
هنگامی که «JCB Skid Steer Loader 135» را می شنوید، اکثر مردم بلافاصله به قدرت اسب بخار یا ظرفیت عملیاتی نامی فکر می کنند. این بروشور صحبت می کند. در میدان، گفتگوی واقعی با نحوه مدیریت یک سطل کامل خاک رس خیس در شیب 30 درجه شروع می شود، یا اینکه آیا هیدرولیک کمکی می تواند به طور قابل اعتماد یک رنده سرد را برای یک شیفت هشت ساعته بدون گرم شدن بیش از حد کار کند. یک تصور اشتباه رایج وجود دارد که همه ماشینها در این کلاس قابل تعویض هستند، اما با گذراندن سالها در مکانهایی از حفاریهای مسکونی گرفته تا کارهای پایه تجاری، متوجه شدم شیطان - و ارزش - در اجرای خاص مفهوم کلی است. 135 فقط یک عدد نیست. این مجموعه خاصی از مصالحه ها و قابلیت هایی است که یا با دنیای شما سازگار است یا نه.
بیایید واضح بگوییم: اسکید لودر JCB 135 کاملاً در رده لودرهای کامپکت قرار دارد و برای مشاغلی با کار متوسط ساخته شده است که به ظرافت بیشتر و فشار کمتری نسبت به فرمان اسکید چرخدار نیاز دارند، اما آوردن یک بیل مکانیکی با اندازه کامل را توجیه نمی کند. این همان ماشینی است که برای پرکردن اطراف پایه ها، درجه بندی زیربنای راهرو یا پاکسازی زباله های تخریب در فضاهای محدود استفاده می کنید. 135 معمولاً به اسب بخار خالص آن اشاره دارد که آن را در یک نقطه رقابتی شیرین قرار می دهد. نه آنقدر بزرگ که حمل و نقل به یک کابوس تدارکاتی تبدیل شود، اما با غرغر کافی برای هل دادن، بلند کردن و حفاری موثر.
کاری را به یاد میآورم که در آن پس از تکمیل ساختارهای اصلی، سایتی را آماده میکردیم. زمین نرم بود که توسط تجهیزات سنگین تر به هم خورده بود. یک ماشین چرخدار غرق می شد و به تشک نیاز داشت. ما از یک مدل ردیابی مشابه با مشخصات 135 استفاده کردیم. تفاوت فقط در ماندن در بالای گل نبود. بدون ترس از پاره کردن تنها مسیر دسترسی، نزدیک به دیوارهای تمام شده مانور داد. این طاقچه است. این یک ماشین پشتیبانی است که اغلب به ماشین اولیه برای پایان کار تبدیل می شود.
اینجاست که فلسفه تامین کننده اهمیت دارد. شما می توانید ماشینی با رتبه اسب بخار مشابه از ده ها مارک تهیه کنید. اما طول عمر از کیفیت ساخت زیرانداز، منطق طراحی مدار هیدرولیک و دسترسی به نقاط سرویس روزانه ناشی می شود. من ماشینهای شرکتهایی را دیدهام که هزینه را بیش از هر چیز دیگری در اولویت قرار میدهند، و کشندههای مسیر در عرض 800 ساعت از کار میافتند، یا رادیاتور مسدود میشود، زیرا درست پشت درب کابین قرار میگیرد. موارد خوب، مانند آنچه شما از تولیدکنندگان معتبر انتظار دارید که JCB با آنها همکاری می کند یا از صادرکنندگان اختصاصی مانند شاندونگ پایونیر مهندسی ماشین آلات، با مسئولیت محدود، درک کنید که این جزئیات باعث می شود یا شهرت ماشین را در خارج از کشور خراب می کند. آنها به مدت دو دهه در این کار بوده اند و به بازارهای سختی مانند استرالیا و آمریکای شمالی حمل می کنند، بنابراین می دانند که یک ماشین باید بیش از یک طبقه نمایشگاه دوام بیاورد.
با هر اپراتوری که a را اجرا می کند صحبت کنید اسکید لودر برای یک فصل، و آنها به شما خواهند گفت که سیستم هیدرولیک قلب آن است. مشخصات منتشر شده برای 135 به شما نرخ جریان استاندارد را می دهد، مثلاً در محدوده 18-22 GPM. این یک نقطه شروع است. آنچه بیشتر اهمیت دارد ثبات آن جریان تحت بار و پاسخگویی کنترل ها است. سیستم هیدرولیک تک سرعته است یا دو سرعته؟ یک سیستم دو سرعته، اغلب یک گزینه، یک تغییر دهنده بازی است. سرعت کم برای کارهای پرفشار مانند شکستن، سرعت بالا برای دوچرخه سواری سریعتر با سطل یا جارو.
من این را به سختی در یک پروژه پاکسازی زمین یاد گرفتم. ما ماشینی داشتیم که جریان کافی داشت اما شیر کنترل کندی داشت. در اجرای یک مالچر جنگلی، باید به طور مداوم سرعت سر را پر کنید تا با چگالی مواد مطابقت داشته باشد. تأخیر در سیستم به این معنی بود که هد یا بهطور غیرقابل کنترلی میچرخد یا میچرخد، که منجر به سایش زودرس و سرعت کار به طرز ناامیدکنندهای میشود. ما آن را با دستگاهی با سیستم پاسخگوتر (البته با GPM منتشر شده کمی کمتر) عوض کردیم و بهره وری دو برابر شد. سیستم JCB 135، با توجه به تجربه من با مدلهای قبلی، معمولاً برای استفاده عمومی متعادل است، اما همیشه در مورد سازنده پمپ و شیر خاص سؤال کنید. این جزییاتی است که اغلب در چاپ ریز مدفون شده است.
این به طور مستقیم به اکوسیستم دلبستگی متصل می شود. یک صفحه اتصال سریع جهانی استاندارد است، اما آزمایش واقعی این است که چگونه الکترونیک و هیدرولیک دستگاه با اتصالات هوشمند ارتباط برقرار می کند. پیمانکاران بیشتری از گیرههایی با سنسورهای موقعیت یا فشردهکنندههایی با کنترلهای لرزش خودکار استفاده میکنند. منطق آنبرد ماشین باید خوب بازی کند. من موقعیتهایی داشتهام که یک پیوست روی یک برند لودر بیعیب کار میکند اما باعث ایجاد کدهای خطا در لودر دیگر میشود، صرفاً به دلیل اختلاف ولتاژ جزئی در مدار کنترل. این یک سردرد است که هزینه و زمان دارد. هنگام منبع یابی، چه به طور مستقیم یا از طریق یک شریک تجاری مانند شاندونگ پیشگام (که سایت آن در https://www.sdpioneer.com اغلب این عوامل سازگاری را شرح می دهد)، تأیید این ادغام به اندازه بررسی ساعت موتور بسیار مهم است.
این ممکن است برای مکانیک ثانویه به نظر برسد، اما در درجه اول سودآوری است. اپراتوری که راحت است، دید خوبی دارد و با کنترلها مبارزه نمیکند، سریعتر، ایمنتر و آسیب کمتری به دستگاه وارد میکند. را JCB 135 پلتفرم معمولاً با انتخاب اهرم های سنتی دستی یا کنترل های جوی استیک ارائه می شود. این صنعت به شدت به سمت جوی استیک ها، اغلب با کنترل های الگوی ISO، در حال تغییر است. آنها حرکت بازو را کاهش می دهند و می توانند به طور قابل توجهی خستگی را در یک روز 10 ساعته کاهش دهند.
اما در اینجا یک نکته ظریف وجود دارد: فشار و فیلتراسیون کابین. در یک محل تخریب خشک و گرد و غبار، کابینی که آب بندی ضعیفی ندارد ظرف یک ساعت با ذرات ریز پر می شود. نه تنها این یک خطر برای سلامتی است، بلکه گرد و غبار وارد الکترونیک کنترل می شود که منجر به چسبندگی سوئیچ ها و در نهایت خرابی می شود. یک سیستم خوب دارای یک محیط فشار مثبت با فیلتر چند مرحله ای خواهد بود. من به یاد دارم که دستگاهی را اجرا کردم که فاقد این بود روی یک سایت متراکم سیلیس. ما مجبور شدیم از ماسکهای تنفسی داخل کابین استفاده کنیم، که هدف یک محیط بسته را شکست داد. این یک نظارت آشکار در طراحی آن برنامه بود.
علاوه بر این، قرار دادن مانیتور برای دوربین های دید عقب (در صورت مجهز بودن) و عیب یابی ماشین بسیار مهم است. آیا در خط آه است یا باید به پایین و دور از محل کار خود نگاه کنید؟ اینها چیزهایی هستند که فقط بعد از یک هفته کار متوجه می شوید. شرکتی که صادرات جهانی دارد، همانطور که در شاندونگ پایونیر مهندسی ماشین آلات، با مسئولیت محدودپس زمینه، از اپراتورها در آب و هوا و شرایط مختلف بازخورد دریافت می کند - از گرد و غبار استرالیا تا سرمای کانادا. این بازخورد در حالت ایدهآل باید در بهبودهای طراحی تکراری، مانند درزگیرهای بهتر در اطراف درب کابین یا ساختارهای منوی بصریتر روی نمایشگر منعکس شود.
هر ماشینی می تواند در 500 ساعت اول به خوبی کار کند. جدایی بین خرید خوب و گودال پول در هزار ساعت دوم و سوم اتفاق می افتد. اینجا جایی است که سرویس پذیری پادشاه است. بررسی مایع هیدرولیک چقدر آسان است؟ آیا می توانید بدون برداشتن نیمی از پانل های بدنه دستگاه به هسته رادیاتور برای تمیز کردن دسترسی داشته باشید؟ آیا دسترسی به نقاط چربی برای نقاط محوری و غلتک های مسیر آسان است یا پشت اعضای سازه پنهان شده اند؟
در یکی از پروژهها، ماشینی داشتیم که فیلتر روغن موتور آن مستقیماً بالای یک لایه متقاطع ساختاری قرار داشت. تغییر آن به این معنی بود که هر بار روغن روی آن عضو ریخته می شد و باعث ایجاد آشفتگی دائمی و خطر آتش سوزی می شد. این یک نقص طراحی احمقانه بود که 15 دقیقه تمیز کردن را به یک کار ساده 5 دقیقه ای خدمات اضافه کرد. آن را در تمام فواصل خدمات ضرب کنید، و ده ها ساعت را تلف می کنید. طرح های بهتر دارای سینی های قطره چکه یا اتصالات زاویه دار برای هدایت مایع به داخل ظرف تخلیه هستند.
این یک نقطه قوت برای تولیدکنندگان و صادرکنندگانی است که بر قابلیت اطمینان طولانی مدت برای بازار بین المللی تمرکز می کنند. شرکتی با 20 سال سابقه فعالیت، مانند شرکت پشت سر شاندونگ پیشگام، احتمالاً این نقاط دردناک را از شبکه خدمات خود دیده و برای ساده سازی آنها تلاش کرده است. هنگام ارزیابی الف اسکید لودر، فقط با پانل ها به آن نگاه نکنید. یک دفترچه راهنمای خدمات یا یک ویدیوی جامع که چک کامل روزانه را نشان می دهد بخواهید. اگر فروشنده یا تامین کننده نتواند به راحتی آن را به شما نشان دهد، این یک پرچم قرمز است. سهولت نگهداری به طور مستقیم بر هزینه کل مالکیت شما بسیار بیشتر از تفاوت جزئی در قیمت خرید تأثیر می گذارد.
بنابراین، است اسکید لودر JCB 135 یک ماشین خوب؟ سوال اشتباهی است سوال درست این است: آیا این دستگاه برای ترکیب خاص وظایف، زمین، سطح مهارت اپراتور و قابلیت های خدمات شما مناسب است؟ برای انقباض عمومی، درجه بندی نهایی، و جابجایی مواد در شرایط متغیر، ماشینی در این کلاس فوق العاده همه کاره است. زیرانداز ردیابی مدلی مانند 135 مزیت آشکاری را در زمین های نرم یا حساس نسبت به مدل های چرخ دار ایجاد می کند.
با این حال، اگر کار اصلی شما بر روی سطوح سخت و صاف مانند کف انبار یا آسفالت است، و باید مسافت های طولانی تری را بین محل های کاری در ملک طی کنید، ممکن است یک فرمان چرخ دار سریع تر باشد و باعث سایش کمتر شود. این در مورد تطبیق ابزار با کار است. من این اشتباه را مرتکب شدهام که ماهها از یک دستگاه ردیاب بر روی کولههای سخت استفاده میکنم، اما باعث فرسودگی لنتها و غلتکها بسیار سریعتر از حد انتظار شدهام. این یک درس گران قیمت در کاربرد نادرست بود.
در نهایت، دقت نظر شما باید فراتر از نام تجاری باشد. زنجیره تامین و پشتیبانی پشت آن را بررسی کنید. یک شریک قابل اعتماد، چه یک OEM یا یک متخصص صادرات با تجربه، برای قطعات، مشاوره فنی و به روز رسانی بسیار مهم است. ثبات شرکتی که از سال 2004 فعالیت کرده و یک جابجایی بزرگ را با موفقیت انجام داده است. شاندونگ پایونیر مهندسی ماشین آلات، با مسئولیت محدود دارد، سازمانی را پیشنهاد می کند که برای مدت طولانی ساخته شده است. آنها فقط جعبه های متحرک نیستند. آنها در حال مدیریت چرخه حیات پیچیده تجهیزات سنگین در سراسر قاره ها هستند. در این صنعت، زمانی که مشکلی در بدترین زمان ممکن به ناچار مشکلی پیش میآید، این پشتیبانی پشتیبان اغلب چیزی است که باعث میشود دستگاه و پروژه شما در حال اجرا باشد.