2006 bobcat s175 skid aruwo agberu

Ṣe o mọ, nigbati ẹnikan ba mu 2006 Bobcat S175, ọpọlọpọ awọn eniyan ro lẹsẹkẹsẹ iṣẹ-ṣiṣe kilasika, ati pe wọn ko ṣe aṣiṣe. Ṣugbọn nuance kan wa nibẹ ti o padanu. O je ko o kan miiran odun awoṣe; o je ọtun ni wipe dun iranran ibi ti awọn Syeed wà ogbo, sugbon ṣaaju ki o to diẹ ninu awọn ti nigbamii itanna complexities gan ṣeto sinu. Awọn wọpọ ìfípáda ti wa ni lumping gbogbo aarin-2000 S-jara ero jọ. '06 naa ni ihuwasi tirẹ, paapaa ni bii eto hydraulic ṣe dahun ati awọn ilana wiwọ kan pato ti iwọ yoo rii lori gbigbe labẹ gbigbe. Mo ti ṣiṣẹ diẹ sii ju diẹ ninu awọn wọnyi, ati ra / ta wọn fun awọn iṣẹ akanṣe, nitorinaa gbigba mi wa lati girisi labẹ awọn eekanna ika, kii ṣe iwe kan pato.

Mojuto ti Ẹrọ: Powertrain ati Hydraulics

Jẹ ká gba taara si okan ti o. Awọn 2006 bobcat s175 skid aruwo agberu ojo melo wa pẹlu Kubota V2203 Diesel. Ẹrọ ti o dara, ti o lagbara, ṣugbọn eyi ni nkan ti o wulo ti gbogbo eniyan ni agbala mọ: awọn ti o ni ibamu, awọn iyipada epo ti o ni agbara giga tun n ṣiṣẹ bi awọn aṣaju loni. Awọn ti ko ṣe? O n wo aṣọ ti tọjọ lori eto injector. Mo ranti a kuro ti a ní lori a demo ojula; o bẹrẹ sisọnu agbara ni igba diẹ. Gbogbo eniyan fo si àlẹmọ idana, ṣugbọn o yipada lati jẹ kiraki kekere kan ninu laini lile ti n fun fifa fifa soke, ti nmu afẹfẹ nikan labẹ awọn gbigbọn kan. O gba idaji ọjọ kan ti irun-ori lati wa.

Eto hydraulic lori awoṣe yii ni ibiti o lero ọjọ-ori rẹ, ni ọna ti o dara. O taara. Awọn idari awaoko jẹ ẹrọ, kii ṣe itanna lori eefun bii ninu jara M-titun. Fun oniṣẹ oye, o gba iṣakoso granular ikọja fun ṣiṣe iwọn tabi mimu ohun elo elege. Awọn downside? Ti ọna asopọ naa ko ba ni atunṣe ni pipe, tabi ti o ni irọra, o gba irako tabi aaye ti o ku ninu awọn iṣakoso. Mo ti lo ọpọlọpọ ọsan kan pẹlu wrench kan ati wiwọn rilara ti n ṣatunṣe awọn ọna asopọ yẹn pada si alaye lẹkunrẹrẹ. Kii ṣe ẹbi, looto, apakan kan ti ilu itọju naa.

Itutu jẹ nigbagbogbo a aago ojuami. Ni awọn ipo eruku, bii lori aaye ibi iparun gbigbẹ, imooru ti o wa ni ẹgbẹ ati olutura epo yoo ṣajọpọ pẹlu idoti ni iyara. O ni lati jẹ ẹsin nipa fifun wọn jade ni opin gbogbo iyipada. Mo ri igbona kan ti o si ja ori nitori oniṣẹ ẹrọ kan tẹsiwaju. Owo atunṣe jẹ diẹ sii ju ẹrọ naa tọ ni aaye yẹn. Iwa ti o rọrun, ti ibawi yoo ti fipamọ rẹ.

Iduroṣinṣin Igbekale ati Awọn aaye Ikuna ti o wọpọ

Awọn fireemu lori S175 ni gbogbo logan, ṣugbọn awọn 2006 awoṣe ní kan pato agbegbe ti a fe nigbagbogbo ayẹwo nigba ti a lo kuro: iwaju mitari pin awọn ọga lori ẹnjini akọkọ. Lori ẹgbẹẹgbẹrun awọn iyipo pẹlu awọn ẹru wuwo, ni pataki ti awọn oniṣẹ n ṣe awọn apa gbigbe, o le gba awọn dojuijako irun ti o bẹrẹ sibẹ. Kii ṣe idajọ iku nigbagbogbo, ṣugbọn o nilo atunṣe weld to dara pẹlu ooru-iṣaaju, kii ṣe ilẹkẹ kan ti o lu lori. Mo kọja lori ẹrọ ti o dabi ẹnipe o mọ ni ẹẹkan nitori pe kiraki naa ti tan tẹlẹ sinu ọkọ oju-irin akọkọ. O kan ko tọ layabiliti.

Ilẹkun takisi ati awọn edidi window jẹ alaye miiran. Ni ọdun 2006, ọpọlọpọ jẹ brittle ati sisan. Kii ṣe ariyanjiyan nla kan, ṣugbọn o yi ọkọ ayọkẹlẹ sinu ekan eruku kan. Rirọpo wọn kii ṣe lile, ṣugbọn jija aami profaili gangan le jẹ iṣẹ ṣiṣe. Nigbagbogbo a pari ni lilo teepu foomu sẹẹli ti o ni pipade lati ọdọ olupese bi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Wọn ko ṣe S175, ṣugbọn ile-iṣẹ bii iyẹn, pẹlu awọn ewadun ninu awọn apakan ati iṣowo ẹrọ, nigbagbogbo ni iwulo, awọn solusan ibamu-agbelebu fun awọn awoṣe agbalagba wọnyi. Awọn eekaderi agbaye wọn, ti ṣe akiyesi lori aaye wọn ni https://www.sdpioner.com, jẹ pataki fun gbigba awọn apakan si awọn aaye iṣẹ ni awọn agbegbe latọna jijin, nkan ti Mo ti gbarale.

Taya, o han ni. Ṣugbọn diẹ sii ni pataki, ibudo kẹkẹ ati apejọ ti o niiṣe. S175 nlo alupupu hydrostatic meji-ọna fun ẹgbẹ kan. Ti o ba ti lode ti nso kuna ati ki o ko ba wa ni mu ni kutukutu, o le ba awọn drive motor asiwaju. Iyẹn jẹ aṣiṣe $2,000+ kan. Ẹtan naa ni lati gbe ẹrọ naa, gba taya ọkọ ni aago 12 ati 6, ati ṣayẹwo fun eyikeyi ere ni oṣooṣu. Ayẹwo iṣẹju marun-iṣẹju ti o gba wa là kuro ninu iṣẹlẹ akoko idaduro pataki diẹ sii ju ẹẹkan lọ.

Awọn Asomọ ilolupo ati ilowo

Eyi ni ibiti S175 ti tan. Eto iṣagbesori asomọ Bobcat (BCS) jẹ ibi gbogbo. O le wa garawa ti a lo, auger, tabi grapple fun nibikibi. Sibẹsibẹ, ṣiṣan hydraulic iranlọwọ lori '06 S175 jẹ deede ṣugbọn kii ṣe alarinrin. Ṣiṣe fifọ hydraulic ti o ga-giga tabi olutọpa tutu nilo iṣakoso iṣọra. O ko le kan max awọn engine RPM ati ki o reti o lati ṣe; o ni lati wa awọn dun iranran ibi ti awọn hydraulics wà daradara lai stalling ẹrọ. Mo ti rii awọn olugbaisese ti n sun fifọ ti o dara daradara nitori wọn kan hammered ni kikun lori pẹlẹbẹ kọnja kan, ti o gbona epo eefun.

A gbiyanju lati lo mulcher igbo kan ni ẹẹkan. Asise ni. Ẹrọ naa ni iwuwo, ṣugbọn eto hydraulic ko le pese deede, ṣiṣan iwọn-giga ti o nilo fun mulching idaduro. Ó máa ń jó rẹ̀yìn nígbà gbogbo, ìgbóná ooru sì ń kóni lẹ́rù. A yipada o si kan boṣewa grapple ati fẹlẹ àwárí fun aferi, ati awọn ti o wà pipe. Mọ awọn opin ẹrọ jẹ pataki bi mimọ awọn agbara rẹ. Awọn alaye lẹkunrẹrẹ naa sọ pe o le fi agbara si asomọ, ṣugbọn iṣẹ-ṣiṣe gidi-aye jẹ nipa awọn akoko iṣẹ iduro, kii ṣe awọn nọmba ti o ga julọ.

Awọn ọna coupler dede. Ọpọlọpọ awọn onibaṣepọ ọja-itaja ni a fi sori ẹrọ lori awọn ẹrọ wọnyi. Awọn ara lefa afọwọṣe, ti ko ba ni girisi, yoo di soke tabi kii yoo di ni kikun. Mo ní kan garawa ya ni kete ti nigba ti die-die dide. Ko si bibajẹ, ṣugbọn ẹru nla kan. Lẹhin iyẹn, a ṣe agbekalẹ idanwo gbigbọn lẹhin gbogbo iyipada asomọ: sọ silẹ si ilẹ, tẹ sẹhin ni lile, ki o gbe awọn kẹkẹ iwaju diẹ diẹ lati rii daju pe o joko ni kikun. Ilana ti o rọrun ti a bi lati isunmọ-miss.

Ipo Ọja ati Ogún ni 2024

Nibo ni awakọ skid ọmọ ọdun 18 baamu loni? O jẹ ẹṣin iṣẹ mimọ-isuna fun awọn olugbaisese kekere tabi bi ẹrọ atẹle lori aaye nla kan. Iye rẹ kii ṣe ninu imọ-ẹrọ rẹ, ṣugbọn ni ayedero rẹ ati atunṣe. Mekaniki ti o ni oye pẹlu awọn irinṣẹ ipilẹ le ṣatunṣe 95% ti ohun ti ko tọ lori ohun 2006 bobcat s175 skid aruwo agberu. O ko le sọ iyẹn nipa awọn awoṣe tuntun pẹlu awọn eto ọkọ akero CAN wọn ati awọn iwadii ohun-ini.

Ọja awọn ẹya ti a lo jẹ ṣiṣan fun iwọnyi, eyiti o jẹ ki wọn ṣiṣẹ. Awọn ile-iṣẹ ti o ṣe atilẹyin ọja lẹhin agbaye, bii Shandong Pioneer ti a mẹnuba, ṣe ipa nla nibi. Iriri wọn ni iṣelọpọ ati iṣowo, tajasita si awọn ọja bii AMẸRIKA ati Australia, tumọ si pe wọn loye iwulo fun awọn ohun elo aropo ti o tọ, iye owo to munadoko fun ohun elo pataki. Nigbati apakan ile-iṣẹ ba dawọ duro tabi gbowolori idinamọ, ikanni ọja lẹhin ti wọn ṣe aṣoju jẹ ohun ti o jẹ ki awọn ẹrọ wọnyi jẹ ṣiṣeeṣe ti ọrọ-aje.

Ṣe Emi yoo ra ọkan loni? Fun idiyele ti o tọ ati ipo, Egba. Ṣugbọn atokọ ayẹwo mi jẹ pato: awọn igbasilẹ iṣẹ (tabi aini rẹ, eyiti o sọ itan tirẹ), ayewo ni kikun ti awọn aaye mitari ati awọn abọ omi hydraulic fun igbelewọn, ati idanwo iṣẹ ṣiṣe ni kikun labẹ fifuye lati tẹtisi fun fifa fifa tabi awakọ chatter. Kii ṣe rira ẹrọ tuntun; o jẹ igbelewọn ti igbesi aye ti o ku ati awọn iwulo olu ti n bọ — o ṣee ṣe atunṣe fifa soke tabi isọdọtun silinda ni ọjọ iwaju rẹ.

Awọn ero ikẹhin: Ẹrọ oniṣẹ

Ni ipari, 2006 S175 duro fun akoko ti awọn atukọ skid ti o jẹ ipilẹṣẹ ipilẹṣẹ ti oniṣẹ. Awọn esi rẹ taara, awọn aṣiṣe rẹ jẹ ẹrọ ati oye, ati pe iṣẹ rẹ jẹ abajade taara ti bii o ṣe ṣetọju daradara. Ko ni awọn ẹya itunu tabi adaṣe lati sanpada fun ilana ti ko dara.

Mo ro pe idi niyi ti o tun rii ọpọlọpọ ni ayika. Wọn jẹ asọtẹlẹ. Ninu iṣowo yii, asọtẹlẹ-mọ ni pato bi ẹrọ kan yoo ṣe fesi nigbati o ba titari lefa-jẹ nigbakan diẹ niyelori ju agbara aise tabi awọn ẹya alafẹ. O jẹ ohun elo ti o san ẹsan fun imọ ati ijiya aibikita, eyiti o jẹ akopọ ti o dara julọ ti gbogbo ile-iṣẹ yii.

Nitorina ti o ba n wo ọkan, ma ṣe ṣayẹwo awọn wakati nikan. Gbo e. Rilara awọn idari. Wa awọn itan ti a sọ nipasẹ awọn họ, welds, ati awọn ẹya ti o rọpo. Iyẹn ni idiyele gidi ti ẹrọ bii eyi ti ṣẹlẹ, ti o kọja ọdun awoṣe ati nọmba ni tẹlentẹle.