ການຊີ້ນໍາ skid ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນ 'ເຮັດໃນປະເທດຈີນ skid steer', ສິ່ງທີ່ມາໃນໃຈ? ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ມັນແມ່ນ 'ລາຄາຖືກ' ຫຼື 'ຄໍາຖາມ.' ຂ້ອຍໄດ້ຮັບມັນ. ຕະຫຼາດໄດ້ຖືກນໍ້າຖ້ວມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນແຜ່ນ spec ແຕ່ຕົກຢູ່ໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ແທ້ຈິງ. ແຕ່ນັ້ນເປັນການເຮັດໃຫ້ທົ່ວໄປຂີ້ກຽດ, ແລະມັນຂາດການປ່ຽນແປງທີ່ແທ້ຈິງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດອີກຕໍ່ໄປ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ສ້າງມັນແລະ, ສໍາຄັນກວ່າ, ວິທີທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງສ້າງມັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດ, ການາດາ, ຫຼືອົດສະຕາລີ. ການສົນທະນາຕ້ອງການຍ້າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນບໍລິສຸດທີ່ຜ່ານມາ.

ພູມສັນຖານແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ

ຂໍໃຫ້ຈະແຈ້ງ: ພາກສ່ວນຕ່ໍາສຸດແມ່ນລັງກິນອາຫານ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາ a ການຊີ້ນໍາ skid ອອນໄລນ໌ສໍາລັບລາຄາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າດີເກີນໄປທີ່ຈະເປັນຄວາມຈິງ - ແລະມັນແມ່ນ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຖືກແຮງບິດ, ສາຍສາຍໄຟແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ລໍຖ້າເກີດຂຶ້ນ, ແລະອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີແຮງດັນສູງບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຫມາະສົມ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານທີ່ໃຫ້ປ້າຍຊື່ທັງຫມົດ 'ເຮັດໃນປະເທດຈີນ' ບໍ່ດີ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຈຸດລາຄາ, ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.

ແຕ່ນັ້ນເປັນພຽງຝ່າຍດຽວ. ຂະຫນານກັບສິ່ງນັ້ນ, ມີການວິວັດທະນາການທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດ. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຖືກ grinding ໄປ, ການຮຽນຮູ້ຈາກຄວາມຄິດເຫັນຂອງຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ແລະ iterating. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຄັດລອກອີກຕໍ່ໄປ; ພວກເຂົາກໍາລັງປັບຕົວ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ? ບໍ່ວ່າໂຮງງານກໍາລັງຄິດຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຂົນສົ່ງຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການປະຕິບັດງານສໍາລັບ 3,000 ຊົ່ວໂມງໃນລະດູຫນາວຂອງການາດາໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເວລາທີ່ສໍາຄັນ. ຈິດໃຈແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.

ເອົາບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມາໃນທົ່ວພວກເຂົາສອງສາມປີກັບຄືນໄປບ່ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະມານນັບຕັ້ງແຕ່ 2004, ເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍານີ້, ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຫັນຮອບວຽນ. ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນບໍ່ແມ່ນເວັບໄຊທ໌ທີ່ສົດໃສ, ແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາສ້າງໂຄງສ້າງຢ່າງຊັດເຈນກັບການຜະລິດການຈັດການ Shandong Hexin ແລະບຸກເບີກສຸມໃສ່ການຄ້າຕ່າງປະເທດ. ການແບ່ງປັນນັ້ນກໍາລັງບອກ - ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າການສົ່ງອອກບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຂາຍ, ມັນກ່ຽວກັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍົກຍ້າຍແລະຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2023, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວສັນຍານການລົງທຶນຄືນໃຫມ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ການໄລ່ລ່າແຮງງານລາຄາຖືກ.

ຂຸດເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດ: ບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງນອນ

ຕົກລົງ, ສະນັ້ນໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕົວຈິງຢູ່ໃນພື້ນຖານ. ເມື່ອຂ້ອຍປະເມີນ ກ ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ ເຄື່ອງ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງສີກ່ອນ. ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງ pedigree ແລະເຫດຜົນການປະກອບ. ຜູ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເກືອບທັງຫມົດການນໍາໃຊ້ລົດໄຟພະລັງງານຍີ່ຫໍ້. ຄິດວ່າເຄື່ອງຈັກ Kubota, Deutz, ຫຼື Yanmar ຈັບຄູ່ກັບ Eaton ຫຼື Danfoss hydraulics. ທັນທີທັນໃດລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາກສະຫນາມມັກຫຼີ້ນ. ສ່ວນ​ທີ່​ຈີນ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ກາຍ​ເປັນ​ຕົວ​ເຄື່ອງ, ການ​ຜະ​ລິດ, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຂັ້ນ​ສຸດ​ທ້າຍ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະສົບການ (ຫຼືຂາດມັນ) ຮ້ອງໃສ່ເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາໄດ້ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບທໍ່ທີ່ມີການຈັດອັນດັບ SAE ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄວາມກົດດັນ. ມັນຈັດຂຶ້ນສໍາລັບການສາທິດ, ແຕ່ເຈົ້າພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າມັນຈະລະເບີດໃນຫົກເດືອນ. ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ດີກວ່າບ່ອນທີ່ທໍ່ທໍ່ນັ້ນສະອາດ, ມີກອງທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນທຸກສາຍຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຖືກປະທັບຕາ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ດີທີ່ແຍກຄວາມຮັບຜິດຊອບອອກຈາກຊັບສິນ.

ຂະບວນການຂອງໂຮງງານປະກອບແມ່ນສໍາຄັນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ 1,600 ຕາແມັດ (ຄືກັບສະຖານທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງ Pioneer) ແມ່ນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສຸມໃສ່ການຜະລິດ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນການກໍ່ສ້າງ batch ແທນທີ່ຈະເປັນສາຍປະກອບ chaotic. ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ແລະ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ອອກ​ໄປ​ຢູ່​ບ່ອນ​ໃຫມ່​ໃນ Ningyang ໃນ​ປີ 2023 ອາດ​ຈະ​ແນ​ໃສ່​ປັບ​ປຸງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ນີ້​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​. ເປົ້າຫມາຍສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ຮຸນແຮງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ traceability - ສາມາດຕິດຕາມການເຊື່ອມຫຼື batch ຂອງ axles ກັບຄືນໄປບ່ອນສະຖານີສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຜູ້ປະກອບການ. ມັນເປັນການຮ້ອງໄຫ້ໄກຈາກພາກສ່ວນ grab ແລະ bolt ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນຮູບພາບ.

ກໍລະນີໃນຈຸດ: ການປັບຕົວສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ

ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນຂອງການປັບຕົວທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກ່າວມາ. ຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນໂຫດຮ້າຍໃນເອກະສານຕິດຄັດ. ຜູ້ປະກອບການຄາດຫວັງວ່າການເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປແລະການຕິດຕໍ່ພົວພັນທັນທີ. ເຄື່ອງຈັກຂອງຈີນໃນຕົ້ນໆມັກຈະມີລະບົບການຕິດໄວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼືຂະຫນາດທີ່ມີພຽງແຕ່ສອງສາມມິນລິແມັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ມັນເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ.

ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນການປະຕິວັດ; ມັນແມ່ນການລະມັດລະວັງ. ໂຮງງານທີ່ຟັງໄດ້ເລີ່ມຊອກຫາກົນໄກຄູ່ແບບ Bobcat?-style ຫຼື John Deere ທີ່ແນ່ນອນ, ບາງຄັ້ງມາຈາກຜູ້ສະຫນອງ Tier-2 ດຽວກັນທີ່ຊື່ໃຫຍ່ໃຊ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ວິສະວະກອນ re-engineering ເລຂາຄະນິດແຂນ loader ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ກົງກັບລໍາດັບການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະ tilt. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຕົ້ນແບບໄປໂດຍຜ່ານ 15 ຊ້ໍາຊ້ອນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມຫນາຂອງວົງເລັບ coupler ແລະການວາງ pin ເພື່ອກໍາຈັດຄວາມຊັນ. ເມື່ອເຈົ້າເຫັນ ກ skid steer loader ຈາກບໍລິສັດຄືຜູ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ sdpioneer.com ທີ່ມີການສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະເຢຍລະມັນ, ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຄໍາເວົ້າທີ່ໄດ້ເຮັດແລ້ວ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​, ເປັນ​ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​ທີ່​ຈະ​ແຕກ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ລະ​ບຽບ​ການ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ຕົນ​.

ອີກຈຸດຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມພ້ອມຂອງສະພາບອາກາດ. ເຄື່ອງທີ່ຈະໄປອົດສະຕຣາລີຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງທີ່ໄປປະເທດສວີເດນ. ຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ດີກວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຫນ່ວຍດຽວກັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສະຫນອງການຍົກລະດັບ radiator, viscosity ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ pre-fills, ແລະແມ້ກະທັ້ງ block ທາງເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜ່ນກໍ່ສ້າງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຈຸດສຸມການຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer ກາຍເປັນຊັບສິນ - ພວກເຂົາອາດຈະເປັນການໂຕ້ຕອບທີ່ແປຄວາມຕ້ອງການພາກສະຫນາມຈາກອົດສະຕາລີຫຼືການາດາກັບຄືນໄປບ່ອນຊັ້ນການຜະລິດ Hexin.

ການຂັດຂວາງການສະດຸດແລະຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຊື່ສັດ

ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ເປັນ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ລຽບ​ງ່າຍ, ແລະ ການ​ທຳ​ທ່າ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ບໍ່​ສັດ​ຊື່. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ດີ, ຄວາມລົ້ມເຫລວກໍ່ເກີດຂື້ນ. ຄວາມຜິດພາດທາງປະຫວັດສາດທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງແມ່ນການປະເມີນຄວາມສຳຄັນຂອງເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍໜ້ອຍລົງ. ເຈົ້າສາມາດສ້າງເຄື່ອງທີ່ເໝາະສົມໄດ້, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີທໍ່ສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ ຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດ Texas, ເຈົ້າຈະຕາຍເມື່ອມາຮອດ. ຜູ້ຜະລິດຈີນບາງຄົນໄດ້ພະຍາຍາມໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກອອນໄລນ໌, ເຊິ່ງເປັນໄພພິບັດສໍາລັບສິ່ງທີ່ສັບສົນຫຼາຍກ່ວາ wheelbarrow.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຕົວຢ່າງສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກແບບຕົ້ນໆຈາກຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນມີເມນເຟຣມທີ່ມີລັກສະນະແຂງແຮງ, ແຕ່ກະດານເຂົ້າໃສ່ bolt-on ແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະແຜ່ນບາງໆ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ. ຫຼັງຈາກລະດູຫນາວຫນຶ່ງຂອງເກືອຖະຫນົນຫົນທາງ, ພວກເຂົາເຈົ້າ corroded ແລະ warped, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຝັນຮ້າຍ. ບົດຮຽນ? ການປົກປ້ອງ corrosion ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່; ມັນກ່ຽວກັບທຸກຊິ້ນສ່ວນຂອງເຫຼັກກ້າ. ນີ້​ແມ່ນ​ບົດຮຽນ​ທີ່​ບັນດາ​ໂຮງງານ​ທີ່​ດີ​ກວ່າ​ໄດ້​ຮຽນ​ຮູ້, ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ກ້າວ​ໄປ​ສູ່​ຂະ​ບວນການ​ອາບ​ນ້ຳ​ດ້ວຍ​ການ​ເຄືອບ​ດ້ວຍ​ໄຟຟ້າ cathodic ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ພຽງ​ການ​ສີດ​ພົ່ນ.

ຊອບແວ ແລະອີເລັກໂທຣນິກ ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍອີກອັນໜຶ່ງ. ລະບົບລົດເມ CAN ແບບງ່າຍດາຍສໍາລັບກຸ່ມເຄື່ອງມື ແລະການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແມ່ນຈຸດອ່ອນ. ຄວາມລົ້ມເຫລວບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຮາດແວສະ ເໝີ ໄປ, ແຕ່ຢູ່ໃນເຫດຜົນຂອງຊອບແວ - ການອ່ານທີ່ຜິດພາດ, ລະຫັດຜິດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ. ມັນໃຊ້ເວລາສໍາລັບທີມງານວິສະວະກໍາເພື່ອສ້າງຄວາມສາມາດພາຍໃນຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ສະຫນອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນີ້​ແມ່ນ​ເຂດ​ທີ່​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ກັບ​ຍີ່​ຫໍ້​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ແມ່ນ​ຍັງ​ປິດ, ບໍ່​ໄດ້​ປິດ.

ຄໍາຕັດສິນຂອງສານ: ການພິຈາລະນາທີ່ຄິດໄລ່

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມື້ນີ້ມີບ່ອນໃດ? ການຊີ້ນໍາ skid ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ? ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ດາຍ​ແມ່ນ​ຫຼື​ບໍ່​. ມັນອາດຈະເປັນ, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງເບິ່ງຫຍັງ. ການສະເຫນີມູນຄ່າແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດ - ຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີສອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເດີ່ນໃຫ້ເຊົ່າທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມເຮືອທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼືເທດສະບານໃນງົບປະມານທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ວິທີການທີ່ສະຫຼາດແມ່ນການປິ່ນປົວມັນຄືກັບການຊື້ອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ດ້ວຍຕາແຫຼມກວ່າ. ກວດ​ສອບ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ອົງ​ປະ​ກອບ​. ຕ້ອງການຮູ້ແຫຼ່ງທີ່ແນ່ນອນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ສໍາຄັນແລະເຄື່ອງຈັກ. ຂໍຮູບພາບລາຍລະອຽດຂອງ undercarriage, ການເຊື່ອມໂລຫະກ່ຽວກັບແຂນ loader, ແລະ loom ສາຍໄຟ. ດີກວ່າ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຫຼືໃຫ້ພາກສ່ວນທີສາມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຮັດການກວດກາ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜູ້ສົ່ງອອກແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດສາດ 20 ປີເຊັ່ນ ໄພໂອເນຍ Shandong, ເຊິ່ງບອກຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການພັດທະນາໄລຍະຍາວແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເປັນການເດີມພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາບໍລິສັດການຄ້າທີ່ປາກົດໃນປີກາຍນີ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ປ້າຍຊື່ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຫນ້ອຍລົງ. ເຄື່ອງແມ່ນສ່ວນລວມຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະການປະກອບຂອງມັນ. ຖ້າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານັ້ນມີຄຸນນະພາບທີ່ມາຈາກທົ່ວໂລກແລະການປະກອບມີສະຕິ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສັນຖານຂອງການຍຶດເຊືອກສຸດທ້າຍຈະກາຍເປັນລາຍລະອຽດທີສອງ. ເປົ້າຫມາຍສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ຮ້າຍແຮງໃນປັດຈຸບັນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ; ມັນ ເປັນ ທາງ ເລືອກ ທີ່ ເຊື່ອ ຖື ໄດ້ ທີ່ ສຸດ ໃນ ຈຸດ ລາ ຄາ ທີ່ ໄດ້ ຮັບ. ແລະສໍາລັບຈໍານວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພວກເຂົາ, ນັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງຢູ່.