isuna skid iriju Loader

Nigbati ẹnikan ba tẹ agberu skid isuna sinu wiwa kan, wọn maa n ṣe afihan idogba ti o rọrun: idiyele kekere jẹ deede owo nla kan. Iyẹn ni aaye akọkọ julọ awọn eniyan, paapaa diẹ ninu awọn kontirakito ti o yẹ ki o mọ dara julọ, lọ aṣiṣe. A isuna ẹrọ ni ko o kan kan poku ọkan; o jẹ idalaba iye nibiti idiyele lapapọ ti nini — kii ṣe iye owo ilẹmọ nikan — pinnu boya o fipamọ owo tabi ra orififo. Mo ti rii ọpọlọpọ awọn eniyan ti o jona nipasẹ aami idiyele $ 25k ti o yipada si $ 15k ti atunṣe ati akoko idinku ni ọdun meji. Ibaraẹnisọrọ gidi bẹrẹ nigbati o da wiwo agberu naa duro ki o bẹrẹ wiwo atilẹyin, opo gigun ti epo, ati ohun ti o rubọ lati kọlu aaye idiyele yẹn.

Mirage Isuna ati Otitọ paati Koko

Jẹ ki a ge si ilepa. Okan ti eyikeyi skid steer, isuna tabi ko, ni awọn oniwe-hydraulic eto ati drivetrain. Lori ẹrọ ti o da lori iye otitọ, o le rii igbẹkẹle, fifa omi orisun agbaye ati awọn mọto — ro Eaton tabi Linde — ṣugbọn so pọ pẹlu eto silinda ti ọrọ-aje diẹ sii. Awọn bọtini ni ko pe gbogbo paati ni Ere; o jẹ wipe awọn lominu ni ona irinše ni o wa serviceable ati ki o wa. Mo ranti iṣẹ kan nibiti awoṣe isuna oludije ti lo bulọọki eefun ti ohun-ini kan. Nigbati o ba ya, ẹrọ naa wa silẹ fun ọsẹ mẹfa ti o duro de apakan $ 4,000 lati okeokun. Iyẹn kii ṣe isuna; pakute niyẹn.

Enjini ni o wa miran so fun. Iwọ yoo fẹrẹẹ nigbagbogbo rii ẹri, itujade-ibaramu Diesel bi Kubota tabi Yanmar ninu awọn ẹrọ wọnyi. Ohun to dara niyẹn. Ibajẹ nigbagbogbo wa ninu eto itutu agbaiye ati paipu. Awọn olutọpa le kere, to nilo mimọ loorekoore lori awọn aaye eruku, ati ipa ọna okun le jẹ ṣinṣin, ṣiṣe awọn atunṣe aaye ni ibalopọ-busting kan. O jẹ iru alaye ti o ṣe akiyesi nikan lẹhin igba kẹta ti o n rọpo laini chafed.

Eleyi ni ibi ti a olupese ká imoye. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ, bii Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ti kọ ọna wọn lori iwọntunwọnsi yii. Nipa iṣelọpọ nipasẹ Shandong Hexin ati iṣowo ni kariaye nipasẹ apa Pioneer wọn, wọn ṣakoso iṣelọpọ ipilẹ lakoko ti wọn fi agbara mu lati pade awọn ireti agbara ti awọn ọja bii AMẸRIKA ati Australia. Wọn aaye ayelujara fihan itankalẹ ọdun meji-meji wọn, eyiti o ni imọran pe wọn ti ni akoko lati kọ ẹkọ kini o kuna ati ohun ti o duro. Ile-iṣẹ kan ti o kan lu awọn apakan papọ ko ye 20 ọdun ati gbe sinu ile-iṣẹ tuntun kan, bii wọn ti ṣe ni Ningyang ni ọdun 2023.

Nibo ni Awọn ifowopamọ ti wa ni otitọ

Nitorinaa bawo ni wọn ṣe gba idiyele naa silẹ? O ṣọwọn nipa fifi awọn ẹya buburu sori ẹrọ. Ni ọpọlọpọ igba, o jẹ nipa simplification. O le gba gbigbe iyara meji boṣewa dipo aṣayan sisan-giga. Ọkọ ayọkẹlẹ le ni ipilẹ idadoro idadoro ẹrọ dipo gigun afẹfẹ. Ijanu onirin jẹ rọrun, pẹlu awọn iyika iranlọwọ ti a ti firanṣẹ tẹlẹ fun awọn asomọ. Iwọnyi jẹ awọn yiyan mimọ ti olura kan nilo lati ṣayẹwo ni ilodi si lilo wọn pato. Ti o ko ba nilo sisan-giga fun fifọ tabi olutọpa tutu, aṣayan ti o padanu jẹ awọn ifowopamọ mimọ.

Agbegbe miiran wa ni ibamu ati ipari. Awọn ela nronu le jẹ gbooro, ati awọ le jẹ ẹwu tinrin. O dabi ohun ikunra, ṣugbọn o ṣe pataki fun resistance ipata. Mo ti sọ ri ero ibi ti okuta awọn eerun yori si ipata blooms ni kan nikan akoko nitori awọn alakoko wà tinrin. Irin ti o wa ninu firẹemu ati awọn apa nigbagbogbo tun jẹ agbara-giga, ṣugbọn alurinmorin ati afọmọ le jẹ ti a ti tunṣe. O sanwo lati kunlẹ ki o wo awọn welds lori awọn ile-iṣọ apa ti o gbe soke-iyẹn ni ibi ti wahala ti ṣojumọ.

Ni wiwo asomọ jẹ pataki. Ọpọlọpọ awọn agberu isuna lo awopọ-kiakia gbogbo agbaye. Iṣoro naa ni, gbogbo igba tumọ si pipa-spec diẹ lati gbogbo ami ami asomọ pataki. Iwọ yoo lo oṣu akọkọ rẹ didan ati lilọ lati gba garawa rẹ ati auger lati baamu ni snugly. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ni bayi ṣe idoko-owo ni ṣiṣe ẹrọ awọn awo ara wọn si ifarada titọ, eyiti o jẹ iṣẹgun iṣẹ ṣiṣe nla kan. O jẹ nkan dì kan pato ti o rọrun lati fojufoju ṣugbọn o buruju lati gbe pẹlu.

Iye Iṣiṣẹ: Downtime jẹ Apaniyan Isuna Tòótọ

Eyi ni ọrọ gidi. Iye owo rira jẹ idiyele titẹsi nikan. Mo ṣiṣẹ ọkọ oju-omi kekere kan nibiti a ti ra tọkọtaya kan ti awọn agberu ti ko ni idiyele fun mimu ohun elo ina. Awọn asẹ naa wa ni awọn ipo ti ko dara, to nilo ọkọ ayọkẹlẹ lati wa ni idalẹnu fun gbogbo iṣẹ wakati 250, eyiti o gba ni igba mẹta to gun. Awọn ibudo idanwo hydraulic ko si, nitorinaa laasigbotitusita Circuit iranlọwọ alailagbara tumọ si fifọ awọn laini ati ṣiṣe idotin. Awọn yiyan apẹrẹ wọnyi, ti a ṣe lati ṣafipamọ $50 ni iṣelọpọ, jẹ fun wa ni ẹgbẹẹgbẹrun ni iṣẹ.

Wiwa awọn ẹya jẹ ṣiṣe-tabi-fifọ. Olupese ti o ni ifẹsẹtẹ agbaye tootọ, tajasita si awọn aaye bii Germany ati Kanada, ni lati ṣafipamọ awọn apakan ni awọn ile itaja agbegbe. Ti o ba wa ni North Carolina ati pe o nilo asiwaju ọkọ ayọkẹlẹ kan, gbigba lati ile-itaja kan ni Chicago ni ọjọ meji jẹ iṣakoso. Gbigba lati ibudo kan ṣoṣo ni Ilu China jẹ iṣẹ akanṣe oṣu kan. Awọn Shandong Pioneer awoṣe ti iṣelọpọ apapọ ati iṣowo iyasọtọ okeokun ni imọran pe wọn ti ṣeto fun otitọ pq ipese yii. Awọn akọsilẹ intoro ile-iṣẹ wọn ti gba igbẹkẹle ti awọn alabara agbaye — iwọ ko gba iyẹn pẹlu atilẹyin awọn ẹya ẹru.

Ikuna ti ara mi ko ṣe ayẹwo eyi. Mo ra agberu kan ti o da lori demo onisowo ti o nmọlẹ. Nigba ti a kẹkẹ motor kuna, Mo ti se awari awọn agbegbe onisowo je o kan kan alagbata. A gbọdọ fi ọkọ ayọkẹlẹ naa ranṣẹ lati ile-iṣẹ, ati pe iwe-ipamọ nikan ni PDF ti a tumọ ti ko dara. A padanu 28 ọjọ ti wiwọle yiyalo. A ta ẹrọ yẹn ni pipadanu laarin ọdun. Ẹkọ naa? Nẹtiwọọki oniṣowo jẹ apakan ti ọja naa. Ile-iṣẹ kan ti o ni ọdun 20 ninu ere naa le ni nẹtiwọọki alabaṣepọ iduroṣinṣin diẹ sii ju iṣiṣẹ fo-nipasẹ-alẹ.

The Smart Ra: Interrogating awọn Isuna Spec dì

Ma ko o kan ka spec dì; bibeere re. Wo iwuwo naa. Ẹrọ ina ifura fun kilasi rẹ nigbagbogbo tumọ si irin tinrin tabi kere si counterweight, eyiti o ni ipa iduroṣinṣin ati agbara gbigbe. Ṣayẹwo agbara iṣẹ ṣiṣe (ROC) ti o ni ibatan si fifuye tipping. Ẹrọ isuna ti o dara yoo ni Konsafetifu, ROC ti o daju. Ṣọra fun awọn nọmba ti o dara ju lati jẹ otitọ-wọn nigbagbogbo jẹ, ti o waye labẹ awọn ipo laabu pipe, kii ṣe lori ite, aaye iṣẹ ẹrẹkẹ.

Beere fun itọnisọna iṣẹ ni iwaju. Ti wọn ko ba le pese awọn ilana iṣẹ ti o han gbangba, wiwọle, rin kuro. Wa fun commonality ti awọn ẹya ara. Njẹ awọn asẹ hydraulic jẹ kanna bi lori John Deere ti o wọpọ tabi awoṣe Case? Ti o ni kan tobi plus. Ṣe awọn ohun elo girisi jẹ awọn zerks boṣewa, tabi wọn jẹ diẹ ninu iru metiriki ti ko boju mu bi? Iwọnyi jẹ awọn iṣẹju ti o ṣalaye igbesi aye rẹ pẹlu ẹrọ naa.

Nikẹhin, wo itankalẹ ile-iṣẹ naa. A duro bi awọn ọkan sile sdpioner.com, ti iṣeto ni 2004 ati ki o laipe jù awọn oniwe-gbóògì mimọ, ti wa ni iterating. Wọn kii ṣe aimi. Wọn ti kọ ẹkọ lati ọdọ ewadun meji ti awọn esi lati awọn ọja ti n beere. Itan yẹn jẹ dukia ojulowo. O tumọ si Version 3.0 ti wọn isuna skid iriju agberu O ṣee ṣe atunṣe awọn abawọn pataki ti Ẹya 1.0. O n ra anfani ti awọn ọdun 20 ti awọn aṣiṣe ati awọn atunṣe, eyiti o jẹ ẹya isuna ti o niyelori julọ ti gbogbo.

Gbigba Ikẹhin: Atunyẹwo Iye ni Ijoko

Ni opin ti awọn ọjọ, a isuna skid iriju agberu ko yẹ ki o lero poku. O yẹ ki o lero idi. Awọn idari le jẹ awọn ọna asopọ ẹrọ dipo awọn ohun itanna joysticks, ṣugbọn wọn yẹ ki o jẹ kongẹ. Gigun naa le jẹ rirọ, ṣugbọn ẹnjini yẹ ki o ni rilara ti o lagbara nigbati o ba sọ ẹru kan silẹ. Iwọn ariwo le ga julọ, ṣugbọn ẹrọ yẹ ki o dahun ni mimọ laisi ẹfin tabi aisun.

O wa si isalẹ si eyi: ṣe ẹrọ naa jẹ ki o jẹ owo ni igbẹkẹle, tabi ṣe o jẹ owo ni igba diẹ? Aṣaju isuna otitọ ni ọkan ti o parẹ sinu iṣan-iṣẹ rẹ, bẹrẹ ni gbogbo owurọ, ati pe ko ṣẹda awọn inawo iyalẹnu. O jẹ irinṣẹ, kii ṣe iṣẹ akanṣe kan.

Imọran mi ni lati wa awọn aṣelọpọ ti o tọju apakan isuna bi ipenija imọ-ẹrọ, kii ṣe ere-ije si isalẹ. Wa ẹri ti ifaramo igba pipẹ ati atilẹyin iṣeto. Nigba miiran, ile-iṣẹ yẹn jẹ oṣere ti igba lati agbegbe iṣelọpọ pataki kan, pẹlu awọn aleebu ati awọn ẹkọ lati jẹrisi rẹ. Nitoripe ninu iṣowo yii, apakan ti o kere julọ nigbagbogbo jẹ eyiti o ko ni lati rọpo.