Compact Track Loader

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ 'ລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ', ຫຼາຍຄົນເຫັນພາບການຊີ້ນໍາທີ່ສະກົດດ້ວຍຢາງພາລາຖືກຕົບໃສ່. ນັ້ນແມ່ນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຜິດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການແລກປ່ຽນອຸປະກອນເສີມ; ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນເພື່ອການລົງໂທດສະເພາະ. ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ການອອກແບບ undercarriage, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດ - ມັນມີການປ່ຽນແປງທັງຫມົດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ຫນຶ່ງເຊັ່ນການຊີ້ນໍາ skid ແບບດັ້ງເດີມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອ່ອນໆແລະພຽງແຕ່ຂຸດຕົວເອງເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ແທ້ໆ. ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການຕິດຕາມ; ມັນຢູ່ໃນວິທີການເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອນໍາໃຊ້ພວກມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການປ່ຽນແປງເກມຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ

ນີ້ແມ່ນຫຼັກຂອງມັນ. ຈຸດທັງຫມົດຂອງ ກ Compact Track Loader ແມ່ນ flotation. ທ່ານກໍາລັງກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອທຽບກັບຢາງ. ໃນເຈ້ຍ, ມັນເປັນຄະນິດສາດງ່າຍດາຍ. ແຕ່ໃນພາກສະຫນາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນກາງຄືນແລະກາງເວັນ. ຂ້ອຍຈື່ວຽກເຮັດສວນຢູ່ບ່ອນໃໝ່, ຝົນຕົກ. ເຄື່ອງຈັກລໍ້ຈະຈົມລົງ 6 ນິ້ວ ແລະ ຈີກຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມປົກປ້ອງ. CTL ທີ່ພວກເຮົາເອົາມາ, ຮູບແບບຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ພຽງແຕ່ ... ເລື່ອນໄດ້. ມັນ​ໄດ້​ປະ​ໄວ້​ທາງ​ທີ່​ສະ​ອາດ​, ຫນາ​ແຫນ້ນ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ເປັນ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ rutted​. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງການຊະນະພາກປະຕິບັດທີ່ແຜ່ນ specs ບໍ່ໄດ້ບົ່ງບອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນ nuance ທີ່ທຸກຄົນພາດ: ບໍ່ແມ່ນເພງທັງຫມົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ຢາງປະສົມ, ຮູບແບບລໍ້, ຈໍານວນຂອງລໍ້ພາຍໃນກອບຕິດຕາມ - ມັນສໍາຄັນທັງຫມົດ. ເສັ້ນທາງທີ່ຕິດຢູ່ຢ່າງໜັກໜ່ວງສຳລັບສະພາບຂີ້ຕົມຈະເຮັດໃຫ້ສະໜາມຫຍ້າສຳເລັດຮູບ. ເສັ້ນທາງລຽບສໍາລັບຫຍ້າຈະໄດ້ຮັບການ chewed ເຖິງໃນສະຖານທີ່ການທໍາລາຍທີ່ມີ debris rebar. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ເກີບກັບວຽກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າວິທີການທີ່ຍາກລໍາບາກໃນຕອນຕົ້ນ, ການນໍາໃຊ້ການຮຸກຮານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂັບລົດຂອງລູກຄ້າແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍ scuff ທີ່ໃຊ້ເວລາຊົ່ວໂມງເພື່ອ buff ອອກ. ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສາມາດ, ແຕ່ຂ້ອຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບມັນ.

ການບໍາລຸງຮັກສາ undercarriages ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັດຮ້າຍອື່ນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ບໍ່ສົນໃຈມັນ. ການເກັບເອົາຂີ້ຕົມ ແລະ ຫີນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນນັ້ນບໍ່ແມ່ນວຽກ; ມັນປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະການຕົກລາງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຂ້ອຍມີສຽງຕິດຢູ່ເທິງຄ້ອຍຍ້ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງບໍ່ໄດ້ກວດສອບ. ມັນເປັນວຽກເຄິ່ງມື້ເພື່ອໃຫ້ມັນກັບຄືນມາ, ຕໍາ່ສຸດທີ່. ບໍລິສັດທີ່ສ້າງເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ເຊິ່ງຢູ່ໃນເກມຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາມັກຈະສຸມໃສ່ການບໍລິການ - ການປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມທີ່ງ່າຍກວ່າ, ການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊຶມຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ. ມັນເປັນສັນຍານທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກນອກເຫນືອຈາກການຂາຍຄັ້ງທໍາອິດ.

ໄຟລ໌ແນບ: Unlocking True Versatility

loader ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ຊຸດພະລັງງານ. magic ທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນໄຟລ໌ແນບ. ກ Compact Track Loader ມີຫົວ mulcher ເປັນເຄື່ອງມືຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້. ດ້ວຍເຄື່ອງວາງແຜນເຢັນ, ມັນເປັນເຄື່ອງມືກໍາຈັດປູຢາງ. ດ້ວຍ trencher, ມັນເປັນເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈ່າຍເງິນສໍາລັບຕົວມັນເອງ. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີກະແສສູງເພື່ອແລ່ນດອກແຂມ rotary ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດຫຼັງຈາກງານບຸນຖະຫນົນ - ງຽບ, ຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະບໍ່ທໍາລາຍທາງປູຢາງ.

ແຕ່ລະບົບການຕິດໄວແມ່ນຈຸດສໍາຄັນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຄືກັນ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແມ່ນດີ, ແຕ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາແມ່ນຈິງ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ sloppy ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​, wobble ຂອງ​ສິ່ງ​ຕິດ​ຄັດ​, ແລະ​ແມ້​ກະ​ທັ້ງ​ເປັນ detachment ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​. ຂ້ອຍມັກຈະມີນິໄສໃນການກວດກາເບິ່ງ pin lock ໂດຍສາຍຕາແລະໃຫ້ສິ່ງທີ່ແນບມາສັ່ນສະເທືອນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ວ່າພວກເຮົາຈະເລັ່ງລັດແນວໃດ. ມັນເປັນການກວດສອບຫ້າວິນາທີທີ່ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍພັນຄົນຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ເມື່ອເບິ່ງຜູ້ສະຫນອງ, ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມທົນທານແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງກົນໄກນີ້. ມັນເປັນການຈັບມືລະຫວ່າງເຄື່ອງແລະເຄື່ອງມືຂອງມັນ.

ສິ່ງຕິດຂັດທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມແມ່ນໄມ້ແຂມມຸມ. ສໍາລັບການຈັດລໍາດັບສໍາເລັດຮູບຫຼືການກໍາຈັດຫິມະໃນພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ມັນບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້. ທ່ານສາມາດບັນລຸລະດັບທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສົມບູນແບບໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການຈີກຂອງຖັງ. ມັນ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ມີ​ອໍາ​ນາດ​, ທີ່​ສະ​ຫຼຸບ​ເຖິງ​ບຸກ​ຄະ​ລິກ​ທີ່​ສອງ​ຂອງ CTL ໄດ້​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​.

ການສົນທະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ດ້ານຫນ້າທຽບກັບຈໍານວນທັງຫມົດ

ແມ່ນແລ້ວ, CTL ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າການຊີ້ນໍາ skid ປຽບທຽບ. ການຕິດຕາມຢ່າງດຽວແມ່ນການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ. ອາການຊ໊ອກສະຕິກເກີເບື້ອງຕົ້ນເຮັດໃຫ້ຄົນອອກໄປ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງເລື່ອງການເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ກ່ຽວກັບຢາງລົດ, ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຊຸດເພງທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາແພງ, ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງຖ້າຮັກສາໄວ້. ເຈົ້າຍັງປະຫຍັດການສ້ອມແປງພື້ນ. ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດຄະນິດສາດສໍາລັບລູກຄ້າ: ຖ້າວຽກງານຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນພື້ນຜິວອ່ອນໆ, ຊຸ່ມ, ຫຼືສໍາເລັດຮູບ, CTL ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ມັນຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມໃນຫນຶ່ງຫຼືສອງລະດູການ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຢຸດເຮັດວຽກ. ຢາງລົດທີ່ເຈາະໃສ່ເຄື່ອງຈັກລໍ້ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງບໍ່ມີບ່ອນໃດຢຸດວຽກ. ດ້ວຍລະບົບການຕິດຕາມ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານທົນທຸກກັບນ້ໍາຕາໃຫຍ່, ທ່ານມັກຈະສາມາດສືບຕໍ່ໄປຫາຈຸດໃດຫນຶ່ງ. ປັດໄຈຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ Shandong Pioneer ທີ່ສົ່ງຜະລິດຕະພັນໄປສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ, ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ downtime ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບາງຄັ້ງໃນສະພາບຫ່າງໄກສອກຫຼີກບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ; ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນອີກມຸມຫນຶ່ງ. ແຮງດຶງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນມັກຈະຫມາຍເຖິງການຫມຸນຂອງລໍ້ຫນ້ອຍລົງແລະເລື່ອນ, ເຊິ່ງແປວ່າພະລັງງານແລະນໍ້າມັນທີ່ສູນເສຍຫນ້ອຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນການປະຫຍັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 2,000 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ, ມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ທ່ານກໍາລັງຊື້ປະສິດທິພາບໃນຫຼາຍຮູບແບບ.

ປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສະຖານທີ່

ການຂັບລົດ CTL ມີຄວາມຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນ. ການຊີ້ນໍາແມ່ນຄືກັນ - ຊ້າຍແລະຂວາ - ແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນກ້ຽງກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ມີການ bounce ຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮອຍຕີນທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດເປັນຂໍ້ຈໍາກັດໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ການເຮັດວຽກຢູ່ໃນຮ່ອງຮອຍຂອງອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງວັດແທກປະຕູແລະທາງຊອຍ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍຕ້ອງປະຕິເສດວຽກຂຸດຫ້ອງໃຕ້ດິນເພາະທາງດຽວແມ່ນປະຕູ 72 ນິ້ວ, ແລະເຄື່ອງທີ່ມີມາດຕະຖານແມ່ນກວ້າງ 74 ນິ້ວ. ການຮູ້ຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນ.

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນການຂາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນ. ຄວາມກົດດັນຂອງລົດກະບະ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ແລະການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມຕ່ໍາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ເມື່ອຍລ້າແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະບໍ່ປອດໄພ. ເມື່ອທ່ານເຫັນຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນໂຮງງານຜະລິດໃຫມ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເຊັ່ນການຍົກຍ້າຍ Pioneer ໄປຫາສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນ Tai'an ໃນປີ 2023, ມັນມັກຈະເປັນສັນຍານທີ່ຈະສຸມໃສ່ການຜະລິດຮູບແບບທີ່ຫລອມໂລຫະ, ຜູ້ປະກອບການເປັນສູນກາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫນ່ວຍງານພື້ນຖານເທົ່ານັ້ນ.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສະຖານທີ່ອື່ນໆແມ່ນການຂົນສົ່ງ. CTL ແມ່ນໜັກກວ່າ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ trailer ແລະລົດ tow ຂອງທ່ານໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບມັນ. ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດແມ່ນການລອຍຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ແຕ່ມັນມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງພິເສດຕໍ່ອຸປະກອນຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າ. ມັນເປັນການກວດສອບການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ງ່າຍທີ່ຈະລືມໃນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການໄດ້ຮັບເຄື່ອງໃຫມ່.

Niche ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກ

ຕະຫຼາດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົ່ວໂລກເພາະວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນທົ່ວໄປ: ການກໍ່ສ້າງ, ພູມສັນຖານ, ການກະສິກໍາ, ການກໍາຈັດຫິມະ. ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການຖົມຂຸມຝັງດິນຂອງອົດສະຕຣາລີ ຕ້ອງການຄວາມເຢັນ ແລະການຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກວ່າເຄື່ອງໜຶ່ງສຳລັບການສ້ອມແປງຖະໜົນໃນລະດູໜາວຂອງເຢຍລະມັນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສົ່ງອອກ, ດັ່ງທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນ profile ຂອງ Shandong Pioneer ກວມເອົາຕະຫຼາດຈາກອາເມລິກາເຫນືອໄປເອີຣົບ, ຕ້ອງມີວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງສາຍຜະລິດຕະພັນແຍກຕ່າງຫາກ. ມັນເປັນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ມັນມັກຈະມາເຖິງການສ້າງເວທີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ - ເຄື່ອງຈັກແຂງ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທົນທານ, ກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າ. ໄຮໂດຼລິກໄຫຼສູງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຕິດຄັດ, ທາງເລືອກການຕິດຕາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, cabs ພິເສດ. ມັນກ່ຽວກັບການສະຫນອງຫຼັກແຂງທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ຫຼັງຈາກ 20 ປີໃນທຸລະກິດ, ບໍລິສັດໄດ້ຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ຫຼັກນັ້ນຕ້ອງຜ່ານການທົດລອງ, ຄວາມຜິດພາດ, ແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ. ຄວາມຮູ້ທີ່ສະສົມນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກຜູ້ນຕາມລະດູການຈາກຜູ້ມາໃຫມ່.

ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກ a Compact Track Loader ເປັນການຕັດສິນໃຈຍຸດທະສາດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກ; ມັນເລືອກເວທີສໍາລັບວຽກງານທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີປະໂຫຍດສະເພາະ: ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອປົກປ້ອງ. ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ຕົວ​ແບບ​ຈາກ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ​ຫຼື​ຍີ່​ຫໍ້​ອື່ນໆ, ຫຼັກ​ການ​ຖື​ເປັນ​ຄວາມ​ຈິງ. ທ່ານກໍາລັງລົງທຶນໃນຄວາມສາມາດ, flotation, ແລະ versatility. ແຕ່ເຈົ້າຍັງມຸ່ງໝັ້ນໄປສູ່ລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງການຮັບຮູ້ undercarriage. ໄດ້ຮັບສິດນັ້ນ, ແລະມັນກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຮືອຂອງທ່ານ. ເຂົ້າໃຈຜິດ, ແລະມັນເປັນພຽງວິທີທີ່ແພງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ ruts.