Compact Track Loader ໃຊ້ແລ້ວ

ເມື່ອທ່ານເຫັນ 'ເຄື່ອງໂຫລດແບບກະທັດຮັດ' ໃຊ້ໃນລາຍການ, ຄວາມຄິດທໍາອິດຂອງທ່ານບໍ່ຄວນກ່ຽວກັບປ້າຍລາຄາ. ມັນຄວນຈະກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຊາຍຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຖືກໄຟໄຫມ້ເພາະວ່າພວກເຂົາເບິ່ງຊົ່ວໂມງແລະວຽກສີ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ລົງຫົວເຂົ່າເພື່ອກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ undercarriage. ນັ້ນແມ່ນຫົວໃຈຂອງມັນ. A CTL ທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງລາຄາຖືກກວ່າເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນເລື່ອງຂອງວຽກທີ່ຜ່ານມາ, ນິໄສການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະບາງຄັ້ງ, ຈຸດຄວາມກົດດັນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ຍ່າງໄປມາຢ່າງໄວວາຈະບໍ່ເປີດເຜີຍ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການປິ່ນປົວມັນຄືກັບການຊື້ລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ນະໂຍບາຍດ້ານແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ - ການໂຫຼດ, ແກນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຄົງທີ່ໃນກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ເຄື່ອງ; ເຈົ້າ ກຳ ລັງສືບທອດປະຫວັດສາດຂອງມັນ.

The Undercarriage: ບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງເຊື່ອງ

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງທີ່ຊັດເຈນ. ຕິດຕາມແລະ rollers. ເຄື່ອງທີ່ມີ 2,000 ຊົ່ວໂມງອາດຈະເບິ່ງດີ, ແຕ່ຖ້າມັນໃຊ້ເວລາຊີວິດຂອງມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທິດການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອ, undercarriage ສາມາດຢູ່ທີ່ 80%. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນ Bobcat T870 ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເກັບຂຶ້ນສອງສາມປີກ່ອນ. ລາຄາແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກ purred. ແຕ່ພາຍໃນສາມເດືອນ, ຂ້ອຍໄດ້ເບິ່ງໃບບິນຄ່າ 7,000 ໂດລາສຳລັບລົດມ້ວນ ແລະຄົນຍ່າງ. sprockets ໄດ້ hooked. ເຈົ້າ​ຂອງ​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໄດ້​ແລ່ນ​ມັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຊີ​ມັງ​ອ​ແລ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າປະຕິບັດ caliper ເພື່ອວັດແທກ pin ແລະ bushing protrusion. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າອັນນັ້ນແມ່ນຫຍັງ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນຊື້ CTL ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢ່າງດຽວ.

ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການນຸ່ງເສື້ອ, ແຕ່ບໍ່ກົງກັນ. ເຈົ້າເຫັນເຄື່ອງທີ່ບາງຄົນປ່ຽນເສັ້ນທາງໜຶ່ງດ້ວຍອັນໃໝ່ ແລະປະໄວ້ເຄື່ອງເກົ່າຢູ່ອີກເບື້ອງໜຶ່ງ. ທີ່ສ້າງຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງໃນລະບົບຂັບ, ການວາງຄວາມກົດດັນພິເສດກ່ຽວກັບໄດສຸດທ້າຍ. ຂ້ອຍສະເຫມີກວດເບິ່ງການຈັບຄູ່ຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບການໃສ່ທັງສອງດ້ານ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ກົງກັນ, ມັນບອກເລື່ອງຂອງ reactive, ບໍ່ແມ່ນ proactive, ບໍາລຸງຮັກສາ. ນັ້ນແມ່ນທຸງສີແດງສໍາລັບປະຫວັດສາດຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ, ແລະທ່ານເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປຂອງມໍເຕີຂັບແລະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ. ວ່າງເກີນໄປ, ແລະທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ derailment. ໃນຕອນເຊົ້າເຢັນ, ທ່ານກວດເບິ່ງມັນ. ເສັ້ນທາງທີ່ແລ່ນຮ້ອນແລ້ວນັ່ງຈະມີຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ການມອງຂ້າມມັນເວົ້າປະລິມານກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ຂອງຜູ້ຂາຍ. ເຄື່ອງນີ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເບິ່ງແຍງດູແລ, ຫຼືພຽງແຕ່ເປັນຊັບສິນທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ?

Hydraulic ແລະວົງຈອນເສີມ: The Silent Storytellers

ນອກເຫນືອຈາກການຕິດຕາມ, ໄຮໂດຼລິກບອກໃນບົດຕໍ່ໄປ. ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມັນ​ຂຶ້ນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ກັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ວົງ​ຈອນ​ທຸກ​ຫນ້າ​ທີ່​. ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຄັ້ງ​ດຽວ—ເຮັດ​ຊ້ຳໆ. ຟັງສຽງລົມກັນຢູ່ໃນຈັກສູບ. ສັງເກດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວກະບອກສູບ jerky. ນັ້ນມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງນ້ໍາປົນເປື້ອນຫຼືສ່ວນປະກອບຂອງປັ໊ມທີ່ສວມໃສ່. ການແກ້ໄຂລາຄາຖືກກາຍເປັນການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນຢ່າງໄວວາ.

ຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍແມ່ນສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຊື້ມັນສໍາລັບໄຟລ໌ແນບ. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຖ້າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ຕົວຢ່າງ: ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ເຈົ້າຂອງກ່ອນໜ້າໄດ້ປ່ຽງປ່ຽງເຄື່ອງຊ່ວຍບັນເທົາທຸກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນຈາກ mulcher, ຕົວຢ່າງ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃສ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ. ມັນເປັນທາງລັດທີ່ນໍາໄປສູ່ການປະທັບຕາ blown ແລະ motors ລົ້ມເຫລວລົງເສັ້ນ. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ, ເຊັ່ນກັນ. ພວກເຂົາຖືກຂູດ, ຖືກຕີ, ຮົ່ວ? ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຍຶດຕິດໄດ້ຖືກປະຕິບັດແນວໃດ - ຖືກຕີໃສ່ແລະປິດ. ການລ່ວງລະເມີດນັ້ນເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນ.

ນອກຈາກນີ້, ເອົາໃຈໃສ່ກັບເສັ້ນທາງທໍ່. ມີຈຸດຂັດທີ່ທໍ່ໃສ່ກັບກອບບໍ? ນັ້ນມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມ, ບໍ່ແມ່ນການສ້ອມແປງຮ້ານ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບການດູແລ. ເສັ້ນທາງຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບປົກກະຕິແມ່ນສະອາດ. ການຂັດສະປາເກັດຕີຂອງສາຍຮັດ zip ແລະທໍ່ຢາງ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຊີວິດຂອງການແກ້ໄຂດ່ວນ.

ເຫດຜົນທາງການເງິນ (ແລະຄວາມຜິດພາດ) ຂອງການນໍາໃຊ້ທຽບກັບໃຫມ່

ທຸກຄົນເບິ່ງເສັ້ນໂຄ້ງຄ່າເສື່ອມລາຄາ. ອາຍຸສາມປີ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ອາດຈະເປັນ 40% ລາຄາຖືກກວ່າໃຫມ່. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ລໍ້ລວງ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງປັດໄຈໃນຄວາມຮັບຜິດຊອບ 'ບໍ່ຮູ້'. ດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃຫຍ່, ທ່ານມີການຮັບປະກັນ, ປະຫວັດການບໍລິການທີ່ຮູ້ຈັກຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ. ດ້ວຍອັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານກໍາລັງປະກັນໄພຕົນເອງຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ກະແສເງິນສົດຂອງທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງແປກໃຈ $10,000 ບໍ? ບາງຄັ້ງ, ການຈ່າຍເງິນເຄື່ອງໃຫມ່ແມ່ນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຂອງການດໍາເນີນທຸລະກິດ.

ທີ່ເວົ້າວ່າ, ສໍາລັບ niche ຫຼືການເຮັດວຽກຕາມລະດູການ, ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສົມບູນແບບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ Takeuchi TL12 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວສໍາລັບໂຄງການບຸກເບີກທີ່ດິນສອງປີ. ຊື້ມັນຖືກຕ້ອງ, ແລ່ນມັນຍາກ, ຂາຍມັນສໍາລັບເກືອບສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈ່າຍ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຊື້ຕົວແບບທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະການກວດສອບບັນທຶກການບໍລິການຂອງມັນ. ກໍາໄລແມ່ນຢູ່ໃນການຫຼີກລ້ຽງການຕົກຕໍ່າລົງໃນປີທໍາອິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ແຕ່ລະວັງຕົວແບບເດັກກຳພ້າ. ຖ້າຜູ້ຜະລິດຢຸດສາຍຫຼືປ່ຽນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ຊິ້ນສ່ວນສາມາດກາຍເປັນຝັນຮ້າຍ. ຂ້ອຍຢາກຊື້ John Deere ຫຼື Cat ທີ່ມີຊົ່ວໂມງທີ່ສູງກວ່າໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເຕັມທີ່ກ່ວາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊົ່ວໂມງຕ່ໍາ, ບໍ່ຊັດເຈນທີ່ບໍ່ມີສິນຄ້າຄົງຄັງທ້ອງຖິ່ນ. ການຢຸດເຮັດວຽກມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ ແລະການກວດສອບ: ນອກເຫນືອຈາກລາຍຊື່ອອນໄລນ໌

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂຶ້ນ. ສະຖານທີ່ປະມູນແມ່ນການພະນັນ. ຜູ້ຂາຍສ່ວນຕົວສາມາດຖືກຕີຫຼືພາດ. ຂ້ອຍໂຊກດີກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອຸປະກອນທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທາດເຫຼັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການກວດກາຂອງພວກເຂົາ. ເຂົາເຈົ້າມັກຈະມີປະຫວັດ - ການໃຫ້ເຊົ່າ, ການຄ້າຂາຍຈາກຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຮູ້ຈັກ. ເອກະສານສຳຄັນ. ໄຟລ໌ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໃບເກັບເງິນຈາກຮ້ານຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງພັນຄໍາສັນຍາ.

ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເບິ່ງບໍລິສັດທີ່ມີຫຸ້ນສ່ວນໃນໄລຍະຍາວໃນອຸດສາຫະກໍາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com), ເຊິ່ງໄດ້ຢູ່ໃນເກມການຜະລິດແລະການສົ່ງອອກນັບຕັ້ງແຕ່ 2004, ມັກຈະມີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກໃນທົ່ວໂລກ, ຈາກສະຫະລັດກັບອົດສະຕາລີ. ເມື່ອບໍລິສັດທີ່ມີປະວັດສາດປະເພດນັ້ນ - ການຍົກຍ້າຍແລະຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ການຜະລິດຂອງພວກເຂົາດັ່ງທີ່ເຄີຍເຮັດໃນປີ 2023 - ຈັດການກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືການຄ້າ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະເຂົ້າໃຈມູນຄ່າວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການພິກຢ່າງໄວວາ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຖືຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກສາມາດເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຈຸດລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປ.

ສະເຫມີ, ສະເຫມີເຮັດການກວດສອບຈໍານວນ serial. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຂອງຜູ້ຜະລິດດ້ວຍລະຫັດ PIN. ເຂົາເຈົ້າສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ເລື້ອຍໆວ່າມີການເອີ້ນຄືນແບບເປີດ, ການສ້ອມແປງອັນໃຫຍ່ທີ່ເຮັດພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ຫຼືວ່າເຄື່ອງໄດ້ຖືກລັກ. ມັນເປັນການໂທຫ້ານາທີທີ່ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກໂລກຂອງບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະທາງດ້ານການເງິນ.

ການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ: ບັນຊີລາຍການກວດສອບສ່ວນຕົວ

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ເບິ່ງມັນຫຼາຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນລາຍການກວດຈິດໃຈຂອງຂ້ອຍກ່ອນທີ່ເງິນຈະປ່ຽນມື. ຫນຶ່ງ: ອັດຕາສ່ວນການໃສ່ undercarriage (caliper ຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຫມູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ). ສອງ: ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກແລະການເຮັດວຽກກ້ຽງ. ສາມ: ຊົ່ວໂມງເຄື່ອງຈັກທຽບກັບຊົ່ວໂມງໄຮໂດຼລິກ - ຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກະແສສູງ, ຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານັ້ນໃຊ້ເວລາແລ່ນຄ້ອນຢູ່ທີ່ RPM ສູງສຸດບໍ? ສີ່: ບັນທຶກການບໍລິການ. ບໍ່ມີບັນທຶກບໍ? ສົມມຸດວ່າຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແລະລາຄາມັນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ຫ້າ: ຮອຍແຕກຂອງໂຄງສ້າງ. ກວດສອບການຕິດແຂນ loader, ກອບບ່ອນທີ່ cab ໄດ້ພົບກັບ chassis, ໂດຍສະເພາະປະມານກະບອກ tilt mounts. ຮອຍແຕກຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນຕົວທໍາລາຍການຕົກລົງ.

ສຸດທ້າຍ, ດໍາເນີນການມັນ. ໂຫຼດຖັງ. ຍົກມັນໃຫ້ສູງທີ່ສຸດ. ຟັງ​ຍ້ອນ​ເມື່ອຍ. ແກວ່ງເຄື່ອງໃສ່ໃນການຕິດຕາມຂອງມັນ. ຮູ້ສຶກລັງເລ. ກ ໃຊ້ລົດບັນທຸກແບບກະທັດຮັດ ຄວນຮູ້ສຶກແຫນ້ນ, ບໍ່ sloppy. ມີການຕິຊົມຜ່ານການຄວບຄຸມໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.

ການ​ຊື້​ໃຊ້​ບໍ່​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​. ມັນກ່ຽວກັບການຊອກຫາຄວາມຊື່ສັດ—ເຄື່ອງທີ່ຊື່ສັດທີ່ມີປະຫວັດຄວາມຊື່ສັດໃນລາຄາທີ່ຊື່ສັດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນພຽງແຕ່ກົນໄກແລະເງິນ. ແຕ່ໄດ້ຮັບຍອດເງິນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ CTL ທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ; ມັນເປັນທາດເຫຼັກທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດໃນເດີ່ນຂອງເຈົ້າ.