snow blade ການຊີ້ນໍາ skid

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ໃບຫິມະເລື່ອນເລື່ອນລອຍ', ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບແຜ່ນເຫຼັກແບບງ່າຍໆທີ່ຕົບໜ້າເຄື່ອງ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ plow; ມັນເປັນລະບົບ. ເລຂາຄະນິດຂອງໃບມີດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໄວ, ຄວາມອາດສາມາດໃນມຸມຂອງໄຮໂດຼລິກ—ຫຼືຂາດມັນ—ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ແຍກຕົວອອກແຮງງານຕາມລະດູການຈາກການເຈັບຫົວທີ່ເສຍໃຈ, ຫັກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຮັບເຫມົາຫຼາຍເກີນໄປຊື້ໂດຍອີງໃສ່ລາຄາຕໍ່ນິ້ວຂອງເຫຼັກກ້າ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາໃນການສ້ອມແປງແລະເວລາຫຼຸດລົງ. ການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຂໍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລະສິ່ງທີ່ແນບມາເຮັດ.

ການວິພາກວິພາກຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ດີ

ໃຫ້ທໍາລາຍແຜ່ນໃບຂອງມັນເອງ. ກ່ອງໄຖ 7 ຟຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກແບບກະທັດລັດແມ່ນສັດເດຍລະສານທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື 8 ຟຸດສໍາລັບການຊີ້ນໍາ skid ຂະຫນາດໃຫຍ່. ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງ moldboard ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຈົ້າຄິດ. ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ທີ່​ຮຸກ​ຮານ​ເກີນ​ໄປ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫິ​ມະ​ຫິ​ມະ​ມ້ວນ​ແລະ​ກະ​ຕຸ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ມີ​ສິ່ງ​ທີ່​ຊຸ່ມ, ຫນັກ. ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ເຫຼື້ອມໃສອາດຈະບໍ່ໂຍນມັນໄກພໍໄປທາງຂ້າງ. ຂ້ອຍເອື່ອຍໄປຫາເສັ້ນໂຄ້ງປານກາງທີ່ມີຮິມຝີປາກດ້ານເທິງເສີມ - ຮິມຝີປາກນັ້ນໃຊ້ຈັງຫວະທີ່ເຈົ້າກຳລັງຂູດລົງໄປຫາທາງຍ່າງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຕັດແຂບ. Bolted-on reversible edges ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ເຈົ້າຈະໃສ່ພວກມັນລົງ, ແລະເຈົ້າຈະຕີໂຄ້ງຫຼືຝັງບ່ອນຈອດລົດ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ flip ຫຼື​ທົດ​ແທນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຫນຶ່ງ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຫມົດ​ມື້​ເຮັດ​ວຽກ. Polyurethane ໃສ່ເກີບຢູ່ດ້ານລຸ່ມ? ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບ asphalt ສໍາເລັດຮູບ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບກ່ຽວກັບ gravel ຫຼື uneven ສີມັງ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັບແລະງໍວົງເລັບ mounting ທັງຫມົດ. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ເກີບກັບພື້ນຜິວ, ບໍ່ມີຄໍາຕອບທົ່ວໄປ.

ທໍ່ຫລໍ່ລື່ນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຈຸດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ກະບອກສູບນອກຊັ້ນວາງມັກຈະບໍ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod ຫຼືຄຸນນະພາບຂອງປະທັບຕາສໍາລັບການຄົງທີ່, ຄວາມກົດດັນຂ້າງ load ສູງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກໍານົດກະບອກສູບທີ່ມີ rods ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະທັບຕາ wiper ຫຼັງຈາກ blowing ສາມໃນລະດູຫນາວຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງດຽວ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ລ່ວງ​ຫນ້າ​ແມ່ນ​ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ທຽບ​ກັບ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ໂທ​ແລະ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ຂອງ​ສັນ​ຍາ​.

ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຟີຊິກຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທິດສະດີພົບກັບພື້ນທີ່ frozen. ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີຝາປິດເກີນໄປ. ການວາງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື 96 ນິ້ວໃສ່ເຄື່ອງຊີ້ນໍາ skid flow ມາດຕະຖານ 74 ແຮງມ້າອາດຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນ 6 ນິ້ວຂອງຝຸ່ນ, ແຕ່ເພີ່ມ 12 ນິ້ວຂອງ slush ໃນກາງລະດູຫນາວແລະທ່ານກໍາລັງຢຸດ, spinning, ແລະທໍາລາຍ drivetrain ຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງແຕ່ຍູ້, ແຕ່ເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດ. ກ snow blade ການຊີ້ນໍາ skid ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນຍອດເງິນ. ເຄື່ອງຕ້ອງມີຄວາມຫນັກພໍທີ່ຈະສະຫນອງການດຶງສໍາລັບການຍູ້, ແຕ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງມັນຍັງຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຂອງມຸມແລະ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) ຫນ້າທີ່ຍົກຢ່າງລຽບງ່າຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດນັ້ນ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈໍາ​ເວັບ​ໄຊ​ທີ່​ສູນ​ແຈກ​ຢາຍ​ສາງ​. ເສັ້ນທາງຍາວ, ກວ້າງ. ພວກເຮົາໃຊ້ a ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຫິມະ ໃນ CTL ທີ່ມີກະແສສູງ. ພະລັງງານຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງໄວວາວ່າການເດີນທາງໃນຄວາມໄວສູງດ້ວຍແຜ່ນໃບເຕັມທີ່ໄດ້ສ້າງຄື້ນຟອງຫິມະທີ່ຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຕົວຈິງ. ເຄັດລັບແມ່ນຊອກຫາຄວາມໄວໃນການເດີນທາງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຫິມະໄດ້ມ້ວນອອກຈາກແຜ່ນໃບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການກໍ່ສ້າງຂຶ້ນ. ມັນບໍ່ເຕັມທີ່ throttle; ມັນແມ່ນປະມານ 70%. ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງຖ້າທ່ານໄວຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງ nuance ທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຈາກເວລານັ່ງ.

ກົງກັນຂ້າມ, ບາງຄັ້ງການສໍາພັດທີ່ອ່ອນກວ່າແມ່ນດີກວ່າ. ສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດສຸດທ້າຍລົງໄປຫາ blacktop, ທ່ານເກືອບຈະຕ້ອງເລື່ອນແຜ່ນໃບເລັກນ້ອຍ. Crank ມັນທັງຫມົດທາງລົງແລະທ່ານຈະ gouge, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າດິນແມ່ນບໍ່ສົມບູນແບບ. ມັນສວມຂອບໄວຂຶ້ນ ແລະ ໃບເປັນສັນຕາມລວງຍາວ. ໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເລຂາຄະນິດຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຮັດວຽກ. ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຮຸກຮານຫນ້ອຍ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສະອາດແລະໄວກວ່າ.

Beyond the Blade: ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນ

ເອກະສານຕິດຄັດແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເລື່ອງ. ຄູ່ຂອງເຄື່ອງແມ່ນອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ແຜ່ນເຊື່ອມທີ່ສວມໃສ່ທີ່ມີເປີ້ນພູຫຼາຍເກີນໄປຈະທໍາລາຍຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຂນຍຶດຂອງແຜ່ນໃບ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສວມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແຜ່ນໃບຈະບໍ່ນັ່ງແປ, ແລະທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕັດ pins. ການກວດສອບປະຈໍາອາທິດຂອງຄາງກະໄຕ Coupler ແລະ hooks mounting ຂອງໄຟລ໌ແນບແມ່ນບໍ່ overkill; ມັນເປັນການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ໄຟ​ອອກ​ແລະ re-weld hooks ເພາະ​ວ່າ​ບາງ​ຄົນ​ລະ​ເລີຍ​ການ​ຫຼິ້ນ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ມັນ​ເປັນ​ໄພ​ພິ​ບັດ​.

ເສັ້ນທາງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນຜູ້ຂ້າງຽບອີກອັນໜຶ່ງ. ສຸດ ກ ການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍໃບມີດທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າ, ທໍ່ເຫຼົ່ານັ້ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກດັກ, ຈະຖືກແທງເມື່ອແຂນ loader ຫຼຸດລົງ, ຫຼືການຂັດຈາກກອບແຜ່ນໃບຂອງມັນເອງ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກອງ​ພາກ​ຮຽນ spring ຫຼື​ຫໍ່​ກ້ຽວ​ວຽນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສອງ​ສາມ​ຕີນ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ທໍ່​ສາ​ມາດ​ເພີ່ມ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ຕົນ​ສອງ​ເທົ່າ​. ມັນເປັນການແກ້ໄຂສິບຫ້າໂດລາທີ່ປ້ອງກັນການທົດແທນທໍ່ສອງຮ້ອຍໂດລາແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງຍ່າງຂອງລູກຄ້າ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຜູ້ປະກອບການ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນປານກາງກັບຜູ້ປະກອບການທີ່ບໍ່ດີ. ທ່ານຕ້ອງການຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈຈຸດດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜູ້ທີ່ໃຊ້ຟັງຊັນອຽງເພື່ອ feather ແຜ່ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມຸມມັນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ອ່ານ​ຫິ​ມະ — ຮູ້​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ຍູ້​ຊື່, ເມື່ອ​ໃດ​ທີ່​ຈະ​ມຸມ, ເມື່ອ​ໃດ​ທີ່​ຈະ​ສະ​ຫຼັບ​ກັບ​ສິ່ງ​ຕິດ​ຄັດ snowblower ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ drift ແມ່ນ​ເລິກ​ເກີນ​ໄປ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເປັນເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນການ autopilot.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ ແລະເບິ່ງໄລຍະຍາວ

ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບອຸປະກອນແມ່ນສໍາຄັນ. ມີ​ໄຟ​ແນບ​ທີ່​ຖືກ​ຖ້ວມ​ຢູ່​ທີ່​ນັ້ນ​ດ້ວຍ​ໂລຫະ​ທີ່​ມີ​ຄຳ​ຖາມ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ດ້ານ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ. ເຈົ້າຊື້ມັນ, ມັນແຕກ, ແລະເຈົ້າເອງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫັນໄປສູ່ການເຮັດວຽກກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂົ້າໃຈຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຢືນຢູ່ຫລັງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ໄດ້ຢູ່ໃນຊ່ອງນີ້ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດແລ້ວ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ແຕກຫັກ. ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ https://www.sdpioneer.com, ຂ້ອຍສາມາດເຫັນວິວັຖນາການຂອງການອອກແບບ—ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າທີ່ເສີມຢູ່ຈຸດທີ່ກົດດັນໃສ່ເຄື່ອງ grader ແລະ snow blade, ເຊິ່ງບອກຂ້ອຍວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງຮຽນຮູ້ຈາກຂໍ້ມູນພາກສະໜາມ. ບໍລິສັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2004 ແລະໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ເພື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະເຢຍລະມັນຕ້ອງບັນລຸລະດັບຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຂົາໃນເມືອງ Tai'an ທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາກໍາລັງລົງທຶນໃນຄວາມສາມາດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບ QC ທີ່ດີກວ່າ.

ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຊື້ຕາບອດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈາກຜູ້ສະຫນອງແຂງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ spec ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສໍາລັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື Pioneer ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ, ທ່ານຕ້ອງການຢືນຢັນຊັ້ນເຫຼັກຂອງ moldboard, ການຈັດອັນດັບຂອງກະບອກ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ແນ່ນອນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມກົດດັນ / ການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ. ປະສົບການຂອງພວກເຂົາທີ່ສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາອາດຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບການຮ້ອງຂໍລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດບໍ່ແມ່ນລາຄາຊື້. ມັນເປັນລາຄາຊື້ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງໂດຍປະມານລົບກັບມູນຄ່າການຂາຍຄືນ, ເວົ້າວ່າ, ຫ້າລະດູຫນາວ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ແຂງແຮງຈາກຫນ່ວຍງານທີ່ຮູ້ຈັກອາດຈະມີມູນຄ່າສູງກວ່າ 30%, ແຕ່ຖ້າມັນມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ 50% ແລະຮັກສາມູນຄ່າທີ່ດີກວ່າ, ຄະນິດສາດເຮັດວຽກ. ການຢຸດເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງເຫດການຫິມະແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ - ມັນສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າການສູນເສຍສັນຍາ.

ໃນເວລາທີ່ Blade ບໍ່ແມ່ນຄໍາຕອບ

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ. ໄດ້ snow blade ການຊີ້ນໍາ skid ເປັນແຊ້ມສໍາລັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ພື້ນທີ່ເປີດແລະການຊຸກຍູ້ຍາວ. ແຕ່ມັນມີຂໍ້ຈໍາກັດ. ໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ, ປະມານລົດທີ່ຈອດ, ຫຼືສໍາລັບການ drifts ເລິກທີ່ເກີນຄວາມສູງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ທ່ານກໍາລັງຕໍ່ສູ້ກັບການສູ້ຮົບສູນເສຍ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນກົນລະຍຸດ. ສິ່ງຕິດຂັດເຄື່ອງປັ່ນຫິມະ, ຫຼືແມ້ກະທັ່ງຕັກນ້ຳສຳລັບຂຸດຂຸມ, ອາດຈະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຫມາຍຂອງ pro ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື; ມັນຮູ້ເວລາທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເພື່ອພະຍາຍາມເກັບກູ້ snowbank ສູງ 4 ຟຸດອອກຈາກກໍາແພງຫີນທີ່ມີແຜ່ນໃບ. ທັງຫມົດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດແມ່ນຂັດມັນ. ຕ້ອງກັບມາດ້ວຍຖັງແລະຫົວໂປ້ມືຂຸດເພື່ອທໍາລາຍມັນ. ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກສະເຫມີຊະນະ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນກັບມາຄິດໃນລະບົບ. ເຄື່ອງຈັກ, ໄຟລ໌ແນບ, ປະຕິບັດການ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະສະຖານທີ່ເຮັດວຽກສະເພາະ. ໄດ້ຮັບສ່ວນຫນຶ່ງຜິດພາດ, ແລະການດໍາເນີນງານທັງຫມົດທົນທຸກ. ແຜ່ນໃບເປັນພຽງສ່ວນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດ. ການໄດ້ຮັບມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ - ຈາກເຫລໍກໄປຫາໄຮໂດຼລິກໄປຫາບໍລິສັດທີ່ທ່ານຊື້ຈາກ - ແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນຊັບສິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ທ່ານສາມາດນັບໄດ້ເມື່ອສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງ.