
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງຈັກຂຸດ', ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບເຄື່ອງຂຸດສີເຫລືອງຄລາສສິກຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ນັ້ນບໍ່ຜິດ, ແຕ່ມັນເປັນການເບິ່ງລະດັບຫນ້າດິນ. nuance ທີ່ແທ້ຈິງ, ສິ່ງທີ່ກໍານົດວ່າໂຄງການຂອງທ່ານດໍາເນີນການໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍຫຼື grinds ກັບຢຸດເຊົາການ, ແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນ spec ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ scream ກ່ຽວກັບ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂຸດຫຼືຂະຫນາດຂອງຖັງ; ມັນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຄື່ອງຈັກພົວພັນກັບພື້ນດິນ, ຜູ້ປະຕິບັດການ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງເສັ້ນຕາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ມີການກວດກາທີ່ສໍາຄັນ, ກາຍເປັນຄໍຂວດ.
ມີຄວາມຄິດທີ່ແຜ່ຫຼາຍວ່າໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະແຮງມ້າຫຼາຍຂື້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດຫມາຍຄວາມວ່າດີກວ່າ ເຄື່ອງຂຸດ. ມັນເປັນຈັ່ນຈັບທີ່ຫລູຫລາ. ການຖິ້ມພະລັງງານຂອງວັດຖຸດິບທີ່ມີບັນຫາເຮັດວຽກຈົນກ່ວາທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວາງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃກ້ກັບສາຍອາຍແກັສທີ່ມີຊີວິດ, ຫຼືແກະສະຫຼັກຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມຊັນຂອງພື້ນຖານ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວຽກງານໜຶ່ງທີ່ພວກເຮົານຳເອົາເຄື່ອງຈັກ 40 ໂຕນຂະໜາດໃຫຍ່ມາໃນການເຄື່ອນຍ້າຍແຜ່ນດິນໂລກເປັນຈຳນວນຫລວງຫລາຍ, ຊຶ່ງມັນເຮັດໄດ້ດີ. ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາປ່ຽນມາໃຊ້ການຈັດລະດັບອັນດີຮອບແຜ່ນອາຄານ, ມັນຄືກັບການໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນຕີເພື່ອຕີໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. ການຄວບຄຸມ, ໃນຂະນະທີ່ມີອໍານາດ, ບໍ່ໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ລະອຽດ. ພວກເຮົາເສຍເວລາເຄິ່ງມື້ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ຮູບແບບທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາການອອກແບບຂອງຜູ້ຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນແທ້ໆ. ບາງຍີ່ຫໍ້ສ້າງຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ brute, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼື quarry. ຄົນອື່ນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຮາກເລິກໃນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປແລະການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ວິສະວະກອນສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສຸມໃສ່ການຕອບສະຫນອງລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ, ການຄວບຄຸມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ lever, ແລະການຄຸ້ມຄອງປັ໊ມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບທັງການຂຸດຮຸກຮານແລະການເຄື່ອນໄຫວ feather-light. ມັນເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ, ແຕ່ຜູ້ປະກອບການທີ່ໄວ້ວາງໃຈຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລາວຈະເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະມີການເຮັດວຽກໃຫມ່ຫນ້ອຍລົງ.
ຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງພັດທະນາກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໂລກ. ເອົາ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມອອກມາເມື່ອ 2 ທົດສະວັດຜ່ານມາ, ໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຈີນ, ເປັນໄລຍະທີ່ເປັນຈຸດພິສູດທີ່ໂຫດຮ້າຍແຮງ. ລົດຂຸດ ຄວາມທົນທານ. ການຢູ່ລອດຈາກນັ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົບຜົນສໍາເລັດການສົ່ງອອກໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນແລະອົດສະຕາລີ, ບອກທ່ານວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຍ້າຍອອກໄປນອກເຫນືອຈາກພຽງແຕ່ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຂົາຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໃຫ້ບໍລິການ, ແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້ກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະກົດລະບຽບຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ. ການຫັນປ່ຽນຈາກອໍານາດທ້ອງຖິ່ນໄປສູ່ຄວາມຊັດເຈນຂອງໂລກແມ່ນເລື່ອງຈິງ.
ທຸກຄົນເບິ່ງແຂນແລະຄຸ. ບໍ່ຄ່ອຍມີໃຜໃຫ້ເບິ່ງທີ່ສອງໃນການຕິດຕາມຈົນກ່ວາພວກເຂົາລົ້ມເຫລວ. undercarriage ແມ່ນຂຸມເງິນ. ຢູ່ໃນບ່ອນປຽກ, ຂີ້ຕົມ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ລະດັບເຫຼັກໃນການເຊື່ອມໂຍງ, ແລະການກໍາຫນົດຄ່າ roller ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຍລະອຽດເທົ່ານັ້ນ - ພວກມັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການຕິດ, ລະຫວ່າງປີຂອງການບໍລິການແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຫົກເດືອນ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກໃນໂຄງການສະຖຽນລະພາບແຄມແມ່ນ້ຳ. ພື້ນດິນເປັນດິນໜຽວແລະດິນຊາຍ, ຊຸ່ມຢູ່ສະເໝີ. ພວກເຮົາໄດ້ແລ່ນເຄື່ອງທີ່ມີມາດຕະຖານ, ລະບົບມ້ວນຫນຶ່ງ flange. ຂີ້ຕົມທີ່ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນກອບຕິດຕາມດ້ວຍຄວາມອົດທົນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ເພີ່ມທະວີການລາກແລະສວມໃສ່ເປັນຕົວເລກ. ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະປະທັບຕາຕິດຕາມໄດ້ເລີ່ມລະເບີດ. ພວກເຮົາຕ້ອງຢຸດເຊົາ, ເອົາເຄື່ອງຊັກຜ້າກົດດັນປະຈໍາວັນ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ປ່ຽນເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ມີການອອກແບບ undercarriage ເປີດ, ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງ. ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະຄ່າແຮງງານພິເສດໄດ້ທຳລາຍອັດຕາກຳໄລໃນອາທິດນັ້ນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ, ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເວລາຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງ undercarriage ຄືກັບເຄື່ອງຈັກ. ບໍລິສັດທີ່ສົ່ງອອກໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ຈາກພື້ນທີ່ແຊ່ແຂງຂອງການາດາໄປຫາດິນຂັດຂອງອົດສະຕາລີ - ຕ້ອງໄດ້ສະເຫນີທາງເລືອກໃນການບັນຈຸ undercarriage ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນເປັນຫຼັກຖານທີ່ງຽບໆກ່ຽວກັບຄວາມເລິກດ້ານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຂົາ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer ທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ເຊິ່ງໄດ້ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງຕົນ, ອາດຈະເປັນລາຍການຂອງການຕັ້ງຄ່າ undercarriage ໂດຍອີງໃສ່ສອງທົດສະວັດຂອງຄວາມຄິດເຫັນຈາກພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮູ້ໃນການປະຕິບັດທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດປອມແປງໄດ້.
ຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງມັນ, ແຕ່ຄວາມສອດຄ່ອງ, ປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນ, ແລະການຕອງຂອງມັນ. ຈຸດລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປບໍ່ແມ່ນປັ໊ມຕົ້ນຕໍເສຍຊີວິດຢ່າງກະທັນຫັນ; ມັນເປັນການເຊື່ອມໂຊມຄ່ອຍໆຈາກການປົນເປື້ອນ. ການເຂົ້າໄປຂອງອະນຸພາກຝຸ່ນກ້ອງຈຸລະທັດເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກະດາດຊາຍ, ໃສ່ທໍ່ປ່ຽງແລະປະທັບຕາກະບອກ, ນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດຊ້າ, ລອຍ, ແລະໃນທີ່ສຸດ, ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ.
ຂ້ອຍມັກລະບົບທີ່ມີຕົວກອງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ເບິ່ງຜ່ານຕົວກອງ ແລະຈຸດຕົວຢ່າງຫຼາຍອັນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການກວດສອບສາຍຕາໄວແລະການວິເຄາະນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າເຮັດວຽກກັບເຮືອທີ່ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາຕະລາງການວິເຄາະນ້ໍາມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ພວກເຮົາຈັບລະດັບຊິລິໂຄນສູງ (ສະແດງເຖິງຝຸ່ນ ingress) ໃນຫຼາຍໆຄັ້ງ ລົດຂຸດ ກ່ອນທີ່ຈະມີອາການໃດໆປາກົດ, ຕິດຕາມມັນໄປສູ່ການອອກແບບຫມວກຫາຍໃຈທີ່ຖືກທໍາລາຍເລັກນ້ອຍໃນຊຸດສະເພາະນັ້ນ, ແລະແກ້ໄຂມັນ. ຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍສິບພັນຄົນໃນປັ໊ມທີ່ມີທ່າແຮງແລະການສ້ອມແປງປ່ຽງຄວບຄຸມ.
ຜູ້ຜະລິດທີ່ຕອບສະຫນອງກັບເຮືອມືອາຊີບເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້. ຄູ່ມືການບໍລິການຂອງພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ບອກຕົວເລກສ່ວນ; ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງ schematics ໄຮໂດຼລິກທີ່ຈະແຈ້ງແລະອະນຸສັນຍາການຄວບຄຸມການປົນເປື້ອນ. ເມື່ອຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນປະເທດທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບວັດທະນະທໍາການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຂອງພວກເຂົາຖືກອອກແບບສໍາລັບການບໍລິການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການປະກອບ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາສາມາດບັນລຸຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດແລະການາດາຊີ້ໃຫ້ເຫັນອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກແລະມາດຕະຖານການຕອງຂອງພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຫຼືຖືກດັດແປງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງເຫຼົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດໃຫ້ອະໄພໄດ້.
ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນຜູກມັດໂດຍກົງກັບຜົນຜະລິດແລະຄວາມປອດໄພ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຟຸ່ມເຟືອຍ; ມັນກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ຈໍສະແດງຜົນທີ່ຕັ້ງໄວ້ຢ່າງງຸ່ມງ່າມ, ຮູບແບບການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ ຫຼືປ່ຽນໄດ້, ການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີຕໍ່ກັບແທຣັກເບື້ອງຂວາ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອາການຄັນຄາຍຕະຫຼອດມື້ທີ່ກາຍເປັນໜີ້ສິນທີ່ສຳຄັນ.
ການອອກແບບ cab ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າພວກເຂົາຖືກວາງໄວ້ໂດຍຜູ້ທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 10 ຊົ່ວໂມງໃນຫນຶ່ງມື້. ທຸກໆເຄື່ອງວັດແທກການເຝົ້າລະວັງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນຫາຍໃຈໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເບິ່ງລົງ. ການຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍ (ສໍາລັບໂປ້ມື, ເບກເກີ, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມເປັນຄວາມຄິດຫລັງທີ່ມີ spaghetti ຂອງສາຍ. ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດແມ່ນມີອໍານາດແລະໂດຍກົງ. insulation ສຽງແມ່ນພຽງພໍເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ການສື່ສານໂດຍບໍ່ມີການ yelling.
ນີ້ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງທົ່ວໂລກແມ່ນສໍາຄັນ. ຜູ້ປະກອບການໃນເຢຍລະມັນອາດຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຮູບແບບການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາແລະ telematics ກ້າວຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະກອບການຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່ອົດສະຕາລີຫ່າງໄກສອກຫຼີກອາດຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມງ່າຍດາຍ, ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຕອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສະພາບຂີ້ຝຸ່ນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຮ່ອງຮອຍການສົ່ງອອກທີ່ແທ້ຈິງ, ຄືກັບທີ່ສັງເກດເຫັນວ່າດໍາເນີນການຜ່ານ Shandong Pioneer ສໍາລັບການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ຕ້ອງໄດ້ດູດເອົາຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້. ການວິວັດທະນາການຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ຈົນເຖິງການຍົກຍ້າຍ ແລະ ການຂະຫຍາຍອອກໃນປີ 2023 ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອາດຈະສະທ້ອນເຖິງການປັບປຸງລົດແທັກຊີ່ ແລະ ການຄວບຄຸມໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂ້າມຊາຍແດນທີ່ສະສົມມານີ້.
ລາຄາຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ປີ້ເຂົ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຈົ້າຂອງທັງຫມົດ (TCO): ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ເວລາບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະມູນຄ່າການຂາຍຄືນ. ມັນເປັນການລໍ້ລວງທີ່ຈະໄປສໍາລັບລາຄາສະຕິກເກີທີ່ຖືກທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນມັກຈະ backfires ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກລາຄາຖືກບ່ອນທີ່ການທົດແທນມໍເຕີ swing ແບບງ່າຍດາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດເກືອບຂອງໂຄງສ້າງຊັ້ນເທິງທັງຫມົດເນື່ອງຈາກການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ວຽກສອງມື້ກາຍເປັນຝັນຮ້າຍຫ້າມື້. ໃນທາງກັບກັນ, ເຄື່ອງທີ່ອອກແບບມາດີອາດຈະມີຕົ້ນທຶນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ອົງປະກອບແບບໂມດູນ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ, ແລະເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີລາຍໄດ້ຫຼາຍປີ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດແລະສະຖຽນລະພາບແມ່ນສໍາຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດມາເປັນເວລາ 20 ປີ, ຄືກັບຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຢູ່ສະຖານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນນະຄອນ Ningyang ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕ ແລະ ການລົງທຶນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະພົວພັນກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ດີກວ່າ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ໃນສະຫະລັດຫຼືເອີຣົບ, ຮູ້ວ່າຜູ້ຜະລິດມີແຂນການຄ້າສາກົນທີ່ອຸທິດຕົນ (Shandong Pioneer) ສຸມໃສ່ການສົ່ງອອກສາມາດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍຫຼາຍກ່ວາການພົວພັນກັບໂຮງງານທີ່ຂາຍພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ. ເຄື່ອງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ແມ່ນດີເທົ່າທີ່ເປັນເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການ ເຄື່ອງຂຸດ, ເບິ່ງຜ່ານສະເປັກຂອງແຜ່ນພັບເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. ຄິດກ່ຽວກັບຂີ້ຕົມທີ່ມັນຈະນັ່ງຢູ່, ຊົ່ວໂມງທີ່ມັນຈະດໍາເນີນການລະຫວ່າງການບໍລິການ, ມືທີ່ຈະນໍາພາມັນ, ແລະເຄືອຂ່າຍທີ່ຈະຮັກສາມັນ. ເຄື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນເຈ້ຍ; ມັນເປັນຫນຶ່ງທີ່ຫາຍໄປໃນພື້ນຫລັງຂອງວຽກ, ກາຍເປັນການຂະຫຍາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄາດເດົາໄດ້, ແລະປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການ. ນັ້ນແມ່ນເປົ້າຫມາຍ, ແລະມັນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ພິຈາລະນາດີແລະສະຫນັບສະຫນູນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກໃຫຍ່ຫນຶ່ງ.