
Nuair a chluinneas a’ mhòr-chuid de ‘luchdan tracadh àrd-choileanadh’, leumaidh iad sa bhad gu cumhachd-eich einnsein no feachd brisidh bucaid. Sin a’ chiad mhearachd. Chan ann dìreach mu na h-àireamhan air pàipear a tha fìor choileanadh; tha e mu dheidhinn mar a bhios an inneal a 'lìbhrigeadh nan àireamhan sin gu cunbhalach, anns an eabar, air leathad, fo ghluasad 12 uair a thìde, nuair a tha na criathragan teth agus gu bheil an gnìomhaiche sgìth. Tha mi air cus phròiseactan fhaicinn far an do chuir an inneal ‘àrd-ìre’ seachad barrachd ùine a’ faighinn seirbheis na bhith a’ luchdachadh. Bidh an eadar-dhealachadh gu tric a’ tighinn sìos gu rudan nach lorg thu anns an leabhran gleansach: riaghladh teirmeach, lorg phàirtean, agus feallsanachd dealbhaidh a bheir prìomhachas do dh’ ùine suas thairis air na meatrach as àirde.
Bruidhnidh sinn mun fho-charbad. Bidh a h-uile duine trom air an einnsean, ach is e an siostam slighe far a bheil coileanadh beò no a’ bàsachadh. Bidh draibhear deireannach àrd-torque, ìosal-RPM le paidhir le frèam rolair làidir a’ dèanamh barrachd eadar-dhealachaidh ann an sloc iasaid eabarach na cumhachd each 20 a bharrachd. Tha cuimhne agam làrach ann am British Columbia far an robh sinn a’ dèanamh deuchainn air dà luchdan taobh ri taobh. Bha modal Eòrpach làn-chumhachdach aig aon dhiubh, agus bha am fear eile na aonad nach robh cho mòr Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd. Anns an tioram, bha am modail Eòrpach nas luaithe. Aon uair 's gun tàinig an t-uisge agus thionndaidh an talamh gu brot, chaidh an Pioneer chùm an inneal a tharraing agus a ruitheam. Bha cuairteachadh cuideam na b’ fheàrr aig an dealbhadh aige agus siostam slighe a bha a’ rùsgadh eabar nas èifeachdaiche. Bha an inneal eile an-còmhnaidh a’ snìomh, a chumhachd gun fheum. Sin leasan practaigeach ann an àrd-choileanadh.
Tha freagairteachd uisge-uisge na mheatrach iongantach eile. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ gleusadh na siostaman aca airson amannan rothaireachd luath-dealanach ann am bhideothan demo. Air làrach obrach dha-rìribh, tha an fhreagairt sgiobalta, gheur sin na trom-laighe airson deagh rangachadh no luchdachadh làraidh mionaideach - bidh e a’ caitheamh a’ ghnìomhaiche agus a’ leantainn gu dòrtadh. A dha-rìribh àrd-choileanadh tha sruth rèidh, ro-innseach aig an t-siostam. Tha thu ag iarraidh inneal a tha a ’faireachdainn mar leudachadh air gàirdeanan a’ ghnìomhaiche, chan e rianadair geama bhidio twitchy. Is e seo rudeigin nach ionnsaich thu ach le bhith a’ ruith ceudan de dh'uairean tron t-suidheachan, a’ faireachdainn gu bheil fios air ais an luing gàirdeachais ag atharrachadh mar a bhios teòthachd na h-ola a ’dìreadh.
An uairsin tha fuarachadh ann. Is e an gaisgeach gun luaidh a th’ ann. Tha mi air a bhith air pròiseactan àrd-rathaid ann an Texas far an do bhuail temps àrainneachdail 110 ° F. Sin nuair a chì thu dè na h-innealan a tha air an togail airson an t-slighe fhada. Tha bàgh einnsein cuing, rèididheatoran gann, agus droch shruth-adhair a’ leantainn gu milleadh agus dùnadh. Chan eil coileanadh mu dheidhinn dè as urrainn dhut a dhèanamh airson 10 mionaidean; tha e mu dheidhinn dè as urrainn dhut a chumail suas airson 10 uairean. Tha cuairt fuarachaidh air a dheagh dhealbhadh, le stacan air leth airson uisgeachadh agus inneal-fuarachaidh einnsean, na fheart nach gabh a cho-rèiteachadh airson fìor tracker ciallachadh airson obair chruaidh.
Tha cruth-tìre a’ ghnìomhachais air atharrachadh. Chan eil coileanadh agus earbsachd a-nis na raon sònraichte de ghrunn bhrandan dìleab. Companaidhean a tha air tasgadh a dhèanamh ann an amalachadh dìreach agus slabhraidhean solair cruinneil, leithid Shandong Pioneer, a’ dèanamh innealan a bhios a’ farpais gu dìreach air làraich obrach air feadh an t-saoghail. Their làrach-lìn mion-fhiosrachadh mun turas 20-bliadhna aca bho ghoireas 1,600 meatair ceàrnagach gu ionad saothrachaidh ùr, leudaichte. Chan eil an seòrsa fàs sin a 'tachairt le tubaist; bidh e a’ tachairt le bhith a’ togail innealan a chumas suas ann an àrainneachdan eadar-mheasgte agus peanasach bho Chanada gu Astràilia.
Tha cuimhne agam air còmhradh le cunnradair sa Ghearmailt a bha teagmhach mu innleadaireachd Shìona. Bha e air a bhith air a losgadh le uidheamachd saor, cuidhteasach san àm a dh'fhalbh. A dheuchainn le a Pioneer Dh'atharraich an luchd-cleachdaidh inntinn. Bha na pàirtean riatanach - na tuaghan, na pumpaichean, agus eadhon an ECM - bho sholaraichean eadar-nàiseanta ìre a h-aon (smaoinich Bosch Rexroth, ZF). Bha an luach ann an amalachadh tùrail agus càileachd togail aig an fhactaraidh aca ann an Siorrachd Ningyang. Bha an inneal a’ tabhann 90% den chomas aig 70% den chosgais, agus airson a ghnìomhachas gluasad-talmhainn, bha am matamataigs sin cruth-atharrachail. Is e sgeulachd cumanta a th’ ann a-nis.
Tha seo a’ tighinn gu prìomh phuing: tha am mìneachadh air ‘luach’ air a thighinn air adhart. Chan e dìreach prìs ceannach a th’ ann. Is e cosgais iomlan seilbh thairis air 10,000 uair a thìde. Am faigh thu pàirtean ann an 48 uairean? A bheil na sgrìobhainnean seirbheis soilleir? Companaidhean a tha air fòcas a chuir air margaidhean às-mhalairt, mar Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd tha, tuig so. B’ fheudar dhaibh loidsistigs agus lìonraidhean taic a thogail gus earbsa a chosnadh ann am margaidhean farpaiseach leithid na SA agus Canada. Bidh an cuideam bhon taobh a-muigh a’ toirt fòcas air seasmhachd agus comas seirbheis a bhios uaireannan a’ dol air chall ann am suaicheantasan dachaigheil a-mhàin.
Na dèan dì-meas air àite a’ ghnìomhaiche ann a bhith a’ toirt a-mach coileanadh. Marbhaidh gnìomhaiche truagh ann an cab àrd, crathaidh, air a dhroch dhealbhadh cinneasachd inneal. Chan e sòghalachd a th’ ann am milleadh fuaim, cab fo chuideam, agus cruth smachd intuitive; tha iad nan luchd-iomadachaidh coileanaidh. Rinn sinn sgrùdadh gluasad-tìm aon uair, agus bha gnìomhaiche comhfhurtail ann an cab air a dheagh dhealbhadh gu cunbhalach 15-20% nas cinneasaiche thairis air gluasad leis gu robh iad a’ dèanamh nas lugha de ghluasadan ceartachaidh agus a ’faighinn eòlas air nas lugha de sgìths.
As fheàrr tracker tha dealbhaidhean a chunnaic mi a’ cur an duine an toiseach. Gheibhear a h-uile puing-seic làitheil - dipsticks, puirt lìonaidh, zerks saim - bhon talamh no bho aon àrd-ùrlar. Tha loidhnichean seallaidh loidsigeach aig a’ chaba gu oiseanan a’ bhucaid agus slighe na slighe. Bidh an cathair agus na smachdan ag atharrachadh gus freagairt air gnìomhaiche 5’5 no fear 6’4. Tha coltas beag air na mion-fhiosrachadh sin gus am bi thu a’ stiùireadh sgioba. Cha bhi inneal leis am bi gnìomhaichean a’ sabaid gu bràth na àrd-choileanadh so-mhaoin, ge bith dè an lùb torque aige.
Is e seo raon far a bheil fios air ais bho bhunait luchd-ceannach cruinneil air leth luachmhor. Tha prìomhachasan eadar-dhealaichte aig gnìomhaiche ann am Minnesota (teasachadh, dì-reothadh) na aon ann an Queensland (fionnarachadh èadhair, sìoladh duslach). Bidh luchd-saothrachaidh a bhios ag èisteachd agus ag atharrachadh am pasganan àbhaisteach, an àite a bhith a’ tabhann inneal cruinne aon-mheudach airson a h-uile duine, a’ togail dìlseachd nas làidire. An fhìrinn gu bheil Shandong Pioneer tha liostaichean cinn-uidhe às-mhalairt cho eadar-mheasgte a’ nochdadh gu bheil iad cleachdte ris an t-seòrsa iarrtas gnàthachaidh seo.
Bha sinn uaireigin a’ sònrachadh luchdan dìreach air a chomas lioft foillsichte agus àirde dump airson obair cruinneachadh stoc. ’S e beathach air pàipear a bh’ ann. Air an làrach, bhuail sinn duilgheadas sa bhad: thàinig a fhìor ruigsinneachd bho ghàirdean borb fada, a chruthaich raon marbh mòr dìreach air beulaibh an inneil. Gus làraidh a luchdachadh, bha agad ri cus a chuir air a’ chàrn, a mheudaich caitheamh slighe agus a rinn an inneal cho seasmhach. Chuir sinn seachad barrachd ùine ag ath-shuidheachadh na bhith a’ luchdachadh. Bha an inneal le sònrachadh beagan nas ìsle ach ìomhaigh geoimeatraidh nas fheàrr a’ ruith cearcallan timcheall air. Leasan a chaidh ionnsachadh: tha cèis obrach an inneil nas cudromaiche na aon àireamh stùc sam bith.
Is e ribe eile cus earbsa air feartan àrdteicneòlais. Auto-dìomhair, smachd air turas sùbailte, telematics adhartach - tha iad sgoinneil nuair a bhios iad ag obair. Ach tha mi air làraich fhaicinn far a bheil na siostaman sin gu bhith nam puingean fàiligeadh. Tha inneal sìmplidh, làidir a chumas a’ dol gu tric nas ‘àrd-choileanadh’ na inneal iom-fhillte a tha ann am modh limp a’ feitheamh ri ùrachadh bathar-bog. Is e an amas cinneasachd, chan e sealladh teicneòlach. Tha e mu dheidhinn an ìre cheart de theicneòlas a thaghadh airson na h-obrach agus an àrainneachd cumail suas.
Seo far a bheil feallsanachd neach-dèanamh a 'sealltainn. A bheil iad a 'reic liosta de fheartan, no a bheil iad a' reic inneal airson obair? A’ coimhead air mean-fhàs toraidh companaidh a thòisich ann an 2004 agus a tha air fàs tro às-mhalairt, mar as trice chì thu gluasad bho bhith a’ nochdadh a h-uile càil gu bhith a’ nochdadh na tha cudromach. Tha e coltach gun tig na h-innealan aca air adhart stèidhichte air dàta làraich agus mion-sgrùdadh fàilligeadh, chan e dìreach gluasadan margaidheachd. Bidh sin a’ leantainn gu pìos uidheamachd nas onarach, agus aig a’ cheann thall nas gnìomhaiche.
Tha e ag èaladh a-steach do gach còmhradh a-nis: èifeachdas connaidh. Ach chan ann dìreach mu dheidhinn riaghailtean sgaoilidhean a tha e. Air làrach iomallach, tha lìbhrigeadh connaidh na chosgais agus ceann goirt logistics. Bidh inneal a bhios a’ losgadh 15% nas lugha de chonnadh thairis air gluasad a’ toirt buaidh dhìreach air do bhun-loidhne agus do lorg carboin. Ùr-nodha inneal tracadh àrd-choileanadh bidh dealbhadh a’ coileanadh seo chan ann a-mhàin le einnseanan Ìre 4 Deireannach no Ìre V, ach tro èifeachdas siostam - maidseadh pumpa uisgeachaidh nas fheàrr, lughdachadh brisidh a-staigh, agus fuarachadh tuigseach a chumas an einnsean anns a’ chòmhlan as fheàrr.
Tha seo a’ ceangal air ais ri riaghladh teirmeach a-rithist. Tha inneal èifeachdach na inneal ruith fionnar. Tha nas lugha de lùth sgudail na theas nach fheumar a sgaoileadh. Nuair a chì thu neach-dèanamh a tha air tasgadh a dhèanamh ann am pasgan fuarachaidh mòr, glan, tha e na chomharra gu bheil iad a’ smaoineachadh air èifeachdas siostam iomlan, chan e dìreach a bhith a’ bualadh air einnsean gèillidh. Is e an seòrsa smaoineachadh dealbhaidh amalaichte seo a tha a’ sgaradh toradh le einnsean cosgais bho fhear a tha dha-rìribh innleadaireachd.
Aig a 'cheann thall, a' measadh a inneal tracadh àrd-choileanadh feumar coimhead seachad air a’ mhargaidheachd. Tha e ag iarraidh faighneachd ciamar a choileanas an inneal ann am poll sònraichte, creag, agus gnàth-shìde làrach na h-obrach agad, air an deicheamh uair den deicheamh latha. Tha e mu dheidhinn an co-obrachadh eadar co-phàirtean làidir cruinneil, dealbhadh stèidhichte air daoine, agus feallsanachd togail a chaidh a chruthachadh air làraich obrach bho Ameireaga a-Tuath chun Roinn Eòrpa. Tha an fhìor dheuchainn an-còmhnaidh san raon, agus sin far a bheil na h-innealan a tha dìreach ag obair, a ’gluasad às deidh shift, a’ cosnadh an tiotal.