ລົດຕັກ 216b3 ລໍ້ເລື່ອນ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນ '216b3 skid steer loader', ຫຼາຍໆຄົນທັນທີຄິດເຖິງຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່, ອາເມລິກາເຫນືອຫຼືເອີຣົບທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນກັບດັກທົ່ວໄປ - ສົມມຸດວ່າການປະດິດສ້າງແລະວິສະວະກໍາແຂງພຽງແຕ່ມາຈາກຜູ້ນປົກກະຕິ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນແນວຄິດທີ່ຄົນເຮົາຕ້ອງເສຍເງິນທີ່ດີ ແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງທີ່ດີກວ່າ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ພູມສັນຖານໄດ້ປ່ຽນໄປ. ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດຈາກພາກພື້ນເຊັ່ນຈີນໄດ້ປິດຊ່ອງຫວ່າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຫຼັກແລະຄວາມທົນທານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ການອອກແບບຕົວແບບ '216b3' ຕົວຂອງມັນເອງປະກົດຂຶ້ນໃນສະພາບການນີ້, ມັກຈະເປັນຕົວແທນຂອງກໍາລັງແຮງມ້າສະເພາະແລະຮູບແບບປັດໄຈທີ່ກາຍເປັນ workhorse ທົ່ວໂລກ. ມັນບໍ່ກ່ຽວກັບວ່າໃຜເປັນຜູ້ສ້າງ, ແຕ່ມັນສ້າງຂື້ນເພື່ອຫຍັງແລະວິທີການຍຶດຫມັ້ນ.

ແຜ່ນສະເພາະທຽບກັບບ່ອນເຮັດວຽກ

ຊອກຫາຢູ່ໃນເອກະສານ spec ສໍາລັບຮູບແບບ 216b3 ປົກກະຕິ - ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນຂອບເຂດ 70-80 ແຮງມ້າ, ນ້ໍາປະຕິບັດການປະມານ 7,500 lbs, ແລະຄວາມອາດສາມາດປະຕິບັດການຈັດອັນດັບ hovering ຢູ່ໃກ້ກັບ 2,200 lbs. ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາບອກເຈົ້າບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງໄຮໂດຼລິກ, ການຕອບສະຫນອງການຄວບຄຸມ servo ໃນຕອນເຊົ້າເຢັນ, ຫຼືວິທີການເຂົ້າເຖິງຈຸດກວດກາປະຈໍາວັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າໂຄງການທີ່ພວກເຮົາມີສອງເຄື່ອງ spec'd ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຫນຶ່ງຈາກຍີ່ຫໍ້ແບບດັ້ງເດີມແລະອີກອັນຫນຶ່ງຈາກຜູ້ເຂົ້າໃຫມ່. ໃນເຈ້ຍ, ພວກເຂົາເປັນຄູ່ແຝດ. ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ເປີ້ນພູ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເຫດຜົນຂອງປັ໊ມແລະການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຢ່າງເຈັບປວດ. ອັນໃໝ່ກວ່ານັ້ນມີທ່າອຽງລົງໃນຂີ້ຕົມໜ້ອຍລົງ, ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອທັງໝົດຕົກຕະລຶງ. ມັນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການປະເມີນຄືນວ່າປະສິດທິພາບອັນໃດໝາຍເຖິງພວກເຮົາແທ້ໆ.

ບ່ອນທີ່ຫຼາຍຮູບແບບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງບາງການຈັດປະເພດປະເພດ 216b3, ໄດ້ຮັບຄວາມສະຫລາດແມ່ນການເຮັດໃຫ້ລົດໄຟພະລັງງານງ່າຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເວລາເຄິ່ງມື້ພຽງແຕ່ພະຍາຍາມໄປຫາເຄື່ອງລັງສີທີ່ອຸດຕັນໃນການອອກແບບເກົ່າບາງອັນ. ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ໆຈາກໂຮງງານບາງແຫ່ງມີລົດເກັງ ຫຼື ປະຕູຫຼັງທີ່ເປີດກ້ວາງ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການຫຼັກເປັນວຽກ 15 ນາທີ ແທນທີ່ຈະເຈັບຫົວເຄິ່ງມື້. ນັ້ນແມ່ນຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງໃນ uptime. ມັນເປັນການວິວັດທະນາການຕົວຈິງທີ່ເຈົ້າຮູ້ບຸນຄຸນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າໄດ້ຢູ່ເທິງຫຼັງຂອງເຈົ້າໃນຝຸ່ນດ້ວຍ wrench.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍແມ່ນຈຸດສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ອັດຕາການໄຫຼຂອງມາດຕະຖານອາດຈະພຽງພໍສໍາລັບຖັງ, ແຕ່ພະຍາຍາມແລ່ນເຄື່ອງຂຸດປ່າຫຼືເຄື່ອງວາງແຜນເຢັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມກົດດັນສູງ. ບາງຫນ່ວຍໃນຊັ້ນຮຽນນີ້ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີກະແສສູງເປັນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ, ບໍ່ແມ່ນການຖອກເທລົງຕາມຫລັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນການພະຍາຍາມປັບເຄື່ອງຈັກການໄຫຼມາດຕະຖານໄປສູ່ການຕິດຂັດທີ່ຕ້ອງການ; ມັນເຮັດວຽກ, ແຕ່ມັນຊ້າແລະ overheated ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະບົບການໄຫຼສູງທີ່ເຫມາະສົມຈາກ get-go ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບການຊື້ຂາຍທີ່ແນ່ນອນ.

ຄວາມທົນທານ: ການວັດແທກທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຄສະນາ

ຄວາມທົນທານບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບແຜ່ນເຫຼັກຫນາ. ມັນກ່ຽວກັບສາຍສາຍໄຟທີ່ສົ່ງອອກຈາກຈຸດຄວາມຮ້ອນແລະການຂັດ, ຄຸນນະພາບຂອງ O-rings ໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງຖາດຫມໍ້ໄຟ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເວລາ 5,000 ຊົ່ວໂມງຈາກຫນຶ່ງທີ່ເປັນຄວາມລົບກວນຄົງທີ່ຫຼັງຈາກ 1,500. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສາຍໄຮໂດຼລິກຕົ້ນຕໍໄດ້ຂັດກັບສະມາຊິກກອບພາຍໃນຫຼາຍເດືອນເນື່ອງຈາກການອອກແບບວົງເລັບທີ່ບໍ່ດີ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນ foresight, ບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸ.

ພື້ນທີ່ຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມແມ່ນຊຸດຄວາມເຢັນ. ກ ລົດຕັກ 216b3 ລໍ້ເລື່ອນ ການເຮັດວຽກໃນການຮື້ຖອນຫຼືການຈັດການວັດສະດຸສ້າງຄວາມຮ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ໝໍ້ກຳຈັດນ້ຳບໍ່ຖືກຂະໜາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະອຸດຕັນດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເຈົ້າກຳລັງເບິ່ງວ່າມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຕົວແບບສະເພາະ - ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຊື່ຍີ່ຫໍ້ - ທີ່ມີ radiator ຕໍາແຫນ່ງບ່ອນທີ່ມັນດູດໃນ chaff ທັງຫມົດຈາກເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ. ພວກເຮົາຕ້ອງຢຸດແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນທຸກໆສອງຊົ່ວໂມງ. retrofit ກອງຕາຫນ່າງແບບງ່າຍດາຍໄດ້ແກ້ໄຂມັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນເປັນບັນຫາຈາກໂຮງງານ. ການອອກແບບທີ່ດີຄາດຄະເນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ.

ອົງປະກອບຂອງ undercarriage ແມ່ນບອກອີກ. ຈຸດ pivot, ພຸ່ມໄມ້ຢູ່ໃນແຂນຍົກ - ພວກມັນສາມາດໃສ່ນໍ້າມັນໄດ້ບໍ? ເລື້ອຍປານໃດ? ບາງຄົນໃຊ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ປະທັບຕາທີ່ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງດີຫຼາຍຈົນວ່າພວກມັນສວມໃສ່ ແລະເຈົ້າກຳລັງປ່ຽນຊຸດປະກອບແຂນທັງໝົດແທນການເປັນພຸ່ມໄມ້ $50. ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີການນໍາໃຊ້ສູງ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມັກອຸປະກອນ zerk ແບບດັ້ງເດີມ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ມີຈັງຫວະການກວດກາປະຈໍາວັນທີ່ຈັບບັນຫານ້ອຍໆກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະກາຍເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກແລະຄວາມພ້ອມທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການສົນທະນາໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທົດແທນຫຼືມໍເຕີໄດພາຍໃນຫນຶ່ງອາທິດ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ນ້ໍາເຈ້ຍທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ຍຸກໂລກາພິວັດຂອງການຜະລິດໄດ້ປ່ຽນແປງການມີສ່ວນຕ່າງໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າໃຈຕະຫຼາດສົ່ງອອກກໍ່ສ້າງດ້ວຍໃຈນັ້ນ, ມຸ່ງໄປສູ່ຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງອົງປະກອບຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍການຮັບປະກັນທໍ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ເອົາບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ທ່ານຊອກຫາໂປຣໄຟລ໌ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ https://www.sdpioneer.com. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2004 ແລະໃນປັດຈຸບັນດໍາເນີນການຈາກສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນ Ningyang, ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນຕົວແທນຂອງພາກສ່ວນຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງກັບຕະຫຼາດສາກົນໂດຍຜ່ານແຂນການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການພັດທະນາສອງທົດສະວັດຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງທີ່ບັນທຶກໄວ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍໂຮງງານ; ມັນກ່ຽວກັບການຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ລູກຄ້າສົ່ງອອກໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ຫຼືອົດສະຕາລີຕ້ອງການໃນແງ່ຂອງການສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການແລະການແລກປ່ຽນສ່ວນຫນຶ່ງ. ການ​ຍ້າຍ​ຖິ່ນ​ຖານ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃນ​ປີ 2023 ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ສັນ​ຍານ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ ແລະ ສາຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ປະເພດຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານຂອງຕົນເອງຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນສັນຍານໃນທາງບວກສໍາລັບພາກສ່ວນໃນໄລຍະຍາວແລະການສະຫນັບສະຫນູນແບບຈໍາລອງ.

ເມື່ອປະເມີນ ກ skid steer loader ຈາກຜູ້ຜະລິດໃຫມ່ໃນຕະຫລາດ, ຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍຖາມໃນປັດຈຸບັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ. ມັນແມ່ນເຄືອຂ່າຍ depot ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຈົ້າມີລັກສະນະແນວໃດໃນພາກພື້ນຂອງຂ້ອຍ, ແລະເວລາການສໍາເລັດໂດຍສະເລ່ຍຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຫຍັງ? ຄໍາ​ຕອບ​ຂອງ​ສິ່ງ​ນັ້ນ​ມີ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ແຜ່ນ​ພັບ​ໃດໆ. ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນທົ່ວໂລກ, ດັ່ງທີ່ຄໍາແນະນໍາຂອງ Pioneer ແນະນໍາ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງກະດູກສັນຫຼັງດ້ານການຂົນສົ່ງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມັນ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄຟລ໌ແນບ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ

ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ. ຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນຖືກປົດລັອກໂດຍຜ່ານໄຟລ໌ແນບ. ລະບົບການຕິດໄວທົ່ວໄປ (ຄືກັບ Bobcat-style) ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດຕາມມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມານແມ່ນຢູ່ໃນ couplers ບົບໄຮໂດຼລິກແລະການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ບໍ່ແມ່ນທຸກວົງຈອນເສີມແມ່ນສາຍດຽວກັນສໍາລັບການຕິດຄັດທີ່ມີການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ splice ໃນ ຕົວ ເຊື່ອມ ຕໍ່ ທີ່ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ ຫຼາຍ ຄັ້ງ ກ ່ ວາ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ສາ ມາດ ນັບ ໄດ້.

ເມື່ອພິຈາລະນາຫນ່ວຍງານເຊັ່ນ a 216b3, ທ່ານຕ້ອງປັດໄຈໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມພ້ອມຂອງໄຟລ໌ແນບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ບາງຄັ້ງ, ການຍຶດຫມັ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກເພາະວ່າທຸກໆເດີ່ນເຊົ່າມີໄຟລ໌ແນບທີ່ເຫມາະ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງໄຟລ໌ແນບຫຼັກຂອງທ່ານ, ຫຼືຖ້າຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກສະເຫນີການຈັດການແພັກເກັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຄິດໄລ່ຈະປ່ຽນແປງ. ບາງຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີເສັ້ນຂອງຕົນເອງຂອງ grapples, breakers, ແລະ augers ທີ່ຖືກປັບໂດຍສະເພາະກັບ profile ບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແລະ hiccups ເຂົ້າກັນໄດ້ຫນ້ອຍກ່ວາການປະສົມແລະການຈັບຄູ່.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນຜົນລວມສຸດທ້າຍ. ມັນ​ເປັນ​ລາ​ຄາ​ຊື້​, ມູນ​ຄ່າ​ລົບ​ທີ່​ເຫຼືອ​, ບວກ​ກັບ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​, ແລະ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​. ລາຄາຕໍ່ຫນ້າລາຄາຖືກກວ່າສາມາດຖືກລົບອອກໂດຍການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງຖ້າເຄື່ອງບໍ່ແຂງແຮງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພສໍາລັບຊື່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນພູມຕ້ານທານຈາກບັນຫາ. ຈຸດທີ່ຫວານມັກຈະເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ກົງໄປກົງມາໃນການບໍລິການ, ມີພາກສ່ວນທີ່ດີໃນການເຂົ້າເຖິງ, ແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ຊ້ໍາຊ້ອນ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ແທ້ຈິງແລະການຍົກຍ້ອງຈາກລູກຄ້າໃນພື້ນທີ່, ບໍ່ແມ່ນການຕະຫຼາດ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ: ການປ່ຽນແປງໃນທັດສະນະ

ດັ່ງນັ້ນ, ວົງກັບຄືນໄປບ່ອນ ລົດຕັກ 216b3 ລໍ້ເລື່ອນ. ມັນເປັນຮູບແບບສະເພາະໜ້ອຍກວ່າ ແລະເປັນໝວດໝູ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ. ການສົນທະນາໄດ້ຍ້າຍມາຈາກ Who made it? ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນແນວໃດ, ແລະໃຜຢືນຢູ່ຫລັງມັນ? ຄວາມທົນທານທີ່ພິສູດແລ້ວແລະເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົ່າແກ່ຈະມີບ່ອນຢູ່ສະເຫມີ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມສ່ຽງດ້ານແຫຼ່ງໃດໆ.

ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາ, ພູມສັນຖານ, ແລະຜູ້ຊົມໃຊ້ກະສິກໍາຈໍານວນຫຼາຍ, ການສະເຫນີມູນຄ່າແມ່ນໄດ້ຖືກຂຽນຄືນໃຫມ່. ຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ລົງທຶນ 20 ປີ, ຄືກັບທີ່ໄດ້ກ່າວມາ ໄພໂອເນຍ Shandong, ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາເນົາ; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກໍາ​ລັງ iterating ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ຂອງ​ທົ່ວ​ໂລກ​. ພວກເຂົາຕ້ອງ. ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຢັນ, ທ່ານປັບປຸງສາຍສາຍໄຟ, ທ່ານຮັບປະກັນກົນໄກການຕິດໄວແມ່ນແຂງແຮງແທ້ໆ. ທ່ານສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກ, ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະສ້າງທຸລະກິດຄືນໃຫມ່ແລະສ້າງຊື່ສຽງ.

ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ? ຢ່າວາງສາຍລະຫັດຕົວແບບ ຫຼືປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ ໃນຖານະຜູ້ມີຄຸນສົມບັດແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວ. ເອົາຂໍ້ມູນສະເພາະ, ແມ່ນແລ້ວ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຂຸດເລິກ. ລົມກັບເຈົ້າຂອງອື່ນຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້. ເບິ່ງເຄື່ອງຈັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ - ເບິ່ງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ເສັ້ນທາງທໍ່, ການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການ. ຖາມຄໍາຖາມຍາກກ່ຽວກັບການສະຫນອງພາກສ່ວນ. ເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເຄື່ອງທີ່ຫາຍໄປໃນພື້ນຫລັງຂອງມື້ເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ, ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກນັ້ນມີຊື່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ ຫຼືອັນທີ່ເຈົ້າຫາກໍ່ຮຽນມາ, ຄືກັບບໍລິສັດທີ່ມີພື້ນຖານສອງທົດສະວັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງນິງຢາງ, ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ການປະຕິບັດຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຈົ້າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ.