ລໍ້ເລື່ອນ skid steer loader

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ລໍ້ເລື່ອນ skid steer loader', ເຂົາເຈົ້າຮູບພາບເຄື່ອງກະທັດຮັດ zipping ອ້ອມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ນັ້ນບໍ່ຜິດ, ແຕ່ມັນເປັນການເບິ່ງລະດັບຫນ້າດິນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນເຊົ້າວັນອັງຄານທີ່ຂີ້ຕົມໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມຍ້າຍວັດສະດຸໂດຍບໍ່ມີການຈີກຂາດ, ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລໍ້ທຽບກັບການຕິດຕາມ; ມັນກ່ຽວກັບຊຸດສະເພາະຂອງການຊື້ຂາຍ offs ທີ່ກໍານົດບ່ອນທີ່ເຄື່ອງນີ້ມີລາຍໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ແລະບ່ອນທີ່ມັນກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ guys ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ສັ່ງ​ຫນຶ່ງ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ທົ່ວ​ໄປ, ພຽງ​ແຕ່​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ຂອງ​ຕົນ​ເປັນ​ວິ​ທີ​ທີ່​ຍາກ.

ການຊື້ຂາຍປິດຫຼັກ: ການເຄື່ອນຍ້າຍທຽບກັບແຮງດຶງ

ໃຫ້ຕັດກັບແລ່ນໄດ້. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ທ່ານເລືອກສໍາລັບ a ລໍ້ເລື່ອນ skid steer loader ແມ່ນສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາພື້ນຜິວແລະຄວາມໄວຖະຫນົນຫົນທາງ. ກ່ຽວກັບຊີມັງສໍາເລັດຮູບ, asphalt, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ hardpack ທີ່ເຫມາະສົມ, ລໍ້ແມ່ນກະສັດ. ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດຈາກປາຍໜຶ່ງຂອງເວັບໄຊໄປຫາອີກບ່ອນໜຶ່ງໄດ້ໃນຄລິບທີ່ເໝາະສົມໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ lowboy. ຂ້ອຍຈື່ວຽກເຮັດພື້ນສາງບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນແລະອອກຈາກອາຄານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄອນກີດທີ່ລຽບແມ່ນຈະໄດ້ກິນທາງຍ່າງສໍາລັບອາຫານທ່ຽງ. ລໍ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ.

ແຕ່ປະໂຫຍດນັ້ນຈະຫັນປ່ຽນທັນທີໃນສະພາບທີ່ອ່ອນນຸ້ມ. ຊ່ວງເວລາທີ່ທ່ານຕີຕົມເລິກ, ດິນຊາຍວ່າງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ລະດັບທີ່ຊັນປານກາງ, ເລື່ອນ, ຂີດຈຳກັດຈະຮ້ອງໃສ່ເຈົ້າ. ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະແຜ່ນຕິດຕໍ່ທີ່ນ້ອຍກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະຫມຸນອອກບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕິດຕາມພຽງແຕ່ຈະຂຸດລົງແລະຮ້ອງໄຫ້. ມັນບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງໃນເຄື່ອງ; ມັນເປັນລັກສະນະພື້ນຖານ. ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ຈັກພູມສັນຖານຕົ້ນຕໍຂອງເຈົ້າ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ spec ແຜ່ນນອນ. ພວກເຂົາຈະເວົ້າໂອ້ອວດກ່ຽວກັບແຮງບິດແລະແຮງບິດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ບອກເຈົ້າກ່ຽວກັບຊ່ວງເວລາທີ່ລັງເລໃຈນັ້ນເມື່ອລໍ້ເລີ່ມເລື່ອນ. ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ດີຮູ້ສຶກວ່າຜ່ານບ່ອນນັ່ງແລະປັບ - ບາງທີມຸມຂອງຖັງແຕກຕ່າງກັນ, ໃຊ້ເວລາກັດຕື້ນ. ມັນເປັນຂະບວນການຈັດການຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ເຄື່ອງຕິດຕາມມັກຈະບໍ່ຕ້ອງການ. ນັ້ນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

ລະບົບນິເວດທີ່ແນບມາແລະໂລກທີ່ແທ້ຈິງ Hiccups

ລະບົບການຕິດດ່ວນແບບທົ່ວໆໄປເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນແຫຼ່ງຂອງການເຈັບຫົວເລັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ສິ້ນສຸດ. ທຸກຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບການປ່ຽນຈາກຖັງໄປຫາເບກເກີໃນນາທີ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍກ່າວເຖິງເຂັມຂັດທີ່ງໍເລັກນ້ອຍຈາກການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼືທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ປະຕິເສດການປະທັບຕາຢ່າງສະອາດ, ນ້ໍາຈືດແລະດູດອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ໃຊ້ ເວ ລາ ຫຼາຍ ກ ່ ວາ ທີ່ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຕ້ອງ ການ ທີ່ ມີ ໄມ້ ຄ້ອນ ແລະ ກະ ປ໋ອງ ຂອງ penetrating ນ ້ ໍ າ ໃນ ຕອນ ເຊົ້າ ທີ່ ເຢັນ ພຽງ ແຕ່ ເພື່ອ ແລກ ປ່ຽນ ສິ່ງ ທີ່ ຕິດ.

ສໍາລັບ ກ ລໍ້ເລື່ອນ skid steer loader, ທາງເລືອກຂອງໄຟລ໌ແນບມີນ້ໍາຫນັກພິເສດ. ຮູ້ຫນັງສື. ສ້ອມ pallet ແມ່ນດີ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານຕິດເຄື່ອງຕັດພືດຫມູນວຽນທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກຫຼືແຜ່ນເຢັນຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການຍົກຍ້າຍນ້ໍາຫນັກ. ໃນລໍ້, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຂອງເພົາຫລັງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການຊີ້ນໍາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ. ທ່ານຮຽນຮູ້ທີ່ຈະປະຕິບັດຕ່ໍາແລະເດີນທາງຊ້າດ້ວຍເຄື່ອງມືສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ພິຈາລະນາທີ່ຫນ້ອຍ pronounced ກ່ຽວກັບ chassis ຍາວ, ຕິດຕາມ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ນໍາ​ໃຊ້​ຮູບ​ແບບ​ລໍ້​ທີ່​ມີ​ການ​ຕິດ​ກັບ trencher ສໍາ​ລັບ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ແຫ້ງ​ແລ້ງ​, ຮາບ​ພຽງ​. ມັນເຮັດວຽກ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກຂາດຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ innate ຂອງ trencher ອຸທິດຕົນຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຊີ້ນໍາ skid ຕິດຕາມ. ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ແຮງປະຕິກິລິຍາເຮັດໃຫ້ ໜ່ວຍ ຮູ້ສຶກອິດເມື່ອຍ. ມັນໄດ້ເຮັດວຽກສໍາເລັດ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງສາຍ trench ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນສູງຂຶ້ນສັງເກດເຫັນ. ມັນເປັນບົດຮຽນໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມກັບວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃນຄອບຄົວການຊີ້ນໍາ skid.

ຄວາມທົນທານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ: ການເບິ່ງຍາວ

ການໂຕ້ຖຽງການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລໍ້ແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ບໍ່ມີຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມກັບຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ມີ rollers ຫຼື idlers ທີ່ຈະ grease ປະຈໍາວັນ, ບໍ່ມີການຕິດຕາມຢາງທີ່ຈະ rip. ທ່ານມີຢາງ ແລະເພົາ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມີການດູແລປະຈໍາວັນຫນ້ອຍລົງ. ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານກໍາລັງຮັບມືກັບການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ - ແລະມັນບໍ່ແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ. ການຫັນເປັນຮຸກຮານ, ການເຄື່ອນໄຫວລາຍເຊັນຂອງຜູ້ຊີ້ນໍາ skid, chews ເຖິງຢາງໄວ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານ abrasive. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຊຸດຢາງລົດຮຽບຮ້ອຍພາຍໃນສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທິດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອຊີມັງ.

drivetrain ໃຊ້ເວລາຕີ, ເຊັ່ນດຽວກັນ. ການຫັນແຫຼມທັງ ໝົດ ເຫຼົ່ານັ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ທໍ່ລໍ້, ແກນ, ແລະມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕາມໄດ້ກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫັນໄປສູ່ກອບຕິດຕາມທີ່ຍາວກວ່າ. ໃນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີລໍ້, ທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນບັນຫາກ່ຽວກັບການປະທັບຕາ hub ຮົ່ວຫຼື, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເພົາຖ້າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫນັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນດ້ານທີ່ມີແຮງດຶງສູງ. ການຮັກສາການປ້ອງກັນໃນໄດສຸດທ້າຍແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການສະຫນອງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີທັດສະນະໃນໄລຍະຍາວແມ່ນສໍາຄັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດຕາມການເຮັດວຽກຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ໃນໄລຍະປີ. ບໍລິສັດທີ່ມີມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ຄືກັບບໍລິສັດທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາໄດ້ https://www.sdpioneer.com, ແລະໄດ້ພັດທະນາໂດຍຜ່ານການຍົກຍ້າຍທີ່ສໍາຄັນໃນປີ 2023, ໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມຮູ້ຂອງສະຖາບັນເພື່ອສ້າງຄວາມທົນທານໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມ. ປະສົບການຂອງພວກເຂົາທີ່ສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຕ້ອງບັນລຸລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈທົ່ວໂລກນັ້ນ. ການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ປະຫວັດສາດການແກ້ໄຂບັນຫາມັກຈະແປເປັນການຈັດວາງກະດານເຂົ້າເຖິງທີ່ດີກວ່າ, ເສັ້ນທາງທໍ່ທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ແລະການເລືອກອົງປະກອບທີ່ພິຈາລະນາກົນຈັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາຍປະກອບ.

ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ປະຕິບັດການແລະການຄວບຄຸມ nuances

ການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາ skid ລໍ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນ. ລີເວີການຊີ້ນໍາຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະທິດທາງຂອງລໍ້ຂອງແຕ່ລະຂ້າງ. ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ແຂງ, ເຄື່ອງສາມາດ pivot ເກືອບພາຍໃນຄວາມຍາວຂອງມັນເອງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຊີ້ນໍາ skid ນີ້ແມ່ນຂັດໂດຍປົກກະຕິ. ເຈົ້າຮຽນຮູ້ທີ່ຈະໃຊ້ເທື່ອລະກ້າວ, ການກວາດລ້າງເມື່ອເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຢາງ ແລະສວມໃສ່. ມັນ​ເປັນ​ໂຄງ​ການ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ intuitive ຫນ້ອຍ​ສໍາ​ລັບ​ຈົວ​ເປັນ​ກ​່​ວາ​ພວງ​ມາ​ໄລ​ຂອງ​ລົດ​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ຈັດ​ວາງ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ທີ່​ສອງ​.

cab ໃນຫົວຫນ່ວຍທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນໂລກທີ່ຫ່າງໄກຈາກແບບເປີດ ROPS ເກົ່າ. ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງ suspension, ແລະການຄວບຄຸມຕ່ໍາຄວາມພະຍາຍາມແມ່ນມາດຕະຖານ. ແຕ່ລາຍລະອຽດອັນໜຶ່ງມັກຈະຖືກມອງຂ້າມແມ່ນການເບິ່ງເຫັນຕໍ່ກັບລໍ້. ເມື່ອທ່ານເຮັດວຽກໃກ້ກັບຮາກຖານ ຫຼືຮ່ອງຮອຍ, ການຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຂອບຢາງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສສາມາດປ້ອງກັນການລົ້ມລົງໄດ້. ບາງຕົວແບບມີສາຍສາຍຕາດີກ່ວາດ້ານຂ້າງ. ມັນເປັນ spec ທີ່ເຈົ້າຊື່ນຊົມພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າໄດ້ຕັດບາງສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຄວນມີ.

ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຍັງເປັນປັດໃຈ. ໂດຍບໍ່ມີມະຫາຊົນທີ່ຊຸ່ມຊື້ນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້ສາມາດສົ່ງການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນທີ່ຫຍາບຄາຍເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງແລະ cab. ສົມທົບກັບສຽງດັງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ RPM ສູງ, ມັນສາມາດເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເມື່ອຍລ້າໃນໄລຍະ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. insulation cab ທີ່ດີບໍ່ແມ່ນຟຸ່ມເຟືອຍ; ມັນເປັນຄຸນສົມບັດການຜະລິດ.

ຄໍາຕັດສິນ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ

ດັ່ງນັ້ນ, ບ່ອນໃດ ລໍ້ເລື່ອນ skid steer loader ເຫມາະ? ມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດທຸກຢ່າງ. ມັນເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫຼາຍດ້ານ, ບ່ອນທີ່ການຮັກສາພື້ນຜິວສໍາເລັດຮູບແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະບ່ອນທີ່ມີການເດີນທາງລະຫວ່າງເຂດບ່ອນເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ. ຄິດວ່າວຽກເທດສະບານ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍໃນ, ການຈັດສວນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຫຼືການສ້ອມແປງທາງປູຢາງ. ມູນຄ່າຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວແລະຄວາມເປັນມິດກັບຫນ້າດິນໃນການປັບປຸງພູມສັນຖານ.

ຄວາມຜິດພາດແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມບັງຄັບມັນເຂົ້າໄປໃນບົດບາດທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນໂຄງການຕ່າງໆລົ້ມລົງຍ້ອນມີຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກລໍ້ຢູ່ໃນບ່ອນຂຸດຂີ້ຕົມ, ຄິດວ່າມັນຈະດີ. ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນ. ການ downtime, ຄວາມອຸກອັ່ງ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຖານທີ່ສິ້ນສຸດລົງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ນໍາເອົາອຸປະກອນຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນທີ່ສຸດ, ທາງເລືອກແມ່ນມາຈາກການປະເມີນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍຂອງວຽກ. ມັນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ຈຸດແຂງຂອງເຄື່ອງຈັກກັບວຽກງານ. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ຄືກັບ Shandong Pioneer ທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ເຂົ້າໃຈ niches ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້. ການພັດທະນາຂອງພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄໍາຄິດເຫັນຈາກພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະກໍລະນີການນໍາໃຊ້, ຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນອາເມລິກາເຫນືອຈົນເຖິງກະສິກໍາອົດສະຕາລີ. ວົງການຄໍາຄິດເຫັນນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກຈາກສິນຄ້າງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ລໍ້ເລື່ອນ skid steer, ເມື່ອນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແມ່ນແທ້ - ເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະວ່ອງໄວ. ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງເຄົາລົບຂອບເຂດຂອງມັນ.