bruder skid steer loader

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'Bruder skid steer loader,' ເຂົາເຈົ້າຄິດເຖິງການຈໍາລອງເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ລະອຽດ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ. ແລະນັ້ນແມ່ນຄວາມຍຸຕິທຳ—ຕົວແບບຂະໜາດ 1:16 ຂອງ Bruder ແມ່ນຖືກຕ້ອງຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອສຳລັບການຫຼິ້ນ. ແຕ່ໃນສາຍການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈັດການກັບເຫລໍກທີ່ແທ້ຈິງທຸກໆມື້, ຄໍາສໍາຄັນນັ້ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສົນທະນາກ່ຽວກັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສົມບູນແບບແລະຄວາມເປັນຈິງທີ່ສັບສົນຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງ. ມັນເປັນຄໍາປຽບທຽບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. toy ແມ່ນພາບຖ່າຍຂອງລັດທີ່ເຫມາະສົມ; ເຄື່ອງຈັກທີ່ແທ້ຈິງໃນພາກສະຫນາມແມ່ນເລື່ອງຂອງການປັບຕົວຄົງທີ່, ການສວມໃສ່, ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ. ໃຫ້ຂອງສົນທະນາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານ outgrow aisle ຂອງຫຼິ້ນ.

ການດຶງດູດ ແລະຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕົວແບບຂະໜາດ

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ Bruder ສອງສາມລຸ້ນໃນຫລາຍປີ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສໍາລັບຫລານຊາຍຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນສໍາລັບຕົນເອງ. ເຈົ້າຕ້ອງຊົມເຊີຍຊ່າງຫັດຖະກໍາ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການຈໍາລອງຂອງ Bobcat S770, ໄດ້ຮັບອັດຕາສ່ວນຂອງແຂນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແລະຄວາມອຽງຂອງຖັງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນມີຕົວເລກປະຕິບັດການເລັກນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດສ້າງ. ຄວາມສົນໃຈໃນລາຍລະອຽດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Bruder ໂດດເດັ່ນ. ມັນ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ອະ​ທິ​ບາຍ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂັ້ນ​ພື້ນ​ຖານ​ໃຫ້​ຜູ້​ໃດ​ຜູ້​ຫນຶ່ງ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​. ທ່ານສາມາດຊີ້ແລະເວົ້າວ່າ, ເບິ່ງຈຸດ pivot ນີ້ບໍ? ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ແທ້ຈິງ mounts.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດເກີດຂຶ້ນ. ຂອງຫຼິ້ນແມ່ນສະອາດ, static, ແລະ silent. ການຊີ້ນໍາ skid ທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ. ຮູບແບບ Bruder ຈະບໍ່ສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນ zerks greased ຝັງຢູ່ໃຕ້ດິນຕົມ, ຫຼືວິທີການຂອງແຜ່ນຕິດດ່ວນບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ສວມລົງຫຼັງຈາກສອງສາມຮ້ອຍຮອບຂອງການ swapping ຈາກ bucket ກັບ auger. ມັນບໍ່ໄດ້ຖ່າຍທອດການສັ່ນສະເທືອນຜ່ານບ່ອນນັ່ງ, ຫຼືສຽງດັງສະເພາະຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງນັກບິນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ຊ່ອງຫວ່າງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ການອາໄສພຽງແຕ່ແບບຈໍາລອງສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈສາມາດນໍາໄປສູ່ປະເພດຂອງ 'ຄວາມຮູ້ໃນປຶ້ມແບບຮຽນ' ທີ່ແຕກຫັກໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຈື່ ຈໍາ ຝຶກ ງານ ໄວ ຫນຸ່ມ ຜູ້ ທີ່ ເປັນ whiz ກັບ ແບບ Bruder ໄດ້. ລາວສາມາດຕັ້ງຊື່ທຸກພາກສ່ວນ. ມື້ທໍາອິດຂອງລາວຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ແທ້ຈິງ, ລາວໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ມີການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນແບບງ່າຍໆ. ລາວພາດການກວດສອບຄີກົ້ radiator ເພາະວ່າຢູ່ໃນເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ມັນເປັນພຽງຢາງກ້ຽງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຫົວເມັດແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄົ້ນພົບພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກເຄື່ອງເລີ່ມຮ້ອນເກີນໄປໃນຕອນບ່າຍນັ້ນ. ບົດຮຽນບໍ່ໄດ້ກ່ຽວກັບການລະເລີຍຂອງລາວ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ປະກົດຕົວຂອງຮູບແບບໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເຮັດໄດ້ດີປານໃດ.

ຈາກ Replica ກັບຄວາມເປັນຈິງ: ລະບົບຫຼັກ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຍ້າຍໄປຫາເຄື່ອງທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດຍົກ skid steer loaders ໃນສະພາບການເປັນມືອາຊີບ, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລະບົບການປະນີປະນອມວິສະວະກໍາສໍາລັບພະລັງງານແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ຫົວໃຈຂອງມັນບໍ່ແມ່ນຮູບສັນຍາລັກທີ່ Bruder ຈັບໄດ້ - ແຕ່ການຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ, ປໍ້າໄຮໂດຼລິກ, ແລະມໍເຕີຂັບ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະບົບປັ໊ມສອງ: ຫນຶ່ງສໍາລັບການຂັບ, ຫນຶ່ງສໍາລັບການປະຕິບັດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກເຖິງບຸກຄະລິກກະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງປ້ຳດຽວທີ່ເກົ່າກວ່າຈະລົ້ມລົງ ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມລ້ຽວ ແລະຍົກພ້ອມໆກັນ. ຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼທີ່ດີຈະບໍ່.

ເອົາລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍ, ວົງຈອນທີ່ມີອໍານາດການຕິດ. ເຄື່ອງຫຼິ້ນ Bruder ອາດຈະມີຕົວປະສານສົມມຸດ. ຕົວຈິງໃຊ້ຕົວຍຶດ skid steer ທົ່ວໄປ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນແລ້ວ, ຍັງມີ nuances. ອັດຕາການໄຫຼ (ວັດແທກໃນ GPM) ແລະຄວາມກົດດັນ (PSI) ຕ້ອງກົງກັບສິ່ງທີ່ແນບມາ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນຄົນຈູດຂີ້ຕົມອັນໃໝ່ ເພາະເຂົາເຈົ້າຕິດໃສ່ເຄື່ອງເກົ່າທີ່ມີກະແສບໍ່ພຽງພໍ. ໄຟລ໌ແນບໄດ້ພຽງແຕ່ chugged, overheated, ແລະຍຶດ. ເຄື່ອງຫຼິ້ນບໍ່ໄດ້ສອນໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງຄູ່ມືສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຮໂດຼລິກຂອງໄຟລ໌ແນບ - ເປັນບົດຮຽນທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະລາຄາແພງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີ undercarriage ໄດ້. ແບບ Bruder ມີລໍ້ຢາງແຂງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແທ້ຈິງມີທາງເລືອກ: ຢາງຢາງສໍາລັບທາງປູຢາງແລະຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ຫຼືຕິດຕາມທີ່ເສີມດ້ວຍເຫຼັກກ້າສໍາລັບການຕົມແລະຫນ້າດິນຂັດ. ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ແມ່ນ​ຄົງ​ທີ່​. Tracks ໃຫ້ flotation fantastic ແລະ traction ແຕ່ມີລາຄາແພງທີ່ຈະທົດແທນ. ຢາງຢາງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າແຕ່ສາມາດຖືກເຈາະໄດ້. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ໃຊ້ ເວ ລາ ໃນ ຕອນ ບ່າຍ ທັງ ຫມົດ ຄັ້ງ ດຽວ ຢູ່ ໃນ ເວັບ ໄຊ ການ ຮື້ ຖອນ ໄດ້ ພະ ຍາ ຍາມ ສຽບ ຢາງ ທີ່ ມີ gashes ຂ້າງ ຂ້າງ ຫຼາຍ ຈາກ rebar ໄດ້ . ໃນທີ່ສຸດພວກເຮົາຕ້ອງໂທຫາຜູ້ແທນ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງການຢຸດເວລາທີ່ບໍ່ມີຕົວແບບຂະຫນາດທີ່ເຄີຍມີຢູ່ໃນ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ: ບ່ອນທີ່ຊິ້ນສ່ວນແລະເຄື່ອງຈັກມາຈາກ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການສົນທະນາໄດ້ຮັບຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເຄື່ອງຢູ່ໃນເດີ່ນຂອງເຈົ້າ. ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜະລິດ workhorses ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົ່ວໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ Bobcat, Caterpillar, ແລະ John Deere ມີການປະກອບແລະການຕະຫຼາດສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ, ເຄືອຂ່າຍຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານສະເພາະເຂົ້າໄປໃນພວກມັນ. ນີ້ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈ. ຄຸນນະພາບບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຊື່ຍີ່ຫໍ້ຢູ່ຂ້າງ; ມັນກ່ຽວກັບການພິສູດຂອງລະບົບຍ່ອຍທີ່ສໍາຄັນ - ແກນ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ເຮືອນຍອດ ROPS.

ທ່ານເຫັນບໍລິສັດປະຕິບັດງານຢູ່ໃນລະບົບນິເວດນີ້, ເຊັ່ນ: Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຢູ່​ໃນ​ເກມ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2004​, ພື້ນ​ຖານ​ຢູ່​ໃນ Jining ແລະ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ອອກ​ຈາກ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ໃຫມ່​ໃນ Ningyang​. ເລື່ອງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປົກກະຕິຂອງລະດັບທີ່ແນ່ນອນໃນຕະຫຼາດໂລກ. ພວກເຂົາແລ່ນສອງແຂນ: Shandong Hexin ຈັດການດ້ານການຜະລິດ, ແລະ ໄພໂອເນຍ Shandong ສຸມໃສ່ການຄ້າຕ່າງປະເທດ. ມັນເປັນໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສົ່ງອອກ. ກວດສອບການອອກເວັບໄຊຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ https://www.sdpioneer.com, ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາ - ພວກເຂົາກໍາລັງຈັດສົ່ງເຄື່ອງຈັກໄປສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບຄົນທີ່ແລ່ນສະໄລ້? ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຫຼັງການຂາຍສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທົດແທນອາດຈະມາຈາກໂຮງງານຜູ້ຊ່ຽວຊານເຄິ່ງທາງທົ່ວໂລກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມາຈາກ OEM. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ພວກເຂົາກ່າວເຖິງການສ້າງລາຍໄດ້ທົ່ວໂລກແມ່ນຍາກທີ່ຊະນະ. ມັນມາຈາກສະເປັກທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມທົນທານຂອງຖັງ ຫຼື ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ. ເມື່ອທ່ານຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນ OEM ຫຼືໄຟລ໌ແນບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ທ່ານມັກຈະເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍນີ້. ຄວາມສ່ຽງແມ່ນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ; ລາງວັນແມ່ນປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ໄຟລ໌ແນບ: ມາດຕະການທີ່ແທ້ຈິງຂອງ versatility

A bare skid steer loader ແມ່ນມີພຽງແຕ່ປະມານ 40% ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນຖືກປົດລັອກດ້ວຍໄຟລ໌ແນບ. ນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ອື່ນທີ່ Bruder toy ເປັນການແນະນໍາທີ່ມ່ວນແຕ່ເປັນອັນຕື້ນ. ມັນອາດຈະມາພ້ອມກັບຖັງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນ staggering: ສ້ອມ pallet, rakes grapple, trenchers, planers ເຢັນ, snow blowers, stump grinders. ແຕ່ລະຄົນຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເນັ້ນໃສ່ມັນໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ລະບົບຕິດຄັດໄວແມ່ນມະຫັດສະຈັນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນຈຸດທີ່ລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆ. ກົນໄກການລັອກສາມາດຕິດຂັດກັບຝຸ່ນ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ ຖ້າສິ່ງຕິດຂັດຂັດກັນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຕີ​ດ້ວຍ​ຄ້ອນ​ຕີ​ຕາຍ​ຫຼາຍ​ເທື່ອ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປົດ​ຖັງ​ທີ່​ຕິດ​ຢູ່. ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ທຸກໆໄຟລ໌ແນບຈະປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງມັນ. ຖັງວັດສະດຸເບົາແມ່ນໃຫ້ອະໄພ. A rake grapple loaded ຢ່າງເຕັມສ່ວນຂະຫຍາຍເຖິງຄວາມສູງສູງສຸດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງ tipppy incredibly. ເຈົ້າຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ສຶກນີ້ຜ່ານທາງຫຼັງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍການອ່ານເອກະສານສະເປັກ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ປ່າ​ໄມ້​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຂະ​ຫນາດ​ກາງ​ບໍ່​ເທົ່າ​ໃດ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ. ໃນເຈ້ຍ, ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຕ້ອງການໄຮໂດຼລິກແມ່ນເສັ້ນຊາຍແດນແຕ່ຍອມຮັບໄດ້. ໃນການປະຕິບັດ, ການໂຫຼດຄົງທີ່, ອາການຊ໊ອກທີ່ສຸດຈາກການຕີໂງ່ນຫີນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະຮາກແຂງໄດ້ສັ່ນເຄື່ອງທັງຫມົດອອກຈາກກັນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຊອກ​ຫາ bolts ວ່າງ​ຢູ່​ທົ່ວ​ທຸກ​ແຫ່ງ — ຢູ່​ເທິງ cab mounts, shrouds ເຄື່ອງ​ຈັກ, ແມ່ນ​ແຕ່​ກະ​ດານ​ເຄື່ອງ​ມື. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນພຽງແຕ່ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໂຫດຮ້າຍສະເພາະນັ້ນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຍ້າຍ​ມັນ​ໄປ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ປ່າ​ໄມ້​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ທີ່​ອຸ​ທິດ​ຕົນ, ແລະ​ບັນ​ຫາ​ກໍ​ຫາຍ​ໄປ. ບົດຮຽນແມ່ນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ບໍ່ພຽງແຕ່ specs, ແຕ່ຫ້ອງຮຽນເຄື່ອງຈັກກັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງວຽກງານ.

ການຮັກສາ: ຄວາມເປັນຈິງທີ່ບໍ່ເຫັນ

ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ມີໃຜເຮັດເຄື່ອງຫຼິ້ນ. ການບຳລຸງຮັກສາເທິງລົດສະໄລ້ແມ່ນບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ມັນເປັນຊຸດກະທັດລັດທີ່ສ້າງພະລັງງານແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຫຸ້ມແຫນ້ນ. ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດແຖບດ້ານຂ້າງທີ່ຖືດ້ວຍ bolts ສິບ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພວກມັນເປັນ rusted. ການກວດສອບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສະເພາະທີ່ມີຖັງຮາບພຽງຢູ່ແລະແຂນຫຼຸດລົງ.

ພິທີການໃສ່ນໍ້າມັນປະຈໍາວັນແມ່ນສັກສິດ. ຈຸດ pivot ເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຕົວແບບ Bruder ສະແດງໃຫ້ເຫັນ? ໃນເຄື່ອງທີ່ແທ້ຈິງ, ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາຕີ. ພາດມື້ທີ່ມີໄຂມັນໃນສະພາບດິນຊາຍ, ແລະເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ແລະຫຼີ້ນຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່ໃນເວລາສັ້ນໆ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ pins ໄດ້​ຮັບ​ການ worn ນັ້ນ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ ovalized ຮູ mounting ໃນ​ແຂນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ, ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ການ​ເຊື່ອມ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ລາ​ຄາ​ແພງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທໍ່ນໍ້າມັນທຽບກັບບັນຊີລາຍການສ້ອມແປງຫນຶ່ງພັນໂດລາແມ່ນເສດຖະກິດພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງທຸລະກິດນີ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງແມ່ນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, radiator, cooler ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະ charger air cooler ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ stacked ກັນ. ພວກມັນອຸດຕັນດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ - ຂີ້ຝຸ່ນ, ໃບໄມ້, ໃບຫຍ້າ. ຄວາມຮ້ອນເກີນແມ່ນຕົວຂ້າທົ່ວໄປ. ເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍເຊັ່ນ: ປາຍຫວີ ແລະນິໄສປົກກະຕິຂອງການເປົ່າ stack ດ້ວຍອາກາດບີບອັດສາມາດເພີ່ມອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ນີ້​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ glamorous, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ເປັນ​ຊັບ​ສິນ​ແລະ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ເປັນ​ຂຸມ​ເງິນ​ຄົງ​ທີ່.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ: ຝຸ່ນພາຍໃຕ້ເລັບມື

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດກ່ຽວກັບຄໍາວ່າ 'Bruder skid steer loader,' ມັນໃຊ້ເວລາຂ້າພະເຈົ້າເດີນທາງຈາກ shelf-perfect replica ກັບ oil-stained, dented ຄວາມເປັນຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂ້າພະເຈົ້າແລ່ນແລະແກ້ໄຂ. ຂອງຫຼິ້ນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການອອກແບບ. ແຕ່ຄວາມຮູ້ທີ່ແທ້ຈິງ - ການຕັດສິນຂອງມືອາຊີບ - ແມ່ນມາຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຄວາມຕັ້ງໃຈນັ້ນພົບກັບຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ການຕິດຂັດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແລະເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ.

ບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດໃນພື້ນທີ່ການຜະລິດແລະການຄ້າ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ ໄພໂອເນຍ Shandong, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະດູກສັນຫຼັງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມເປັນຈິງນີ້. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນຊື່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ສົດໃສ, ແຕ່ພວກມັນເປັນຕົວຕົນຂອງລະບົບນິເວດ, ການສະຫນອງອົງປະກອບແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃຕ້ງົບປະມານແລະຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ແທ້ຈິງ.

ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານເຄົາລົບຕົວແບບ Bruder ສໍາລັບຄວາມຊື່ສັດຂອງຕົນທີ່ຈະປະກອບເປັນ. ແຕ່ທ່ານເຄົາລົບການຊີ້ນໍາ skid ທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຫນ້າທີ່ຂອງມັນ, ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງມັນ, ແລະສໍາລັບຄວາມຮູ້ທີ່ແຂງ, ເລັບເປື້ອນ, ມັນໃຊ້ເວລາໃນການດໍາເນີນງານແລະຮັກສາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມ​ຮູ້​ນັ້ນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຖືກ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຫຼື​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ໃນ​ປ່ອງ​. ມັນໄດ້ຮັບຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, bolt ໂດຍ bolt, ໃນພາກສະຫນາມ.