
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນຄຳວ່າ 'ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍ' ເຂົາເຈົ້າວາດພາບເຄື່ອງນ້ອຍໆທີ່ໜ້າຮັກ, ເກືອບຄືກັບເຄື່ອງຫຼິ້ນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນສາຍການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ, 'ນ້ອຍ' ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າງ່າຍດາຍຫຼືມີຄວາມສາມາດຫນ້ອຍ. ມັນເປັນຫ້ອງຮຽນສະເພາະທີ່ກໍານົດໂດຍນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ, ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຊອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປກັດຂີ້ຝຸ່ນເພາະວ່າບາງຄົນເລືອກການຊີ້ນໍາ skid ມາດຕະຖານໃນເວລາທີ່ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການແທ້ໆແມ່ນຄວາມຈິງ, ມີຈຸດປະສົງ. loader ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ ມີຄວາມສົມດູນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພະລັງງານແລະຄວາມວ່ອງໄວສໍາລັບການ infill ໃນຕົວເມືອງທີ່ໃກ້ຊິດຫຼືພູມສັນຖານ intricate. ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ພຽງແຕ່ສະເພາະໃນເຈ້ຍ; ມັນຢູ່ໃນຕົມ, ໃນຊັ້ນຮຽນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະໃນລະດັບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໂດຍຊົ່ວໂມງຫົກ.
ມັນເປັນເລື່ອງແປກແຕ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້: ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງມື. ການເລືອກອັນໜຶ່ງບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຊື້ອັນທີ່ສົດໃສທີ່ສຸດ ຫຼືອັນໜຶ່ງທີ່ມີເອກະສານຕິດຄັດຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ໂຄສະນາ. ຂຸມແມ່ນຄິດວ່າເຄື່ອງທີ່ຫນາແຫນ້ນໃດໆສາມາດເຮັດໄດ້ທັງຫມົດ. ກ loader ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດສະຖານທີ່ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກຫນຶ່ງສໍາລັບການເຮັດວຽກ trench. ອະດີດອາດຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງ coupler ໄວແລະ versatility; ສຸດທ້າຍຕ້ອງການການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກພິເສດສໍາລັບການຈັດລໍາດັບທີ່ຊັດເຈນແລະພຽງພໍສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຄືນໂດຍບໍ່ມີການ bouncing ປະມານ. ຂ້ອຍຈື່ວຽກທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ, ແຕ່ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງມັນແມ່ນຜິດພາດທັງຫມົດສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ເປີ້ນພູ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຄົງຕົວກ່ວາທີ່ຈິງແລ້ວການຍ້າຍອຸປະກອນ — ກໍລະນີເກົ່າຂອງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ກົງກັນກັບວຽກງານ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາຂອງຍີ່ຫໍ້ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນກໍ່ສ້າງຈາກຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ clunky ແລະ over-engineered ສໍາລັບສະຖານທີ່ຈໍາກັດ. ຄົນອື່ນ, ມັກຈະມີຄວາມຊ່ຽວຊານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ສ້າງຂຶ້ນຈາກປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນໄຕມາດທີ່ໃກ້ຊິດ. ເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມັນຢູ່ໃນການຕອບສະຫນອງຂອງ joystick ແລະຮອຍຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂ້ອຍໄດ້ມີການແລ່ນທີ່ດີກັບຕົວແບບຈາກບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ niche ນີ້, ເຊັ່ນຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery. ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ຈາກອາເມລິກາເຫນືອໄປອົດສະຕາລີ, ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຈັດການກັບສະຖານທີ່ວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມັກຈະບໍ່ໃຫ້ອະໄພ, ບໍ່ພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ເປີດ.
ວິທີການຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈຈາກການສົນທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະເບິ່ງຫນ່ວຍງານຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ບໍ່ແມ່ນການປະດິດລໍ້ໃຫມ່. ມັນກ່ຽວກັບການປັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ - ຄວາມທົນທານຂອງ undercarriage, ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາພາກສະຫນາມທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະສາຍຕາຂອງຜູ້ປະກອບການ. ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2004 ແລະໄດ້ສົ່ງໄປທົ່ວໂລກ, ຈຸດສຸມການປະຕິບັດນັ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ. ພວກເຂົາຕ້ອງພິສູດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບຕົວຈິງຈາກພື້ນຖານ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການມືຖືຄຸນຄ່າຫຼາຍກວ່າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຕກຫັກ.
ນີ້ແມ່ນຫົວໃຈຂອງມັນ. ທຸກໆຄົນສາມາດໃສ່ປັ໊ມທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສິນລະປະແມ່ນຢູ່ໃນການປັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ. A ປັບໄດ້ດີ loader ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ ຄວນມີການຄາດຄະເນ, ການຄວບຄຸມສັດສ່ວນ. ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ສຶກວ່າຖັງຖືກຕັດເປັນປ່ຽງ ຫຼືເປັນກ້ອນຫີນທີ່ມີຂົນເປັນຊັ້ນຮຽນສຸດທ້າຍ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກ jerky ຫຼືຊັກຊ້າແມ່ນຫມົດໄປໃນການດໍາເນີນງານແລະນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກ sloppy. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນໂຄງການ patio. ລົດຕັກທີ່ພວກເຮົາເຊົ່າມີລະບົບໄຮໂດຼລິກໄບນາຣີທີ່ຮຸກຮານ - ມັນປິດ ຫຼື ພະລັງງານເຕັມ. ການຈັດລຽງຊັ້ນພື້ນຖານອັນດີແມ່ນຝັນຮ້າຍ; ພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການເຮັດຫຼາຍດ້ວຍມື, blowing ຕາຕະລາງ.
ມັນເປັນລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: ເລຂາຄະນິດຂອງແຂນຍົກແລະການວາງສາຍໄຮໂດຼລິກທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ດີອອກຈາກເຄື່ອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເສັ້ນທີ່ຖືກສົ່ງໄປພາຍໃນຫຼືມີກອງທີ່ເຫມາະສົມຈະແກ່ຍາວກວ່າ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາວ່າການບໍລິການຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ສາຍໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ລຸ່ມ, ພຽງແຕ່ລໍຖ້າທີ່ຈະ snagged. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການອອກແບບທີ່ເວົ້າເຖິງການຂາດການທົດສອບພາກສະຫນາມ. ບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາ, ຄືກັບຜູ້ບຸກເບີກ Shandong ທີ່ໄດ້ກ່າວມາເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການຜະລິດຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະ 20 ປີກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນປີ 2023, ມັກຈະເວົ້າຄືນກ່ຽວກັບຈຸດເຈັບປວດເຫຼົ່ານີ້. ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້, ການອອກແບບການປະຕິບັດ - ສິ່ງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະສັງເກດເຫັນຫຼັງຈາກຫລາຍພັນຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິສະວະກອນໃນຫນ້າຈໍ CAD.
ລະບົບ Flow-on-demand ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ, ແລະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ. ພວກເຂົາປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນ. ມັນບໍ່ຄວນຮູ້ສຶກວ່າເຄື່ອງຈັກລັງເລເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຍົກ ແລະອຽງພ້ອມກັນ. ການຕອບໂຕ້ນັ້ນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ.
ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງ ກ loader ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ ຖືກປົດລັອກດ້ວຍໄຟລ໌ແນບຂອງມັນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຈັບໄດ້: ບໍ່ແມ່ນທຸກລະບົບການຕິດໄວແມ່ນໄວແທ້ ຫຼືທົ່ວໄປ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດມາດຕະຖານໃນບາງປະເພດໃນທົ່ວກອງທັບເຮືອຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນແລ້ວ, ການສວມໃສ່ ແລະ ນໍ້າຕາສາມາດເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນຂອງສ້ອມ pallet ສໍາລັບ auger ເປັນການແຂ່ງຂັນ wrestling 15 ນາທີ. ຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຊັ້ນອື່ນ. ໝາກເຜັດລາຄາຖືກຈະງໍ ຫຼືກະບອກສູບຂອງມັນຈະຮົ່ວດົນກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈະຢາງ.
ມັນເປັນມູນຄ່າເບິ່ງຜູ້ຜະລິດທີ່ພິຈາລະນາລະບົບນິເວດທັງຫມົດ. ບາງຄົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີຈຸດສຸມການສົ່ງອອກທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊັ່ນ: ຫນ່ວຍງານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ Shandong Pioneer, ອອກແບບເຄື່ອງໂຫຼດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍການໂຕ້ຕອບແບບທົ່ວໆໄປ, ໂດຍຮູ້ວ່າພວກມັນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບໄຟລ໌ແນບທ້ອງຖິ່ນໃນເຢຍລະມັນຫຼືການາດາ. ການຮ່ວມມືກັນນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍແນວຄິດທົ່ວໂລກນີ້ມັກຈະມີວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເພື່ອພະລັງງານອຸປະກອນທີ່ກວ້າງກວ່າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ໄຟລ໌ແນບທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດ? ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ດີ, ໄຫຼສູງສໍາລັບເຄື່ອງຕັດແປງຫຼືເຄື່ອງເຢັນ. ການປ່ຽນລົດຕັກເປັນເຄື່ອງມືອະນາໄມ ຫຼື ກຽມໜ້າດິນຈະເພີ່ມປະໂຫຍດຂອງມັນໄດ້ສອງເທົ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມັນໂດຍບໍ່ມີການຢຸດຄົງທີ່.
ແຜ່ນພັບເວົ້າເຖິງເກຣດເຫຼັກ ແລະກຳລັງແຮງມ້າ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນກ່ຽວກັບອຸປະກອນນໍ້າມັນ, ຕົວກອງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແລະການວາງກະດານທີ່ບໍ່ຕິດຂີ້ເຫຍື້ອ. ກ loader ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ ມີຊີວິດທີ່ຍາກລໍາບາກ. ມັນຢູ່ໃນ ແລະອອກຈາກລົດພ່ວງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໝຸນຢູ່ພື້ນດິນທີ່ຮົກເຮື້ອ, ແລະຮັບຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍ. ການທົດສອບຄວາມທົນທານແມ່ນຢູ່ໃນ grind ປະຈໍາວັນ. ມັນງ່າຍແນວໃດໃນການກວດສອບ coolant? ທ່ານສາມາດກົດດັນ - ລ້າງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການ frying ເອເລັກໂຕຣນິກ? ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ການປ່ຽນເຄື່ອງປ່ຽນສະຫຼັບແບບງ່າຍດາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດກອບເຄິ່ງຫລັງ - ເປັນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການອອກແບບທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນຄົນໃນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມທົນທານຂອງຜູ້ຜະລິດແລະວິວັດທະນາການຜະລິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຢູ່ມັນມາເປັນເວລາສອງທົດສະວັດ, ຄົ້ນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະຄໍາຕິຊົມຂອງລູກຄ້າໃນທົ່ວທະວີບ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແຂງ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຫາສະຖານທີ່ໃໝ່, ຄາດວ່າຈະທັນສະໄໝກວ່າຢູ່ເມືອງ Ningyang ໃນປີ 2023 ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການສຸມໃສ່ການຍົກລະດັບຄຸນນະພາບການຜະລິດ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ປະຫວັດຂອງການປັບຕົວແລະການຂະຫຍາຍຕົວນັ້ນມັກຈະແປເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະຮຸ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
undercarriage ໃນແບບທີ່ຕິດຕາມຢາງພາລາເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ມັນເປັນສິນຄ້າທີ່ບໍລິໂພກໄດ້, ແຕ່ການອອກແບບບາງຢ່າງຊ່ວຍໃຫ້ການປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມແລະການປ່ຽນລູກກິ້ງໄດ້ງ່າຍກວ່າສິ່ງອື່ນໆ. ນັ້ນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະເວລາເຮັດວຽກ. ມັນ ເປັນ ລາຍ ລະ ອຽດ ທີ່ ທ່ານ ພຽງ ແຕ່ ຮູ້ ຈັກ ຫຼັງ ຈາກ ທີ່ ຢູ່ ກັບ ຄືນ ໄປ ບ່ອນ ຂອງ ທ່ານ ໃນ ຂີ້ ຕົມ ພະ ຍາ ຍາມ ທີ່ ຈະ ບໍ ລິ ການ ຫນຶ່ງ.
ສຸດທ້າຍ, ບໍ່ເຄີຍປະເມີນຄ່າ cab. ມັນບໍ່ແມ່ນຟຸ່ມເຟືອຍ; ມັນເປັນສູນຜະລິດຕະພັນ. ຕູ້ໂດຍສານທີ່ຄັບແຄບ, ມີສຽງດັງ, ລະບາຍອາກາດບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການໃນເວລາທ່ຽງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ ແລະເຮັດວຽກຊ້າລົງ. ບ່ອນນັ່ງ Suspension ແມ່ນມີມູນຄ່າທຸກໆເງິນ. ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທີ່ຕົວຈິງແລ້ວເຮັດວຽກຢູ່ໃນທັງຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນສໍາຄັນ. ແລະການຄວບຄຸມ - ພວກເຂົາຄວນຈະ intuitive. ຂ້ອຍໄດ້ປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ການຄວບຄຸມຮູບແບບຮູ້ສຶກປີ້ນກັບກັນ, ຫຼືການຄວບຄຸມດ້ວຍມືສໍາລັບການຕິດຄັດໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງງຸ່ມງ່າມ. ມັນທໍາລາຍຈຸດສຸມຂອງທ່ານ.
ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ມະນຸດທໍາອິດ. ເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີຕໍ່ກັບມຸມຄຸ ແລະບ່ອນຕິດຕາມ. ຈຸດຕາບອດໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ບ່ອນນັ່ງແລະການຄວບຄຸມທີ່ປັບສໍາລັບປະເພດຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິນີ້, ທ່ານສັງເກດເຫັນ. ຕົວປະຕິບັດການຢູ່ sharper, ຍາວ. ມັນເປັນລັກສະນະທີ່ບໍລິສັດທີ່ຈິງຈັງກ່ຽວກັບຕະຫຼາດໂລກ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຈາກສະຫະລັດກັບອົດສະຕາລີ, ຕ້ອງໄດ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ. ມາດຕະຖານປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແມ່ນທົ່ວໄປ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ປອດໄພ, ຊັດເຈນ, ແລະມີປະສິດທິພາບ. ວ່າ, ໃນທີ່ສຸດ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ a loader ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ ມີຄຸນຄ່າແທ້ໆໃນວຽກ - ມັນກາຍເປັນການຂະຫຍາຍທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງບຸກຄົນທີ່ແລ່ນມັນ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບມື້ທັງຫມົດ.