Qar Təmizləmə üçün Skid Sükan

Gəlin real olaq: insanların çoxu a qar təmizlənməsi üçün sükan çarxı, onlar tüklü tozu asanlıqla itələyən parlaq maşını təsvir edirlər. Marketinq xəyalı budur. Reallıq, xüsusən də ticarət sahələrini şumlayan uzun bir gecədən sonra, küləklə dolu sürüşmələr, donma-ərimə dövrlərindən buz təbəqələri və altındakı asfaltı yırtmadan kifayət qədər dartma qabiliyyətini tapmaq üçün davamlı döyüşlə məşğul olur. Söhbət təkcə yükləyicinin olması ilə bağlı deyil; bu, maşının hüdudlarını başa düşmək və onu iş üçün düzgün alətlər və texnika ilə birləşdirməkdir.

Qoşma Oyun Dəyişdiricisi: Bu, sadəcə bir vedrə deyil

Anbar həyəti kimi geniş, düz bir ərazini standart vedrə ilə təmizləməyə çalışan hər kəs məyusluğu bilir. Yarım düymlük bir təbəqə buraxırsınız və ya çox aqressiv şəkildə qırırsınız. Səmərəliliyin əsl dəyişməsi xüsusi qar əlavələri ilə gəlir. A qar itələyici geniş, əyri qəlib lövhəsi ilə açıq məkanlar üçün bir heyvandır - həcmi sürətlə hərəkət edir və poliuretan kəsici kənarı olan birini alsanız, həssas səthlərdə polad vedrədən daha yumşaqdır.

Ancaq burada tez-tez qaçırılan bir detal var: kalıp lövhəsinin bucağı vacibdir. Daha şaquli dizayn dağılmadan əvvəl daha çox qar saxlayır, lakin bu, həm də ağır, yaş qarda daha çox yuvarlanma müqavimətinə səbəb ola bilər. Daha bucaqlı olan qarı daha asan tökür, lakin o qədər də böyük yük daşımaya bilər. Mən bunu Midwestdəki yaş, mövsümün əvvəli fırtınada çətin yoldan öyrəndim; Həmin xüsusi, sıx material üçün yüksək axınlı qartəmizləyici qurğuya qayıdana qədər bütün gecə maşınla mübarizə aparırdım.

Sonra qar təmizləyən var. Dərin yığılmalar üçün və ya qarı itələmək üçün heç bir yeriniz olmadıqda, bu əvəzolunmazdır. Ancaq onu dəstəkləmək üçün hidravlik axın lazımdır. Mən əməliyyatların standart axınlı maşında yüksək tələbatlı üfleyici işlətməyə çalışdığını görmüşəm - bu, sadəcə olaraq bataqlaşır. Bunun üçün quran şirkətlər, məsələn Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, tez-tez bir səbəbdən onların yüksək axınlı köməkçi variantlarını vurğulayır. Bu, spesifikasiya hesabatı qutusu deyil; bir işi səhər 3-də və ya səhər 6-da bitirmək arasındakı fərqdir.

Dartma və Sabitlik: Qarın Altı Problemləri

Qar altındakı buz məhsuldarlığın və təhlükəsizliyin səssiz qatilidir. Təkər zəncirləri ilə belə, standart təkərli sükan çarxı xizəyə çevrilə bilər. Track maşınları həqiqətən ardıcıllıq üçün öz dəyərini göstərdiyi yerdir qar təmizləmə iş. Artan səth sahəsi ağırlığı daha yaxşı paylayır, dərin qarda flotasiyanı təmin edir və sərt çanta və buz üzərində əhəmiyyətli dərəcədə yaxşı tutuşu təmin edir. Ehtiyatlı olmasanız, bəzi yüksək sürət və çəmənliyə ziyan vurma potensialını dəyişdirirsiniz, lakin qışda davam edən müqavilələr üçün treklər çox vaxt investisiyaya dəyər.

Əks çəki başqa bir incə məqamdır. Ön tərəfə quraşdırılmış üfleyici və ya tam yüklənmiş itələyici işlədərkən, maşının ağırlıq mərkəzi dəyişir. Bəzi modellər, xüsusən də qar altında gizlənmiş qeyri-bərabər zəmində səliqəsiz hiss edirlər. Arxa ballastın əlavə edilməsi və ya daha uzun təkər bazası (və ya yol bazası) olan maşının seçilməsi siz yamacda və ya sürüşmə dayanacağında işləyərkən təhlükəsizlik hissini artırır. Bu, arxa təkərin bir az qalxdığını hiss edənə qədər düşünmədiyiniz şeylərdən biridir.

Bu şəraitdə baxım amansızdır. Ən böyük düşmən soyuq deyil, duz və çamurdur. Hər yerdə olur: sancaqlar, kollar, hidravlik silindrlər. Gündəlik yuyulma idealdır, lakin arxa-arxaya fırtınalarda bu mümkün deyil. Mərkəzləşdirilmiş yağ nöqtələri və yaxşı möhürlənmiş elektrik əlaqələri olan maşınlarda daha yaxşı şanslar qazandım. Bu kiçik səslənir, lakin korroziya səbəbindən uğursuz bir solenoid ilin ən işlək gecəsində sizi kənara qoya bilər.

Real Dünya Tətbiqi və Operator Düşüncəsi

Maşın tənliyin yalnız yarısıdır. Operatorun yanaşması uğuru müəyyən edir. Qar oxumağı öyrənirsən. O yüngül, quru toz? Siz itələyici ilə böyük bir dişləyə bilərsiniz. Ağır, yaş infarkt qar? Daha kiçik yüklər, daha çox səbir və bəlkə də hidravlikanın həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün daha aşağı dişli. Nümunələri itələmək də vacibdir - əgər bir dərəcə varsa, həmişə aşağı enməyə çalışmaq və buzun daha sonra qırıcı və ya polad kənarı ilə parçalanmalı olacaq qalın təbəqəyə çevrilməsinə heç vaxt icazə verməmək.

Mən məktəb kompleksində bir işi xatırlayıram, burada incə uşaq meydançası avadanlıqları və beton bordürlərin ətrafını təmizləməliydik. Polad kənarlı vedrə fəlakət olardı. Biz bütün diqqəti bu qoruyucu vasitələrə yönəldən bir təchizatçıdan rezin kənarlı itələyicidən istifadə etdik. İşi heç bir işarə olmadan yerinə yetirdi, lakin mövsümün sonuna qədər kənardan keçdi. Mübadilə budur. Zəriflik üçün davamlılıq.

Bu maşınlar və hissələrin qlobal təchizat zəncirinin kritik olduğu yer budur. Yerli podratçı yalnız ən yaxın dilerdən alış deyil; onlar tez-tez xüsusi regional ehtiyacları anlayan istehsalçılardan əlavələr və ya hətta tam vahidlər alırlar. kimi bir şirkət Shandong PioneriTai'andakı bazasından Kanada və ABŞ-ın şimalı kimi bazarlara ixrac edən , qutudan çıxaraq bu ağır qışları idarə edə biləcək maşınlar yaratmalıdır. Onların təcrübəsi, öz saytında qeyd https://www.sdpioneer.com, soyuq hava ölkələrinə göndərilərkən, yalnız ümumi spesifikasiya deyil, real tələblərə qarşı sınaqdan keçirilmiş məhsulu nəzərdə tutur.

Səhv gedəndə: Sahədən alınan dərslər

Hər quraşdırma işləmir. Müqavilə bağladığım günlərin əvvəlində buzları parçalamaq üçün diş çubuğu ilə standart qiymətləndirmə vedrəsindən istifadə etməyə çalışdım. Bu, dəhşətli fikir idi. O, asfaltı çeynədi və təhlükəyə çevrilən silsiləli, qeyri-bərabər bir səth buraxdı. Doğru alət, buzdan təmizləndikdən sonra xüsusi bir buz qırıntısı və ya mühərrikli süpürgə olardı. Başqa bir səhv: maşının soyutma sisteminə laqeyd yanaşmaq. Qar radiator qoruyucusuna yığılır, mühərrikin istiliyindən əriyir və sonra yenidən donaraq bərk buz blokuna çevrilərək həddindən artıq istiləşməyə səbəb olur. İndi biz həmişə uzun bir təkan zamanı radiator yığınını bir neçə saatdan bir yoxlayırıq və təmizləyirik.

Sıfırdan aşağı temperaturlarda hidravlik hortumun nasazlığı başqa bir klassikdir. Ucuz, soyuq havaya uyğun olmayan şlanqlar kövrək olur və təzyiq altında partlaya bilər. Bu, qarışıqlıq və böyük fasilə hadisəsidir. Əvvəldən düzgün maye və şlanqlara sərmayə qoymaq -10°F-də xidmət çağırışından daha ucuzdur. Bunlar rəvan əməliyyatı xaotik əməliyyatdan ayıran sərt, eybəcər detallardır.

Nəhayət, maşının ölçüsü məsələsi var. Həcmi artırmaq istəyi böyükdür. Lakin böyük bir sükan çarxı, zolaqlı ticarət mərkəzinin arxasındakı xiyabana sığmazsa və ya kondisionerdə park edilmiş avtomobillər arasında manevr edə bilmirsə, faydasızdır. Bəzən düzgün qoşquya malik yığcam, çevik maşın daim geri çəkilməli və yerini dəyişdirməli olan daha böyük maşından daha məhsuldardır.

Nəticə: Sadəcə bir maşın deyil, sistem

Beləliklə, qiymətləndirmək a qar təmizlənməsi üçün sükan çarxı təkcə at gücünə və qaldırma qabiliyyətinə baxmaqla bağlı deyil. Bu, ona bir sistemin əsası kimi baxmaqdan ibarətdir. Sizə düzgün əsas maşın (təkərlərə qarşı yollar, standart və yüksək axın), ən çox yayılmış qar növləri və səthlər üçün düzgün qoşmalar (itələyici, üfleyici, süpürgə) və soyuq havada istismar və texniki xidmət üçün ciddi plan lazımdır. Maşın özü sadəcə bir enerji mənbəyidir; onun effektivliyi ön tərəfdə olanlardan və oturacaqda kimin olmasından asılıdır.

İstər böyük qlobal brendlər, istərsə də ixtisaslaşmış ixracatçılar, bu məkanda dayanan istehsalçılar bunu əldə edirlər. Onlar sərt şəraitdə çox yönlü və davamlılıq üçün tikilir. 20 illik tarixə və daha böyük bir obyektə yerləşmədən bəhs etdi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd Bu sənayedə tez-tez beynəlxalq qış bazarlarının xüsusi, cəzalandırıcı tələblərinə cavab verən artım və istehsal gücünə diqqət yetirməyi təklif edir.

Nəhayət, müvəffəqiyyət şərtlərə riayət etməkdən, avadanlığının həqiqi imkanlarını bilməkdən, təkcə broşura iddialarını deyil, həm də marşrutun yarısında qarın yüngül tozdan çamura çevrilməsi üçün ehtiyat planına malik olmaqdan gəlir. Bu, sükan çarxı ilə qar təmizləmənin əsl dünyasıdır.