226d3 skid iriju agberu

Nigbati o ba gbọ '226d3 skid steer loader', ọpọlọpọ awọn eniyan, paapaa awọn tuntun si ohun elo iwapọ, le kan rii nọmba awoṣe miiran. Awọn arosinu igba ni wipe ti o ba ti o jẹ a skid steer, o jẹ gbogbo ni aijọju kanna ẹranko-o kan yatọ si horsepower ati garawa titobi. Iyẹn ni ibi ti aṣiṣe akọkọ ti ṣẹlẹ. Awọn 'D3' ni wipe yiyan ni ko o kan a ID aṣetunṣe; Nigbagbogbo o ṣe ifihan ipele kan pato ti ibamu ẹrọ ati iran ti awọn imudojuiwọn apẹrẹ ti o yipada ni ipilẹ bi ẹrọ naa ṣe n ṣiṣẹ ni awọn agbegbe to muna ati labẹ ẹru idaduro. Mo ti rii pe awọn eniyan ṣe alaye ẹrọ kan ti o da lori agbara iṣiṣẹ ti a ṣe iyasọtọ ati lẹhinna gba jija nipasẹ awọn abuda ṣiṣan hydraulic tabi awọn aaye iwọle iṣẹ, eyiti o jẹ awọn ibaraẹnisọrọ ti o yatọ patapata.

Gige Nipasẹ Speck dì Noise

Jẹ ki a sọrọ nipa iwuwo iṣẹ ati iduroṣinṣin. 226d3 joko ni aaye didùn yẹn fun ọpọlọpọ fifi ilẹ ati awọn aṣọ ikole ina. Ko wuwo tobẹẹ ti o nilo ọmọ kekere kan fun gbogbo gbigbe, ṣugbọn o ni heft to lati mu grapple tabi orita pallet laisi rilara tippy lori ilẹ ti ko ni ibamu. Bọtini nibi ni pinpin counterweight ati apẹrẹ ẹnjini. Mo ranti iṣẹ kan nibiti a nlo awoṣe agbalagba fun ikojọpọ mulch; o je kan ibakan ija lati pa awọn ru opin gbìn nigbati gbígbé si ni kikun iga. Ẹya D3 naa sọrọ pupọ ti iyẹn pẹlu profaili ẹhin atunyẹwo ati ipilẹ idii itutu agbaiye ti o yatọ, eyiti o dabi kekere lori iwe ṣugbọn tumọ taara si akoko ti o dinku ti o lo tun-ipo fun iwọntunwọnsi.

Hydraulics jẹ ohun miiran ti dì spec jẹ irọrun si 'gpm'. Ohun ti ko sọ fun ọ ni idahun ti awọn hydraulics oluranlọwọ nigbati o nṣiṣẹ fifọ hydraulic tabi olutọpa tutu. Eto 226d3, ti a ro pe a n sọrọ nipa awọn awoṣe akọkọ lati awọn OEM pataki, nigbagbogbo ni aṣayan sisan-giga. Ṣugbọn ṣiṣan boṣewa le jẹ ẹjẹ diẹ fun iṣẹ isọmọ igbagbogbo. Mo ti kọ eyi ni lile ọna gbiyanju lati ṣiṣe a trencher ti o roo diẹ dédé titẹ; awọn ẹrọ yoo lẹẹkọọkan bog si isalẹ ki o da duro, ko nitori aini ti agbara, ṣugbọn nitori a ayo àtọwọdá eto ti o ìwòyí awọn drive Motors labẹ fifuye. O jẹ iṣowo apẹrẹ fun ohun elo gbogbogbo.

Lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa wa. Iran D3 ni gbogbogbo samisi iyipada kan si awọn ergonomics idojukọ oniṣẹ diẹ sii. Awọn awoṣe iṣaaju ro bi o ti joko lori ẹrọ; D3 kan lara diẹ sii bi o ti joko ninu rẹ. Iyatọ ti o wa ni ọjọ 10-wakati jẹ ohun pataki. Igbiyanju lefa ti o dinku, awọn laini oju ti o dara julọ si awọn igun garawa, ati ijoko idadoro ti o ṣiṣẹ nitootọ — iwọnyi kii ṣe awọn nkan igbadun, wọn jẹ awọn irinṣẹ iṣelọpọ. Mo ti sọrọ pẹlu awọn oniṣẹ ti o kọ lati ṣiṣẹ ohunkohun ṣaaju-D3 lẹhin ti o ni iriri iyatọ, ti o sọ pe o kere si rirẹ ati awọn iyipo ti o padanu diẹ.

Awọn ohun elo gidi-aye ati ere Asomọ

Iye otitọ rẹ wa ni ṣiṣi silẹ pẹlu awọn asomọ. Atẹgun skid jẹ idii agbara lori awọn kẹkẹ. 226d3 naa, pẹlu ilana iṣagbesori boṣewa ile-iṣẹ ti o wọpọ, jẹ oludije akọkọ fun eyi. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo awọn asomọ ni a ṣẹda dogba. A so pọ ni ẹẹkan pẹlu iye owo kekere, kondisona ile lẹhin ọja. Asomọ funrararẹ dara, ṣugbọn awọn oluṣepọ iyara hydraulic lori 226d3 yẹn pato jẹ ara ti o yatọ diẹ sii ju ohun ti awọn opin okun asomọ ti kọ fun. O yori si jijo ti o lọra ti ko ṣe akiyesi fun ọsẹ kan, ti o yọrisi omi hydraulic ti a ti doti ati fifọ eto idiyele idiyele. Ẹkọ naa? Nigbagbogbo rii daju ara tọkọtaya ati awọn ibeere sisan / titẹ asomọ lodi si awọn alaye lẹkunrẹrẹ ẹrọ, kii ṣe idile awoṣe nikan.

Fun igbelewọn ati fifẹ-pada, o jẹ iṣẹ-ṣiṣe. Ọna gbigbe radial lori pupọ julọ awọn awoṣe 226d3 pese giga idalẹnu ti o dara julọ ati de ọdọ, eyiti o jẹ pipe fun ikojọpọ awọn oko nla tabi gbigbe ohun elo sinu awọn yàrà. Bibẹẹkọ, ẹya ọna gbigbe inaro, ti o ba wa fun awoṣe yẹn, yoo fun ọ ni gbigbe ni afiwe ti o dara julọ fun awọn nkan bii awọn pallets tito. Yiyan ọna gbigbe ti ko tọ fun iṣẹ akọkọ rẹ jẹ aṣiṣe Ayebaye. Mo ti rii awọn ile-iṣẹ paṣẹ fun gbigbe radial nitori pe o jẹ igbagbogbo aiyipada, nikan lati Ijakadi pẹlu mimu ohun elo to pe ni giga nigbamii.

Wiwọle itọju jẹ apo adalu. Ẹya D3 nigbagbogbo ni ilọsiwaju eyi ju awọn iran iṣaaju lọ, pẹlu awọn ilẹkun ẹgbẹ ti o ṣii ati awọn aaye iṣẹ akojọpọ. Ṣugbọn iyipada àlẹmọ epo akọkọ lori diẹ ninu awọn sipo tun nilo ifọwọkan contortionist ati iwọn iho kan pato iwọ kii yoo rii ninu ohun elo boṣewa kan. O jẹ awọn quirks kekere wọnyi ti o rii nikan lẹhin awọn wakati iṣẹ ọgọrun diẹ. Titọju akọọlẹ kan ti awọn aiṣedeede iṣẹ kan pato fun ọkọ oju-omi kekere ẹrọ kọọkan jẹ diẹ niyelori ju eyikeyi afọwọṣe jeneriki.

Pq Ipese Agbaye ati Irisi Olupese

Eyi ni ibiti ibaraẹnisọrọ naa ti ni igbadun fun awọn ti onra ti n wo iye. Awọn OEM pataki ni awọn asia wọn, ṣugbọn ilolupo ilolupo wa ti awọn aṣelọpọ ti n kọ si awọn ilana ati awọn pato, nigbagbogbo pẹlu awọn aaye idiyele ọranyan ati awọn ẹya atilẹyin. Mu ile-iṣẹ kan bii Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. O le wa wọn lori ayelujara ni https://www.sdpioner.com. Ti iṣeto ni ọdun 2004 ati ni bayi ti n ṣiṣẹ lati ile-iṣẹ tuntun ni Tai'an, wọn ṣe aṣoju apakan ti ọja ti o dagba nipasẹ okeere okeere. Iriri wọn, fifiranṣẹ si awọn ọja bii AMẸRIKA, Kanada, ati Australia, tumọ si pe wọn ti ni lati ṣe deede awọn ile wọn lati pade awọn ibeere agbegbe ati awọn iṣedede ibamu.

Nigbati ile-iṣẹ bii eyi ṣe agbekalẹ awoṣe skid skid ti o ṣe afiwe si 226d3, wọn kii ṣe didakọ nikan. Nigbagbogbo wọn n ṣepọ awọn paati lati ipilẹ olupese agbaye — Deutz ti o gbẹkẹle tabi awọn ẹrọ Yanmar, Parker tabi Bosch hydraulics — sinu ẹnjini ti o le funni ni iṣẹ ṣiṣe rọrun tabi awọn ẹya boṣewa oriṣiriṣi. Iṣowo-pipa le nigbakan wa ni awọn aaye ti o dara julọ ti ibamu ati ipari, tabi ijinle ti nẹtiwọọki oluṣowo fun atilẹyin-ọwọ ni akawe si awọn pataki ti a fi idi mulẹ. O jẹ aṣayan ti o le yanju, ṣugbọn aisimi to yẹ jẹ pataki. O jẹ nipa ibaramu ẹrọ naa si iṣẹ ati awọn amayederun atilẹyin ti o wa.

Mo ti rii awọn ẹya wọn, ati awọn ti o wa lati awọn aṣelọpọ iṣọpọ ti o jọra, lori awọn aaye nibiti idiyele iṣẹ ṣiṣe fun wakati kan jẹ metiriki giga julọ. Awọn esi nigbagbogbo da lori ayedero ati atunṣe. Imọye naa jẹ taara: ti paati bọtini kan jẹ ami iyasọtọ agbaye ti o wa, akoko idinku fun awọn apakan le dinku. Bibẹẹkọ, iṣọpọ — bawo ni eto iṣakoso ẹrọ ṣe n sọrọ si awọn iṣakoso hydraulic, fun apẹẹrẹ—ni ibiti a ti ṣe idanwo pedigree imọ-ẹrọ ti eyikeyi olupese, ti iṣeto tabi tuntun, ni idanwo nitootọ.

Awọn aaye Ikuna ati Awọn Mods-Iwakọ Onišẹ

Ko si ẹrọ pipe. Aaye wiwọ ti o wọpọ lori ọpọlọpọ awọn atukọ skid, pẹlu ninu kilasi 226d3, jẹ aaye pataki fun awọn apa gbigbe. Gigun kẹkẹ agbara-giga nigbagbogbo n yori si yiya bushing. Lori diẹ ninu awọn ẹrọ, eyi jẹ iṣẹ ọsan taara taara pẹlu titẹ. Lori awọn miiran, o nilo sisọ gbogbo apejọ ọkọ ayọkẹlẹ silẹ tabi awọn paati subframe pataki, titan iṣẹ awọn ẹya $500 kan si alaburuku laala $3000 kan. Mọ itan-akọọlẹ yii ṣaaju rira ẹyọ ti a lo jẹ pataki. Mo ṣeduro nigbagbogbo fa awọn ideri ayewo ati ṣayẹwo fun ere ita ni awọn apa pẹlu ẹrọ kuro ni ilẹ.

Awọn oniṣẹ ninu awọn aaye ni o wa ti o dara ju innovators. Modu ti o wọpọ Mo ti rii fun 226d3 ati awọn ẹlẹgbẹ rẹ n ṣafikun ina afikun, paapaa awọn LED ti nkọju si ẹhin fun iṣẹ alẹ. Awọn ina ti a gbe sori ẹrọ ROPS nigbagbogbo n yọ awọn ojiji lati awọn apa gbigbe. Omiiran n ṣe fifi sori ẹrọ Atẹle kan, isọdọmọ afẹfẹ ti o lagbara diẹ sii lori imooru ati adiro epo hydraulic ti o ba n ṣiṣẹ ni iyangbo nla tabi awọn ipo eruku. Awọn itutu ile-iṣẹ le di ti iyalẹnu ni iyara, ti o yori si igbona ju pe itaniji dasibodu le pẹ ju.

Eto itanna jẹ agbegbe miiran fun iṣọra. Gbigbọn ni atẹrin skid jẹ buruju lori awọn asopọ ati awọn ijanu waya. Igbesẹ idena ti ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-omi kekere n gbe ni lati kọja gbogbo awọn asopọ ijanu pataki lọdọọdun, mimọ awọn olubasọrọ ati lilo girisi dielectric. O dabi ipilẹ, ṣugbọn o ṣe idilọwọ awọn alailẹmọ wọnyẹn, awọn aṣiṣe iwin-ni-ẹrọ ti o le fa agberu kan ki o jẹ awọn wakati ti akoko iwadii aisan.

Ipari rẹ: Ọpa kan ni, kii ṣe Tiroffi kan

Ni opin ti awọn ọjọ, awọn 226d3 skid iriju agberu duro a ogbo ojuami ni iwapọ agberu oniru. O jẹ ohun elo ti o lagbara, ohun elo idi-pupọ ti iye rẹ ti pinnu diẹ nipasẹ iwe pẹlẹbẹ rẹ ati diẹ sii nipasẹ bii o ṣe jẹ pato, titọju, ati pe o baamu pẹlu awọn iṣẹ ṣiṣe ojoojumọ rẹ. Boya o wa lati ile agbara ibile tabi olupese ti o dojukọ agbaye bi ti a ti sọ tẹlẹ Shandong Pioneer, awọn ilana jẹ kanna. Loye awọn agbara rẹ (iyipada, iwọn-si-agbara ipin) ati awọn adehun ti o wa ninu rẹ (awọn iwifun wiwọle iṣẹ, awọn iṣowo hydraulic).

Iye owo gidi kii ṣe idiyele rira nikan. O jẹ idiyele ti akoko airotẹlẹ airotẹlẹ, sisọpọ asomọ ti ko tọ, tabi rirẹ oniṣẹ lati agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara. Tẹtẹ rẹ ti o dara julọ ni lati ba awọn oniwun miiran sọrọ, kii ṣe awọn oniṣowo nikan. Beere lọwọ wọn kini o bu ni akọkọ, kini wọn fẹ ki wọn yan, ati kini wọn lo fun pupọ julọ. Intel ipele-ilẹ yẹn tọ diẹ sii ju eyikeyi tabili sipesifikesonu didan.

Nitorinaa, ti o ba n wo 226d3 tabi deede rẹ, gba ọwọ rẹ lori awọn idari ti o ba le. Lero jiju lefa. Tẹtisi fifa omi eefun labẹ ipo iduro kan. Ṣayẹwo irọrun ti awọn sọwedowo iṣẹ ojoojumọ. Wakati ọwọ-lori yẹn yoo sọ fun ọ diẹ sii nipa boya o jẹ ohun elo to tọ fun àgbàlá rẹ ju oṣu kan ti awọn afiwera kika ni pato yoo lailai. O wa ninu awọn gritty, awọn alaye ti o wulo nibiti a ti ṣe aṣayan ọtun.