loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ລົດບັນທຸກຕິດຕາມລັດຖະບານ', ພວກເຂົາເຫັນເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ, ກໍ່ສ້າງເກີນແມ່ນທາສີດ້ານຄວາມປອດໄພເປັນສີເຫຼືອງ, ຊື້ໃນລາຄາຕໍ່າສຸດ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການກໍານົດເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານຂອງເທດສະບານ, ຈາກການກໍາຈັດຫິມະໄປສູ່ການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອ, ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ brute ແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານ nuanced ກັບເວທີທີ່ຈະບໍ່ລົ້ມລະລາຍງົບປະມານບໍາລຸງຮັກສາ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດໄຖນາ; ມັນເປັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ.

ຄວາມຄາດຫວັງຫຼາຍບົດບາດທຽບກັບຄວາມເປັນຈິງ

ພະນັກງານຈັດຊື້ທຸກຄົນຕ້ອງການມີດກອງທັບສະວິດ. ຄໍາຮ້ອງຂໍດັ່ງກ່າວມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກດຽວເພື່ອຈັດການກັບການເກັບກູ້ຫິມະ, ວຽກງານຕິດຂັດຕາມຖະຫນົນ, ການຈັດລໍາດັບແສງສະຫວ່າງ, ແລະການຈັດການວັດສະດຸຢູ່ເດີ່ນວຽກງານສາທາລະນະ. ໃນເຈ້ຍ, ເປັນມາດຕະຖານ loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ ຈາກຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໃດສາມາດເຮັດໄດ້ທັງຫມົດ. ການກວດສອບຄວາມເປັນຈິງມາໃນປີສອງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຄົງທີ່ ແລະ uncoupling ຂອງໄຟລ໌ແນບໄຮໂດຼລິກ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນ spec'd ກັບລະບົບການຕິດດ່ວນທີ່ແທ້ຈິງແລະການໄຫຼຂອງຕົວຊ່ວຍພຽງພໍ, ສາຍແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະຫມົດໄວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຫນ່ວຍງານທີ່ການຕິດຕັ້ງວາວຫນ້າທີ່ສາມແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາຂອງວົງຈອນການຕິດຂັດຊ້າແລະຄວາມອຸກອັ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການສຸກເສີນຫິມະ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນຫຼືທົນທານຖ້າ specs ເບື້ອງຕົ້ນຖືກຕັດເພື່ອຕອບສະຫນອງຕົວເລກງົບປະມານ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດມີຄວາມສໍາຄັນ. ບາງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຕົວໂຫຼດພື້ນຖານທີ່ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ສາຍປະຕູໃນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄຟລ໌ແນບ. ຄົນອື່ນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີປະຫວັດສາດເລິກເຊິ່ງໃນອຸປະກອນພິເສດຂອງເທດສະບານ, ອອກແບບລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະກອບຈາກພື້ນດິນດ້ວຍຫຼາຍບົດບາດຢູ່ໃນໃຈ. ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທີ່​ອ່ອນ​ໂຍນ​ແຕ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ໄດ້​. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເບິ່ງຜູ້ສະຫນອງທົ່ວໂລກ, ບໍລິສັດມັກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ໄດ້ແກະສະຫລັກໄວ້ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງພາກພື້ນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້. ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດຈາກອາເມລິກາເຫນືອກັບອົດສະຕາລີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ແຕ່ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມກົດດັນໃນກໍລະນີການນໍາໃຊ້ສະເພາະ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ຕ້ອງ​ການ​.

ຈຸດລົ້ມເຫຼວແມ່ນມັກຈະຢູ່ໃນກາງຂອງໂຄງການ. ພະນັກງານຄົນໜຶ່ງອາດຈະກຳລັງໃຊ້ລົດຕັກເພື່ອຖົມຂຸມຫຼັງການສ້ອມແປງຫຼັກນ້ຳ, ຈາກນັ້ນຕ້ອງປ່ຽນໄປໃຊ້ດອກແຂມເພື່ອອະນາໄມຖະໜົນໃນທັນທີ. ຖ້າລະບົບການຕິດຂັດແມ່ນ clunky, 15 ນາທີທີ່ປ່ຽນເປັນ 40 ນາທີຂອງການຢຸດເຮັດວຽກແລະແຮງງານ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼາຍກວ່າການປະຫຍັດເບື້ອງຕົ້ນໃນການຊື້ເຄື່ອງ.

Tracks vs. Tires: ການໂຕ້ວາທີນິລັນດອນສໍາລັບເຮືອເທດສະບານ

ຕິດຕາມໃນ ຕິດຕາມ loader ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​. pitch ການຂາຍແມ່ນສະເຫມີຄວາມກົດດັນແລະ traction. ແລະມັນເປັນຄວາມຈິງ - ສໍາລັບດິນອ່ອນ, ເຊນຝັງດິນ, ຫຼືພື້ນທີ່ສວນສາທາລະນະທີ່ມີຕົມຫຼັງຈາກພະຍຸ, ເສັ້ນທາງແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້. ແຕ່ການຄິດໄລ່ການດໍາເນີນງານສໍາລັບຜູ້ຈັດການກອງທັບເຮືອຂອງລັດຖະບານແມ່ນໂຫດຮ້າຍ. ຕິດຕາມຊີວິດ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນຜິວທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງ gravel graded ຫຼືສະຖານທີ່ demolition, ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ. undercarriage worn ອອກ ຈາກ 3,000 ຊົ່ວ ໂມງ ຂອງ ການ ບໍ ລິ ການ ປະ ສົມ ແມ່ນ ການ ສ້ອມ ແປງ ຫ້າ ຕົວ ເລກ.

ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າພະແນກສວນສາທາລະນະຂອງຄາວຕີ້ທີ່ຊື້ລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງຄູ່ໜຶ່ງສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ ແລະ ການອະນາໄມຫາດຊາຍ. ພວກມັນປະຫຍັດໃນຕົ້ນ capex ແຕ່ບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ສູງເຊັ່ນ: ຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະ lubricated. ສອງ​ປີ​ຜ່ານ​ມາ, ການ​ແລ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ດິນ​ຊາຍ​ແລະ​ດິນ​ແຂງ, ການ​ໃສ່​ພຸ່ມ​ໄມ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ໄພ​ພິ​ບັດ. ການຢຸດເຮັດວຽກໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນສູງສຸດແມ່ນຝັນຮ້າຍທາງດ້ານການເມືອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກສໍາລັບ a loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເບື້ອງຕົ້ນຕ້ອງບັນຊີສໍາລັບວຽກງານທົ່ວໄປ abrasive ທີ່ສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສະເລ່ຍ. ມັນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ຄວາມທົນທານຕໍ່ຫນ້າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສໍາລັບເທດສະບານທີ່ຈັດການກັບຫິມະເປັນຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບຢາງປູຢາງແລະຂີ້ເຫຍື້ອໃນເດີ່ນໃນ hardpack, ເຄື່ອງຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຕ່ອງໂສ້ອາດຈະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າໃນຮອບຊີວິດ 10 ປີ. ການໂຕ້ວາທີບໍ່ເຄີຍເປັນສີດໍາແລະສີຂາວ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຄວາມຊື່ສັດຂອງປະເພດພື້ນຜິວແລະການປະຕິເສດທີ່ຈະຖືກ swayed ໂດຍການຕິດຕາມແມ່ນສະເຫມີ dogma ທີ່ດີກວ່າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະການຫັນປ່ຽນ

ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ມັກຈະພາດໃນຂະບວນການຈັດຊື້. ກ loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ ອາດຈະດໍາເນີນການໂດຍ vet ທີ່ມີລະດູການໃນຕອນເຊົ້າແລະພະນັກງານໃຫມ່, ມີປະສົບການຫນ້ອຍໃນຕອນບ່າຍ. ຖ້າ cab ດັງ, ການຄວບຄຸມແມ່ນແຂງ, ແລະການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ, ທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊັບສິນ; ພວກເຂົາເປັນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ລົດເຂັນທີ່ອອກແບບມາດີມີການຄວບຄຸມຄວາມພະຍາຍາມຕ່ຳ, ເສັ້ນສາຍຕາທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບແຄມຂອງ ແລະ ຕິດຕາມ, ແລະ HVAC ທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ; ມັນເປັນເຄື່ອງມືການຜະລິດແລະຄວາມປອດໄພ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກເກົ່າທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຈະຂ້າມປະຕູປະຕູພຽງແຕ່ເພື່ອເອົາຫົວຂອງພວກເຂົາອອກເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ດີກວ່າໃນເວລາວາງຕໍາແຫນ່ງ - ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເກີດມາຈາກການອອກແບບທີ່ບໍ່ດີ. ຫນ່ວຍງານທີ່ທັນສະໄຫມຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ຟັງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເທດສະບານທົ່ວໂລກເຊັ່ນດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ ໄພໂອເນຍ Shandong, ມັກຈະປະສົມປະສານບົດຮຽນປັດໄຈມະນຸດເຫຼົ່ານີ້ຈາກຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຕໍ່ມາ. ການຍົກຍ້າຍ ແລະ ການຂະຫຍາຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີ 2023 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປັບປ່ຽນລາຍລະອຽດການດຳເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອີງໃສ່ສອງທົດສະວັດຂອງຄໍາຄິດເຫັນ.

ເມື່ອອັດຕາແລກປ່ຽນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການສູງ, ການດໍາເນີນງານ intuitive ຈະກາຍເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ຮູບແບບທີ່ເຂົ້າໃຈກັນທົ່ວໄປຂອງຮູບແບບ joystick ແລະກຸ່ມວັດຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຝຶກອົບຮົມ ແລະຄວາມຜິດພາດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຫນ້າຈໍ fancy; ມັນກ່ຽວກັບການອອກແບບຢ່າງມີເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ຈຸດສຸມຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ນອກ cab, ໃນການເຮັດວຽກ.

ລະບົບນິເວດທີ່ແນບມາແລະການສະຫນັບສະຫນູນໃນໄລຍະຍາວ

ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ. ມູນຄ່າຂອງມັນຖືກປົດລັອກໂດຍຜ່ານເອກະສານຕິດຄັດ: ເຄື່ອງເປົ່າຫິມະ, ດອກແຂມ, ເຂັມຂັດ, ເຄື່ອງວາງເຢັນ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ບັນຫາສະເພາະທີ່ພວກເຮົາພົບແມ່ນກັບເຄື່ອງດູດຫິມະທີ່ມີກະແສສູງຢູ່ໃນລົດຕັກທີ່ຈັດຊື້ມາໃຫ້ເມືອງເທິງພູ. ເຄື່ອງຈັກມີລະດັບການໄຫຼວຽນ, ແຕ່ຄຸນລັກສະນະການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍບໍ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂອງໄຟລ໌ແນບ, ເຮັດໃຫ້ການຢຸດແລະຄວາມຮ້ອນເກີນໃນຫິມະທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ. ຜູ້ຜະລິດລົດຕັກ ແລະຜູ້ຜະລິດສິ່ງຕິດຂັດໄດ້ຊີ້ນິ້ວມືໃສ່ກັນ.

ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂົ້າໃຈລະບົບປະສົມປະສານ. ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າຫນ່ວຍງານທີ່ສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດສະລັບສັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນຫຼືການາດາທີ່ການປະຕິບັດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້, ກໍ່ສ້າງປະເພດຄວາມຮູ້ຂອງສະຖາບັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາຕ້ອງແກ້ໄຂປິດສະການເຊື່ອມໂຍງເຫຼົ່ານີ້ມາກ່ອນ. ການກວດສອບປະຫວັດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກແບບຍືນຍົງ - ຄືກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າໃນສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນ ໄພໂອເນຍ Shandongໂປຣໄຟລ໌ຂອງ—ສາມາດເປັນຕົວແທນສຳລັບຄວາມສາມາດລະດັບລະບົບນີ້. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໄດ້ຄົ້ນຫາຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້.

ຫຼັກຊັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງພາກສ່ວນສວມໃສ່ທົ່ວໄປ (ການຕັດແຂບ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ແຂ້ວຖັງ) ແມ່ນປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຫຼືແຕກ. ເຄື່ອງຍົກລົງມາເປັນເວລານຶ່ງອາທິດລໍຖ້າການປະທັບຕາ $50 ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະຫນັບສະຫນູນ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ.

ການໃສ່ກັບດັກວົງຈອນງົບປະມານແລະການຄິດຮອບວຽນຊີວິດ

ການ​ຊື້​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ແມ່ນ​ມີ​ຊື່​ສຽງ silod​. ງົບປະມານທຶນສໍາລັບອຸປະກອນໃຫມ່ແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກຈາກງົບປະມານການດໍາເນີນງານແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ນີ້ສ້າງແຮງຈູງໃຈທີ່ຜິດພາດ: ຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີການສະເຫນີລາຄາຕ່ໍາສຸດເພື່ອຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ capex, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນກອງປະຊຸມບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຫ້າປີຂອງການຄາດຄະເນການເປັນເຈົ້າຂອງໄດ້ຖືກຍົກເລີກເພາະວ່າງົບປະມານບໍາລຸງຮັກສາເປັນບັນຫາຂອງພະແນກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຮືອທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທໍາລາຍວົງຈອນນີ້. ພວກເຂົາສ້າງຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ກໍານົດຄຸນສົມບັດຄວາມທົນທານ - ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງກວ່າ, ສາຍໄຟທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຈຸດບໍລິການທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ - ໂດຍຮູ້ວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແຕ່ປະຫຍັດເວລາຫຼາຍໃນ 12,000 ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊອກຫາຜູ້ຜະລິດທີ່ມີບັນທຶກການຕິດຕາມຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີສໍາລັບຮຸ່ນເກົ່າ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຢູ່ເຫນືອການປົກຄອງທາງດ້ານການເມືອງ. ປະຫວັດການພັດທະນາ 20 ປີຂອງບໍລິສັດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສາຍການຕະຫຼາດ; ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນການເກັບຮັກສາຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂາຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການ loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ ທີ່ອາດຈະຢູ່ໃນການບໍລິການສໍາລັບ 15 ປີ.

ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍຖານການຜະລິດ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກການຍ້າຍຂອງ Pioneer ໄປສູ່ສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນ Tai'an, ຍັງສາມາດສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດໃນທາງບວກສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສະຫນອງໃນໄລຍະຍາວ.

ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ loader ຕິດຕາມລັດຖະບານ ແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍໃນການປະຕິບັດການປະຕິບັດ. ມັນກ່ຽວກັບການເບິ່ງທີ່ຜ່ານມາຂອງແຜ່ນພັບທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາແລະຄວາມສາມາດຍົກໃຫ້ລະອຽດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນທົດສະວັດຈາກໃນປັດຈຸບັນ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດໂດຍຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈເຄື່ອງຈັກບໍ່ແມ່ນການຊື້, ແຕ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໃນການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.