرىپى بىلەن ئاۋات كوچا ئوتتۇرىسىدا قىستىلىپ قالىسىز. تىجارەتچىنىڭ كۆرۈش لىنىيىسى ۋە ماشىنىنىڭ قۇيرۇق دولقۇنى رادىئوسى ھەممىدىن مۇھىم. نۆل قۇيرۇق شەكىللىك مودېللار مەلۇم سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ھۆكۈمرانلىققا ئايلاندى ، ئەمما شۇنداقتىمۇ ، ئىچكى زاپچاس ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە بەزىدە مۇقىملىقى بار. ئېغىرراق كولاش ئۈچۈن ئەڭ ئاز قۇيرۇق تەۋرىنىش لايىھىسىنى ياخشى كۆرىمەن ، چۈنكى ئۇ ھەمىشە تېخىمۇ ياخشى ئېغىرلىق تەقسىملەشنى ساقلاپ قالىدۇ. بۇ نەق مەيداندىكى دائىملىق ھۆكۈم.

ئاندىن قاتناش مەسىلىسى بار. بىرى پەرەز قىلىنغان ئەۋزەللىك mini ئۆمىلەش ماشىنىسى يېنىك يۈك ماشىنىسىدا ئاسان توشۇش. توغرا ، ئەمما سىز چوقۇم ئۆلچەملىك چېلەك بىلەن ئەمەلىي ئۆلچەمنى ھېسابلىشىڭىز كېرەك. مەن خىزمەت ئەترىتىدىكىلەرنىڭ سىرتقا چىقىشقا تەييارلانغانلىقىنى كۆردۈم ، پەقەت ماشىنىنىڭ تاياق ۋە چېلەكتىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى بايقىغاندىن كېيىن ، چۇۋۇۋەتمەي توشۇشنى قانۇنسىز قىلغانلىقىنى بايقىدىم. ھەمىشە تەگلىكنىڭ كەڭلىكىنىلا ئەمەس ، ئۇنىڭ خىزمەت سەپلىمىسىدە توشۇش كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكىنى ئۆلچەڭ. بۇ چوڭ كېچىكىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كىچىككىنە تەپسىلات.

بۇ ساھەدىكى ئاسراش يەنە بىر رېئاللىق تەكشۈرۈشى. ئەگەر زاپچاسلار مۇلازىمەتنى كۆزدە تۇتۇپ ئورۇنلاشتۇرۇلمىسا ، ئىخچام ماتور قولتۇقى قاباھەتلىك چۈش بولۇشى مۇمكىن. رادىئاتسىيە ئۇچى ، سۇيۇقلۇق مېيىنىڭ مىقدارى ۋە ئىزنىڭ جىددىيلىكىنى تەكشۈرۈش بىۋاسىتە بولۇشى كېرەك. مەن مودېلنى مەشغۇلات قىلدىم ، ئالماشتۇرغۇچ بەلۋاغنى تەكشۈرۈشتە باشقا ئۈچ بۆلەكنى لايىھىلەش تەلەپ قىلىنغان. ماشىنىنى باھالىغاندا ، مەن ھەمىشە ماتورنى چىقىرىپ ، مۇلازىمەتچانلىقىنى ئىزدەيمەن. ئۇ سىزگە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئەمەلىي تەجرىبىسى ھەققىدە نۇرغۇن نەرسىلەرنى سۆزلەپ بېرىدۇ. ئۇزۇن مەزگىللىك ئېكسپورت ۋە قوللاش يوللىرى بار شىركەتلەر ، شەندۇڭ پىئونېر (چەتئەل سودىسى) غا ئوخشاش ، خەلقئارالىق خېرىدارنىڭ چۈشۈش ۋاقتى تېخىمۇ قىممەت بولغاچقا ، يەرشارى مۇلازىمەتچانلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ لايىھىلەشكە مايىل.

ياسىمىچىلىق چۈشەنچىسى ۋە زاپچاس تاللاش

بۇ ماشىنىلارنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى زاپچاس مەنبەسىگە باغلىق. سۇيۇقلۇق پومپىسى ، كلاپان ۋە ئاخىرقى قوزغاتقۇچ يۈرەك. داڭلىق ماركىلىق گىدرولىك زاپچاس (Kawasaki ياكى Parker غا ئوخشاش) پەقەت بازاردىكى چاپلاق ئەمەس. بۇ ئىزچىل ئىقتىدار ۋە زاپاس زاپچاسلارنىڭ ۋەدىسى. دەسلەپكى كۈنلىرىمدە ، مەن ماشىنا ئەترىتىدە ئىسىمسىز پومپا ئىشلىتىدىغان بىر تۈرگە قاتناشتىم. مەغلۇبىيەت نىسبىتى يۇقىرى ، مەسىلىلەرگە دىئاگنوز قويۇش پەرەز ئويۇنى ئىدى. بىز يادرولۇق زاپچاسلارنىڭ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدىغان رايون ئەمەسلىكىنى قاتتىق ئۆگەندۇق.

قۇرۇلما كەپشەرلەش ۋە رامكا لايىھىلەش ئوخشاشلا ئىنتايىن مۇھىم. كىچىك تىپتىكى قېزىش ماشىنىسى تەكشى بولمىغان يەرلەردە توختىماي ئەگرى-توقاي بولۇپ تۇرىدۇ. بېسىم نۇقتىلىرى ئاۋات پۇت ، دولقۇنسىمان ئورۇن ۋە ماشىنا ئاستى رامكىسى. بۇ رايونلاردىن پاكىز ، ئۈزلۈكسىز كەپشەرلەش ۋە كۈچەيتىلگەن كاسسىنى ئىزدەڭ. زاۋۇت قەۋىتىنى زىيارەت قىلىش كىشىنى مەپتۇن قىلىدۇ. شەندۇڭ خېشىن (ياسىمىچىلىق) غا ئوخشاش بىر شىركەتنىڭ مەخسۇس ئىشلەپچىقىرىش رايونى ۋە 20 نەچچە يىللىق تەرەققىياتى بار ، بەلكىم كەپشەرلەش سۈپىتى ۋە ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان جىگدە ۋە جەريانلار بولۇشى مۇمكىن. بۇ ماشىنىنىڭ ھېسسىياتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ - قاتتىق رامكا ئېنىق كونترول بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەۋرىشىم بىر كۈن ئېنىقسىز ۋە ھارغىنلىق ھېس قىلىدۇ.

ئېلېكترون ۋە كونترول يېڭى چېگرا. ئاددىي ئۇچقۇچى كونترول قىلىنىدىغان خۇشاللىق تېخىمۇ ئىلغار ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىغا يول ھازىرلاپ ، خاسلاشتۇرغىلى بولىدىغان توك ھالىتى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنى تەڭشىيەلەيدۇ. چاڭ-توزان ، ھۆل ۋە يۇقىرى تەۋرىنىش مۇھىتىدىكى بۇ سىستېمىلارنىڭ ئىشەنچلىكلىكى سىناق. مەن ئېھتىياتچانلىق بىلەن ئۈمىدۋار ، ئەمما جۈمە كۈنى چۈشتىن كېيىن يۇمشاق دېتال كاشىلالىرىنىڭ ماشىنىنى بىخەتەر ھالەتتە سۇس ھالەتتە قويۇپ قويغانلىقىنى كۆردۈم. ئەڭ ياخشى سىستېمىلار بىۋاسىتە ، سۇدىن مۇداپىئەلىنەلەيدىغان بولۇپ ، مېخانىكىلىق ياكى ئاددىي ئېلېكترونلۇق كەمتۈكلۈك بار.

يەرشارى بازىرى ماسلىشىش ۋە ماسلىشىش

The needs for a mini ئۆمىلەش ماشىنىسى گېرمانىيەدە ئاۋىستىرالىيە بىلەن ئامېرىكا بىلەن ئەپچىل پەرقلىنىدۇ. بۇلغىما قويۇپ بېرىش نىزامى (V باسقۇچ ، EPA 4-دەرىجە) ماتور تاللاشنى بەلگىلەيدۇ. كېلىمات ھەددىدىن زىيادە ئوخشىمىغان سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە سۇيۇقلۇق ماي ئۆلچىمىگە ئېھتىياجلىق. دۇنيا بازىرىغا مۇلازىمەت قىلىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچى چوقۇم ماسلىشىشچانلىقى كۈچلۈك بولۇشى كېرەك. بۇ پەقەت باشقا ئوننى ئۇرغانلىق ئەمەس. ئۇ چوڭقۇر تەمىنلەش زەنجىرىنى باشقۇرۇش ۋە گۇۋاھنامە بېرىش جەريانىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىر شىركەت مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئامېرىكا ، كانادا ، گېرمانىيە ۋە ئاۋىستىرالىيە قاتارلىق كۆپ خىل رايونلارغا ئىشىنىشى بۇ خىل ئوخشىمىغان ۋە قاتتىق ئۆلچەمگە ماس كېلىدىغانلىقى ئىسپاتلانغان ئىقتىدارنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ نۇرغۇن كىشىلەر ئۈچۈن مۇھىم توسالغۇ.

باھا ئورنى دائىملىق جىددىيلىك. بازار ھەر بىر باھا نۇقتىسىدا تاللاش بىلەن لىق تولدى. ئەڭ ئەرزان ماشىنىلاردا دائىم يوشۇرۇن خىراجەت بولىدۇ: يېقىلغۇ ئۈنۈمى تۆۋەن ، زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى قىسقا ، ساتقۇچىلارنىڭ قوللىشى سەل قاراش. ئومۇمىي ئىگىدارلىق ھوقۇقى 5000 سائەتتىن ئاشىدۇ. ئالدىراش ئىجارە مەيدانى ياكى ھۆددىگە ئالغۇچىغا نىسبەتەن ، ماشىنىنىڭ ئىشلەش ۋاقتى كىرىم. مەلۇم ئىشەنچلىك ۋە ئىنكاسچان زاپچاس تورى بار ماشىنا ئۈچۈن% 15 تىن% 20 كىچە ھەق تۆلەش ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ھەمىشە ئەقىللىق مالىيە قارارى ھېسابلىنىدۇ.

ئاخىرىدا ، ئىنسان ئېلېمېنتى: تىجارەتچىلەرنىڭ قوبۇل قىلىشى. بىر ماشىنىدا ئېسىل سەپلىمىلەر بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما كونترول ئوڭايسىز بولسا ، ئورۇندۇق قولايسىز ، كۆرۈش قۇۋۋىتى ناچار بولسا ، تىجارەتچىلەر ئۇنىڭغا نەپرەتلىنىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش كۈچى زىيانغا ئۇچرايدۇ. ھەر قانداق كىچىك قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاخىرقى سىنىقى تەجرىبىلىك تىجارەتچى ئۇنىڭدا 8 سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىدۇ. بۇ سىناقنىڭ ئىنكاسى - ماشىنىنىڭ ھېسسىياتى ئېلېكترونلۇق جەدۋەل سېلىشتۇرۇشنى ھەرگىز تۇتقىلى بولمايدىغان نەرسە. ئۇ يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان بارلىق قۇرۇلۇش ۋە ياساش تاللانمىلىرىنىڭ خۇلاسىسى.

خۇلاسە پىكىر: يۈزلىنىش ئەمەس ، قورال

ئۇنداقتا ، بۇ بىزنى قەيەردىن قالدۇرىدۇ؟ The mini ئۆمىلەش ماشىنىسى ئۇ بىر ياخشى قورالدىن قۇرۇلۇش ، مەنزىرە رايونى ۋە ئاممىۋى ئەسلىھەلەرنىڭ ئاساسىي ئۈسكۈنىلىرىگە ئايلاندى. ئۇنىڭ قىممىتى كىچىك بولۇشتا ئەمەس ، بەلكى ۋەزىپىنىڭ مۇۋاپىق چوڭلۇقى ۋە سەپلىمىسىدە. بۇ كەسىپنىڭ پىشىپ يېتىلىشى سېتىۋالغۇچىلارنىڭ ئاساسىي ئۆلچەمدىن ھالقىپ ، زاپچاس سۈپىتى ، مۇلازىمەت لايىھىسى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ رېئال دۇنيا شارائىتىدا ئىسپاتلانغان خاتىرىسىنى قېزىشى كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.

ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بۇ بوشلۇقتىكى ساياھىتى ، شەندۇڭ پىيونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسىغا تەسۋىرلەنگەنگە ئوخشاش ، 2004-يىلدىن باشلاپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئىزىنى كېڭەيتىش ۋە دۇنياۋى سودا تورى قۇرۇش - مەھسۇلات تۈرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئەينەك قىلىدۇ. بۇ توپلاش ، ماسلىشىش ۋە ئەتە ئەتىگەندە لاي ، قاملاشقان خىزمەت ئورنىدا ماشىنىنى ئىجرا قىلىۋاتقان ئادەم ئۈچۈن مۇھىم بولغان تەپسىلاتلارغا ئەھمىيەت بېرىش ھېكايىسى.

ئاخىرىدا ، مۇۋاپىق كىچىك ئۆمىلەش قېزىش ماشىنىسىنى تاللاش قوللىنىشچان ئەقىل-پاراسەتتىكى چېنىقىش. ئۇ دەرھال تۈر ئېھتىياجىنى ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىك بىلەن تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ، ماشىنىنىڭ تېخىمۇ چوڭ سىستېمىنىڭ (تىجارەتچى ، قوشۇمچە زاپچاس ، قاتناش) نىڭ بىر قىسمى ئىكەنلىكىنى چۈشىنىش ۋە ئەڭ ياخشى تاللاشنىڭ دائىم كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتمايدىغان تاللاش ئىكەنلىكىنى تونۇپ يېتىش - ئۇ پەقەت ساھەنىڭ تەلەپچان رېئاللىقىدا ئىشلەيدۇ. مانا بۇ سۈپەتنىڭ ھەقىقىي بەلگىسى.