inneal stiùiridh skid manitou 1700r

Nuair a chluinneas tu ‘Manitou 1700R skid steer loader’, leumaidh mòran dhaoine sa bhad gu bhith a’ smaoineachadh air each-chumhachd amh no comas togail. Sin an ribe cumanta. Chan eil an fhìor sgeulachd, an tè a tha cudromach air madainn Dimàirt eabarach nuair a tha thu a’ feuchainn ri stuth a thoirt a-steach gu ruigsinneachd teann sa ghàrradh cùil, dìreach air an duilleag shònraichte. Tha e mu dheidhinn mar a tha einnsean 74 hp Perkins an inneil ag eadar-obrachadh leis an tar-chuir hydrostatic dà-raon, agus a bheil an combo sin a’ toirt dhut a ’chàineadh aig ìrean ìosal gun a bhith a’ reubadh sgrathan ùr fhad ‘s a tha thu fhathast a’ faighinn a-mach gu streap air balach ìosal. Tha mi air luchd-obrachaidh fhaicinn a’ faighinn crochadh air a’ chomas obrachaidh le ìre - timcheall air 1700 kg, mar sin an t-ainm - gun a bhith a’ beachdachadh air fìor sheasmhachd an inneil ann an tionndadh le bucaid àrd. Sin far a bheil thu a 'sgaradh margaidheachd bhon inneal.

Chan e dìreach inneal luchdachadh teann eile

Tha an 1700R na shuidhe ann an àite inntinneach. Chan e seo an ìre as lugha, chan e am fear as motha, ach tha e air a thogail le adhbhar soilleir: seasmhachd ann an obair chuairteach, dùbhlanach. Is e a’ chiad rud a bheir thu fa-near an dealbhadh cab-forward a tha Manitou a’ cumail ris. Tha faicsinneachd sàr-mhath thairis air a’ bhucaid, rud a tha deatamach. Tha cuimhne agam air demo obrach far an robh sinn ga choimeas ri modail Bobcat nas cumanta; rinn cochall cùil leathad Manitou agus an uinneag aghaidh mhòr eadar-dhealachadh mòr nuair a bha iad a’ lìnigeadh ri truca dump. Chan eil thu a 'crathadh do mhuineal cho mòr. Tha na smachdan pìleat rèidh, ach tha 'faireachdainn' sònraichte aca - beagan nas truime, nas dìriche na cuid de shlatan-sùla dealanach. Bheir e leth latha airson fàs cleachdte ris, ach aon uair ‘s gun dèan thu sin, tha mothachadh air fios air ais meacanaigeach a tha gu math misneachail. Tha thu a’ faireachdainn gu bheil na criathragan ag obair.

Far a bheil an 1700R gu tric a’ cur iongnadh air daoine tha e na shruth uisgeach cuideachail. Tha e fialaidh airson a chlas. Chleachd sinn fear airson ceangal mulch coilltearachd a ruith airson bruis a ghlanadh, agus cha do thuit e sìos no ro theth mar a rinn cuid de na farpaisich. B’ e an iuchair comas siostam fuarachaidh an inneil agus an dòigh anns an deach prìomhachas a thoirt don chuairt uisgeachaidh. Chan e tubaist a tha seo; tha e a’ bruidhinn ri cùl Manitou ann an uidheamachd àiteachais is gnìomhachais nas motha. Tha iad a’ tuigsinn gur e stòr cumhachd a th’ ann an stiùir sleamhnachaidh, chan e dìreach luchdan.

Ach, chan eil e foirfe. Tha ruigsinneachd airson sgrùdaidhean làitheil na adhbhar pian. Bidh an griola cùil a’ dol suas, ach tha na dipsticks agus na puingean lìonaidh airson an einnsean agus criathragan fhathast nan gnìomh contortionist an taca ri, can, Brat-ùrlair far a bheil a h-uile càil air a chuir a-mach air pannal seirbheis. Agus na taidhrichean àbhaisteach? Air modail sam bith, cha mhòr nach eil iad an-còmhnaidh air an iomlaid a-mach sa bhad stèidhichte air làrach na h-obrach. Chan eil am Manitou mar eisgeachd. Tha an siostam ceangail sgiobalta làidir agus cumanta, ach tha mi air caitheamh air an uidheamachd glasaidh fhaicinn a’ fàs nas luaithe mura h-eil e air a spreadhadh glan bho ghrit gach latha - fìrinn uile-choitcheann airson inneal sam bith, ach is fhiach a ràdh a-rithist.

Iarrtas fìor-shaoghal agus duilgheadas coitcheann

Leig dhomh eisimpleir chruaidh a thoirt dhut bho phròiseact cruth-tìre an-uiridh. Bha e mar dhleastanas againn 1700R mòr-ghreabhal a ghluasad agus an uairsin atharrachadh gu forc màileid gus leacan mòra cloiche patio a shuidheachadh. Sgaoileadh cuideam an inneil agus a Luchdaich a-nuas manitou skid stiùiridh 1700r rinn dealbhadh sònraichte an aghaidh cuideam an làimhseachadh cloiche gu math seasmhach. Cha robh ach glè bheag de dh’ fhaireachdainn ‘teetering’ ann nuair a bhathas a’ giùlan luchd trom, neo-chothromach leis na gàirdeanan air an togail. Sin an innleadaireachd a’ pàigheadh ​​dheth.

Thàinig an t-eas-òrdugh leis a’ chàraid sgiobalta. Cha do ghabh an gnìomhaiche, a bha cleachdte ri brannd eile, na luamhan glasaidh an sàs gu h-iomlan às deidh dha gluasad bhon bhucaid gu na forcaichean. Bha e den bheachd gu robh am ‘cliog’ gu leòr. Cha robh. Nuair a thionndaidh e na forcaichean air ais gus leac a thogail, chaidh an ceangal a ghluasad gu ìre. Cha deach duine a ghoirteachadh, agus chaidh an leac a mhilleadh, chan e an inneal. Ach bha e na chuimhneachan làidir, daor gu bheil eòlas a’ gintinn tàir. Tha a chuibhrigean fhèin aig siostam ceangail gach inneal. Tha feum aig na Manitou's air na luamhan a thilgeil gu math dòchasach, agus chan urrainnear sgrùdadh lèirsinneach a cho-rèiteachadh. Is e seo an seòrsa mion-fhiosrachadh gràineach, cosgail nach ionnsaich thu ach le bhith a’ ruith nan rudan sin bho latha gu latha.

Is e puing eadar-dhealachaidh eile comas seirbheis. Mar as trice tha e furasta faighinn gu sìoltachain aon uair ‘s gu bheil na còmhdaichean dheth, ach tha na h-amannan cudromach. Tha e deatamach gum bi na h-aonadan sin a’ leantainn clàr OEM airson atharrachaidhean ola uisgeach. Tha mi air buaidh amannan fada fhaicinn - barrachd varnish a-staigh agus freagairt bhalbhaichean slaodach. Is e bàs slaodach a th 'ann airson coileanadh.

An t-Slabhraidh Solarachaidh agus Pàirtean Fìor

Bheir seo mi chun eag-shiostam nas fharsainge. An seilbh a Manitou 1700r ann an Ameireaga a Tuath no san Roinn Eòrpa eadar-dhealaichte bho bhith ag obair ann an roinnean eile. Tha fìor lìonraidhean solarachaidh phàirtean agus luchd-reic nam feartan cinnteach. Seo far am bi companaidhean a tha gu sònraichte a’ togail nam beàrnan sin air leth luachmhor. Mar eisimpleir, leithid companaidh Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd tha e air àite a shnaigheadh ​​anns an àite seo. Bidh iad ag obair bho ionad cinneasachaidh cudromach ann an Siorrachd Ningyang, Sìona, agus tron ​​​​ghàirdean malairt aca, bidh iad a’ comasachadh às-mhalairt pàirtean co-fhreagarrach agus innealan slàn gu margaidhean cruinne.

Chan eil am modail aca, mar a tha mi ga thuigsinn bho shianalan gnìomhachais, mu dheidhinn a bhith a’ cur an àite an OEM gu dìreach. Tha e mu dheidhinn a bhith a’ toirt seachad roghainn eile airson a’ mhargaidh às dèidh làimhe agus airson gnìomhachd far a bheil cugallachd cosgais àrd ach gu bheil iarrtas ann airson earbsachd fhathast. Tha iad air cliù a thogail thar faisg air dà dheichead, bho Jining an toiseach agus a-nis bhon ghoireas as ùire aca, airson co-phàirtean fhaighinn gu àiteachan far a bheil slabhraidhean solair traidiseanta tana. Nuair a tha thu ann an Astràilia no Canada agus feumach air pumpa uisgeachaidh airson 1700R nas sine, le stòr àrd-sgoile earbsach mar https://www.sdpioneer.com faodaidh seo a bhith a’ ciallachadh an eadar-dhealachadh eadar inneal a bhith sìos airson seachdain no mìos.

Tha e na phàirt pragmatach den ghnìomhachas. Dh’ fhaodadh tu innealan ròin, pìoban no eadhon tuaghan iomlan òrdachadh bho sholaraiche mar sin. Is e an iuchair dearbhadh - dèanamh cinnteach gu bheil an meatailteachd agus fulangas suas ri spec. Tha an earbsa a choisinn iad, mar a chaidh ainmeachadh sa chùl-raon aca, bho luchd-ceannach anns na SA, sa Ghearmailt, agus an àiteachan eile, a’ nochdadh gun deach aca air ìre càileachd cunbhalach a bhualadh a dh’ fheumas a’ mhargaidh.

Co-fhreagarrachd ceangail agus caitheamh fad-ùine

Air ais chun an inneal fhèin. Chan eil stiùir sgith ach cho math ris na ceanglachan aige. Tha siostam cuideachaidh an 1700R, mar a chaidh ainmeachadh, na neart. Ach is e aon nuance an suidheachadh cuideam. Tha e air a shuidheachadh àrd bhon fhactaraidh airson ceanglachan àrd-shruth. Ma tha thu gu sònraichte a’ ruith innealan sruthadh àbhaisteach (augers, breakers), is dòcha gum feum thu neach-reic fhaighinn gus cuideam na falbhaidh faochaidh atharrachadh. Le bhith a 'ruith ceangal sruth àbhaisteach aig sruth àrd dìreach a' losgadh motaran. Is e fuasgladh sìmplidh a th’ ann ach gu tric thèid dearmad a dhèanamh air gus am fàillig ceanglachan ro-luath.

San fhad-ùine, cumaidh an chassis air an 1700R suas. Is e na prìomh phuingean caitheamh na joints uile-choitcheann air na h-aiseil agus na puingean pivot airson na gàirdeanan togail. Grease, saim, agus barrachd geir. Tha zerks an fhactaraidh air an suidheachadh ceart gu leòr, ach air cuid de dh'aonadan, le bhith a’ cur beagan mholaidhean saimeant leudaichte ris na pivots gàirdean as ìsle bidh sin a’ sàbhaladh tòrr ùine agus a’ dèanamh cinnteach gum buail thu iad aig àm PM. Is e seo atharrachadh raoin a chunnaic mi manaidsearan cabhlach sgairteil a’ dèanamh thar gach brannd.

Gabh mu dheireadh: Inneal airson Obair Shònraichte

Mar sin, dè am breithneachadh bun-loidhne air an Luchdaich a-nuas manitou skid stiùiridh 1700r? Is e inneal cruaidh, furasta gu meacanaigeach a th’ ann a tha air leth math ann an dreuchdan far a bheilear a’ cleachdadh a choileanadh uisgeachaidh agus seasmhachd nas fheàrr. Chan e seo an fheadhainn as soilleire, chan e an teicneòlas as adhartaiche le taisbeanaidhean didseatach, agus is e sin gu ìre an tarraing a th’ aige. Is e each-obrach a th’ ann. Airson cruth-tìre mòr, gàrraidhean màil, no taic àiteachais, tha e na thagraiche a bhios gu tric a’ dol thairis air na farpaisich as glamour aige leis gu bheil na siostaman aige nas sìmplidh agus nas toinnte.

Bidh an roghainn fear a ruith gu tric an urra ri taic luchd-reic ionadail no, barrachd is barrachd, na tha ri fhaighinn de lìonra pàirtean iar-mhargaid làidir bho sholaraichean cruinneil a chumas na h-innealan sin a’ ruith fada bhon àite reic tùsail aca. Ann an saoghal far a bheil uidheamachd na mhaoin an dùil a bhith air a chleachdadh gu cruaidh, tha an eag-shiostam taic sin, a’ toirt a-steach companaidhean mar an Shandong Pioneer a chaidh ainmeachadh roimhe, na phàirt cho mòr de mholadh luach an inneil ris an iarann ​​​​fhèin. Chan eil thu dìreach a' ceannach luchdan; tha thu a’ ceannach a-steach do shiostam airson a chumail ag obair. Tha an 1700R, nam eòlas-sa, a’ toirt duais don t-seòrsa inntinn sin fad-ùine, practaigeach.