
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 5 ໂຕນ', ພວກເຂົາຄິດວ່າມັນເປັນພຽງເຄື່ອງທີ່ນ້ອຍກວ່າ ແລະງ່າຍດາຍກວ່າ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ຫ້ອງຮຽນ 5 ໂຕນແມ່ນຈຸດຫວານທີ່ສໍາຄັນນີ້ - ໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຈັດການວຽກທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ກະທັດຮັດພຽງພໍສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ແຕ່ເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນນ້ໍາຫນັກ; ມັນຢູ່ໃນວິທີການທີ່ນ້ໍາຫນັກໄດ້ຖືກແຈກຢາຍ, ການຕອບສະຫນອງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະທາງເລືອກໃນການອອກແບບນ້ອຍຫນຶ່ງພັນພັນທີ່ແຍກອອກແຮງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກເຄື່ອງປະດັບເດີ່ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫຍັງ 5 ໂຕນໂດຍສະເພາະ? ມັນເປັນປະຕູ. ທ່ານກຳລັງຍ້າຍອອກຈາກພື້ນທີ່ພູມສັນຖານອັນບໍລິສຸດໄປສູ່ການຮື້ຖອນແສງສະຫວ່າງ, ວຽກງານສາທາລະນູປະໂພກ, ແລະການຂຸດຮາກຖານ. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ສາມາດປະຕິບັດຕົວເບກເກີຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕະຫຼອດມື້ໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຕົວມັນເອງ, ໃຫ້ມັນມີນ້ໍາແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຊາຍຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຊື້ໂດຍອີງໃສ່ລາຄາແລະ spec ທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສໍາລັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ bucket, ພຽງແຕ່ຊອກຫາວົງຈອນຊ່ວຍບໍ່ສາມາດຮັກສາຕົວເບກເກີ 68 ມມຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ພຽງພໍ. ເຄື່ອງພຽງແຕ່ bos ລົງ, overheats, ແລະທ່ານກໍາລັງ stuck.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຍີ່ຫໍ້ເລີ່ມ diverge. ບາງຄົນກໍ່ສ້າງເປັນຈຸດລາຄາສໍາລັບຕະຫຼາດເຊົ່າ, ຄາດວ່າໄລຍະການບໍລິການສັ້ນກວ່າແລະຜູ້ປະຕິບັດການໃຫ້ອະໄພຫຼາຍ. ຄົນອື່ນ, ມັກຈະມີຮາກວິສະວະກໍາທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ກໍ່ສ້າງສໍາລັບການເປັນເຈົ້າຂອງແລະອາຍຸຍືນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ປາກົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານບໍ່ເຫັນຢູ່ໃນແຜ່ນພັບ: ຊັ້ນຂອງເຫຼັກກ້າໃນ pins ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກອອກຈາກຈຸດຄວາມຮ້ອນແລະການຂັດ, ການເຂົ້າເຖິງຂອງດ່ານປະຈໍາວັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ໄດ້ເດີນທາງໃນຊ່ອງນີ້ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫຼວແລະສິ່ງທີ່ແກ່ຍາວ. ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍຂອງພວກເຂົາທີ່ຜ່ານມາໃນປີ 2023 ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ; ມັນປົກກະຕິແລ້ວເປັນສັນຍານຂອງການປັບປຸງຂະບວນການແລະການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີ fabrication ທີ່ດີກວ່າ.
ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ພວກເຮົາມີສອງຖັງ 5 ໂຕນຕ່າງກັນຢູ່ຂ້າງໆກັນ, ອັນໜຶ່ງເປັນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ອີກບ່ອນໜຶ່ງແມ່ນຕົວແບບຂອງຈີນຈາກຜູ້ຜະລິດຄ້າຍກັບບໍລິສັດບຸກເບີກ. ເຄື່ອງຈັກຍີ່ປຸ່ນແມ່ນ smoother, ບໍ່ມີຄໍາຖາມ. ແຕ່ອີກອັນໜຶ່ງມີກຳລັງຂຸດຄົ້ນດິບຫຼາຍກວ່າແລະມີທ່າທີທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ. ສໍາລັບ trenching ໃນດິນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນແມ່ນໄວ. ການຄ້າກັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມລະອຽດຂອງການຄວບຄຸມ. ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນການປຽບທຽບສີດໍາແລະສີຂາວ.
ຖ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນປອດ, ໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫົວໃຈແລະລະບົບປະສາດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບ 'ຄວາມຮູ້ສຶກ'. ລະບົບທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບພະລັງງານ; ມັນກ່ຽວກັບການວັດແທກ. ທ່ານສາມາດ feather ການຄວບຄຸມເພື່ອເອົາທໍ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືຈັດລະດັບຄວາມຊັນໄດ້ກ້ຽງ? ຫຼືວ່າມັນແມ່ນທັງຫມົດຫຼືບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ jerky? ລະບົບການຮັບຮູ້ການໂຫຼດແມ່ນເປັນມາດຕະຖານຫຼາຍພໍສົມຄວນໃນຫ້ອງຮຽນນີ້, ແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນໄປ.
ປະສົບການທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍມີແມ່ນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ specs ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຈ້ຍ - ການໄຫຼສູງ, ຄວາມກົດດັນສູງ. ແຕ່ປ່ຽງປ່ຽງໄດ້ຖືກອອກແບບບໍ່ດີ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງຈາກຫນ້າຜາ. ພວກເຮົາຕ້ອງເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງການຂາຍ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເບິ່ງ specs ຂອງຜູ້ຜະລິດໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີຂຸດຄົ້ນສໍາລັບການຈັດອັນດັບວົງຈອນຫນ້າທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດການສົ່ງອອກອັນຍາວນານໄປສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນ, ອົດສະຕາລີ, ແລະອາເມລິກາເຫນືອ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນ ໄພໂອເນຍ Shandongຄວາມເປັນມາຂອງ, ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາຖືກທົດສອບຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນທີ່ດີສໍາລັບຄວາມທົນທານ.
ຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດອີກອັນຫນຶ່ງ: ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າສາຍໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍສະເຫມີ. ມັນມີມາດຕະຖານ, ເຊື່ອມຕໍ່ໄວ? ມັນເປັນວົງຈອນທາງດຽວຫຼືສອງທາງ? ສໍາລັບ ກ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 5 ໂຕນ ທີ່ຈະເຫັນສິ່ງຕິດຂັດເຊັ່ນເຄື່ອງຍົກ, ເຄື່ອງໝູນວຽນອຽງ, ຫຼືເຄື່ອງບີບອັດ, ວົງຈອນສອງທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມສັດສ່ວນ (ມັກເອີ້ນວ່າວົງຈອນຄ້ອນ) ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ມັນເປັນຕົວເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ວ່າມັນໃນອະນາຄົດການພິສູດເຄື່ອງ.
ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ຖືກລະເລີຍທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ຊື້ຄັ້ງທໍາອິດ. ທຸກຄົນເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງການຂຸດແລະສາມາດບັນລຸ. ຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງຢູ່ໃນການຕິດຕາມວັດແທກແລະການເກັບກູ້ພື້ນດິນ. ເຄື່ອງຈັກ 5 ໂຕນຕ້ອງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ swung ກັບຖັງເຕັມທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ເຄື່ອງວັດແທກເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ໂລກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ. ແຕ່ມີການຄ້າຂາຍກັບຄວາມກວ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ. ບາງຕົວແບບສະເຫນີຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະທີ່ສົດໃສຖ້າທ່ານຍ້າຍເຄື່ອງຈັກລະຫວ່າງສະຖານທີ່ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລົດພ່ວງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີທາງເລືອກລະຫວ່າງທາງຢາງແລະເຫຼັກກ້າ. ສໍາລັບ 90% ຂອງວຽກກໍ່ສ້າງເທດສະບານຫຼືທົ່ວໄປ, ຢາງພາລາແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ມັນປົກປ້ອງພື້ນຜິວ, ງຽບກວ່າ, ແລະດີສໍາລັບດິນສ່ວນໃຫຍ່. ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຫີນຫຼືເຮັດການຮື້ຖອນ, ເຫຼັກແມ່ນທາງເລືອກດຽວ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຈໍານວນຂອງ rollers ແລະລະບົບ tensioning ຕິດຕາມ. ເຄື່ອງປັບຄວາມດັນປືນນໍ້າມັນແບບງ່າຍໆແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ, ແຕ່ລະບົບບໍ່ມີນໍ້າມັນອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ຄູ່ມືຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຄວາມໂສກເສົ້າຫຼາຍ. ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາຕອນເຊົ້າທີ່ຂີ້ຕົມຫຼາຍໂພດພາຍໃຕ້ເຄື່ອງປັບຕົວຕິດຕາມ.
ສະຖຽນລະພາບບໍ່ພຽງແຕ່ static. ມັນເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເຄື່ອງຈັກຈັດການກັບຄວາມຊັນດ້ານຂ້າງແນວໃດ? ຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດແມ່ນສໍາຄັນ. ການອອກແບບບາງຢ່າງ, ໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ counterweight ແລະອົງປະກອບຕ່ໍາ, ຮູ້ສຶກວ່າມີການປູກຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສິນລະປະການອອກແບບທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ມາຈາກການຊໍ້າຄືນ ແລະຄໍາຕິຊົມຈາກພາກສະໜາມ—ຄືຄວາມຮູ້ທີ່ບໍລິສັດພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການຜະລິດ ແລະສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ.
ເຈົ້າໃຊ້ເວລາ 8-10 ຊົ່ວໂມງໃນບ່ອນນັ່ງນັ້ນ. ມັນບໍ່ສາມາດເປັນຫຼັງຈາກນັ້ນ. Ergonomics ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດແລະຄວາມປອດໄພ. ການຈັດວາງຂອງ joysticks, ການເບິ່ງເຫັນກັບແຂ້ວຖັງແລະການຕິດຕາມດ້ານຂວາ, ການຈັດວາງຂອງຈໍພາບ - ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທັງຫມົດ. ຮູບແບບໃຫມ່ກວ່າຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ຮ້າຍແຮງກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບການຄວບຄຸມທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ISO/SAE) ແລະແມ້ກະທັ້ງທີ່ວາງແຂນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍການຄວບຄຸມປະສົມປະສານ.
ແຕ່ນີ້ແມ່ນການເຈັບຫົວໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ເຮືອນຍອດພື້ນຖານແມ່ນລາຄາຖືກ, ແຕ່ລົດຕູ້ທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຕົວຄູນຜົນຜະລິດ. ໃນຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຜູ້ປະຕິບັດການໃນຕູ້ເຢັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໃນເຕົາອົບ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນອອກ. ເມື່ອຂ້ອຍເຫັນການສະເຫນີມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດປະກອບມີລົດກະບະທີ່ປິດແຫນ້ນ, ຄວາມກົດດັນ, ມັນບອກຂ້ອຍວ່າພວກເຂົາຄິດກ່ຽວກັບວົງຈອນການເຮັດວຽກທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຜົນຜະລິດດິບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການກວດສອບ ໄພໂອເນຍ Shandong ເວັບໄຊທ໌ (https://www.sdpioneer.com), ທ່ານສາມາດເບິ່ງນີ້ສຸມໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ປະກອບການໃນການອອກແບບ cab ຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄາດຫວັງໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາເຊັ່ນສະຫະລັດແລະການາດາ.
ການບໍລິການແມ່ນອີກເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາປະຈໍາວັນ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ນໍ້າເຢັນ, ແລະນໍ້າໄຮໂດຼລິກໄດ້ງ່າຍໆບໍ? ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຈຸດທີ່ທ່ານສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງກາຊວນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງບໍ? ມີຈຸດໄຂມັນສູນກາງ, ຫຼືທ່ານຕ້ອງກວາດຮອບ? ການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນງ່າຍແມ່ນການອອກແບບທີ່ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະເຮັດໄດ້.
ສຸດທ້າຍ, ມັນມາລົງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ. ປ້າຍລາຄາເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຄ່າທໍານຽມເຂົ້າ. ຄວາມພ້ອມຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ການສະຫນັບສະຫນູນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຄວາມທົນທານໂດຍທົ່ວໄປກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ. ສໍາລັບ ກ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 5 ໂຕນ ທີ່ອາດຈະເປັນຊັບສິນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຢຸດເຮັດວຽກແມ່ນຕົວຂ້າ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຮອຍຕີນຂອງຜູ້ຜະລິດໃນທົ່ວໂລກແລະຄວາມຍາວນານສໍາຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ມີການສົ່ງອອກສົບຜົນສໍາເລັດສໍາລັບປີ, ເຊັ່ນ profile ຂອງ Shandong Pioneer ທີ່ສັງເກດເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຢູ່ໃນຫຼາຍປະເທດ, ປົກກະຕິແລ້ວມີພາກສ່ວນແລະເຄືອຂ່າຍການບໍລິການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານອົງປະກອບແລະການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍຕໍ່ການແກ້ໄຂໃນພາກສະຫນາມ. ປະຫວັດສາດ 20 ປີຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ແກ້ໄຂຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂອງຊີວິດໃນໄວເດັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຜູ້ເຂົ້າໃຫມ່.
ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກ 5-tonner ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ຄວາມສາມາດທີ່ເລິກເຊິ່ງທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ - ບໍ່ແມ່ນເອກະສານສະເພາະຂອງມັນ - ກັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ມັນກ່ຽວກັບການຄາດຫວັງວ່າຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເຊັ່ນດຽວກັນກັບພະລັງງານ, ແລະການປະເມີນລາຍລະອຽດການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຂະຫຍາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ບໍ່ແມ່ນການຕໍ່ສູ້ກັບການຄວບຄຸມ. ແລະຄວາມຮູ້ສຶກນັ້ນແມ່ນຜົນລວມຂອງການຕັດສິນໃຈວິສະວະກໍາທີ່ຖືກຕ້ອງນັບບໍ່ຖ້ວນ.