
Kun useimmat kuulevat bobcat s650 liukuohjattu kuormaaja, he ajattelevat heti hevosvoimaa tai nostokykyä. Siinä esite puhuu. Todellinen tarina, jolla on merkitystä mutaisena maanantaiaamuna, kertoo siitä, miltä kone tuntuu, kun kamppailet täyteen ämpäriin märkää savea tai yrität hienosäätää lavaa ahtaassa aitassa. S650 istuu tuossa suloisessa paikassa – riittävän tehokas vakavaan työhön, mutta ei niin massiivinen, että siitä tulee vastuu jokaisella asuintyömaalla. Yleinen virhe on verrata sitä puhtaasti paperilla kilpailijoihin; paholainen ja arvo on toiminnallisissa yksityiskohdissa, jotka opit vain ajamalla niitä kausittain.
Nimellistehoinen 74 hv moottori riittää, mutta mikä kriittisempi on hydraulijärjestelmän reagointikyky. Olen käyttänyt koneita suuremmilla virtausnopeuksilla, jotka tuntuivat nykiviltä. Kokemukseni mukaan S650:n järjestelmässä on hyvä tasapaino. Se ei ole markkinoiden nopein kiertoaika, mutta se on ennustettavissa. Säätimillä on pehmeä ja hallittavissa oleva tuntuma, mikä on elintärkeää tarkkuustöissä, kuten perustusten täyttöön tai herkkien päällystyslaattojen käsittelyyn. Et taistele konetta vastaan.
Jos huomaat, että teho on samanaikaisissa toiminnoissa. Kauhan nostaminen maksimikorkeuteen ja kauhaa taaksepäin, varsinkin tiheällä kuormalla, voi pysäyttää jotkin koneet. S650 yleensä hoitaa sen, vaikka tunnetkin moottorin työn. Se on muistutus työskennellä älykkäästi. Sanoisin, että se on rehellistä voimaa – se antaa lupauksensa yllättämättä sinua, mikä tässä liiketoiminnassa on hyve.
Todellinen testi oli kylmähöylän käyttö asfaltin paikkaustöissä. Se on raaka vaatimus hydrauliikasta. S650 käytti sitä, mutta moottorin lämpötilan piti olla tarkkana kuumana päivänä, jolloin lämpötila laskee toisinaan. Se ei ole erityinen jyrsinkone, mutta se teki työn siellä, missä pienempi yksikkö olisi ollut toivoton. Se monipuolisuus määrittelee sen arvon.
S650:n säteittäinen nostopolku on monille käyttäjille tärkeä ominaisuus. Se antaa sinulle valtavan ulottuvuuden eteenpäin, mikä on hyvä lahja kuorma-auton lastauksessa. Voit pysyä istutettuna ja kurota syvemmälle sänkyyn. Kompromissi, kuten jokainen kuljettaja tietää, on vakaus täydellä korkeudella ja ulottuvuus verrattuna pystysuoraan nostopolkuun. Kovalla kuormalla tunnet sen painon edessä. Opit kantamaan kuormia alhaalla ja leveästi, peruskäytäntö joka tapauksessa.
Sen leveys on keskeinen ominaisuus. Hieman alle 66 tuuman vakiokauhan se mahtuu useimpien takapihan porttien ja tavallisten sisäovien läpi, jos olet varovainen. Olen käyttänyt sitä demotyöhön varastossa, jossa tilaa oli vähän. Nollakäännöskyky on tietysti liukuohjauksen biletemppu. Mutta S650:n painojakauman ansiosta sinun on oltava harkittuja rinteissä, etenkin kuorman kanssa. Olen nähnyt alokas operaattorin saavan hieman liian itsevarmuutta sivurinteessä ja antaneen kaikille sydänkohtauksen. Kone on vakaa, mutta fysiikka on fysiikkaa.
Yksi yksityiskohta, joka usein unohdetaan, on ohjaamon sisään- ja ulostulo. S650:n leveä ovi ja selkeä askelalue ovat erinomaisia, kun olet sisään ja ulos viisikymmentä kertaa päivässä. 10 tunnin työpäivän jälkeen polveen tai sääreen lyöminen ohjausvivussa on tärkeämpää kuin uskotkaan. Se kuulostaa vähäiseltä, mutta se puhuu suunnittelusta, joka otti huomioon operaattorin todellisen työnkulun.
Tässä on bobcat s650 liukuohjattu kuormaaja todella ansaitsee säilytyksensä. Yleiskäyttöinen kiinnityslevyjärjestelmä on kestävä. Olemme ajaneet kaikkea ojasta ja kairasta metsäkoneen leikkuriin. Koneessa on ylimääräinen hydraulivirtaus vaativien työlaitteiden käsittelyyn, mutta sinun on hallittava odotuksia. Esimerkiksi korkeavirtausmulcherin käyttäminen työntää sen ehdottomaan rajaansa; se toimii, mutta se ei ole yhtä tehokas kuin omistettu korkeavirtausmalli.
Pikaliitin on yleensä luotettava, mutta kuten kaikki ne, se vaatii huoltoa. Minulle on jäänyt neula tahmeaksi jäätävänä aamuna ja lykännyt työtä, kunnes osumme siihen läpitunkevalla ja lempeällä suostuttelulla. Pidä aina vasaraa ja lyöntiä. Kovalla tavalla opittu opetus.
Yksi tuottavimmista asetuksistamme oli sen yhdistäminen a lavahaarukka materiaalinkäsittelyyn rakennustyömaalla. Näkyvyys haarukoille on kunnollinen, ja ohjaus mahdollisti vyöruusu- ja puunippujen tarkan sijoittamisen toisen kerroksen kansille. Vaihtoehtona oli kurottaja, jota ei aina ollut saatavilla. S650 täytti tämän roolin ihailtavasti ja osoitti arvonsa monitoimityökaluna.
Olemme käyttäneet noin 2500 tuntia yhdellä yksiköstämme. Tärkeimmät komponentit – moottori, pumput, akselit – ovat olleet kiinteitä. Kuluvat osat ovat mitä odotat: renkaat, kauhan reunat, hydrauliletkut, jotka hankaavat, jos niitä ei ole reititetty täydellisesti. Huoltopisteet ovat suhteellisen saavutettavissa, vaikka takahydrauliikan suodattimen vaihto on edelleen sotkuinen homma, joka vaatii hieman vääntämistä.
Erityinen ongelma, jonka kohtasimme, oli oven salpamekanismi. Muovisesta kahvasta tuli hauras ja katkesi muutaman vuoden auringolle altistumisen ja paiskauksen jälkeen. Se oli halpa korjaus, mutta häiritsevä seisontatuote. Se korostaa, että vaikka voimansiirtoa on rakennettu vuosia, jotkin oheiskomponentit tuntuvat kustannussäästötoimilta. Kuormaimen varsien ja tappien säännöllinen rasvaus ei ole neuvoteltavissa; laiminlyönti tässä johtaa kalliiseen leikkiin ja nivelen löystymiseen.
Osien ja tuen kannalta luotettava jälleenmyyjäverkosto on ratkaisevan tärkeää. Niille, jotka katsovat globaaleja markkinoita, mukaan lukien hankinta tai vertaaminen vaihtoehtoisiin toimittajiin, yritykset pitävät Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ovat tulleet osaksi keskustelua. Ne perustettiin vuonna 2004 ja toimivat nyt uudemmasta laitoksesta Tai'anissa. Ne edustavat teollisuuden segmenttiä, joka vie koneiden komponentteja ja niihin liittyviä osia maailmanlaajuisesti markkinoille, mukaan lukien Yhdysvaltoihin ja Australiaan. Vaikka he eivät ole Bobcatin OEM-valmistaja, heidän kahden vuosikymmenen ajan teollisuudessa ja ulkomaankaupassa, kuten heidän verkkosivuillaan mainitaan. sdpioneer.com, korostaa laitetoimitusten ja jälkimarkkinoiden tuen yhteenliitettyä, maailmanlaajuista luonnetta, jota monet urakoitsijat käyttävät nykyään.
Bobcat S650 ei ole niche-kone. Se on yleisen työhevonen. Se on ihanteellinen urakoitsijalle, joka tekee vähän kaikkea: työmaan valmistelua, maisemointia, materiaalinkäsittelyä, kevyttä purkutyötä. Sen koko ja teho tekevät siitä fantastisen ensimmäisen suuren koneen kasvavaan toimintaan tai luotettavan peruslaitteen monipuoliselle miehistölle.
Se horjuu, kun se työnnetään äärimmäiseen erikoistumiseen. Jos yrityksesi on yksinomaan korkean tuotantotason kaivamista tai jyrsintä, tarvitset siihen räätälöidyn koneen. Jos olet jatkuvasti erittäin pehmeissä, soisissa olosuhteissa, maaperän paine voi olla ongelma verrattuna tela-alustaiseen koneeseen. Se on työkalu, ei taikasauva.
Viimeinen otokseni? Kymmenien eri kuormaajien ajon jälkeen S650:n perintö on sen tärkeimpien ruuvipenkkien puute. Se on pätevä, luotettava ja intuitiivisesti toimiva. Et ihmettele sitä; saat vain työsi tehtyä. Ja loppujen lopuksi se on suurin kiitos, jonka voit antaa tällaiselle raudalle. Siitä tulee operaattorin jatke, ei vastustaja. Se on todellinen spesifikaatio, jota ei koskaan tulosteta.