ຈີນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ Excavator

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຈີນ', ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຂົ້າໄປໃນໃຈຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ມັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນັ້ນ, ແລະສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເພື່ອໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງ. ໄດ້ຢູ່ໃນ trenches ແຫຼ່ງແລະການທົດສອບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບໂຄງການຕ່າງໆ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ດີ, ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມທົນທານທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ການເທື່ອເນື່ອງຈາກຕ້ອງປ່ຽນຈາກ 'ລາຄາບໍ່ແພງ' ໄປເປັນ 'ລະບຸຢ່າງເໝາະສົມ'.

ການອຸທອນຫຼັກ ແລະ ຂຸມຝັງສົບເບື້ອງຕົ້ນ

ແຕ້ມແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້. ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ໂຕນຈາກໂຮງງານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນສາມາດເຂົ້າມາໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາຂອງຍີ່ຫໍ້ສາກົນທີ່ສໍາຄັນ. ສໍາລັບຜູ້ຮັບເໝົາຂະໜາດນ້ອຍ, ວຽກງານກະສິກໍາ, ຫຼືເຮືອເຊົ່າ, ນີ້ຈະເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້. ແຕ່ pitfall ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນການປິ່ນປົວຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດຄືກັນ. ໃນຕອນຕົ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດຜິດພາດໃນການໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບວົງຢືມຕ່ໍາສຸດເຫນືອສິ່ງອື່ນ. ພວກເຮົາສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍສອງຫນ່ວຍທີ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກເລີ່ມຮ້ອງໄຫ້ຫຼັງຈາກ 80 ຊົ່ວໂມງ, ແລະລູກປືນ swing ມີການຫຼີ້ນທີ່ຫນ້າສັງເກດ. ເງິນຝາກປະຢັດໄດ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍການຢຸດພັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ. ນັ້ນແມ່ນບົດຮຽນທີ່ຍາກ: ລາຄາພື້ນຖານແມ່ນພຽງແຕ່ປີ້ເຂົ້າ.

ການປະເມີນຜົນທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ pedigree ອົງປະກອບ. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ ລົດຂຸດນ້ອຍຈີນ; ເຈົ້າຊື້ເຄື່ອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກ, ປ້ຳ, ແລະປ່ຽງຫຼັກ. ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຊື່. ທ່ານຈະເຫັນ Kubota, Yanmar, ຫຼືບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກ Deutz. ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Kawasaki, Parker, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຍີ່ຫໍ້ຈີນທີ່ລະບຸໄວ້ດີເຊັ່ນ Hengli ເຮັດໃຫ້ໂລກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ. ຖ້າຜູ້ສະຫນອງບໍ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນທຸງສີແດງ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາກໍລະນີສະເພາະສໍາລັບບໍລິສັດພູມສັນຖານ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເຄື່ອງທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງເດີ່ນບ້ານທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ພວກເຮົາໄປກັບຕົວແບບຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາໄດ້ທີ່ https://www.sdpioneer.com). ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມໂປ່ງໃສຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ລະບຸເຄື່ອງຈັກ Yanmar ແລະປ່ຽງປ່ຽງໄຮໂດຼລິກທີ່ຮູ້ຈັກຢູ່ທາງຫນ້າ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດວຽກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສີ່ປີຕໍ່ມາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນ​ເປັນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ອັນ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ວິ​ທີ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ຈີນ​ທີ່​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​.

ຄຸນນະພາບຂອງສະພາແຫ່ງ: ບ່ອນທີ່ມານອາໄສຢູ່

ອົງປະກອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສາມາດຖືກປະຖິ້ມໂດຍການປະກອບທີ່ບໍ່ດີ. ນີ້ແມ່ນຕົວກອງຊັ້ນທີສອງ. ທ່ານສາມາດມີປັ໊ມ Kawasaki ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຖ້າທໍ່ທໍ່ນັ້ນບໍ່ດີ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະລົ້ມເຫລວ. ຖ້າຫາກວ່າ loom ໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນແລະປ້ອງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະແລ່ນ gremlins. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍການຍ່າງທາງວິດີໂອລາຍລະອຽດ, ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າ.

ເບິ່ງການເຊື່ອມໂລຫະໃນ chassis ແລະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ. ມັນສອດຄ່ອງ, ສະອາດ, ແລະມີການເຈາະທີ່ດີບໍ? ຫຼືມັນກະແຈກກະຈາຍແລະບໍ່ສະເຫມີພາບ? ກວດເບິ່ງທໍ່ປະປາ. ທໍ່ຖືກຍຶດຢ່າງປອດໄພໂດຍມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມບໍ? ມີການປ້ອງກັນການຕ້ານການ chafe ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຜ່ານໂລຫະ? ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ໂຮງງານສຸມໃສ່ການສົ່ງອອກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວເອົາໃຈໃສ່. ບໍລິສັດເຊັ່ນຜູ້ບຸກເບີກ Shandong ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທີ່ມີປະຫວັດສາດສອງທົດສະວັດຂອງພວກເຂົາແລະການຍົກຍ້າຍທີ່ຜ່ານມາໄປຫາສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນ Ningyang, ມັກຈະສະທ້ອນເຖິງການເຕີບໃຫຍ່ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ, ເພື່ອແນໃສ່ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຕອບສະຫນອງການກວດສອບສາກົນ.

ຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ຂ້ອຍເຫັນຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກແມ່ນຢູ່ໃນສາຍສາຍ cab, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍ. batch ຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມສໍາລັບ hydraulics auxiliary mounted ທີ່ຖືກຕ້ອງບ່ອນທີ່ condensation ຈາກ AC ຈະ drip ສຸດມັນ. ມັນໃຊ້ເວລາສາມຄວາມລົ້ມເຫລວກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຕິດຕາມມັນ, ເສັ້ນທາງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຄືນໃຫມ່, ແລະຍ້າຍຫນ່ວຍງານ. ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການອອກແບບສໍາລັບການປະກອບທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າຈັບໄດ້.

ສົມຜົນອະໄຫລ່

ນີ້​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼື​ຢຸດ​ເຊົາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້, ທ່ານຕ້ອງມີຍຸດທະສາດຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ຊັດເຈນ. ແນວຄິດທີ່ໂຣແມນຕິກຂອງການໄດ້ຮັບພາກສ່ວນໃດນຶ່ງທີ່ບິນມາຈາກຈີນໃນ 3 ມື້ນັ້ນ ມັກຈະເປັນແນວນັ້ນ—ເປັນແນວຄິດ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຫຼືຜູ້ສະຫນອງທີ່ຕອບສະຫນອງຫຼາຍທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງນຸ່ງທົ່ວໄປ: ການກັ່ນຕອງ, ປະທັບຕາ, ທໍ່, ເຂັມຂັດ, ແລະພຸ່ມໄມ້.

ບາງປະເທດສົ່ງອອກທີ່ດີກວ່າໄດ້ຈັບໄດ້. ເຂົາເຈົ້າຈະສະເໜີຊຸດອາໄຫຼ່ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເໝາະສົມກັບ 500 ຊົ່ວໂມງບໍລິການທຳອິດ. ມັນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ. ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນປີສອງຫຼືສາມ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊຸດປະທັບຕາ motor swing ຫຼື sprocket ຂັບສຸດທ້າຍ. ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານສາມາດສະຫນອງຈໍານວນສ່ວນ OEM ຫຼືການອ້າງອິງຂ້າມໄດ້ບໍ? ເວັບໄຊທ໌ສໍາລັບ Shandong Pioneer ວິສະວະກໍາເຄື່ອງຈັກ ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຮ່ອງຮອຍການສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາໄປຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ. ການເຂົ້າເຖິງທົ່ວໂລກນັ້ນມັກຈະພົວພັນກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີ່ພັດທະນາກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.

ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະສ້າງຄວາມສໍາພັນກັບຮ້ານໄຮໂດຼລິກທ້ອງຖິ່ນທີ່ສາມາດຈັບຄູ່ປະທັບຕາແລະທໍ່. ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ການຕິດຢູ່ກັບ Kubota ຫຼື Yanmar ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດແຫຼ່ງຜ່ານເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາ. ວິທີການປະສົມນີ້—OEM ສໍາລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນ, ການປັບຕົວໃນທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະອຸປະກອນເສີມ-ໄດ້ພິສູດຄວາມຍືນຍົງ.

Tweaks ສະເພາະແອັບພລິເຄຊັນ

ມາດຕະຖານ ລົດຂຸດນ້ອຍຈີນ ອາດຈະຕ້ອງການ tweaking ສໍາລັບຕະຫຼາດສະເພາະຂອງທ່ານ. ສະພາບອາກາດເຢັນ? ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບລັອກ ແລະບາງທີຄວາມຫນືດຂອງນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກໂຮງງານ. ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນພາກພື້ນທີ່ມີກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ? ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮູບແບບເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຕະຫຼາດນັ້ນ (EPA, EU Stage V, ແລະອື່ນໆ). ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການເຮັດວຽກກັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ມີຄວາມຮູ້ແມ່ນສໍາຄັນ.

ຂ້ອຍຈື່ໂຄງການໃນ Scandinavia. ເຄື່ອງມາດຕະຖານມາພ້ອມກັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຂັ້ນຕອນດຽວແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ cab ບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບ -25 ° C. ພວກເຮົາຕ້ອງລະບຸປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າແລະຕ້ອງການລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນດ້ວຍ defrosters ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດ. ໂຮງງານໄດ້ຊຸກຍູ້ກັບຄືນໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລານໍາ, ແຕ່ສັນຍາທີ່ຫນັກແຫນ້ນໄດ້ຮັບມັນ. ເຄື່ອງປະຕິບັດການ flawlessly. ບົດຮຽນ: ຢ່າຄິດວ່າການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ຮັກສາມັນເປັນເວທີ.

ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍ. ສໍາລັບໄຟລ໌ແນບເຊັ່ນໂປ້ມື, augers, ຫຼື breakers, ທ່ານຕ້ອງການການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການລະບຸຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະເພດຂອງວົງຈອນຊ່ວຍ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງດຽວ, ສອງທາງ, ການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ) ໃນເວລາສັ່ງແມ່ນເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ. Retrofitting ມັນຕໍ່ມາແມ່ນຝັນຮ້າຍຂອງທໍ່, ປ່ຽງ, ແລະການດັດແປງການຄວບຄຸມ.

ຄໍາຕັດສິນ: ເຄື່ອງມືການຄິດໄລ່, ບໍ່ແມ່ນຕົ໋ວຫວຍ

ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນ ລົດຂຸດນ້ອຍຂອງຈີນ ຕົກເປັນມູນຄ່າມັນ? ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ດາຍ​ແມ່ນ​ຫຼື​ບໍ່​. ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງມືທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມກັບວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຊື້ລາຄາເທົ່ານັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຖືກໄຟໄຫມ້. ຖ້າທ່ານເຂົ້າຫາມັນເປັນການຈັດຊື້ແບບມືອາຊີບ - ສືບສວນປະຫວັດຂອງໂຮງງານ (ເຊັ່ນບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ທີ່ມີບັນທຶກການສົ່ງອອກທີ່ຊັດເຈນ), ການກວດສອບອົງປະກອບຫຼັກ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ແລະການປິດການສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນ - ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບມູນຄ່າພິເສດ.

ຕະຫຼາດໄດ້ bifurcated. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານມີເຄື່ອງປະກອບບິນໂດຍກາງຄືນ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທ່ານມີຜູ້ຜະລິດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນ R&D, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະຫລັງການຂາຍເພື່ອສ້າງຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກ. ກຸ່ມສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງລວມມີບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ກໍາລັງຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂ່ງຂັນບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.

ເອົາສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍ? ເຮັດວຽກບ້ານຂອງເຈົ້າສອງເທົ່າທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນ. ລາງວັນທີ່ມີທ່າແຮງໃນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າ, ແຕ່ຄວາມສ່ຽງແມ່ນຖ້າທ່ານຕັດມຸມ. ກໍານົດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ກວດກາຢ່າງໂຫດຮ້າຍ, ແລະວາງແຜນສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກມື້ຫນຶ່ງ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບມັນຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະສິ້ນສຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ປະຫຍັດທີ່ເຮັດສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ມີລາຄາປ້າຍທີ່ນິຍົມ. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ​ຂຸດ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ.