
ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນ 'Smart Small Excavator', ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີເມັດທີ່ຕິດຢູ່ກັບ dash. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຫນ້າຈໍ; ມັນກ່ຽວກັບລະບົບ. ການປ່ຽນແປງທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດ, ແຕ່ໃນວິທີການທີ່ເຄື່ອງຈັກຄິດແລະການສື່ສານກັບຜູ້ປະກອບການແລະສະຖານທີ່. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຫຼາຍເກີນໄປທີ່ປ້າຍ 'smart' ທີ່ສວຍງາມພຽງແຕ່ຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ຈະທໍາລາຍໃນຝົນ. ມູນຄ່າ, ເມື່ອມັນເປັນຈິງ, ມາຈາກການປະສົມປະສານແລະການແກ້ໄຂການເຈັບຫົວໃນພາກສະຫນາມຕົວຈິງ, ບໍ່ແມ່ນມາຈາກກ່ອງກາເຄື່ອງຫມາຍການຕະຫຼາດ.
ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍສ່ວນ 'smart'. ຈາກມືຂອງຂ້າພະເຈົ້າທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໂດຍສະເພາະກັບຫນ່ວຍງານຈາກຜູ້ຜະລິດຜູ້ທີ່ໄດ້ຢູ່ໃນ trenches ເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ສະຕິປັນຍາມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ການ hood ໄດ້. ມັນກ່ຽວກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປັບການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດຕົວຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໂຄງການທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນ gimmick. ໃນການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ຂ້ອຍເຮັດວຽກ, ປະສິດທິພາບແບບນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການເຕັມທີ່ 10 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການເຕີມນໍ້າມັນ, ຫຼີກເວັ້ນການຝັນຮ້າຍຂອງການຂົນສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນເຂດ pedestrianized. ຄວາມສະຫຼາດແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນແຕ່ສໍາຄັນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຕອບສະຫນອງຂອງໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບອັດສະລິຍະທີ່ແທ້ຈິງຄາດການເດີນຕໍ່ໄປຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ. ມັນ subtle. ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບ joysticks ໄດ້; ເຄື່ອງຮູ້ສຶກຄືກັບການຂະຫຍາຍແຂນຂອງເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການທົດສອບແບບຈໍາລອງທີ່ການຫົດຕົວຂອງ swing ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງລ່ວງຫນ້າໂດຍຊອບແວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງໃນເວລາທີ່ຢຸດ. ມັນຮູ້ສຶກແປກໆໃນຕອນທໍາອິດ - ເກືອບກ້ຽງເກີນໄປ - ແຕ່ຄວາມຊັດເຈນທີ່ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ວາງທໍ່ຢູ່ໃນຮ່ອງແຄບແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້. ທ່ານສູນເສຍວັດສະດຸຫນ້ອຍ, ທ່ານເຮັດການເຄື່ອນໄຫວແກ້ໄຂຫນ້ອຍ, ທ່ານປະຫຍັດເວລາ. ນັ້ນຄືສະຫຼາດ.
ຂຸມທົ່ວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ແມ່ນ overcomplication. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ປະຕູ telematics ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ convoluted ດັ່ງນັ້ນ foreman ພຽງແຕ່ບໍ່ສົນໃຈມັນ. ຂໍ້ມູນຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ເວລາຫວ່າງ, ການແຈ້ງເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາ - ແຕ່ຖ້າມັນໃຊ້ເວລາປະລິນຍາເອກເພື່ອຕີຄວາມຫມາຍ, ມັນກໍ່ເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ລະບົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃຫ້ທ່ານຫນຶ່ງຫຼືສອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຈະແຈ້ງ, ປະຕິບັດໄດ້: ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນແລ່ນ 15% ສູງກວ່າສະເລ່ຍຂອງເຮືອ, ກວດເບິ່ງຂໍ້ຈໍາກັດ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມສະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງພຶດຕິກໍາ.
'ຂະຫນາດນ້ອຍ' ໃນ ເຄື່ອງຂຸດຂະ ໜາດ ນ້ອຍອັດສະລິຍະ ແມ່ນມະຫາອຳນາດຂອງມັນ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນເຄື່ອງຈັກ 1 ຫາ 6 ໂຕນ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນການເຂົ້າເຖິງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບໄລ່ພວກເຂົາໂດຍຜ່ານທາງເຂົ້າປະຕູທີ່ຢູ່ອາໄສມາດຕະຖານ, ເຂົ້າໄປໃນເດີ່ນຫລັງທີ່ມີທາງເຂົ້າພຽງແຕ່ປະຕູຂ້າງ, ແລະໄປໃນພື້ນທີ່ຫ້ອງໃຕ້ດິນໂດຍຜ່ານທາງເນີນ. ໂຄງການໜຶ່ງໃນເມືອງປະຫວັດສາດ ມາຮອດປັດຈຸບັນ: ບໍ່ມີພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກ, ເສັ້ນທາງສວນກວ້າງ 4 ຟຸດ, ແລະ ຕ້ອງການຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳໃໝ່. ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍອັດສະລິຍະທີ່ກະທັດຮັດ ແລະອັດສະລິຍະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ການອອກແບບ zero-tail-swing ຂອງຕົນແລະຊັດເຈນ, ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂັ້ນຕອນການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຊັບສິນໃດໆ.
ແຕ່ຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າອ່ອນແອ. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມບັນຈຸພະລັງງານທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຈັບຄູ່ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກກັບວຽກງານ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ໂຕນເພື່ອທົດລອງແລະທໍາລາຍຄອນກີດຫນາເປັນວິທີທີ່ໄວທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ປັ໊ມອອກແລະເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນອຸກອັ່ງ. ສະຕິປັນຍາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ວາງແຜນທີ່ຮູ້ຂອບເຂດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນຕອນຕົ້ນ, ຍູ້ຫນ່ວຍງານຂະຫນາດນ້ອຍເກີນກວ່າກໍາລັງທີ່ອອກແບບມາຂອງມັນຢູ່ເທິງແຜ່ນຫີນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ downtime ແລະບົດຮຽນ: ການນໍາໃຊ້ smart ຫມາຍເຖິງການເຄົາລົບ specs ວິສະວະກໍາ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະບອກທ່ານວ່າມັນກໍາລັງໂຫຼດເກີນ (ລັກສະນະທີ່ສະຫລາດທີ່ດີ - ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ derating), ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທໍາອິດ.
ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຍັງກາຍເປັນສູນກາງສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຕິດ. ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ໄວແລະມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນຈາກຖັງຂຸດໄປຫາເບກເກີໄຮໂດຼລິກ, ລໍ້ຂັດ, ຫຼືລໍ້ບີບອັດພາຍໃນນາທີ. ພາລະບົດບາດຂອງລະບົບ 'smart' ແມ່ນການຮັບຮູ້ໄຟລ໌ແນບ (ບາງຄັ້ງອັດຕະໂນມັດຜ່ານ RFID) ແລະ configure ການຈັດສົ່ງພະລັງງານແລະຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງຕົນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການເຮັດວຽກນີ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບເຄື່ອງຫມູນວຽນອຽງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດລໍາດັບອັນດີງາມຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນຈຸດທີ່ໃກ້ຊິດ. ນີ້ປ່ຽນເຄື່ອງດຽວເປັນເຄື່ອງມືຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງເປັນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຂະຫນາດກາງ.
ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບ່ອນທີ່ມັນຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຮັດວຽກ. ຮ່ອງຮອຍການສົ່ງອອກຂອງບໍລິສັດແມ່ນການທົດສອບຄວາມກົດດັນໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ເອົາ ໄພໂອເນຍ Shandong. ອາວຸດການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າສົ່ງອອກໄປຍັງປະເທດເຢຍລະມັນ, ອົດສະຕາລີ, ແລະອາເມລິກາເຫນືອ. ນັ້ນແມ່ນການເຜີຍແຜ່. ຕະຫຼາດອົດສະຕາລີຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບຝຸ່ນແລະຄວາມຮ້ອນ. ຕະຫຼາດເຍຍລະມັນມີກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ (ຄິດວ່າເຄື່ອງຫມາຍ CE, Stage V ເຄື່ອງຈັກ). ຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອຕ້ອງການຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການບໍລິການ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດມາຈາກການອອກແບບທາງທິດສະດີ; ມັນຖືກປອມແປງມາຈາກຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນພາກສະຫນາມ.
ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າໄດ້ລົມກັບຜູ້ຮັບເໝົາໃນການາດາ ຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມາຈາກໄພໂອເນຍສຳລັບວຽກງານອຸປະໂພກຕ່າງໆໃນລະດູໜາວ. ຄວາມຕ້ອງການ 'smart' ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນເຢັນແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຈະບໍ່ gum ເຖິງໃນອຸນຫະພູມສູນ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວມີວົງຈອນການອຸ່ນເຄື່ອງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ອ່າງເກັບນ້ຳນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ—ລັກສະນະທີ່ອາດເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍເກີນໄປໃນສະພາບອາກາດທີ່ອ່ອນໂຍນ ແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ປະເພດຂອງການປັບຕົວຕາມຕະຫຼາດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກຜູ້ຫຼິ້ນທົ່ວໂລກອອກຈາກຜູ້ຜະລິດທ້ອງຖິ່ນ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າ 'smart' ແມ່ນສະພາບການ.
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີ 2023 ໄປຢູ່ສະຖານທີ່ໃໝ່ໃນເມືອງ Ningyang ຍັງຊີ້ບອກເຖິງການຂະຫຍາຍການຜະລິດ ແລະ ອາດຈະລວມສາຍການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າອີກ. ໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ, ການຍ້າຍໂຮງງານບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ຫຼາຍ; ມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະປັບຂະບວນການຂອງການຜະລິດ, ລວມເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ, ແລະປັບປຸງການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກແລະບົບໄຮໂດລິກເຫຼົ່ານີ້. ຊັ້ນການຜະລິດທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສັບສົນສາມາດເປັນຂວດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ່ອງ, ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ບໍ່ມີການສົນທະນາແມ່ນຊື່ສັດໂດຍບໍ່ມີການເວົ້າກ່ຽວກັບການເຈັບຫົວ. ຄວາມກັງວົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບໃດໆ ເຄື່ອງຂຸດຂະ ໜາດ ນ້ອຍອັດສະລິຍະ ແມ່ນການບໍລິການແລະຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການວິນິດໄສ. ເມື່ອເຄື່ອງແບບດັ້ງເດີມຖິ້ມລະຫັດ, ກົນຈັກທີ່ດີທີ່ມີ multimeter ສາມາດຕິດຕາມມັນໄດ້. ເມື່ອເຄືອຂ່າຍພື້ນທີ່ຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ (CAN bus) ມີບັນຫາ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຊອບແວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະແລັບທັອບ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ນັ້ນແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່.
ພວກເຮົາມີບັນຫາຄັ້ງໜຶ່ງທີ່ຟັງຊັນບໍ່ເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄດ້ມີສ່ວນພົວພັນຢ່າງຜິດພາດ. ກົນຈັກທ້ອງຖິ່ນຖືກ stumped. ມັນໄດ້ກາຍມາເປັນເຊັນເຊີທີ່ນັ່ງຂັດຂ້ອງ—ເປັນອົງປະກອບທີ່ງ່າຍດາຍ—ແຕ່ເຫດຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຕີຄວາມໝາຍຂອງສັນຍານທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເນື່ອງຈາກຜູ້ປະຕິບັດການອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ການແກ້ໄຂແມ່ນລາຄາຖືກ, ແຕ່ເວລາການວິນິດໄສບໍ່ແມ່ນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນສໍາຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງຕົ້ນໄມ້ການວິນິດໄສທີ່ຊັດເຈນ, ການກໍານົດລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແລະການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີ່ດີ (ເຊິ່ງ. sdpioneer.com ເບິ່ງຄືວ່າຈະເນັ້ນຫນັກສໍາລັບເຄືອຂ່າຍຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາ) ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນໄລຍະຍາວ.
ອຸປະສັກພາກປະຕິບັດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະກອບການ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ມອບກະແຈໃຫ້ກັບນັກຮົບເກົ່າທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມກົນຈັກທີ່ບໍລິສຸດແລະຄາດຫວັງວ່າລາວຈະໃຊ້ຄຸນສົມບັດທີ່ສະຫລາດ. ມີເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້. ການປະຕິບັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຝຶກຊ້ອມສັ້ນ, ເນັ້ນໃສ່ - ບໍ່ແມ່ນໃນທຸກໆກະດິ່ງແລະ whistle, ແຕ່ຢູ່ໃນສອງຫຼືສາມລັກສະນະທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍດໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າໂຫມດພະລັງງານແບບກໍານົດເອງສໍາລັບ trenching ທຽບກັບການຍົກ.
ອະນາຄົດຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການໂດດດ່ຽວ; ມັນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສໍາລັບການ ເຄື່ອງຂຸດຂະ ໜາດ ນ້ອຍອັດສະລິຍະ ແມ່ນເພື່ອເປັນ node ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຈິນຕະນາການວ່າເຄື່ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງແຜນການຂຸດເຈາະໂດຍກົງຈາກແທັບເລັດຂອງ foreman ຂອງເວັບໄຊທ໌, ມີຄວາມເລິກແລະການຊີ້ນໍາຂອບເຂດຊາຍແດນທີ່ອັບໂຫລດແບບໄຮ້ສາຍ. ຫຼືໄຟລ໌ແນບການບີບອັດຂອງມັນອັດຕະໂນມັດບັນທຶກການນັບຜ່ານແລະຂໍ້ມູນບັງຄັບ, ໃຫ້ອາຫານໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນບັນທຶກການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອັນນີ້ກຳລັງເລີ່ມເກີດຂຶ້ນ.
ການເຊື່ອມໂຍງນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະຖານເປີດ (ish). ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດມີຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນປະຕິບັດການເຮັດສວນກໍາແພງຫີນ. ມູນຄ່າສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາແມ່ນຢູ່ໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງເຮືອ. ເຄື່ອງຂຸດຂຸມສະຫມາດຈາກຍີ່ຫໍ້ຫນຶ່ງຄວນຈະສາມາດແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານຂັ້ນພື້ນຖານ (ສະຖານທີ່, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊົ່ວໂມງ) ກັບ roller smart ຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນພາຍໃນເວທີການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນສະຫນາມຮົບໃນປະຈຸບັນ, ແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ຍອມຮັບບາງລະດັບຂອງການເປີດຂໍ້ມູນຈະຊະນະເກມຍາວ.
ມັນວົງກັບຄືນໄປບ່ອນແນວຄວາມຄິດຫຼັກ: ສະຕິປັນຍາພຽງແຕ່ດີເທົ່າທີ່ບັນຫາມັນແກ້ໄຂ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກຈາກຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊັ່ນ Pioneer ຫຼືຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ, ຜູ້ພິພາກສາສຸດທ້າຍແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດການໃນ cab ແລະຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ເບິ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລຸ່ມ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມື້ຂອງພວກເຂົາງ່າຍຂຶ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາແມ່ນຊັດເຈນກວ່າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ - ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຊັ້ນຂອງຄວາມສັບສົນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ - ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງຂອງປ້າຍ 'smart'. ມັນເປັນເຄື່ອງມື, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ. ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດມີຄວາມຮູ້ສຶກທໍາມະຊາດຢູ່ໃນມືຂອງທ່ານແລະຫາຍໄປໃນການເຮັດວຽກ, ປ່ອຍໃຫ້ພຽງແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບ.