ຄຸນະພາບເຄື່ອງຂຸດຈີນ

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'ຄຸນນະພາບເຄື່ອງຂຸດຂອງຈີນ', ແມ່ນຫຍັງມາສູ່ໃຈ? ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ມັນຍັງເປັນ dichotomy ເກົ່າ: ລາຄາລາຄາຖືກທຽບກັບຄວາມທົນທານທີ່ຫນ້າສົງໄສ. ໂດຍໄດ້ຢູ່ໃນການຄ້າເຄື່ອງຈັກນີ້ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, ຂ້ອຍສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ວ່າມັນເປັນກອບທີ່ລ້າສະໄຫມ. ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໄກ nuanced ຫຼາຍ​. ຂອບເຂດຄຸນນະພາບແມ່ນກວ້າງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນປັດຈຸບັນ, ແລະການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບ 'ດີ' ຫຼື 'ບໍ່ດີ', ແຕ່ກ່ຽວກັບການເຂົ້າໃຈວ່າການຜະລິດລະດັບໃດທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຈັດການກັບ, ແລະສິ່ງທີ່ 'ຄຸນນະພາບ' ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບບ່ອນເຮັດວຽກສະເພາະຂອງເຈົ້າ. ມັນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ DNA ຂອງເຄື່ອງຈັກກັບວຽກງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແຜ່ນ spec ຂອງມັນ.

ຊັ້ນການຜະລິດ: ມັນບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງ Monolith

ໃຫ້ທໍາລາຍມັນລົງ. ຫຼັກໆ ເຈົ້າມີສາມຊັ້ນກວ້າງໆ. ຢູ່ເທິງສຸດ, ທ່ານມີບໍລິສັດຮ່ວມທຶນແລະຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີການຜະລິດປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນ. ຂອງພວກເຂົາ ຄຸນະພາບເຄື່ອງຂຸດຈີນ ໄດ້ຖືກປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ - ຄິດວ່າ Sany, XCMG, ຫຼື Zoomlion ສໍາລັບສາຍທີ່ແນ່ນອນ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງພວກເຂົາມັກຈະມາຈາກ Rexroth ຫຼື Kawasaki, ແລະຂະບວນການປະກອບແມ່ນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍ. ລາຄາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນນີ້.

ລະດັບກາງແມ່ນບ່ອນທີ່ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແລະບ່ອນທີ່ມີປະລິມານການສົ່ງອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ໄດ້ພັດທະນາຈາກການປະກອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍລິສຸດໄປສູ່ການມີຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບແລະການທົດສອບຂອງຕົນເອງ. ເຂົາເຈົ້າອາດຈະໃຊ້ສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ນໍາເຂົ້າມາປະສົມກັນ (ເຊັ່ນ: ປໍ້າ ແລະມໍເຕີຈາກຜູ້ສະໜອງຂອງເກົາຫຼີ ຫຼື ຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງ) ແລະຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ໄດ້ ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ ນີ້ຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຜູ້ຈັດການຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດບ່ອນທີ່ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບ boom ແລະແຂນແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງຄືກັບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ, ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຫລັງການເຊື່ອມແລະການກວດກາ NDT ຢ່າງເຕັມທີ່. ພໍດີ ແລະສໍາເລັດຮູບອາດຈະບໍ່ຂັດຄືກັບ CAT, ແຕ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານແມ່ນດີ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຊັ້ນຕ່ໍາ. ນີ້​ແມ່ນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ຈີນ​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ. ແຜ່ນບາງໆ, ໄຮໂດຼລິກພື້ນຖານ, ການປະກອບທີ່ສາມາດບໍ່ສອດຄ່ອງ. ເຂົາເຈົ້າມີບ່ອນຢູ່—ເພື່ອຄວາມເບົາບາງ, ໜ້າທີ່ເປັນໄລຍະໆ ຫຼືບ່ອນທີ່ການອອກທຶນເປັນປັດໃຈດຽວເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ການໂທຫາການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ 'ຄຸນນະພາບ' ແມ່ນ stretch; ມັນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການທໍາງານພື້ນຖານ.

ຫຼັກຂອງຄວາມທົນທານ: ມັນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ

ລືມແຮງມ້າຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບວິນາທີ. ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງ mettle ຂອງ excavator ແມ່ນຢູ່ໃນ undercarriage, swing bearing, ແລະເສັ້ນທາງໄຮໂດຼລິກ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຈຸດລົ້ມເຫລວບໍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ແຕ່ເປັນຕົວຍຶດທໍ່ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ລົ້ມເຫລວແລະເອົາວົງຈອນໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດອອກ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງລະດັບຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຢ່າງເຈັບປວດ.

ຕົວຢ່າງພາກປະຕິບັດ: ການໃສ່ pin ແລະພຸ່ມໄມ້. ໃນເຄື່ອງທີ່ເຮັດໄດ້ດີ, ເຂັມຂັດແມ່ນແຂງ, ພຸ່ມໄມ້ແມ່ນໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ແລະຊ່ອງທາງການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຈະແຈ້ງ. ທ່ານໄດ້ຮັບຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ. ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ, pins ແມ່ນພຽງແຕ່ເຫຼັກກາກບອນທໍາມະດາ, ພຸ່ມໄມ້ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູບໄຂ່ພາຍໃນສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບຄຸນລັກສະນະດັ່ງກ່າວ 'ເຄາະ' ໃນການເຊື່ອມໂຍງ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນບັນຫາເຄື່ອງຈັກ; ນັ້ນແມ່ນ ຄຸນນະພາບ ບັນຫາໃນວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການອອກແບບ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ບໍລິສັດທີ່ຕິດຢູ່ຮອບແລະການລົງທຶນສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຕົວຢ່າງສະເພາະກັບຜູ້ຜະລິດລະດັບກາງ - ພວກເຂົາມີບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆກັບ cab mounts ແຕກຢູ່ໃນຕົວແບບ 20 ໂຕນຂອງພວກເຂົາ. ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ເຊື່ອມແຜ່ນເສີມ, ພວກເຂົາກັບຄືນ, ເຮັດການວິເຄາະ FEA, ແລະອອກແບບຄືນໃຫມ່ຂອງວົງເລັບຕິດທັງຫມົດ. ໃນປີຕົວແບບຕໍ່ໄປ, ບັນຫາໄດ້ຫມົດໄປ. ນັ້ນແມ່ນການເດີນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງການສົ່ງອອກ: ການປັບຕົວແມ່ນສໍາຄັນ

ການຂາຍໃຫ້ເຢຍລະມັນຫຼືອົດສະຕາລີແມ່ນເກມບານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດເມື່ອທຽບກັບການຂາຍພາຍໃນປະເທດຫຼືຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ. ລະບຽບການແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນສູງກວ່າ, ແລະສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມອາດຈະຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢູ່ທີ່ນີ້ຕ້ອງສ້າງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຈາກຂັ້ນຕອນການອອກແບບ.

ເອົາຊຸດເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ. ເຄື່ອງມາດຕະຖານອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ -10 ° C. ສໍາລັບການາດາ? ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕັນ, ຫມໍ້ໄຟຍົກລະດັບ, ບາງທີຄໍາແນະນໍານ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຟັງຄືງ່າຍດາຍ, ແຕ່ການລວມເອົາທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສະອາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາລ່ວງຫນ້າ. ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຊຸດເຫຼົ່ານີ້ຄືນໃຫມ່, ແລະມັນສະເຫມີເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສັບສົນ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າການສ້າງມັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນໃນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ການສົ່ງອອກທີ່ອຸທິດຕົນ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍເຄື່ອງ spec ພາຍໃນຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຂົາເຈົ້າມີສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດຄ່າສໍາລັບພາກພື້ນສະເພາະ. ຂອງພວກເຂົາ ລົດ​ຂຸດ​ຈີນ​ ສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອຈະມີ cabs ROPS / FOPS ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງມາດຕະຖານ ISO, ເອກະສານການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະມັກຈະເປັນເຄືອຂ່າຍຂອງ depots ພາກສ່ວນຫຼືນະໂຍບາຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຮຸກຮານສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ເວັບໄຊທ໌ສໍາລັບ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com) ເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບນີ້ໄດ້ດີ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2004 ແລະໃນປັດຈຸບັນດໍາເນີນການຈາກສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນ Tai'an, ໂຄງສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ - ກັບ Shandong Hexin ການຈັດການການຜະລິດແລະບຸກເບີກການຄຸ້ມຄອງການຄ້າຕ່າງປະເທດ - ສໍາລັບການນີ້. ການສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະເຢຍລະມັນບໍ່ແມ່ນການຄິດຫລັງ; ມັນເປັນທຸລະກິດຫຼັກຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ຜະລິດຕະພັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແນ່ນອນ ຄຸນນະພາບ ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ບ່ອນທີ່ຊ່ອງຫວ່າງຍັງມີຢູ່ (ແລະເປັນຫຍັງ)

ໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ, ຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທາດເຫຼັກສະເຫມີ. ມັນຢູ່ໃນຊອບແວແລະລະບົບການຄວບຄຸມປະສົມປະສານ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທົດສະວັດຂອງການປັບ algorithm ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຮູ້ສຶກ intuitive, ປະສິດທິພາບ, ແລະກ້ຽງ. ຜູ້ຜະລິດຈີນຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງຈັບໄດ້ໄວ, ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສັງເກດເຫັນໃນການຄວບຄຸມອັນດີງາມ, ໂດຍສະເພາະໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ການຍົກສູງຂື້ນ, ແຂນ, ແລະ swing.

ຊ່ອງຫວ່າງອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປິດ, ແມ່ນຢູ່ໃນການບໍລິການທົ່ວໂລກແລະລະບົບນິເວດສະຫນັບສະຫນູນ. ຖ້າປັ໊ມໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫລວຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດຂອງເທັກຊັດ, ນັກວິຊາການສາມາດໄປຫາບ່ອນນັ້ນໄດ້ໄວເທົ່າໃດ? ຜູ້ນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ມີ​ນີ້​ລົງ​ເປັນ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​. ສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຄົນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແມ່ນການແກ້ໄຂມັນໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນແລະການເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນຄັງສິນຄ້າທະວີບ. ໂດຍບໍ່ມີການນັ້ນ, ເຄື່ອງຮັບຮູ້ ຄຸນນະພາບ ຫຼຸດລົງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ.

ຄໍາຕັດສິນ: ທາງເລືອກທີ່ຄິດໄລ່

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຂຸດຂອງຈີນແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ? ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ: ຮູບແບບສະເພາະຈາກຜູ້ຜະລິດສະເພາະນີ້, ມີຊຸດອົງປະກອບສະເພາະແລະຊຸດສະຫນັບສະຫນູນ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມກັບຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານແລະທາງດ້ານການເງິນຂອງຂ້ອຍບໍ?

ສໍາລັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໜັກໜ່ວງຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີການສະໜັບສະໜູນຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຕໍ່າ, ການວາງເດີມພັນທີ່ປອດໄພອາດຈະຍັງເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອທີ່ເຮັດວຽກເທດສະບານທີ່ມີອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີແລະເຂົ້າເຖິງຊິ້ນສ່ວນ, ເຄື່ອງຈີນຊັ້ນເທິງຫຼືຊັ້ນກາງສາມາດສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແລະຫຼາຍກວ່າຄວາມທົນທານທີ່ພຽງພໍ. ໄດ້ ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ພູມສັນຖານໄດ້ປ່ຽນໄປ. ການສົນທະນາແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ຽວກັບວ່າຈີນສາມາດສ້າງເຄື່ອງຂຸດເຈາະທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມສາມາດຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພາກພຽນ - ການໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ, ການໂອ້ລົມກັບຜູ້ຊື້ອື່ນໆໃນສະພາບອາກາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ການກວດກາບັນຊີລາຍຊື່ອົງປະກອບ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແທ້ຈິງຫລັງການຂາຍ. ລາຄາສະຕິກເກີແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເລື່ອງ.