ເຄື່ອງຕັດແປງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງຕັດແປງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ', ຫຼາຍຄົນເຫັນຮູບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າໄຮໂດຼລິກແບບງ່າຍໆທີ່ຕົບໃສ່ເຄື່ອງ 1 ໂຕນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸປະກອນເສີມ; ມັນ​ເປັນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ຂອງ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນການຕິດມັນ - ມັນເຮັດໃຫ້ລະບົບທັງຫມົດເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສິ່ງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ບ່ອນທີ່ການຕັດສິນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືເລຂາຄະນິດທີ່ຂະຫຍາຍຕົວສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກຢູ່ໃນບັນຫາຂອງແປງແລະໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຢຸດເຊົາເພາະວ່າບາງຄົນປະຕິບັດກັບເຄື່ອງຕັດເປັນຄວາມຄິດຫລັງ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຫຼັກ: ພະລັງງານທຽບກັບການຄວບຄຸມ

ທຸກ​ຄົນ​ເມົາ​ມົວ​ກັບ​ແຮງ​ມ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ໃນ mini ex, ນັ້ນແມ່ນຮອງ. ການສູ້ຮົບຕົ້ນຕໍແມ່ນລະຫວ່າງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຫົວຕັດ. ຈຸດທີ່ລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປແມ່ນການຈັບຄູ່ເຄື່ອງຕັດທີ່ມີ inertia ສູງ, ໜັກກັບເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຂອບ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຍົກມັນໄດ້ດີ, ແຕ່ເວລາທີ່ທ່ານໃສ່ວັດສະດຸທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ລະບົບຈະລົ້ມລົງ, ຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະລົ້ມເຫລວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນວຽກເກັບກູ້ທີ່ດິນໃນລັດ Oregon, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງກັບເຄື່ອງຕັດທີ່ສົມມຸດຕິຖານ. ໃນແປງແສງສະຫວ່າງ, ມັນເປັນແຊ້ມ. ຕີເບ້ຍໄມ້ຢືນຕົ້ນ 2 ນິ້ວບໍ? ການຢຸດເຊົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຕັດ; ມັນ​ເປັນ​ການ​ບໍ່​ກົງ​ກັນ​ຂັ້ນ​ພື້ນ​ຖານ​. ປັ໊ມຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ສາມາດສົ່ງປະລິມານທີ່ຍືນຍົງ, ການໄຫຼສູງຂອງມໍເຕີຂອງເຄື່ອງຕັດທີ່ຕ້ອງການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສະເປັກສຳຄັນທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເບິ່ງຂ້າມ: ການຍ້າຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຕັດ (cc/rev) ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງ L/min ທີ່ຕ້ອງການ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈັບຄູ່ກັບຄວາມສາມາດຂອງວົງຈອນຊ່ວຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລະດັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ. ກ ເຄື່ອງຕັດແປງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ມັກຈະສະເຫນີທາງເລືອກມໍເຕີຫຼາຍທາງເລືອກສໍາລັບກອບເຄື່ອງຕັດດຽວກັນ. ນັ້ນແມ່ນສັນຍານຂອງຜູ້ສະຫນອງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ trenches ໄດ້.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນອຸປະກອນຈາກຜູ້ສະຫນອງໄລຍະຍາວເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ທ່ານສັງເກດເຫັນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍໄດ້ຢູ່ໃນເກມນັບຕັ້ງແຕ່ 2004 ແລະສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດທີ່ເຄັ່ງຄັດເຊັ່ນອາເມລິກາເຫນືອແລະອົດສະຕາລີ, ພວກເຂົາຕ້ອງປັບຕົວ. ວິສະວະກໍາຂອງພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ກ່ອງເກຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສະເຫນີວາວທີ່ສາມາດປັບການໄຫຼໄດ້ຕາມມາດຕະຖານຂອງເຄື່ອງຕັດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເປັນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຈະຊ່ວຍປັບການຕິດພັນກັບເຄື່ອງຈັກເຈົ້າພາບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມັນເປັນການແກ້ໄຂການປະຕິບັດທີ່ເກີດຈາກຄໍາຕິຊົມພາກສະຫນາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ spec catalog.

Mounting Geometry ແລະຈຸດຫວານ

ນອກເຫນືອຈາກໄຮໂດຼລິກ, ການໂຕ້ຕອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເຄື່ອງຈັບຄູ່ໄວແມ່ນຈໍາເປັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ການຊົດເຊີຍດ້ານຂ້າງ—ໄລຍະຫ່າງຂອງເຄື່ອງຕັດອອກຈາກເສັ້ນສູນກາງຂອງບູມ—ສ້າງແຮງດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການຊົດເຊີຍຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະທ່ານສູນເສຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຕັດຢູ່ປາຍແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສາມາດທົນໄດ້ກ່ຽວກັບ pins ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກດ້ານຂ້າງ. ຂ້ອຍມັກການຕິດຕັ້ງທີ່ດຶງເຄື່ອງຕັດໃຫ້ໃກ້ຊິດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເກືອບໂດຍກົງພາຍໃຕ້ກະບອກໄມ້. ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກສົມດູນຫຼາຍແລະສົ່ງພະລັງງານໂດຍກົງ.

ຟັງຊັນການອຽງ, ບໍ່ວ່າຈະຜ່ານກະບອກອຽງຫຼືຕົວປັບດ້ວຍມື, ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ການປະຕິບັດຕາມຮູບຊົງພື້ນດິນແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການຕັດທີ່ສະອາດແລະສໍາລັບການບໍ່ຂຸດຫົວເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນ nuance: ການອຽງຂອງໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນດີສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແຕ່ເພີ່ມຄວາມສັບສົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຈຸດຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສໍາລັບວຽກທາງຂວາ ຫຼື ຂອບປ່າໄມ້ສ່ວນໃຫຍ່, ການອຽງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍເຂັມ, ຕັ້ງໄວ້ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງມື້ສຳລັບຄວາມຊັນທີ່ເດັ່ນຊັດ, ມັກຈະມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືກວ່າ. ທ່ານຊື້ຂາຍບາງການປັບຕົວໃນເວລາບິນເພື່ອຄວາມທົນທານສູງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການອອກແບບເກີບປ້ອງກັນຫຼື skid. ໜາແໜ້ນ, ຄົງທີ່ປົກປ້ອງ rotor ແຕ່ຖືກແຂວນຢູ່ເທິງງໍ ແລະ ຫີນ. ຜ້າຄຸມທີ່ອ່ອນກວ່າ, ຢືດຢຸ່ນກວ່າ ຫຼືເກີບແຕະເຮັດໃຫ້ຫົວສາມາດຂ້າມສິ່ງກີດຂວາງໄດ້, ເປັນການເສຍສະລະການປົກປ້ອງເລັກນ້ອຍເພື່ອການເຄື່ອນທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ໃນພູມສັນຖານຂອງ New England ທີ່ມີຫີນ, ຂ້ອຍຈະເອົາເກີບແຕະທຸກຄັ້ງ. ມັນຊ່ວຍປະຢັດລົດໄຟຂັບຈາກການໂຫຼດຊ໊ອກ. ທ່ານຈະບໍ່ພົບຄວາມຕ້ອງການນີ້ຢູ່ໃນຄູ່ມື; ມັນມາຈາກການຕັດເຊືອກຫຼາຍເກີນໄປໃສ່ກອບກອງທີ່ແຂງ.

ວັດສະດຸ: ເມື່ອໃດທີ່ຈະຕັດ, ເມື່ອໃດທີ່ຈະຕັດ

ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງມືຕັດກໍານົດວຽກ. ຫົວຟອຍທີ່ມີໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີປາຍແກວ່ງຄາໂບໄຮເດຣດແບບບໍ່ສະຫຼັບແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຕັດແປງ, ເຄືອໄມ້, ແລະເບ້ຍໄມ້ນ້ອຍໆໃສ່ໃນຂີ້ຝຸ່ນ. ພວກມັນປອດໄພກວ່າ, ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໜ້ອຍລົງ. ແຕ່ສໍາລັບການຕັດລໍາຕົ້ນທີ່ຫນາກວ່າ, ມີເນື້ອແຂງ - ເວົ້າວ່າ, 3 ຫາ 6 ນິ້ວ - ແຜ່ນ rotary ທີ່ມີແຂ້ວ carbide ຄົງທີ່ (ມັກເອີ້ນວ່າຫົວຕັດປ່າໄມ້) ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນຕັດຄືກັບເລື່ອຍວົງ, ເຮັດໃຫ້ເຫງົ້າທີ່ສະອາດກວ່າ.

ຄວາມຜິດພາດແມ່ນການພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຫົວຫນຶ່ງເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ໝາກເຜັດຈະຖູຜ່ານຕົ້ນໄມ້ 4 ນິ້ວ, ແຕ່ມັນຈະຊ້າ, ໄໝ້ເຊື້ອໄຟ, ແລະໃສ່ຂອບໄມ້ຄ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ. ແຜ່ນໄມ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ຈະເຮັດໃຫ້ແປງອ່ອນໆ, ແຕ່ມັນຕາຍເກີນ ແລະແຂ້ວຄົງຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກໂລຫະທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ຂ້ອຍຮັກສາຫົວທັງສອງແລະແລກປ່ຽນພວກມັນໂດຍອີງໃສ່ຂອບເຂດໂຄງການ. ມັນເພີ່ມມື້ແຮງງານແຕ່ປະຫຍັດອາທິດໃນການສວມໃສ່ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຂອງກອບເຄື່ອງຕັດຕົວມັນເອງຖືກທົດສອບ. ກ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ໜ່ວຍທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດມີເຫຼັກເກຣດທີ່ອ່ອນກວ່າຢູ່ໃນເຮືອນຫຼັກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ລະ​ດູ​ການ​ຂອງ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ຫົວ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ (ຫົວ​ປ່າ​ໄມ້​ແມ່ນ​ດົກ​ຫນາ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ), ຫູ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ອາດ​ຈະ​ເມື່ອຍ​ຫຼື warp. ຫນ່ວຍງານທີ່ແຂງແຮງ, ຄືກັບທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ Pioneer ໃຫ້ບໍລິການ, ມັກຈະໃຊ້ mainframe ທີ່ເສີມສ້າງ, ຊິ້ນດຽວເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ. ມັນເປັນການຄ້າສໍາລັບອາຍຸຍືນ.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງການດໍາເນີນງານແລະຈຸດລົ້ມເຫລວ

ບໍ່ວ່າການຕິດຕັ້ງທີ່ດີປານໃດ, ພາກສະຫນາມແນະນໍາຄວາມວຸ່ນວາຍ. ອັນດັບຫນຶ່ງ killer ແມ່ນອຸປະສັກເຊື່ອງໄວ້. ເສັ້ນລວດຮົ້ວເກົ່າ, ເຫຼັກກ້າ, ຊິ້ນສ່ວນລົດ - ພວກມັນລົມອ້ອມຮອບ rotor ຫຼືແຂ້ວແຕກ. ເຂັມຂັດແມ່ນການເສຍສະລະທີ່ມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ເຄື່ອງຕັດທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ຕົວຈໍາກັດແຮງບິດ. ເມື່ອພວກເຂົາລົ້ມເຫລວ, ພວກເຂົາກໍ່ຍາກທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ໃນພາກສະຫນາມ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ມີ​ຈຸດ​ອ່ອນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ດີ​ລະ​ບົບ bolt shear​; ມັນເປັນເທັກໂນໂລຍີຕໍ່າ ແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ, ດີໃຈຫລາຍ, ແລະລູກກອດສຳຮອງຈາກລົດບັນທຸກ.

ຄວາມຮ້ອນແມ່ນນັກຂ້າທີ່ງຽບໆ. ແລ່ນເຄື່ອງຕັດທີ່ໄຫຼສູງສຸດເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນມື້ທີ່ຮ້ອນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນແກງບາງໆ, ຂັດ. ການເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນຊ່ວຍແມ່ນໜຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດສໍາລັບເຄື່ອງເກັບກູ້ທີ່ອຸທິດຕົນ. ມັນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ມາດຕະຖານ, ແຕ່ມັນຍືດອາຍຸການສູບແລະມໍເຕີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ເລື່ອງນີ້ຫຼັງຈາກແຕ່ງກິນປະທັບຕາໃນມໍເຕີໃນ Texas. ບັນຊີລາຍການສ້ອມແປງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ cooler ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ສຸດທ້າຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ການຫຼັ່ງລູກປືນ rotor ເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງ, ແຕ່ຈຸດ pivot ໃນວົງເລັບຍຶດແມ່ນສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ຂີ້ຝຸ່ນແລະ grit ຈາກການຕັດວຽກງານເຂົ້າໄປໃນທຸກໆຂໍ້ຕໍ່. ລະເລີຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບ slop ໃນລະບົບ. ເປີ້ນພູນັ້ນແປວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນ, ຄຸນນະພາບການຕັດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການເລັ່ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໃນທຸກນ້ໍາ. A ສິບນາທີ ritual greasing ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ແມ່ນນະໂຍບາຍປະກັນໄພລາຄາຖືກທີ່ສຸດມີ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງລະບົບປະສົມປະສານ

ດັ່ງນັ້ນ, ເອົາໄປໃສແມ່ນຫຍັງ? ຢ່າຊື້ ເຄື່ອງຕັດແປງ. ຊື້ລະບົບ: ເຄື່ອງຂຸດ mini ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລະເຄື່ອງຕັດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກເປັນຫນ່ວຍ. ມັນກ່ຽວກັບຊຸດທັງຫມົດ. ອາຍຸຍືນຂອງບໍລິສັດຢູ່ໃນ niche ນີ້ມັກຈະເປັນຕົວແທນທີ່ດີສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້. ຜູ້ຜະລິດຄືຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ ໄພໂອເນຍ Shandong, ດ້ວຍສອງທົດສະວັດຂອງການພັດທະນາແລະການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນປີ 2023 ໄປສູ່ສະຖານທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສຸມໃສ່ການຜະລິດຂະຫນາດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນພາກສະຫນາມທີ່ສະສົມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຫນ່ວຍງານ. ປະສົບການຂອງພວກເຂົາສົ່ງອອກໄປຍັງພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຕ້ອງຢູ່ລອດໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຈາກໂຮງງານທີ່ງ່າຍດາຍ, ບັງຄັບໃຫ້ປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການບໍລິການທີ່ຊັດເຈນ.

ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ດໍາເນີນການຮູ້ສຶກວ່າ intuitive. ບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຊັກຊ້າ, ຫົວຕັດຈະຕອບສະໜອງຕໍ່ຄຳສັ່ງ joystick ໄດ້ຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງ, ແລະເຄື່ອງປະກອບທັງໝົດຮູ້ສຶກສົມດູນ, ບໍ່ຄືກັບລູກປັດຢູ່ປາຍໄມ້. ການບັນລຸໄດ້ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດທີ່ຫນ້າເບື່ອ: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ O-ring, ສາຍທໍ່ອອກຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ປະເພດ fitting ໄດ້ມາດຕະຖານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມງ່າຍດາຍ.

ໃນທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຕັດແປງລົດຂຸດ mini ຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຂຸດເຈາະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືການເກັບກູ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານເຄົາລົບຄວາມສັບສົນຂອງການປະສົມປະສານ. ມັນເປັນການຮ່ວມມືທີ່ມີອໍານາດ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແນວຄິດຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ໃຫ້ຄ່າກັບການກະກຽມທີ່ຊັດເຈນແລະແນວຄິດທີ່ເປັນລະບົບຫຼາຍກວ່າການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວຽກການເກັບກູ້ທີ່ມີກໍາໄລແລະການແບ່ງສ່ວນທີ່ສູນເສຍເງິນມັກຈະຢູ່ໃນລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ.