ga išẹ orin agberu

Nigbati ọpọlọpọ eniyan ba gbọ 'agberu orin iṣẹ giga,' lẹsẹkẹsẹ wọn fo si enginepower tabi agbara breakout garawa. Iyẹn ni aṣiṣe akọkọ. Real išẹ ni ko o kan nipa awọn nọmba lori iwe; o jẹ nipa bi ẹrọ ṣe n gba awọn nọmba wọnyẹn nigbagbogbo, ninu ẹrẹ, lori ite kan, labẹ iṣipopada wakati 12, nigbati awọn eefun ti gbona ati pe o rẹ oniṣẹ. Mo ti rii ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe nibiti ẹrọ 'oke-ipele' lo akoko diẹ sii ni iṣẹ ju ikojọpọ. Iyatọ nigbagbogbo wa ni isalẹ si awọn nkan ti iwọ kii yoo rii ninu iwe pẹlẹbẹ didan: iṣakoso igbona, mimu paati, ati imọ-jinlẹ apẹrẹ kan ti o ṣaju akoko akoko lori awọn metiriki tente oke.

Kokoro Kokoro ti Performance

Jẹ ká soro nipa awọn undercarriage. Gbogbo eniyan ṣe akiyesi ẹrọ naa, ṣugbọn eto orin ni ibiti iṣẹ ṣiṣe n gbe tabi ku. Yiyi-giga, awakọ ipari-kekere RPM ti a so pọ pẹlu fireemu rola ti o lagbara ṣe iyatọ diẹ sii ninu ọfin yiya ẹrẹ ju afikun 20 horsepower. Mo ranti aaye kan ni Ilu Columbia ti Ilu Gẹẹsi nibiti a ti ṣe idanwo awọn ẹru meji ni ẹgbẹ-ẹgbẹ. Ọkan ní a flashy, ga-horsepower European awoṣe, awọn miiran je kan kere-hyped kuro lati Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Ni awọn gbẹ, awọn European awoṣe wà yiyara. Ni kete ti ojo wá ati ilẹ yipada si bimo, awọn Aṣáájú-ọ̀nà ẹrọ pa awọn oniwe-isunmọtosi ati ilu. Apẹrẹ rẹ ni pinpin iwuwo to dara julọ ati eto orin ti o ta ẹrẹ silẹ ni imunadoko. Ẹrọ miiran ti n yi jade nigbagbogbo, agbara rẹ ko wulo. Iyẹn jẹ ẹkọ ti o wulo ninu ga išẹ.

Idahun hydraulic jẹ metiriki Phantom miiran. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ tunse awọn eto wọn fun awọn akoko gigun-yara monomono ni awọn fidio demo. Lori aaye iṣẹ gidi kan, ipanu, idahun onijagidijagan jẹ alaburuku fun igbelewọn ti o dara tabi ikojọpọ ikoledanu kongẹ — o wọ oniṣẹ ẹrọ ati pe o yori si isọdanu. A iwongba ti ga išẹ eto ni o ni a dan, asọtẹlẹ sisan. O fẹ ẹrọ kan ti o kan lara bi itẹsiwaju ti awọn apa oniṣẹ, kii ṣe oludari ere fidio twitchy. Eyi jẹ ohun ti o kọ ẹkọ nikan nipa ṣiṣe awọn ọgọọgọrun awọn wakati nipasẹ ijoko, rilara pe awọn esi joystick yipada bi iwọn otutu epo ti n gun.

Lẹhinna itutu agbaiye wa. Akikanju ti a ko gbo ni. Mo ti wa lori awọn iṣẹ akanṣe opopona ni Texas nibiti awọn iwọn otutu ibaramu kọlu 110°F. Iyẹn ni nigbati o rii iru awọn ẹrọ ti a ṣe fun gbigbe gigun. Okun inu engine cramped, awọn imooru ti ko ni iwọn, ati ṣiṣan afẹfẹ ti ko dara yori si idinku ati awọn titiipa. Išẹ kii ṣe nipa ohun ti o le ṣe fun awọn iṣẹju 10; o jẹ nipa ohun ti o le fowosowopo fun 10 wakati. Circuit itutu agbaiye ti a ṣe apẹrẹ daradara, pẹlu awọn akopọ lọtọ fun awọn eefun ati ẹrọ tutu, jẹ ẹya ti kii ṣe idunadura fun gidi kan agberu orin túmọ fun lile ise.

Awọn ẹwọn Ipese Agbaye ati Awọn Otito Agbegbe

Ala-ilẹ ile-iṣẹ ti yipada. Iṣe ati igbẹkẹle kii ṣe aaye iyasọtọ ti awọn ami iyasọtọ ti ogún diẹ mọ. Awọn ile-iṣẹ ti o ti ṣe idoko-owo ni isọpọ inaro ati awọn ẹwọn ipese agbaye, bii Shandong Pioneer, ti n ṣe awọn ẹrọ ti o dije taara lori awọn aaye iṣẹ ni agbaye. Wọn aaye ayelujara ṣe alaye irin-ajo ọdun 20 wọn lati ile-iṣẹ mita mita 1,600 si ipilẹ iṣelọpọ ti o gbooro sii. Iru idagbasoke bẹẹ kii ṣe lairotẹlẹ; o ṣẹlẹ nipa kikọ awọn ẹrọ ti o duro ni oniruuru ati awọn agbegbe ijiya lati Canada si Australia.

Mo ranti ibaraẹnisọrọ kan pẹlu olugbaisese kan ni Germany ti o ṣiyemeji nipa imọ-ẹrọ Kannada. O ti sun nipasẹ olowo poku, ohun elo isọnu ni igba atijọ. Idanwo rẹ pẹlu kan Aṣáájú-ọ̀nà agberu yi pada ọkàn rẹ. Awọn paati pataki-awọn axles, awọn ifasoke, ati paapaa ECM-wa lati ọdọ awọn olupese okeere ti ipele-ọkan (ro Bosch Rexroth, ZF). Iye naa wa ninu iṣọpọ oye ati kọ didara ni ile-iṣẹ wọn ni Ningyang County. Ẹrọ naa funni ni 90% ti agbara ni 70% ti idiyele naa, ati fun iṣowo ilẹ-aye rẹ, iṣiro naa jẹ iyipada. O jẹ itan ti o wọpọ ni bayi.

Eyi n de aaye bọtini kan: itumọ ti 'iye' ti wa. Kii ṣe idiyele rira nikan. O jẹ idiyele lapapọ ti nini diẹ sii ju awọn wakati 10,000 lọ. Ṣe o le gba awọn ẹya ni awọn wakati 48? Njẹ iwe iṣẹ naa han bi? Awọn ile-iṣẹ ti o ti dojukọ lori awọn ọja okeere, bi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ni, ye yi. Wọn ti ni lati kọ awọn eekaderi ati awọn nẹtiwọọki atilẹyin lati ni igbẹkẹle ninu awọn ọja ifigagbaga bii AMẸRIKA ati Kanada. Titẹ itagbangba yẹn fi agbara mu idojukọ lori agbara ati iṣẹ ṣiṣe ti o padanu nigbakan ni awọn ami iyasọtọ ti ile nikan.

Ẹyẹ onišẹ: Awọn eniyan ifosiwewe ni Machine Performance

Maṣe ṣiyemeji ipa oniṣẹ ẹrọ ni yiyọ iṣẹ jade. Oniṣẹ aibanujẹ ninu ariwo nla, gbigbọn, ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe kalẹ ti ko dara yoo pa iṣẹ ṣiṣe ẹrọ kan. Gbigbọn ohun, ọkọ ayọkẹlẹ titẹ, ati iṣeto iṣakoso ogbon kii ṣe awọn igbadun; ti won ba išẹ multipliers. A ṣe iwadi-iṣipopada akoko ni ẹẹkan, ati pe oniṣẹ itunu ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ daradara jẹ igbagbogbo 15-20% diẹ sii ni iṣelọpọ lori iyipada nitori wọn ṣe awọn atunṣe atunṣe diẹ ati ki o ni iriri rirẹ.

Ti o dara julọ agberu orin Awọn apẹrẹ ti Mo ti rii ti fi eniyan ṣe akọkọ. Gbogbo awọn aaye ayẹwo lojoojumọ-dipsticks, awọn ebute oko kun, awọn girisi girisi — wa lati ilẹ tabi pẹpẹ kan. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn oju-ọna ọgbọn si awọn igun garawa ati ọna orin. Ijoko ati awọn idari ṣatunṣe lati baamu oniṣẹ ẹrọ 5'5 tabi ọkan 6'4 kan. Awọn alaye wọnyi dabi kekere titi ti o fi n ṣakoso awọn atukọ kan. A ẹrọ ti awọn oniṣẹ ja pẹlu yoo ko jẹ a ga išẹ dukia, ko si awọn oniwe-yipo ti tẹ.

Eyi jẹ agbegbe nibiti awọn esi lati ipilẹ alabara agbaye jẹ iwulo. Oniṣẹ ni Minnesota ni o ni orisirisi awọn ayo (alapapo, defrosting) ju ọkan ninu Queensland (air karabosipo, eruku ase). Awọn aṣelọpọ ti o tẹtisi ati mu awọn idii boṣewa wọn mu, dipo fifun ẹrọ iwọn-iwọn-gbogbo-gbogbo ẹrọ agbaye, kọ iṣootọ ti o lagbara sii. Otitọ pe Shandong Pioneer ṣe atokọ iru awọn opin irin ajo okeere ti o yatọ ni imọran pe wọn ti faramọ iru ibeere isọdi yii.

Awọn pitfalls ti Lepa tente NỌMBA

A ti ṣe apejuwe agberu ni ẹẹkan lori agbara gbigbe ti a tẹjade ati idalẹnu giga fun iṣẹ ikojọpọ kan. O je kan ẹranko lori iwe. Lori aaye, a lesekese iṣoro kan: arọwọto rẹ to gaju wa lati apa ariwo gigun, eyiti o ṣẹda agbegbe ti o ku nla kan ni iwaju ẹrọ naa. Lati ṣaja ọkọ nla kan, o ni lati ṣaju opoplopo naa lọpọlọpọ, eyiti o pọ si wiwọ orin ti o si jẹ ki ẹrọ naa di iduroṣinṣin. A lo akoko diẹ sii sipo ju ikojọpọ. Ẹrọ naa pẹlu alaye kekere diẹ ṣugbọn profaili geometry ti o dara julọ ran awọn iyika ni ayika rẹ. Ẹkọ ti a kọ: apoowe iṣẹ ẹrọ ṣe pataki ju nọmba tente oke eyikeyi lọ.

Pakute miiran jẹ igbẹkẹle lori awọn ẹya imọ-ẹrọ giga. Laiṣiṣẹ alaifọwọyi, iṣakoso gigun ti o wuyi, telematics to ti ni ilọsiwaju — wọn jẹ nla nigbati wọn ṣiṣẹ. Ṣugbọn Mo ti rii awọn aaye nibiti awọn ọna ṣiṣe wọnyi di awọn aaye ikuna. Ẹrọ ti o rọrun, ti o lagbara ti o jẹ ki ṣiṣiṣẹ nigbagbogbo jẹ 'iṣẹ giga' diẹ sii ju eka kan ti o wa ni ipo rọ ti nduro fun imudojuiwọn sọfitiwia kan. Ibi-afẹde ni iṣelọpọ, kii ṣe iwoye imọ-ẹrọ. O jẹ nipa yiyan ipele ti imọ-ẹrọ ti o tọ fun iṣẹ ati agbegbe itọju.

Eleyi ni ibi ti a olupese ká imoye. Ṣe wọn n ta atokọ ti awọn ẹya, tabi wọn n ta ọpa kan fun iṣẹ kan? Wiwo itankalẹ ọja ti ile-iṣẹ kan ti o bẹrẹ ni ọdun 2004 ati pe o ti dagba nipasẹ okeere, o le rii iyipada nigbagbogbo lati ifihan ohun gbogbo lati ṣafihan ohun ti o ṣe pataki. Awọn ẹrọ wọn ṣee ṣe da lori data aaye ati itupalẹ ikuna, kii ṣe awọn aṣa titaja nikan. Iyẹn ṣe abajade ni otitọ diẹ sii, ati nikẹhin iṣẹ ṣiṣe diẹ sii, nkan ohun elo.

Iduroṣinṣin bi Metiriki Iṣẹ

O n wọ inu gbogbo ibaraẹnisọrọ ni bayi: ṣiṣe idana. Ṣugbọn kii ṣe nipa awọn ilana itujade nikan. Lori aaye jijin, ifijiṣẹ epo jẹ idiyele ati orififo eekaderi. Ẹrọ ti o jo 15% kere si epo lori iyipada taara taara laini isalẹ rẹ ati ifẹsẹtẹ erogba rẹ. Igbalode ga išẹ orin agberu awọn aṣa ṣe aṣeyọri eyi kii ṣe pẹlu awọn ẹrọ Tier 4 Final tabi Ipele V nikan, ṣugbọn nipasẹ ṣiṣe eto-dara pọọmu hydraulic fifa, idinku ti inu inu, ati itutu agbaiye ti oye ti o tọju ẹrọ naa ni ẹgbẹ to dara julọ.

Eyi so pada si iṣakoso igbona lẹẹkansi. Ẹrọ ti o munadoko jẹ ẹrọ ti n ṣiṣẹ tutu. Agbara isonu ti o dinku jẹ ooru ti ko nilo lati tuka. Nigbati o ba rii olupese kan ti o ti ṣe idoko-owo ni apo itutu agbaiye nla, mimọ, o jẹ ami ti wọn nro nipa ṣiṣe eto lapapọ, kii ṣe bolting nikan lori ẹrọ ifaramọ. Iru ironu iṣọpọ iṣọpọ yii jẹ ohun ti o ya sọtọ ọja ti a ṣe-iye owo lati ọkan ti a ṣe ni otitọ.

Ni ipari, iṣiro a ga išẹ orin agberu nbeere wiwa ti o ti kọja awọn tita. O nilo bibeere bawo ni ẹrọ naa yoo ṣe ni muck pato, apata, ati afefe ti aaye iṣẹ rẹ, ni wakati kẹwa ti ọjọ kẹwa. O jẹ nipa imuṣiṣẹpọ laarin awọn ohun elo agbaye ti o lagbara, apẹrẹ ti o dojukọ eniyan, ati imọ-imọ-imọ-itumọ ti a da lori awọn aaye iṣẹ lati Ariwa America si Yuroopu. Idanwo gidi wa nigbagbogbo ni aaye, ati pe ni ibiti awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ lasan, yipada lẹhin iyipada, jo'gun akọle naa.