
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'Green Mini Excavator', ເຂົາເຈົ້າຄິດທັນທີວ່າ 'ໄຟຟ້າ' ຫຼື 'ສູນການປ່ອຍອາຍພິດ'. ນັ້ນແມ່ນກັບດັກການຕະຫຼາດ. ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງຂອງສະຖານທີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ການຈັດສວນ, ແລະວຽກງານຜົນປະໂຫຍດ, 'ສີຂຽວ' ແມ່ນສະເປກ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ; ມັນກ່ຽວກັບຮອຍຕີນທັງຫມົດ - ສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະເວົ້າກົງໄປກົງມາ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານກໍາລັງເຜົາໄຫມ້ໃນຂະນະທີ່ idling ຫຼືເຮັດວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເຄື່ອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະທໍາລາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປ spec ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າເຕັມທີ່ພຽງແຕ່ປະເຊີນກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງຄວາມກັງວົນຫມໍ້ໄຟແລະການເຂົ້າເຖິງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ປ້າຍຊື່ 'ສີຂຽວ' ສາມາດເຂົ້າໃຈຜິດຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເບິ່ງພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໃນວຽກງານສະເພາະຂອງທ່ານ.
ໃຫ້ຂອງຊີມັງ. ເປັນຄວາມຈິງ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສີຂຽວ ສໍາລັບຂ້ອຍແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລ່ນລົດ 1.8 ໂຕນຈາກຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໃນການຂຸດຄົ້ນສະນຸກເກີຫລັງບ້ານໃນເຂດຊານເມືອງທີ່ດົກຫນາ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ EU Stage V ຂອງມັນແມ່ນຄວາມງຽບທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍໄດ້ຍິນ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ກ້າວຫນ້າຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່ກະວົນກະວາຍໃນເວລາທີ່ຄວາມຊັດເຈນ - trenching ຢູ່ໃກ້ກັບສາຍຊັບສິນ. ການຊະນະ 'ສີຂຽວ' ຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນການບໍ່ມີກາຊວນ; ມັນແມ່ນການຂາດການຮ້ອງຮຽນຂອງເພື່ອນບ້ານແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາສໍາເລັດໃນມື້ຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດເທື່ອທີສອງ. ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍກົງຈາກວິສະວະກໍາທີ່ສະຫລາດກວ່າມັກຈະເອົາຊະນະຄໍາສັນຍາທາງທິດສະດີຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍັງບໍ່ທັນກຽມພ້ອມທາງດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີມຸມບໍາລຸງຮັກສາ. ເຄື່ອງ 'ສີຂຽວ' ຄວນສະອາດກວ່າ. ການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນສັດຕູ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາແບບທີ່ຖືກກວ່າທີ່ພວກເຮົາທົດລອງປີກ່ອນຫນ້ານີ້; ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂອງມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະຮ້ອງໄຫ້ນ້ໍາຈາກມື້ຫນຶ່ງ, ສ້າງບັນຫາການບັນຈຸຄົງທີ່. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນສີຂຽວ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ລໍຖ້າເກີດຂຶ້ນ. ປະທັບຕາ, ຄຸນນະພາບທໍ່, ການອອກແບບຂອງຖັງໄຮໂດຼລິກ - ລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ sexy ເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນພື້ນທີ່ຫຼາຍກ່ວາສະຕິກເກີກ່ຽວກັບລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຢູ່ໃນ trenches ໄດ້ຮັບມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາຢູ່ໃນ specs ຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາໄດ້ທີ່ https://www.sdpioneer.com), ແລະສິ່ງທີ່ຢືນອອກບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າ. ມັນແມ່ນການເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະອົງປະກອບທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນທົ່ວສາຍຂອງພວກມັນ. ບໍລິສັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2004 ແລະໄດ້ຂົນສົ່ງເຄື່ອງທົ່ວໂລກໄປສະຖານທີ່ເຊັ່ນເຢຍລະມັນແລະອົດສະຕາລີຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງສະຖານທີ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ການຍົກຍ້າຍຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນປີ 2023 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການລົງທຶນໃນຄຸນນະພາບການຜະລິດ. ປະຫວັດການດໍາເນີນງານນັ້ນແປວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍໃຫຍ່.
ຕົກລົງ, ໄຟຟ້າ. ມັນເປັນອະນາຄົດ, ແຕ່ປະຈຸບັນແມ່ນ ... finicky. ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບໄຟຟ້າ 2 ໂຕນ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ຢູ່ໃນວຽກສ້ອມແປງທາງຍ່າງໃນເມືອງ. ຄວາມງຽບສະຫງົບເປັນອັນຮຸ່ງໂລດ—ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຍິນຄຳແນະນຳຂອງນາຍໜ້າຄົນນັ້ນ. ສູນການປ່ອຍອາຍພິດໃນທ້ອງຖິ່ນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ຂ້າງຮ້ານກາເຟທີ່ເປີດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ແຕ່ແບດເຕີລີ່ໃຊ້ເວລາປະມານ 4.5 ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດລະດັບປານກາງ, ແລະເຄື່ອງຊາດໄວຕ້ອງການສາຍໄຟ 3 ເຟດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງແລ່ນສາຍ 100 ແມັດ. ວຽກງານໃຊ້ເວລາມື້ຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງແທນທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງ. ຄະນິດສາດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເດີ່ນໄດ້ຮັບການສັ່ນສະເທືອນ.
ຈຸດທີ່ຫວານສໍາລັບໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນ, ໃນທັດສະນະຂອງຂ້ອຍ, ແມ່ນການເຮັດວຽກພາຍໃນທີ່ຈໍາກັດຢ່າງແທ້ຈິງຫຼືຖືກບັງຄັບໃນເຂດທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນ. ສໍາລັບການເຮັດສັນຍາກາງແຈ້ງທົ່ວໄປ, ວິທີການປະສົມ - ຫຼືດີກວ່າ, ເປັນກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ - ມັກຈະເປັນທາງເລືອກສີຂຽວໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄາບອນໃນການຜະລິດຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານັ້ນແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂຂອງເວັບໄຊທີ່ເຫມາະສົມ, ບໍ່ໄດ້ແລ່ນໄປຫາຄໍາ buzzword.
ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນກໍາລັງແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍສະເຫນີທາງເລືອກ modular. ກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນ Pioneer, ດ້ວຍການຜະລິດແລະການຄ້າສອງດ້ານ (Shandong Hexin ແລະ Shandong Pioneer), ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ໃນການາດາຫຼືສະຫະລັດ, ນັ້ນອາດຈະຫມາຍເຖິງການເລືອກລະຫວ່າງຮູບແບບກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບມາດຕະຖານແລະຮຸ່ນໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາ, ແທນທີ່ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນການແກ້ໄຂ 'ສີຂຽວ' ຂະຫນາດດຽວ.
ນີ້ອາດຈະເປັນພາກສ່ວນທີ່ຖືກມອງຂ້າມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການສົນທະນາ. ເຄື່ອງຈັກສີຂຽວທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ສິ້ນສຸດໃນຂີ້ເຫຍື້ອໃນຫ້າປີ. ຄວາມທົນທານ - ຂອງ undercarriage, ກະບອກສູບບູມ, ມໍເຕີ swing - ໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການລະບາຍຊັບພະຍາກອນຂອງການກໍ່ສ້າງທົດແທນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກທີ່ pins ແລະ bushings ໃນແຂນສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມຢູ່ພາຍໃນ 500 ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ການເປີ້ນພູແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ພະລັງງານທີ່ເສຍໄປນັ້ນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນສໍາຄັນ. ມັນມາຈາກປີຂອງຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກເດີ່ນໃຫ້ເຊົ່າແລະຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ລົງໂທດອຸປະກອນ. ບໍລິສັດທີ່ສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນ: ອົດສະຕຣາລີ ແລະເຢຍລະມັນແມ່ນໄດ້ຮັບຄໍາຕິຊົມນັ້ນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາຕ້ອງທົນທານຕໍ່ສະພາບດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນິໄສຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ແລະໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຄວາມກົດດັນນັ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ມີການປັບປຸງດ້ານໂລຫະ ແລະການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຮູບແບບພື້ນຖານຂອງຄວາມຍືນຍົງ.
ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເປັນ indestructible; ມັນກ່ຽວກັບການອອກແບບສໍາລັບການສ້ອມແປງ. ທ່ານສາມາດທົດແທນ roller ຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບໍ? ເຂົ້າເຖິງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກບໍ? ຂ້ອຍຢາກໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບບທຳມະດາທີ່ມີອາຍຸການອອກແບບ 10,000 ຊົ່ວໂມງຜ່ານເຄື່ອງໄຟຟ້າແບບຕັດແຂບທີ່ມີລະບົບຂັບຖ່າຍທີ່ມີສີ opaque, ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນພາກສະຫນາມ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນສີຂຽວສຸດທ້າຍ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ: ຜູ້ປະກອບການທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຂົ້າໃຈງ່າຍໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍລົງ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງ. ຜົນກະທົບຂອງ 'ສີຂຽວ' ຂອງ cab ທີ່ຖືກອອກແບບດີແລະການຄວບຄຸມແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂ້ອຍຢູ່ໃນລົດກະບະທີ່ເຈົ້າກຳລັງສູ້ກັບ joysticks ຕະຫຼອດມື້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂຸດຄົ້ນເກີນ ແລະເສຍເງິນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ລຽບ, ອັດຕາສ່ວນແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂຸດຄົ້ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ໃນເວລາຜ່ານຫນ້ອຍລົງ.
ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດ idle ແລະ eco-mode ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ການປະຕິບັດຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບທີ່ດີຊ່ວຍຫຼຸດ rpm ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າເມື່ອທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານ. ອັນບໍ່ດີສ້າງຄວາມລ່າຊ້າທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈທີ່ຜູ້ປະກອບການປິດການໃຊ້ງານທັນທີ. ການປະສົມປະສານຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ສຶກທໍາມະຊາດ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງລາຍລະອຽດທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສົມບູນແບບໂດຍຜ່ານການອອກແບບຊ້ໍາຊ້ອນແລະການທົດສອບຕົວຈິງໃນທົ່ວຖານລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມາດົນນານຈໍາເປັນຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນ.
ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ເມື່ອຍລ້າຈາກສຽງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືການຄວບຄຸມທີ່ໂງ່, ພວກເຂົາເຮັດຜິດພາດຫນ້ອຍລົງ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຕັ້ງແກັດ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂຸດຂຸມຝັງສົບຄືນໃໝ່. ຄວາມຊັດເຈນນັ້ນຊ່ວຍປະຢັດວັດສະດຸ, ເວລາ, ແລະນໍ້າມັນ. ມັນປ້ອງກັນເຫດການ. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ບໍ່ຄ່ອຍມີປະລິມານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາຫຍັງຕອນນີ້? ຂ້ອຍບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດທີ່ບໍລິສຸດ. ຂ້ອຍຕ້ອງການເປັນ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສີຂຽວ ທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດທີ່ມີຜົນກະທົບຕ່ໍາ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການບູລິມະສິດປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມທົນທານກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງການປະຕິບັດຕາມສິ່ງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງມືທີ່ດີເລີດຢູ່ໃນກ່ອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຄໍານິຍາມຂອງສີຂຽວເທົ່ານັ້ນ.
ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນຄຸນຄ່າຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການການສົ່ງອອກທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລະສຸມໃສ່ວິສະວະກໍາຫຼັກ. ບໍລິສັດຄື ໄພໂອເນຍ Shandong, ດ້ວຍປະຫວັດສາດສອງທົດສະວັດຂອງຕົນແລະການຍົກຍ້າຍໄປສູ່ຖານການຜະລິດໃຫມ່, ສັນຍານການສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕົວແລະຄຸນນະພາບ. ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງຕະຫຼາດສາກົນຕ່າງໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍປະເພດຂອງຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບທີ່ແປວ່າການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການຂຸດຂົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີສີຂຽວທີ່ສຸດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວຽກສະເພາະຂອງເຈົ້າເຮັດໄດ້ໂດຍມີ fuss, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະ downtime ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ນັ້ນແມ່ນການຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ທາດເຫຼັກ, ໄຮໂດຼລິກ, ແລະການອອກແບບອັດສະລິຍະ - ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້າຍຊື່ເທົ່ານັ້ນ. ເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ, ແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຈະປະຕິບັດຕາມຜົນຂອງວິສະວະກໍາທີ່ດີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ດີ.