
ເຈົ້າເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນເກືອບທຸກບ່ອນເຮັດວຽກ, ຍຶດຕິດກັບຕົວຊີ້ນໍາຂອງ skid. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ guys ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຜິດສິດອອກຈາກ bat: ຄິດຊຸດໃດ skid steer loader ສ້ອມ pallet ຈະເຮັດ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ໂງ່. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊຸດທີ່ງໍຢູ່ໃນການຍົກຫນັກຄັ້ງທໍາອິດແລະຫນຶ່ງທີ່ກາຍເປັນອຸປະກອນຖາວອນໃນເຄື່ອງຂອງທ່ານມັກຈະມາລົງໃນລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນ spec ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ - ເຊັ່ນ: ໂລຫະທີ່ແນ່ນອນຂອງ backplate ຫຼືວິທີການທີ່ປາຍ tine ແມ່ນ reinforced. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຈົ້າຂອງ, ຖືວ່າພວກເຂົາເປັນຄວາມຄຶດຫລັງ, ພຽງແຕ່ຈ່າຍຄ່າມັນໃນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຫຼືໃກ້ຈະພາດ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດໃຫ້ມົວເສັ້ນລະຫວ່າງການຈັດການວັດສະດຸແລະການລະລາຍແສງສະຫວ່າງ, ແລະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະເພດສະເພາະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊື້ຕົວຈິງ. ກອບຂອງສ້ອມ, ຫຼື carriage, ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເຫຼັກທີ່ມີລາຄາຖືກໃຊ້ເຫຼັກພັບບາງໆທີ່ອາໄສການລໍ້ເລື່ອນຂອງຕົວຊີ້ເອງເພື່ອຄວາມແຂງແກ່ນ. ອັນທີ່ເຫມາະສົມ, ຄືກັບຫົວຫນ່ວຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີເຄື່ອງຟັກ fabrics ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແມ່ນພາກສ່ວນກ່ອງທີ່ແຂງ, ເຊື່ອມ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການບໍ່ພຽງແຕ່ການໂຫຼດໃນແນວຕັ້ງ, ແຕ່ຄວາມກົດດັນທີ່ບິດເບືອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານປະຕິບັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະມຸມຫນຶ່ງຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນຂຸມ. ຈຸດ pivot ສໍາລັບ tines ແມ່ນສໍາຄັນ - ພວກເຂົາຄວນຈະໃຊ້ພຸ່ມໄມ້ແຂງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ bolt ຜ່ານຂຸມ. ທໍ່ນໍ້າມັນບໍ່ແມ່ນເງິນ; ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ກົນໄກການປັບຕົວເຮັດວຽກໃນໄລຍະຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງການສໍາຜັດຂີ້ເຫຍື້ອ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີ tines ດ້ວຍຕົນເອງ. ຄວາມຍາວແມ່ນການປະນີປະນອມຄັ້ງທໍາອິດ. ສ້ອມ 48 ນິ້ວ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແຕ່ສາມາດໃສ່ໄດ້ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ; ຂະຫນາດ 36 ນິ້ວແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແຕ່ຈໍາກັດຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການໂຫຼດຂອງທ່ານ. ຄວາມລັບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນໂປຣໄຟລ໌. I-beam ຫຼື C-channel cross-section ທີ່ແທ້ຈິງຕາມລວງຍາວສະຫນອງຄວາມແຂງທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກ. ເຄັດລັບແມ່ນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາ. ບາງຄົນມີເກີບສວມໃສ່ bolt-on ທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຢູ່ສະເຫມີ drag ສຸດສີມັງຫຼື asphalt. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຫຼັງຈາກບົດແນະນໍາການປອມແປງຄູ່ກັບ nubs ໃນວຽກທໍາຄວາມສະອາດເວັບໄຊທ໌, ທໍາລາຍໄຟລ໌ແນບ $700 ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ການຈັດອັນດັບນ້ໍາຫນັກແມ່ນຕົວເລກໃຫຍ່ທີ່ທຸກຄົນເບິ່ງ, ແຕ່ມັນເກືອບບໍ່ມີຄວາມຫມາຍໂດຍບໍ່ມີສະພາບການ. ການໃຫ້ຄະແນນ 4,000 lb ແມ່ນດີສໍາລັບດິນຈີ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນຈີ່, ແຕ່ລອງເອົາຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ 3,000 lb ທີ່ມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ແລະເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກວ່າເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຮ້ອງ. ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ—ວິທີການທີ່ມັນຮັບມືກັບການໂຫຼດຂອງຊ໊ອກໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບຜ່ານຕໍາກັບລົດທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ—ເປັນສິ່ງທີ່ແຍກສິ່ງທີ່ດີຈາກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ວິສະວະກໍາຈາກບໍລິສັດທີ່ຢູ່ໃນ trenches ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຂ້ອຍມີປະສົບການທີ່ດີກັບຜະລິດຕະພັນຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com). ພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ບ່ອນນີ້ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ແລະການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ດົນມານີ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຫາສະຖານທີ່ໃໝ່ໃນເມືອງ Ningyang ໃນປີ 2023 ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັດແໜ້ນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງຂອງຂອງພວກເຂົາບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຮາດແວສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມ; ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຖືກລ່ວງລະເມີດປະຈໍາວັນ.
ຄູ່ມືບອກວ່າບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ພວກມັນເປັນແຖບ pry ຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພື້ນທີ່. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ແທ້ຈິງໃດກໍ່ຕາມ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນ. ທ່ານຈະຍົກຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງ, ວາງຖັງຂົນສົ່ງຄືນໃໝ່, ຫຼືຂຸດເຫງົ້າແຂງ. ສ້ອມໃຊ້ເວລາຕີ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຢູ່ໃນ backplate ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ tine ກາຍເປັນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ ຫຼືການເຈາະບໍ່ພຽງພໍຈະແຕກ, ແລະມັນບໍ່ເຄີຍຢູ່ໃນເວລາທີ່ສະດວກ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຫນ່ວຍບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າທີ່ພວກເຮົາມີບ່ອນທີ່ສ້ອມຊ້າຍໄດ້ພັດທະນາເສັ້ນຜົມແຕກສິດທິຢູ່ heel ໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ຈັບມັນໄວ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະລົ້ມເຫລວ, ແຕ່ມັນເປັນການເຕືອນຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າການກວດກາສາຍຕາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິບັດປະຈໍາວັນ.
ຄວາມຜິດພາດຄລາສສິກອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການບໍ່ສົນໃຈ ສ້ອມ pallet' ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຕິດຕັ້ງສ້ອມທີ່ຍາວ, ໜັກຈະປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຜູ້ຊີ້ນຳທີ່ເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຮັບນໍ້າໜັກສູງສຸດດ້ວຍການຂະຫຍາຍການບູມຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເປີດທາງຄ້ອຍເລັກນ້ອຍກໍສາມາດສະເກັດພາບໄດ້ໄວ. ທ່ານພັດທະນາຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບມັນ - ການຮັກສາການໂຫຼດຕ່ໍາແລະສູນກາງ, ເຂົ້າໃຈວ່າຕາຕະລາງຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງທ່ານແມ່ນພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາ. ນ້ຳໜັກໂຕອາດຈະຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສະເໝີໄປ. ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຮູ້ຂໍ້ຈໍາກັດໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ປ່ຽນແປງໂດຍຜ່ານການທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ລະບົບໄຟລ໌ແນບເພີ່ມຊັ້ນອື່ນ. ການຍຶດຕິດດ່ວນແບບ skid ທົ່ວໄປແມ່ນມາດຕະຖານ, ແຕ່ໃສ່ກັບ locks ຂ້າງຂອງເຄື່ອງແລະກະເປົ໋າຮັບຂອງສ້ອມກອບຈະສ້າງຄວາມເປີ້ນພູ. ເປີ້ນພູນັ້ນແປເປັນປະສົບການທີ່ຕິດແໜ້ນ, ກະວົນກະວາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງດ້ວຍການໂຫຼດ, ແລະມັນເລັ່ງໃສ່ທຸກເຂັມ ແລະ ພຸ່ມໄມ້. ເຟຣມສ້ອມບາງອັນທີ່ດີຂຶ້ນມີແຜ່ນສວມໃສ່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນຕົວຮັບເພື່ອເອົາການຫຼໍ່ຫຼອມນີ້, ຄຸນສົມບັດເລັກນ້ອຍທີ່ເພີ່ມອາຍຸການຕິດຂັດ ແລະອາຍຸການຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຢູ່ໃນລາຍການ, ທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຊື່ນຊົມຫຼັງຈາກເວລານັ່ງຫຼາຍຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ underrated wildly. ແນ່ນອນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ pallets ຂອງ block ຫຼື shingles ແມ່ນວຽກເຮັດງານທໍາຫນຶ່ງ. ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ພວກມັນເປັນແພລະຕະຟອມການເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວ (ແນ່ນອນ, ຕິດກັບພື້ນເຮືອນທີ່ເຫມາະສົມ), ເປັນຕົວຍຶດຫມັ້ນສໍາລັບການຕັ້ງ beams, ແລະແມ້ກະທັ້ງການ deconstructing ໂຄງສ້າງໄມ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍການຍົກແລະປະຕິບັດພາກສ່ວນກໍາແພງທັງຫມົດ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຈິນຕະນາການ, ທັນຄວບຄຸມ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ສະຖານະການສະເພາະຫນຶ່ງ: ການຈັດການມັດຂອງວັດສະດຸທີ່ຍາວ, ງຸ່ມງ່າມເຊັ່ນໄມ້, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼືທໍ່ PVC. ສໍາລັບການນີ້, ຕໍາແຫນ່ງສ້ອມແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມ. ການສາມາດປັບລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງຖັງໄດ້ຕາມລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຮອຍຕີນຂອງການໂຫຼດແມ່ນເປັນການເພີ່ມສະມັດຕະພາບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ມັນປ່ຽນວຽກສອງຄົນ, ຢຸດ ແລະປັບປ່ຽນໃຫ້ເປັນວຽກໜຶ່ງຄົນ, ດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ແມ່ນເຟຣມຂອງສ້ອມທັງໝົດຮອງຮັບຜູ້ວາງຕຳແໜ່ງໄດ້ງ່າຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າ. ກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຈຸດຍຶດຕິດທີ່ຈໍາເປັນແລະການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງເພື່ອຈັດການກັບກໍາລັງຂ້າງຂອງກະບອກສູບຕໍາແຫນ່ງ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງການເລືອກເອກະສານຕິດຄັດ: ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ທ່ານມີໃນມື້ນີ້, ແຕ່ສໍາລັບຫນຶ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບໃນມື້ອື່ນ. ການລົງທຶນໃນຊຸດອະເນກປະສົງ, ເກີນການກໍ່ສ້າງ skid steer loader fork ຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີບັນທຶກການຕິດຕາມຈ່າຍເງິນປັນຜົນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດເຊັ່ນສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ, ຈະຕ້ອງຕອບສະຫນອງແຖບທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການພັດທະນາສອງທົດສະວັດຂອງພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາອາດຈະເຫັນແລະວິສະວະກໍາການແກ້ໄຂສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ເກີດຂື້ນໃນພາກສະຫນາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງເທົ່ານັ້ນ.
ພວກເຂົາຕ້ອງການເກືອບບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບ. ນັ້ນຄືຈັ່ນຈັບ. ການລ້າງດ້ວຍຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາກັບຕົມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດກາທຸກໆລູກປືນເປັນໄລຍະ ສຳ ລັບແຮງບິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວຍຶດ. pins pivot ສໍາລັບລັກສະນະທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດຶງ, ອະນາໄມ, ແລະ re-greased ເພື່ອປ້ອງກັນການຍຶດ. ກົນໄກການລັອກສໍາລັບການຕິດໄວຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບການສວມໃສ່ແລະ lubricated. ມັນເປັນວຽກ 30 ນາທີທຸກໆສອງສາມເດືອນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂ້າມໄປ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືການແຍກຕົວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ມູນຄ່າໄລຍະຍາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນປ້າຍລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍກວ່າ 5 ປີ. ຊຸດລາຄາຖືກຢູ່ທີ່ 500 ໂດລາ ອາດຈະໃຊ້ໄດ້ຕໍ່ລະດູການຢູ່ໃນເວັບໄຊທີ່ຫຍຸ້ງໆ ກ່ອນທີ່ tines warp ຫຼື frame fatigues. ຊຸດທີ່ສ້າງມາດີຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ອຸທິດຕົນອາດຈະໃຊ້ໄດ້ $1,200-1,500 ໂດລາ, ແຕ່ມັນຈະເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງເຮືອອຸປະກອນຂອງເຈົ້າສຳລັບຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນ. ມູນຄ່າການຂາຍຕໍ່ພຽງແຕ່ບອກເລື່ອງ. ສ້ອມທີ່ຕີຂຶ້ນ, ບໍ່ມີຊື່ແມ່ນເຫຼັກເສດ. ການຍຶດຕິດຊື່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຮັກສາໄວ້, ຄືກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ຕັ້ງໄວ້ມີສ່ວນສໍາຄັນຂອງມູນຄ່າຂອງມັນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ມັນມາລົງໃນການປິ່ນປົວ skid steer loader ສ້ອມ pallet ດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ. ພວກເຂົາເປັນຕົວຄູນຜົນບັງຄັບໃຊ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າພວກເຂົາຂຶ້ນກັບວຽກງານ. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເບິ່ງຜ່ານການຕະຫຼາດທີ່ສົດໃສ ແລະຊອກຫາຜູ້ສະໜອງທີ່ເຂົ້າໃຈໃນການກໍ່ສ້າງປະຈໍາວັນ, ວຽກງານກະສິກໍາ, ຫຼືການຈັດສວນ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ໃນ cab - ໃນການຂາດການ flex, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານ curl ກັບຫນັກຫນ່ວງ, ການຕິດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້.