< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1651336209205210&ev=PageView&noscript=1" />

jf12 ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ

jf12 ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'JF12 mini excavator', ຄວາມຄິດທັນທີສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ, ທົ່ວໄປ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທໍາອິດ. ໂດຍໄດ້ດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະພື້ນທີ່ຊົນນະບົດທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂະຫນາດ, ແຕ່ໃນທາງເລືອກວິສະວະກໍາສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ມື້ຂອງເຈົ້າຫຼືຢຸດໂຄງການຂອງເຈົ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນຂອງຫຼິ້ນ; ມັນ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​ທີ່​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ບຸກ​ຄົນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຫຼາຍ​, ແລະ​ທຸກ​ຍີ່​ຫໍ້​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ມັນ​ຖືກ​ຕ້ອງ​.

ການກໍານົດ Mini ໃນຕະຫຼາດທີ່ແອອັດ

ຫ້ອງຮຽນ 1 ໂຕນ, ບ່ອນທີ່ JF12 ປົກກະຕິນັ່ງ, ແມ່ນສະຫນາມຮົບ. ຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນອ້າງຄວາມທົນທານແລະພະລັງງານ. JF12, ໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ສົ່ງອອກຕາມລະດູການເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ມັກຈະໂດດເດັ່ນຍ້ອນເຊື້ອສາຍຂອງມັນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ຫາກໍ່ເລີ່ມມື້ວານນີ້; ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢູ່ໃນເກມນັບຕັ້ງແຕ່ 2004, ເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາການສໍາເນົາໄວນີ້, ຫມາຍຄວາມວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ເຈົ້າສາມາດເຫັນມັນຢູ່ໃນການອອກແບບຕົວເຄື່ອງ - ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຂຸດຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ. undercarriage ໃນ JF12 ທີ່ດີມີຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ຈັດການກັບການໂຫຼດດ້ານຂ້າງໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໄດ້ດີກວ່າບາງ clones ລາຄາຖືກກວ່າ, ເຊິ່ງເລີ່ມມີຄວາມຮູ້ສຶກ tippy ຫຼັງຈາກສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າວຽກໃນເຢຍລະມັນ, ຢູ່ໃນສວນທີ່ມີຄ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງນັ້ນແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການດໍາເນີນການຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຕ້ອງເອົາແຜ່ນ stabilizer.

ບ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫລວບາງຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນການຕອບສະຫນອງຂອງໄຮໂດຼລິກ. ຈຸດເຈັບປວດທົ່ວໄປທີ່ມີເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍໃນຂອບເຂດນີ້ແມ່ນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີແຮງກະຕຸກຫຼືຊ້າ. ຮຸ່ນ JF12 ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ມາຈາກສາຍການຜະລິດທີ່ຕັ້ງຂື້ນ - ຄືກັບພື້ນຖານການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ Pioneer - ມັກຈະມີລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍນັກບິນທີ່ລຽບກວ່າ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບພະລັງງານວັດຖຸດິບ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການລະອຽດອ່ອນ. ທ່ານສາມາດ feather ນິ້ວໂປ້ມືໃສ່ grapple ທີ່ຕິດຄັດມາໂດຍບໍ່ມີການຕົກໃຈເຄື່ອງທັງຫມົດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການບັນຈຸເຂົ້າຮຽນອຸປະກອນການລະອຽດອ່ອນ. ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ໂຄສະນາສະເໝີໄປ, ແຕ່ຜູ້ປະກອບການຮູ້ສຶກວ່າມັນຢູ່ໃນຊົ່ວໂມງທໍາອິດ.

ລາຍລະອຽດອື່ນແມ່ນຮູບແບບ. ການຕັ້ງຄ່າ JF12 ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນມີຈຸດບໍລິການຈັດກຸ່ມຢ່າງມີເຫດຜົນ. ຟັງເບິ່ງເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ກັບຕົມໃນເວລາ 7 ໂມງເຊົ້າທີ່ພະຍາຍາມຊອກຫາທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງໄຮໂດຼລິກ. ບໍລິສັດທີ່ມີປະສົບການປະກອບມາດົນນານ, ຫຼັກຖານສະແດງໂດຍການພັດທະນາ 20 ປີຂອງ Pioneer ແລະການຍົກຍ້າຍໂຮງງານ 2023 ທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບການຂະຫຍາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວປັບປຸງ ergonomics ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຄິດເຫັນພາກສະຫນາມ. ແບບຈໍາລອງຂອງພວກມັນມັກຈະມີຫົວນົມທີ່ມີໄຂມັນສໍາລັບການເປີດໂຄ້ງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ບໍ່ກະແຈກກະຈາຍໄປທົ່ວ. ມັນເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ເວົ້າເຖິງການອອກແບບພາກປະຕິບັດທຽບກັບການອອກແບບທິດສະດີ.

The Powerplant: ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ກາຊວນ

ເຄື່ອງ JF12 ສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Yanmar ຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນລະດັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານ. ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂຍງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຫນ່ວຍງານທີ່ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຄບຫຼາຍ, ການປ່ຽນສາຍແອວ alternator ງ່າຍດາຍກາຍເປັນບັນຫາ knuckle-busting ສອງຊົ່ວໂມງ. ການອອກແບບທີ່ດີກວ່າ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ເອົາຫົວຫນ່ວຍຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊັ່ນ ໄພໂອເນຍ Shandong ໃນປະເພດນີ້, ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ແຂນການຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາ, ຈັດການກັບຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດແລະອົດສະຕາລີ, ຈະໄດ້ຮັບການ hammered ກັບການໂທສະຫນັບສະຫນູນຖ້າຫາກວ່າການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານແມ່ນຝັນຮ້າຍ. ດັ່ງນັ້ນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະອາດກວ່າ.

ຄວາມເຢັນແມ່ນຕົວຂ້າທີ່ງຽບອີກ. ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ. ລຸ້ນ JF12 ລຸ້ນສຸດທ້າຍມີເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂະໜາດພໍດີ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນພ້ອມໜ້າຈໍທີ່ທຳຄວາມສະອາດງ່າຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການເຊົ່າ JF12 ຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ມີຊື່ - ຖັງນ້ໍາ coolant ແມ່ນຂວດພາດສະຕິກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ວາງໄວ້ບໍ່ດີທີ່ລະລາຍກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ການປິດທັງໝົດ. ຄົນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຊ້ສາຍໂລຫະແລະນໍາທາງອອກຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ. ມັນເປັນທາງເລືອກລະດັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ເກີດຈາກຂໍ້ມູນພາກສະຫນາມຫຼາຍປີ, ທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ອອກຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການປິດການປ່ອຍອາຍພິດ. ສໍາລັບການສົ່ງອອກໄປການາດາແລະເຢຍລະມັນ, ການປະຕິບັດຕາມແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ບໍລິສັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສົ່ງອອກຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນໂປໄຟຂອງ Pioneer, ໄດ້ແກ້ໄຂການສ້າງແຜນທີ່ຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ແລະການກັ່ນຕອງຂອງກາຊວນ (DPF) ສໍາລັບຕະຫຼາດເຫຼົ່ານັ້ນ. ໃນ JF12, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການຟື້ນຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ trenching ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນຕົວຂ້າຜົນຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດພື້ນຖານທີ່ເຈົ້າຊື່ນຊົມພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ມີບັນຫາກັບມັນ.

ເອກະສານຄັດຕິດແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງ Versatility

ແຜ່ນພັບການຕະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນ JF12 ທີ່ມີຫົກໄຟລ໌ແນບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫມາຍເຖິງການຫັນປ່ຽນທັນທີ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມກົດດັນ specs. ວົງຈອນຊ່ວຍມາດຕະຖານໃນ JF12s ຈໍານວນຫຼາຍໃຫ້ປະມານ 15-20 GPM. ນັ້ນແມ່ນດີສໍາລັບເຄື່ອງຕັດໄຮໂດຼລິກສໍາລັບຫນ້າທີ່ເບົາ, ແຕ່ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງຫມູນວຽນອຽງ, ທ່ານຕ້ອງການການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງໃນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ບໍ່ແມ່ນທຸກແບບທີ່ໃຫ້ຄວາມລຽບງ່າຍ; ທ່ານໄດ້ຮັບການສົນທະນາ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເນັ້ນໃສ່ລະບົບນິເວດທີ່ຕິດຄັດມາ, ມັກຈະມາຈາກຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການທົ່ວໂລກ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີໂຄງສ້າງໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະຫມັ້ນຄົງ.

ລະບົບ coupler ໄວແມ່ນພື້ນທີ່ຂອງຄວາມຈິງອື່ນ. ແບບ grabber ກົນຈັກແມ່ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ coupler ແລະຫູທີ່ຕິດຄັດມາແມ່ນສໍາຄັນ. ຄວາມທົນທານ sloppy ນໍາໄປສູ່ການສວມຫຼາຍເກີນໄປແລະ slop ອັນຕະລາຍ. ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມ ແລະ ມັດຫູໃສ່ຖັງຂອງພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຕົວຈັບຄູ່ຂອງ JF12 ສະເພາະ - ເປັນຊົ່ວໂມງທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈ, ບໍ່ສາມາດເກັບເງິນໄດ້. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີການອອກແບບປະສົມປະສານ, ຄືກັບຜູ້ທີ່ມີພື້ນຖານການຜະລິດຂອງຕົນເອງ (Hexin) ແລະຊ່ອງທາງການຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນ (Pioneer), ມັກຈະຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີຂຶ້ນໃນທົ່ວສາຍທີ່ຕິດຄັດມາຂອງຕົນເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນີ້.

Takeaway ໄດ້? ເມື່ອປະເມີນ ກ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ JF12 ສໍາລັບການຊື້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຖາມກ່ຽວກັບເຄື່ອງຂຸດ. ຖາມກ່ຽວກັບອັດຕາການໄຫຼສະເພາະສໍາລັບວົງຈອນເສີມ, ການໂຕ້ຕອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານ, ແລະຄວາມພ້ອມຂອງໄຟລ໌ແນບທີ່ກົງກັນແທ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງລວມເຖິງວິທີທີ່ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ: Cab ທຽບກັບ Canopy

ນີ້ແມ່ນຄວາມມັກສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີຜົນສະທ້ອນໃນການປະຕິບັດ. ຕູ້ລົດຕິດຢູ່ໃນລົດ JF12 ແມ່ນດີສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນຫຼືຊຸ່ມ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສູງຂື້ນ, ອາດຈະຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງ. ມັນຍັງເພີ່ມຄວາມສັບສົນ - ລະບົບ HVAC ແມ່ນສິ່ງອື່ນທີ່ຈະທໍາລາຍ. ເຮືອນຍອດແມ່ນລຽບງ່າຍກວ່າ ແລະໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີຂຶ້ນສຳລັບວຽກເທິງຫົວ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີກວ່າສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງ, ໂຮງງານຜະລິດປະສົມປະສານສໍາລັບທັງສອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ bolt-on ຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. cab ປະສົມປະສານທີ່ດີຈະມີການຜະນຶກທີ່ເຫມາະສົມ, ມີສຽງສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍ, ແລະການຄວບຄຸມທີ່ຖືກອອກແບບຕົວຈິງສໍາລັບພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ທັງ​ສອງ​. ໃນເຂດນອກຂອງອົດສະຕຣາລີທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ (ເປັນພາກພື້ນສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Pioneer), ລະບົບຄວາມກົດດັນທີ່ດີໃນ cab ມີມູນຄ່ານ້ໍາຫນັກຂອງຄໍາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສໍາລັບວຽກເຂົ້າແລະອອກຢ່າງໄວວາໃນຕົວເມືອງໃນເອີຣົບ, ເຮືອນຍອດທີ່ເຂັ້ມແຂງອາດຈະດີກວ່າ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຕົວມັນເອງກໍາລັງບອກ. JF12s ບາງລຸ້ນມີຈໍສະແດງຜົນທີ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນມາຈາກຄອນໂຊວິດີໂອເກມ - ພາດສະຕິກແລະແສງສະຫວ່າງ. ອື່ນໆມີ levers ຫນັກກວ່າ, ປຽກຊຸ່ມດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ອັນສຸດທ້າຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນໄລຍະ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ການປັບປຸງນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ iterated ການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະຫຼາຍປີແລະໃນທົ່ວຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

pedals ຕີນທຽບກັບການຄວບຄຸມດ້ວຍມືສໍາລັບການເດີນທາງແມ່ນຕົວແບ່ງອື່ນ. JF12s ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ pedals. ແຕ່ການຈັດວາງ pedal ແລະການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນສໍາຄັນ. ຖ້າພວກເຂົາໃກ້ຊິດກັນເກີນໄປຫຼືແຂງເກີນໄປ, ການເຮັດວຽກໃນເກີບເຮັດວຽກຈະກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ງຸ່ມງ່າມ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ nuances ທີ່ທ່ານຄົ້ນພົບໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ບໍ່ແມ່ນຈາກເອກະສານ spec. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການຍົກຍ້ອງຂອງລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກ, ໃນຖານະທີ່ເປັນ intro states, ອາດຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດປັດໄຈມະນຸດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານການຕິຊົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ອາຍຸຍືນ ແລະສົມຜົນສ່ວນ

ເຄື່ອງໃດກໍ່ຕາມສາມາດແລ່ນໄດ້ 500 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ. ລັກສະນະທີ່ແທ້ຈິງຂອງ JF12 ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກ 2,000. ຈຸດ pivot, ວົງ slew, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຍການສວມໃສ່. ຄຸນນະພາບຂອງເຫຼັກແລະຄວາມແຂງຂອງພຸ່ມໄມ້ກໍານົດໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນ undercarriages ທີ່ມີລັກສະນະດຽວກັນທີ່ຊຸດຫນຶ່ງຂອງ pins ແລະ bushings ຖືກຍິງຢູ່ທີ່ 1,500 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຍັງໃຫ້ບໍລິການຢູ່ທີ່ 3,000. ນີ້ມັກຈະຕົ້ມລົງໄປຫາແຫຼ່ງທີ່ມາແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບພື້ນຖານ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະຫວັດຜູ້ຜະລິດແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານສໍາຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ມີເນື້ອທີ່ການຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດ (ຕາມທີ່ Pioneer ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ) ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຍ້າຍໄປສູ່ສະຖານທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼັງຈາກສອງທົດສະວັດກໍາລັງລົງທຶນໃນຂະຫນາດແລະຄາດວ່າ, ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ດີກວ່າ. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນຕົວປະກອບແບບບິນຕໍ່ຄືນ. ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນການທົດແທນທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງການຄ້າຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຕ້ອງການປະທັບຕາປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະໄດ້ຮັບມັນໃນສາມມື້ທຽບກັບສາມອາທິດແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຫດການການຢຸດເຮັດວຽກເລັກນ້ອຍແລະວິກິດການທາງດ້ານການເງິນ.

ບົດຮຽນຂອງຂ້ອຍເອງແມ່ນມາຈາກການຂັບສຸດທ້າຍທີ່ລົ້ມເຫລວໃນ mini-ex. ການທົດແທນຈາກຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບແມ່ນລາຄາແພງແຕ່ເຫມາະທີ່ສົມບູນແບບ. ພາກສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຈາກຜູ້ສະຫນອງທົ່ວໄປໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດ 30% ລ່ວງຫນ້າແຕ່ລົ້ມເຫລວອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນ 400 ຊົ່ວໂມງເນື່ອງຈາກມີຂະຫນາດບໍ່ກົງກັນເລັກນ້ອຍທີ່ເລັ່ງການສວມໃສ່. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫຼັກເຊັ່ນ: ຂອງທ່ານ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ JF12, ການຍຶດຕິດກັບ OEM ຫຼືຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເກືອບສະເຫມີລາຄາຖືກກວ່າໃນໄລຍະຍາວ. ຄ່າເຄື່ອງຈັກເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຄ່າທໍານຽມເຂົ້າ.

ເອົາສຸດທ້າຍ: ມັນເປັນເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນລາງວັນ

ດັ່ງນັ້ນ, ຄໍາຕັດສິນຂອງ JF12 ແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນເວທີທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ແຕ່ມູນຄ່າຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການພິສູດແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການອອກແບບ. ປ້າຍຢູ່ດ້ານຂ້າງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍກວ່າວິສະວະກໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ. A JF12 ມາຈາກອົງການທີ່ຕັ້ງ, ສຸມໃສ່ການສົ່ງອອກເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery ເປັນຕົວແທນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນ; ມັນເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ສອງທົດສະວັດຂອງການປັບປຸງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຄວາມຕ້ອງການບ່ອນເຮັດວຽກສາກົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ຈາກພື້ນທີ່ແຊ່ແຂງຂອງການາດາຈົນເຖິງຂີ້ຝຸ່ນຂອງອົດສະຕາລີ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ, ໄປເກີນກວ່າຮູບພາບທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. ຂໍຄູ່ມືການບໍລິການ. ເບິ່ງການກຳນົດສາຍສາຍໄຟ - ມັນຖືກຕັດຢ່າງເປັນລະບຽບ ຫຼື ຂັດກັນບໍ? ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຢູ່ໃນການບູມ - ພວກມັນກ້ຽງແລະສອດຄ່ອງບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຍນິ້ວມືຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງທີ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. A JF12 ທີ່ດີຄວນມີຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍເຈດຕະນາໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນ, ມີຮູບແບບ intuitive ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານັກອອກແບບໄດ້ເວົ້າຕົວຈິງກັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການດໍາລົງຊີວິດ.

ໃນທີ່ສຸດ, JF12 mini excavator ທີ່ຖືກຕ້ອງກາຍເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການມີແຮງມ້າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຈ້ຍ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການມີຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄາດເດົາໄດ້, ແລະໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອັນດີ ແລະອັນໜຶ່ງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະເປັກຫຼັກສະເໝີໄປ; ມັນຢູ່ໃນຮ້ອຍລາຍລະອຽດນ້ອຍໆທີ່ພຽງແຕ່ເປີດເຜີຍຕົວເອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ໃນໄລຍະເວລາ. ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີແຜ່ນພັບສາມາດບັນທຶກໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຂາຍດີທີ່ສຸດ ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນຂາຍດີທີ່ສຸດ
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ

ເຂົ້າສູ່ການຖ່າຍທອດສົດ